一种改进的电缆放线滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进的电缆放线滑车，包括底座，所述底座顶部设置有凹槽，凹槽内滑动设置有第一滑块和第二滑块，第一滑块通过第一弹簧体连接在凹槽的一端，第二滑块通过第二弹簧体连接在凹槽的另一端，第一滑块和第二滑块之间通过第三弹簧体相连，第一滑块上固定设置有第一支撑杆，第一支撑杆顶部轴接有第一滑轮，第二滑块上轴接有第二支撑杆，第二支撑杆的两侧通过第四弹簧体与第二滑块相连，第二支撑杆的顶部通过第五弹簧体连接有第三支撑杆，第五弹簧体外侧套接有橡胶套，第三支撑杆的顶部轴接有第二滑轮。本实用新型专利技术能够改进现有技术的不足，提高了滑车对于电缆铺设速度的适应能力。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的电缆放线滑车
本专利技术涉及一种电缆铺设设备，尤其是一种改进的电缆放线滑车。
技术介绍
随着我国通讯行业的发展，城市地下电缆的铺设量逐年增长。地下电缆铺设过程中要穿过电缆井，为了起到保护电缆、便于铺设的目的，通常在电缆铺设过程中使用电缆放线滑车对电缆进行辅助放线。中国专利技术专利申请CN105914661A公开了一种电缆放线滑车，提高了电缆铺设过程中的稳定性。但是，这种滑车结构对于铺设速度均匀度要求较高，当出现铺设速度变化较大的情况时，电缆容易出现弹跳和滑脱的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种改进的电缆放线滑车，能够解决现有技术的不足，提高了滑车对于电缆铺设速度的适应能力。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案如下。一种改进的电缆放线滑车，包括底座，所述底座顶部设置有凹槽，凹槽内滑动设置有第一滑块和第二滑块，第一滑块通过第一弹簧体连接在凹槽的一端，第二滑块通过第二弹簧体连接在凹槽的另一端，第一滑块和第二滑块之间通过第三弹簧体相连，第一滑块上固定设置有第一支撑杆，第一支撑杆顶部轴接有第一滑轮，第二滑块上轴接有第二支撑杆，第二支撑杆的两侧通过第四弹簧体与第二滑块相连，第二支撑杆的顶部通过第五弹簧体连接有第三支撑杆，第五弹簧体外侧套接有橡胶套，橡胶套的两端分别与第二支撑杆和第三支撑杆的外侧壁滑动接触，第三支撑杆的顶部轴接有第二滑轮。作为优选，所述第一滑轮通过第一旋转轴连接在第一支撑杆上，第一旋转轴的任意一段设置有延长杆，第一支撑杆上固定有连接架，连接架上螺纹连接有调节销，调节销顶部通过第六弹簧体连接有橡胶阻尼块，橡胶阻尼块与延长杆滑动接触。作为优选，所述第一滑轮的两侧设置有环形金属弹片，环形金属弹片包括固定在第一滑轮内侧壁的上翘部，上翘部与第一滑轮的底部间隙配合，上翘部连接有弧形凸起部，弧形凸起部连接有缓冲部，缓冲部与第一滑轮的内侧壁滑动接触。作为优选，所述第二滑轮的表面均匀设置有若干个盲孔，盲孔内通过第七弹簧体连接有第四支撑杆，第四支撑杆与盲孔间隙配合，第四支撑杆顶部通过万向节连接有半球形支撑体，半球形支撑体上方覆盖有橡胶缓冲层，橡胶缓冲层包裹在第二滑轮的表面。作为优选，所述橡胶缓冲层与半球形支撑体的接触部位设置有与半球形支撑体相配合的凹陷部。作为优选，所述橡胶缓冲层内设置有空腔，空腔的顶部设置有若干个第一金属支撑片，空腔的底部设置有与第一金属支撑片一一对应的第二金属支撑片，第二金属支撑片的长度大于第一金属支撑片的长度，第一金属支撑片的底部与第二金属支撑片的侧面滑动接触。采用上述技术方案所带来的有益效果在于：本专利技术通过在两个滑轮的固定结构之间设计弹性连接结构，可以使两个滑轮在受到电缆摩擦力发生变化时根据电缆的实际铺设状况实现支撑位置的自适应调整。这可以提高滑轮与电缆之间的接触稳定性，降低电缆与滑轮之间产生弹跳分离的程度。第二支撑杆设计为与底座轴接，可以实现电缆支撑角度的调整，第四弹簧体不仅可以实现电缆支撑高度的调整，更重要的是在第二支撑杆发生角度变化时，通过第四弹簧体的伸缩变化，可以减少在角度变化时对于电缆垂直方向支撑力的扰动。通过调整调节销，可以实现橡胶阻尼块与延长杆之间摩擦力的变化。通过在第一滑轮上设计摩擦力，可以使第一滑轮对电缆施加滑动摩擦力，并且在电缆发生弹跳时降低第一滑轮的自转速度，利用滑动摩擦力减少电缆自身的窜动。环形金属弹片可以对电缆进行轴向定位，从而降低电缆在铺设过程的晃动。第二滑轮的结构可以提高电缆与第二滑轮的有效接触面积，实现在电缆发生跳动时保持第二滑轮与电缆的良好接触，进一步降低电缆发生滑脱的几率。附图说明图1是本专利技术一个具体实施方式的结构图。图2是本专利技术一个具体实施方式中第一滑轮的结构图。图3是本专利技术一个具体实施方式中环形金属片的结构图。图4是本专利技术一个具体实施方式中第二滑轮的结构图。图5是本专利技术一个具体实施方式中橡胶缓冲层的结构图。图中：1、底座；2、凹槽；3、第一滑块；4、第二滑块；5、第一弹簧体；6、第二弹簧体；7、第三弹簧体；8、第一支撑杆；9、第一滑轮；10、第二支撑杆；11、第四弹簧体；12、第五弹簧体；13、第三支撑杆；14、橡胶套；15、第二滑轮；16、第一旋转轴；17、延长杆；18、连接架；19、调节销；20、第六弹簧体；21、橡胶阻尼块；22、环形金属弹片；23、上翘部；24、弧形凸起部；25、缓冲部；26、盲孔；27、第七弹簧体；28、第四支撑杆；29、万向节；30、半球形支撑体；31、橡胶缓冲层；32、凹陷部；33、空腔；34、第一金属支撑片；35、第二金属支撑片；36、第五支撑杆；37、第三滑轮；38、第八弹簧体；39、弹性夹片。具体实施方式本专利技术中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，在此不再详述。参照图1-5，本专利技术一个具体实施方式包括底座1，所述底座1顶部设置有凹槽2，凹槽2内滑动设置有第一滑块3和第二滑块4，第一滑块3通过第一弹簧体5连接在凹槽2的一端，第二滑块4通过第二弹簧体6连接在凹槽2的另一端，第一滑块3和第二滑块4之间通过第三弹簧体7相连，第一滑块3上固定设置有第一支撑杆8，第一支撑杆8顶部轴接有第一滑轮9，第二滑块4上轴接有第二支撑杆10，第二支撑杆10的两侧通过第四弹簧体11与第二滑块4相连，第二支撑杆10的顶部通过第五弹簧体12连接有第三支撑杆13，第五弹簧体12外侧套接有橡胶套14，橡胶套14的两端分别与第二支撑杆10和第三支撑杆13的外侧壁滑动接触，第三支撑杆13的顶部轴接有第二滑轮15。第一滑轮9通过第一旋转轴16连接在第一支撑杆8上，第一旋转轴16的任意一段设置有延长杆17，第一支撑杆8上固定有连接架18，连接架18上螺纹连接有调节销19，调节销19顶部通过第六弹簧体20连接有橡胶阻尼块21，橡胶阻尼块21与延长杆17滑动接触。第一滑轮9的两侧设置有环形金属弹片22，环形金属弹片22包括固定在第一滑轮9内侧壁的上翘部23，上翘部23与第一滑轮9的底部间隙配合，上翘部23连接有弧形凸起部24，弧形凸起部24连接有缓冲部25，缓冲部25与第一滑轮9的内侧壁滑动接触。第二滑轮15的表面均匀设置有若干个盲孔26，盲孔26内通过第七弹簧体27连接有第四支撑杆28，第四支撑杆28与盲孔26间隙配合，第四支撑杆28顶部通过万向节29连接有半球形支撑体30，半球形支撑体30上方覆盖有橡胶缓冲层31，橡胶缓冲层31包裹在第二滑轮15的表面。橡胶缓冲层31与半球形支撑体30的接触部位设置有与半球形支撑体30相配合的凹陷部32。橡胶缓冲层31内设置有空腔33，空腔33的顶部设置有若干个第一金属支撑片34，空腔33的底部设置有与第一金属支撑片34一一对应的第二金属支撑片35，第二金属支撑片35的长度大于第一金属支撑片34的长度，第一金属支撑片34的底部与第二金属支撑片35的侧面滑动接触。另外，在底座1上设置有第五支撑杆36，第五支撑杆36位于第一支撑杆8和第二支撑杆10之间，第五支撑杆36的顶部轴接有第三滑轮37。铺设电缆时，电缆从第一滑轮9和第二滑轮15上方穿过，同时动第三滑轮37的下方穿过。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的电缆放线滑车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部设置有凹槽（2），凹槽（2）内滑动设置有第一滑块（3）和第二滑块（4），第一滑块（3）通过第一弹簧体（5）连接在凹槽（2）的一端，第二滑块（4）通过第二弹簧体（6）连接在凹槽（2）的另一端，第一滑块（3）和第二滑块（4）之间通过第三弹簧体（7）相连，第一滑块（3）上固定设置有第一支撑杆（8），第一支撑杆（8）顶部轴接有第一滑轮（9），第二滑块（4）上轴接有第二支撑杆（10），第二支撑杆（10）的两侧通过第四弹簧体（11）与第二滑块（4）相连，第二支撑杆（10）的顶部通过第五弹簧体（12）连接有第三支撑杆（13），第五弹簧体（12）外侧套接有橡胶套（14），橡胶套（14）的两端分别与第二支撑杆（10）和第三支撑杆（13）的外侧壁滑动接触，第三支撑杆（13）的顶部轴接有第二滑轮（15）。

【技术特征摘要】
1.一种改进的电缆放线滑车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部设置有凹槽（2），凹槽（2）内滑动设置有第一滑块（3）和第二滑块（4），第一滑块（3）通过第一弹簧体（5）连接在凹槽（2）的一端，第二滑块（4）通过第二弹簧体（6）连接在凹槽（2）的另一端，第一滑块（3）和第二滑块（4）之间通过第三弹簧体（7）相连，第一滑块（3）上固定设置有第一支撑杆（8），第一支撑杆（8）顶部轴接有第一滑轮（9），第二滑块（4）上轴接有第二支撑杆（10），第二支撑杆（10）的两侧通过第四弹簧体（11）与第二滑块（4）相连，第二支撑杆（10）的顶部通过第五弹簧体（12）连接有第三支撑杆（13），第五弹簧体（12）外侧套接有橡胶套（14），橡胶套（14）的两端分别与第二支撑杆（10）和第三支撑杆（13）的外侧壁滑动接触，第三支撑杆（13）的顶部轴接有第二滑轮（15）。2.根据权利要求1所述的改进的电缆放线滑车，其特征在于：所述第一滑轮（9）通过第一旋转轴（16）连接在第一支撑杆（8）上，第一旋转轴（16）的任意一段设置有延长杆（17），第一支撑杆（8）上固定有连接架（18），连接架（18）上螺纹连接有调节销（19），调节销（19）顶部通过第六弹簧体（20）连接有橡胶阻尼块（21），橡胶阻尼块（21）与延长杆（17）滑动接触。3.根据权利要求2所述的改进的电缆放线滑车，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永洪，
申请(专利权)人：杨永洪，
类型：新型
国别省市：四川,51