发动机缸盖存取装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种发动机缸盖存取装置。包括有一个支撑框架，所述的支撑框架为立体矩形，包括有底座，底座上面两侧设置有护栏，护栏中间设置有支撑机构；所述的支撑机构包括有两个对称的支撑部，分别安装在护栏的内侧，并在支撑部中间留有间隔；所述的支撑部为杆件搭接而成的截面为等腰梯形的台状结构，等腰梯形的两个斜面的角度为可调整结构；所述的护栏上，还安装有若干个方形搭扣，搭扣在两个护栏上对称设置用于紧固发动机缸盖。本实用新型专利技术结构简单，能够针对各种不同型号的发动机缸盖，具备方便稳定的存取效果，不容易发生翻转，且能够消除安全隐患。

Engine cylinder head access device

The utility model provides an engine cylinder head access device. Includes a support frame for supporting the frame for the three-dimensional rectangle, which comprises a base, the upper surface of the base are arranged at both sides of the fence, the fence is arranged between the supporting mechanism; the support mechanism comprises a supporting part two symmetrical, are respectively arranged in the guardrail inside, and in support of the middle has intervals; Taiwan structure section of the supporting portion of the rod and an overlapped isosceles trapezoid, two inclined isosceles trapezoid angle adjustable structure; the fence is also provided with a plurality of square buckle, buckle two set of symmetry in guardrail used for fastening the engine cylinder. The utility model has the advantages of simple structure and convenient and stable access effect for various engine cylinder heads of different models, and is not easy to overturn, and can eliminate the hidden dangers of the safety.

【技术实现步骤摘要】
发动机缸盖存取装置
本技术涉及发动机缸盖存储设备
，特别涉及到一种发动机缸盖存取装置。
技术介绍
缸盖是发动机必不可少的一个重要部件，安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖一般为体积和重量比较大，通过特殊的工艺安装在缸体的顶端，在加工缸盖的时候，由于其形状的特殊性，不能很方便的进行存取。目前常用的方法是将缸盖水平叠放在架子上，这样不仅会压坏缸盖影响产品质量，而且由于缸盖体积比较大，容易使架子产生翻转，造成人员事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，能够针对各种不同型号的发动机缸盖，具备方便稳定的存取效果，不容易发生翻转，且消除安全隐患的发动机缸盖存取装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：发动机缸盖存取装置，包括有一个支撑框架，其特征在于，所述的支撑框架为立体矩形，包括有底座，底座上面两侧设置有护栏，护栏中间设置有支撑机构；所述的支撑机构包括有两个对称的支撑部，分别安装在护栏的内侧，并在支撑部中间留有间隔；所述的支撑部为杆件搭接而成的截面为等腰梯形的台状结构，等腰梯形的两个斜面的角度为可调整结构；所述的护栏上，还安装有若干个方形搭扣，搭扣在两个护栏上对称设置用于紧固发动机缸盖。在上述方案中，所述的支撑框架的底座包括有钢板制成的内有空腔的双层表面，并在空腔内设置有若干杆件进行支撑。本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：本技术结构简单，能够针对各种不同型号的发动机缸盖，具备方便稳定的存取效果，不容易发生翻转，且能够消除安全隐患。附图说明图1是本技术实施例的主视图；图2是本技术实施例的俯视图；图3是本技术实施例的右视图；图中：1支撑框架，2底座，3护栏，4支撑部，5搭扣。具体实施方式为了使本技术的内容更容易清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明。如图1图2图3所示发动机缸盖存取装置，包括有一个支撑框架1，所述的支撑框架1为立体矩形，包括有底座2，底座2上面两侧设置有护栏3，护栏3中间设置有支撑机构；所述的支撑机构包括有两个对称的支撑部4，分别安装在护栏3的内侧，并在支撑部4中间留有间隔；所述的支撑部4为杆件搭接而成的截面为等腰梯形的台状结构，等腰梯形的两个斜面的角度为可调整结构；所述的护栏3上，还安装有若干个方形搭扣5，搭扣5在两个护栏3上对称设置用于紧固发动机缸盖。所述的支撑框架1的底座2包括有钢板制成的内有空腔的双层表面，并在空腔内设置有若干杆件进行支撑。以上所述的具体实施例，对本技术解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机缸盖存取装置，包括有一个支撑框架，其特征在于，所述的支撑框架为立体矩形，包括有底座，底座上面两侧设置有护栏，护栏中间设置有支撑机构；所述的支撑机构包括有两个对称的支撑部，分别安装在护栏的内侧，并在支撑部中间留有间隔；所述的支撑部为杆件搭接而成的截面为等腰梯形的台状结构，等腰梯形的两个斜面的角度为可调整结构；所述的护栏上，还安装有若干个方形搭扣，搭扣在两个护栏上对称设置用于紧固发动机缸盖。

【技术特征摘要】
1.发动机缸盖存取装置，包括有一个支撑框架，其特征在于，所述的支撑框架为立体矩形，包括有底座，底座上面两侧设置有护栏，护栏中间设置有支撑机构；所述的支撑机构包括有两个对称的支撑部，分别安装在护栏的内侧，并在支撑部中间留有间隔；所述的支撑部为杆件搭接而成的截面为等腰梯形的台...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明礼，郭银慧，
申请(专利权)人：襄阳皆得利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42