一种隧道洞口开挖建造的施工方法技术

本发明专利技术涉及一种利用H桩和预制钢复合拱来建造拱形隧道的隧道洞口部开挖建造施工方法。该施工方法，包括桩安装阶段；把两列H桩之间用支撑梁支撑，或者把H桩用板桩固定在其外侧地基上，或者把H桩用锚栓固定在其外侧地基上，或者把H桩用连接构件固定在其外侧支撑构件上，然后由H桩之间开始挖掘的第一挖掘阶段；把根据第一挖掘阶段的挖掘部底部，为确保预制钢复合拱安装空间而补充挖掘的第二挖掘阶段；使底座在H桩内侧被凸出固定的底座固定阶段；以俩底座为支撑点，连续安装预制钢复合拱的拱形安装阶段；及根据第二挖掘阶段的把挖掘部底部补充挖掘的第三挖掘阶段。

Construction method for excavation and construction of tunnel portal

The invention relates to a method for excavating and constructing a tunnel portal with a H pile and a prefabricated steel composite arch for constructing an arch tunnel. The construction method, including pile installation stage; between the two columns of H pile bracing beam support, or the H pile with pile fixed on the outer side of the ground, or the H pile with anchor bolt fixed on the outer side of the pile foundation, or H connection member is fixed on the outer side of the support member, the first mining however, after the stage by H pile began digging; the bottom of the first stage of mining mining according to the Department, to ensure that the installation of prefabricated steel composite arch space added mining second mining stage; the base is fixed on the fixed base stage protruding H pile with two base inside; for the support and installation of prefabricated steel continuous composite arch the arch installation stage; the second stage according to the mining and Mining Department of mining mining third stage at the bottom.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道洞口开挖建造的施工方法所属
本专利技术涉及一种关于隧道洞口开挖建造施工方法，尤其是把单一的拱形隧道(也可包括大截面拱形随道)、双拱形隧道或者邻近并列隧道等，以开挖(露天开采，Opencut)形式建造的隧道洞口部开挖建造施工方法。当前
技术介绍
要想把隧道入口道路增加宽度，最大限度的防止隧道入口自然斜坡的损坏，通常使用大截面一拱形隧道、双拱形隧道或者邻近并列隧道。此时隧道洞口部一般为沙土地基。因此使用钢管多级等隧道挖掘辅助施工方法，很难实现土层保护。所以像图1a乃至图1d所示，为隧道洞口产生大规模斜坡是不可避免的。导致工程费用增加，隧道洞口部周围的斜坡不稳定，为保证大规模截取斜坡的稳定，附加消耗相当面积的用地，从而花费过多斜坡建造工程费用。而且，因大规模自然环境的破坏和由此引发的NGO及地方组织的反对投诉，隧道建设遇到较大困难。同时，为确保两隧道的安全性，要相距施工双方向隧道，由此造成隧道入口的道路宽度会扩大，预防道路用地最小化和自然斜坡破坏方面的是目前遇到的困难。传统技术，建造正隧道之前，需要先建造假隧道后建造正隧道的双重施工，因此消耗很多施工时间，还增加施工费。而且，为建造假隧道挖掘基础地基时，基础地基外周形状要铲成与隧道顶部截面外周相同形状，因此针对铲土作业的要求高，施工苛刻困难。而且因为建造假隧道，在左右两侧要确保安装连接梁作业空间、安装假隧道内外部模板需填充、还需要假隧道建造后清除填充体的等多余的工作，施工变得非常繁琐复杂。为施工假隧道，在作业现场安装内外部模板来浇注混凝土，需要内外部模板的安装、混凝土的养生、混凝土养生后内外部模板的清除等作业，工程变得复杂、消时间，是非经济性的。还有，为建造假隧道而安装的H-桩和假隧道与正随道是毫无相关，结构上也没有效率。而且，正隧道施工在假隧道下方，正隧道上部是不能防水。因此在隧道的外部防水工作变得不可能或非常难，隧道不完全防水的可能性较高。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了利用H桩和预制钢复合拱，建造单拱形隧道(也可包括大截面单拱形随道)、双拱形隧道或邻近并列隧道等的隧道结构，能够把隧道迅速、经济、有效施工的隧道洞口部开挖建造施工方法。具体的为，根据欲建造的隧道，打桩安装两列多个上述H桩，或者造成多个桩插入孔，在此桩插入孔中插入上述H桩，然后其底部用水泥灌浆固定的桩安装阶段；把上述两列H桩之间用支撑梁支撑，或者上述H桩用板桩固定在其外侧地基上，或把上述H桩用锚栓固定在其外侧地基上，或把上述H桩用连接构件固定在其外侧支撑构件上，然后由上述H桩之间开始挖掘(第一挖掘阶段)；根据上述第一挖掘阶段的挖掘，为保证上述预制钢复合拱安装空间而补充挖掘(第二挖掘阶段)；使底座在上述H桩内侧凸出固定的底座固定阶段；以上述俩底座为支撑点，连续安装上述预制钢复合拱的拱形安装阶段；及根据上述第二挖掘阶段，把挖掘部补充挖掘的第三挖掘阶段。并可以把上述H桩下部和上述预制钢复合拱，以隧道结构来利用。以及根据本专利技术一例的隧道洞口部开挖建造施工方法，是利用H桩和预制钢复合拱来建造双拱形隧道的隧道洞口部开挖建造施工方法。此施工方法包括：根据欲建造的隧道，打桩安装三列多个上述H桩，或者造成多个桩插入孔，在此桩插入孔中插入上述H桩，然后把其底部用水泥灌浆固定的桩安装阶段；一边把上述H桩之间用支撑梁支撑，或把俩外侧列上述H桩用板桩固定在其外侧地基上，或者把俩外侧列的上述H桩用锚栓固定在其外侧地基上，一边开始挖掘上述H桩之间的第一挖掘阶段；根据上述第一挖掘阶段的挖掘底部，为确保上述预制钢复合拱安装空间而补充挖掘的第二挖掘阶段；使底座在上述H桩内侧用凸出固定的底座固定阶段；以上述俩底座为支撑点，连续安装上述预制钢复合拱的拱形安装阶段；及根据上述第二挖掘阶段的把挖掘部底部补充挖掘的第三挖掘阶段。并且可以把上述H桩底部和上述预制钢复合拱，以隧道结构来利用。进一步的，上述第二挖掘阶段，可以把根据第一挖掘阶段的挖掘底部，以图14，图15，图16，或图17形状来挖掘。进一步的，上述第二挖掘阶段，可以包括上述H桩和内侧地基之间向倾斜方向安装支持杆的过程。进一步的，上述底座固定阶段和上述拱形安装阶段之间，可以包括把上述底座用防浮力锚固定在外侧地基的防浮力锚安装阶段。进一步的，上述第三挖掘阶段之后，还可以包括，为使上述底座、上述H桩底部及上述预制钢复合拱底部，成一体埋设而浇注混凝土来安装上述隧道底部的防火墙安装阶段。进一步的，上述防火墙安装阶段之后，还可以包括，边切割上述防火墙上面的H桩，并回填上述预制钢复合拱上面，边拔掉切割H桩的回填阶段。进一步的，上述预制钢复合拱，是向隧道方向多数被安装的拱形H钢材和每个此H钢材之间插入预制混凝土板而合成的结构。同时，上述H钢材底部翼缘端部具备防漏水构件。而此防漏水构件，可以由邻接上述底部翼缘上边的第一翼缘、上述底部翼缘下边邻接的第二翼缘、连接第一翼缘和第二翼缘，并向下方再延长的第一腹板、从上述第一腹板向水平方向折曲的第三翼缘、此第三翼缘向上折曲的第二腹板组成。进一步的，在由上述第一腹板、第三翼缘及第二腹板构成的型空间里，还可以包括多数透水孔形成的软管。上述拱形安装阶段还包括，在上述H桩和上述预制钢复合拱接触地插入固定钢材的过程，此固定钢材，可能是一侧为邻接上述H桩的平面，另一侧为邻接上述预制钢复合拱曲面的楔子。进一步的，上述固定钢材还可以包括，包裹上述H桩翼缘的第一板和包裹上述预制钢复合拱H钢材翼缘的第二板和连接上述第一板、第二板与上述楔子的连接板。通过本专利技术，利用H桩和预制钢复合拱来建造单拱形隧道、双拱形隧道、邻近并列隧道等隧道结构，可获得迅速、经济、有效施工隧道的效果。本专利技术包括桩安装阶段、第一挖掘阶段、第二挖掘阶段、底座固定阶段、拱形安装阶段及第三挖掘阶段，可以建造单拱形隧道、双拱形隧道、邻近并列隧道等，即使在沙土地基等地基也能最小化隧道洞口部的建造面积，并且不形成大规模斜坡也能节省工程量。这样可以稳定隧道洞口周围的斜坡，防止自然斜坡的破坏，几乎不扩张道路宽度，不仅是斜坡用地，道路用地也大幅减少，由此可获得既节省工程费用，又缩短工程期的经济效果。预制钢复合拱由拱形状H钢材和此H钢材之间插入的预制混凝土板组成，可以在现场组装设置，由此可实现迅速、经济、有效施工隧道的效果。在预制钢复合拱H钢材底部翼缘端部上，配备防漏水构件，即使在工程使用中安装在其上面的防水层被损坏，也能够有效排除隧道内漏水效果。在H桩和预制钢复合拱接触地点插入固定钢材，由此实现强化H桩和预制钢复合拱接触地点结合效果。附图的说明图1a及图1b是利用传统技术建造的隧道洞口部平面图及侧剖视图。图1c及图1d是图1a在A-A，B-B线上的剖视图。图1e是利用其它传统技术建造的隧道剖视图。图2a及图2b是根据本专利技术一例，利用隧道洞口部开挖建造施工方法建造的隧道洞口部平面图及侧剖视图。图2c及图2d是图2a在A-A，B-B线上的剖视图。图3是根据本专利技术一例，对拱形隧道之隧道洞口部开挖建造施工方法整体剖视图。图4是图3在A-A，B-B线上的剖视图。图5a至图5g是图3的施工顺序图纸。图6是图5b之H桩被安装形态的平面详细图。图7是图5d之预制钢复合拱斜视图。图8a是在图7之预制钢复合拱上备齐防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道洞口开挖建造的施工方法，该隧道为利用H桩和预制钢复合拱来建造的拱形隧道，其特征在于，包括有以下的步骤：a.桩安装阶段，即，根据欲建造的隧道，打桩安装两列多个上述H桩，上述H桩插入在相对应的桩插入孔中，把上述H桩底部用水泥灌浆固定；b.第一挖掘阶段，即，把上述两列H桩之间用支撑梁固定在其外侧地基上，或者把上述H桩用板桩固定在其外侧地基上，或者把上述H桩用锚栓固定在其外侧地基上，或者把上述H桩用连接构件固定在其外侧支撑构件上；然后在上述H桩之间开始挖掘；c.第二挖掘阶段，即，为确保上述预制钢复合拱安装空间，在上述第一挖掘阶段的挖掘底部，进行补充挖掘；d.固定底座阶段，即，在上述H桩内侧固定设置底座；e.拱形安装阶段，即，以相对应的两个底座为支撑点，连续安装上述预制钢复合拱；f.第三挖掘阶段，即，在上述第二挖掘阶段的把挖掘部底部补充挖掘。

【技术特征摘要】
2016.03.07 KR 10-2016-00269821.一种隧道洞口开挖建造的施工方法，该隧道为利用H桩和预制钢复合拱来建造的拱形隧道，其特征在于，包括有以下的步骤：a.桩安装阶段，即，根据欲建造的隧道，打桩安装两列多个上述H桩，上述H桩插入在相对应的桩插入孔中，把上述H桩底部用水泥灌浆固定；b.第一挖掘阶段，即，把上述两列H桩之间用支撑梁固定在其外侧地基上，或者把上述H桩用板桩固定在其外侧地基上，或者把上述H桩用锚栓固定在其外侧地基上，或者把上述H桩用连接构件固定在其外侧支撑构件上；然后在上述H桩之间开始挖掘；c.第二挖掘阶段，即，为确保上述预制钢复合拱安装空间，在上述第一挖掘阶段的挖掘底部，进行补充挖掘；d.固定底座阶段，即，在上述H桩内侧固定设置底座；e.拱形安装阶段，即，以相对应的两个底座为支撑点，连续安装上述预制钢复合拱；f.第三挖掘阶段，即，在上述第二挖掘阶段的把挖掘部底部补充挖掘。2.一种隧道洞口开挖建造的施工方法，该隧道为利用H桩和预制钢复合拱来建造的双拱形隧道，其特征在于，包括有以下的步骤：a.桩安装阶段，即，根据欲建造的隧道，打桩安装三列多个上述H桩，上述H桩插入在相对应的桩插入孔中，把上述H桩底部用水泥灌浆固定；b.第一挖掘阶段，即，把上述H桩之间用支撑梁支撑，或把俩外侧列上述H桩用板桩固定在其外侧地基上，或者把俩外侧列的上述H桩用锚栓固定在其外侧地基上；与此同时，在上述H桩之间开始挖掘；c.第二挖掘阶段，即，为确保上述预制钢复合拱安装空间，在上述第一挖掘阶段的挖掘底部，进行补充挖掘；d.固定底座阶段，即，在上述H桩内侧固定设置底座；e.拱形安装阶段，即，以相对应的两个底座为支撑点，连续安装上述预制钢复合拱；f.第三挖掘阶段，即，在上述第二挖掘阶段的把挖掘...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢禹铉，禹尚伯，
申请(专利权)人：又炅技术株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR