乘客输送机的中间桁架以及使用该中间桁架的乘客输送机制造技术

本实用新型专利技术提供一种乘客输送机的中间桁架以及使用该中间桁架的乘客输送机，其具有：中间架体，构成使环状连接的多个梯级运行的乘客输送机的、桁架的一部分；以及中间驱动装置，设置在所述中间架体内部，包含向使所述梯级运行的左右一对的梯级链条赋予驱动力的中间电机。

Intermediate truss for passenger conveyor and passenger conveyor using the intermediate truss

The utility model provides a passenger conveyor middle truss and truss using the intermediate passenger conveyor, having a middle frame, forming part of a passenger conveyor multiple cascade operation make loop connecting the truss; and the intermediate driving device is arranged in the middle of the frame body, the middle motor contains make the cascade operation of the chain of cascade to the driving force.

【技术实现步骤摘要】
乘客输送机的中间桁架以及使用该中间桁架的乘客输送机
本技术的实施方式涉及乘客输送机的中间桁架以及使用该中间桁架的乘客输送机。
技术介绍
在用于上层与下层的高度差较大的高扬程(高层)的自动扶梯和移动距离较长的自动人行道等的乘客输送机中，进行了如下设计：不仅在桁架的一端部设置驱动装置以向梯级赋予驱动力，而且在桁架的中间设置中间驱动装置以补充梯级的驱动力，从而使梯级能够以固定速度运行。但是，当在上述桁架内部设置中间驱动装置时存在如下技术问题：需要配合该乘客输送机的设置环境，决定配置中间驱动装置的位置以及驱动中间驱动装置的电机的电机容量，这项设计很费时。
技术实现思路
因此，鉴于上述技术问题，本技术的实施方式的目的在于提供一种乘客输送机的中间桁架以及使用该中间桁架的乘客输送机，其在对桁架设置中间驱动装置时，能够容易地进行该项设计。本技术的实施方式提供一种乘客输送机的中间桁架，其具有：中间架体，构成使环状连接的多个梯级运行的乘客输送机的、桁架的一部分；以及中间驱动装置，设置在所述中间架体内部，包含向使所述梯级运行的左右一对的梯级链条赋予驱动力的中间电机。在本技术的乘客输送机的中间桁架中，所述中间驱动装置具有：环状的中间链条，与所述梯级链条一起驱动；以及中间驱动链轮和中间从动链轮，架设有所述中间链条，使所述中间链条运行；所述中间电机使所述中间驱动链轮旋转。在本技术的乘客输送机的中间桁架中，所述中间驱动装置具有对所述中间电机的旋转速度进行减速的减速机、以及使所述中间电机停止的盘式制动器。在本技术的乘客输送机的中间桁架中，在所述中间架体内部，具有用于向所述中间链条供给润滑油的油罐。在本技术的乘客输送机的中间桁架中，在所述中间架体内部，设置有为所述乘客输送机的扶手带的运行赋予驱动力的中间带驱动装置。在本技术的乘客输送机的中间桁架中，在所述中间架体内部，设置有控制所述中间驱动装置的中间控制装置。另外，本技术的实施方式提供一种乘客输送机，其具有：桁架，安装在建筑物上；多个梯级，沿着所述桁架运行；围裙板，设置在所述梯级的左右两侧；扶手，设置在所述围裙板上；梯级辊，设置在所述梯级上；环状的梯级链条，连接多个所述梯级的所述梯级辊；驱动机械室桁架，构成所述桁架的一侧的端部；从动机械室桁架，构成所述桁架的另一侧的端部；驱动链轮，设置在所述驱动机械室桁架内部，使所述梯级链条运行；从动链轮，设置在所述从动机械室桁架内部，使所述梯级链条运行；主驱动装置，设置在所述驱动机械室桁架内部，包含使所述驱动链轮旋转的主电机；以及一部或多部如上所述的中间桁架，设置在所述驱动机械室桁架与所述从动机械室桁架之间。在本技术的乘客输送机中，连接有多部所述中间桁架，所述中间桁架所包含的所述中间电机的电机容量是不同的。在本技术的乘客输送机中，所述主电机的电机容量和各个所述中间桁架的所述中间电机的电机容量，与所述桁架的高度以及长度相对应。在本技术的乘客输送机中，连接有多部所述中间桁架，各个所述中间桁架的宽度尺寸、高度尺寸彼此相同。在本技术的乘客输送机中，在所述驱动机械室桁架与所述从动机械室桁架之间设置有一部或多部所述中间桁架、以及一部或多部连接中间桁架，所述连接中间桁架具有构成所述桁架的一部分的架体，所述连接中间桁架的宽度尺寸、高度尺寸分别与所述中间桁架的宽度尺寸、高度尺寸相同，在所述连接中间桁架的所述架体内部未设置所述中间驱动装置。根据本技术的实施方式，能够容易地设计乘客输送机的中间桁架以及使用该中间桁架的乘客输送机。附图说明图1是从侧面观察实施方式的自动扶梯的示意图。图2是示出驱动机械室桁架、从动机械室桁架、中间桁架、连接中间桁架、连接了连接中间桁架的桁架的状态的示意图。图3是主带驱动装置的侧视图。图4是对主带驱动装置的驱动状态进行说明的示意图。图5是连接了中间桁架的状态的侧视图。图6是示出中间驱动装置的侧视图。图7是示出中间驱动装置的动作状态的示意图。图8是示出中间驱动装置的俯视图。图9是示出中间驱动装置的正面剖视图。图10是示出中间驱动装置的中间链条附近的正面剖视图。图11A是示出中间驱动装置的中间链条的一部分的立体图，图11B是其分解立体图。图12是示出中间驱动装置的中间链条的形状以及作用的放大示意图。附图标记说明4：驱动机械室桁架5：从动机械室桁架6：中间桁架7：连接中间桁架110：中间驱动装置111a：中间电机具体实施方式将本技术的一个实施方式的乘客输送机应用于高扬程的自动扶梯10进行说明。下面，根据图1至图12对本实施方式的自动扶梯10进行说明。(1)自动扶梯10根据图1对自动扶梯10的结构进行说明。图1是从侧面观察自动扶梯10的示意图。作为自动扶梯10的组架的桁架12跨越建筑物1的上层和下层，并使用支承角铁2、3支承在建筑物1的上层和下层。在位于桁架12上端部的上层侧的机械室14内部，设置有使梯级30运行的主驱动装置18、左右一对的驱动链轮24、24(驱动齿轮)以及左右一对的主带轮27、27。主驱动装置18具有：主电机20，由感应电动机构成；减速机；输出链轮，安装于该减速机的输出轴；驱动链条，通过该输出链轮驱动；以及盘式制动器，用于使主电机20停止旋转，并且保持停止状态。驱动链轮24通过该驱动链条旋转。左右一对的驱动链轮24、24与左右一对的主带轮27、27通过未图示的连接带连接，并同步地旋转。另外，在上层侧的机械室(驱动机械室)14内部设置有主控制装置50，所述主控制装置50控制主电机20和盘式制动器等。梯级30在金属制成的梯级架的前端设置有左右一对的前轮301，在后端设置有左右一对的后轮302。在位于桁架12下端部的下层侧的机械室(从动机械室)16内部，设置有从动链轮26(从动齿轮)。在上层侧的驱动链轮24与下层侧的从动链轮26之间挂设有将在后面进行说明的左右一对的环状的梯级链条104、104。在左右一对的梯级链条104、104上，以相等的间隔安装有多个梯级30。即，如图6所示，梯级链条104包括多个梯级辊104a以及多个梯级链节104b。梯级辊104a在固定于桁架12的导轨28上滚动，梯级链节104b分别配置在相邻的梯级辊104a之间。在多个梯级辊104a之中，梯级链条104将规定数量单位的梯级辊104a设置为梯级30的前轮301，并通过梯级链条104将多个梯级30环状连接。另外，梯级30的后轮302在固定于桁架12的导轨25上运行。在桁架12的左右两侧竖立设置有左右一对的围裙板44、44和左右一对的扶手36、36。在扶手36的上部设置有扶手轨道39，扶手带38沿着该扶手轨道39移动。在扶手36的上层侧的正面下部设置有上层侧的正面围裙板40，在下层侧的正面下部设置有下层侧的正面围裙板42，作为扶手带38的出入口的入口部46、48分别从正面围裙板40、42突出。围裙板44设置在扶手36的侧面下部，梯级30在左右一对的围裙板44、44之间运行。在上下层的围裙板44的内侧面，分别设置有操作板52、56以及扬声器54、58。扶手带38从上层侧的入口部46进入到正面围裙板40内，一边通过与主带轮27连动的主带驱动装置70和中间带驱动装置120向扶手带38赋予驱动力，一边使扶手带本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客输送机的中间桁架，其特征在于，具有：中间架体，构成使环状连接的多个梯级运行的乘客输送机的、桁架的一部分；以及中间驱动装置，设置在所述中间架体内部，包含向使所述梯级运行的左右一对的梯级链条赋予驱动力的中间电机。

【技术特征摘要】
2016.06.14 JP 2016-1177681.一种乘客输送机的中间桁架，其特征在于，具有：中间架体，构成使环状连接的多个梯级运行的乘客输送机的、桁架的一部分；以及中间驱动装置，设置在所述中间架体内部，包含向使所述梯级运行的左右一对的梯级链条赋予驱动力的中间电机。2.根据权利要求1所述的乘客输送机的中间桁架，其特征在于，所述中间驱动装置具有：环状的中间链条，与所述梯级链条一起驱动；以及中间驱动链轮和中间从动链轮，架设有所述中间链条，使所述中间链条运行；所述中间电机使所述中间驱动链轮旋转。3.根据权利要求2所述的乘客输送机的中间桁架，其特征在于，所述中间驱动装置具有对所述中间电机的旋转速度进行减速的减速机、以及使所述中间电机停止的盘式制动器。4.根据权利要求2所述的乘客输送机的中间桁架，其特征在于，在所述中间架体内部，具有用于向所述中间链条供给润滑油的油罐。5.根据权利要求1所述的乘客输送机的中间桁架，其特征在于，在所述中间架体内部，设置有为所述乘客输送机的扶手带的运行赋予驱动力的中间带驱动装置。6.根据权利要求1所述的乘客输送机的中间桁架，其特征在于，在所述中间架体内部，设置有控制所述中间驱动装置的中间控制装置。7.一种乘客输送机，其特征在于，具有：桁架，安装在建筑物上；多个梯级，沿着所述桁架运行；围裙板，设置在所述梯级的左右两侧；...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩井俊宪，
申请(专利权)人：东芝电梯株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP