一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，包括有阀体、阀盖、球芯、阀杆，还包括有用于驱动阀杆转动的扭力驱动装置，所述的扭力驱动装置包括有外壳，所述的外壳内设有正向驱动轮、反向驱动轮，正向驱动轮、反向驱动轮与外壳转动配合，外壳内还设有用于驱动正向驱动轮正向转动的第一液压缸以及用于驱动反向驱动轮反向转动的第二液压缸，所述的阀杆延伸至阀盖外的一端与正向驱动轮、反向驱动轮联动配合。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，其可以控制阀杆转动、结构简单、智能化程度高、扭矩大。

Intelligent hydraulic ball valve of integral hydraulic torque drive device

The utility model relates to an integrated intelligent hydraulic torque drive pneumatic valve, comprising a valve body, valve cover, valve rod, ball core, including for driving the valve stem rotation torque drive, the torque of the driving device comprises a shell, wherein the shell is provided with a driving wheel forward and reverse the driving wheel is driving wheel, the driving wheel and reverse rotation with the shell, shell is also provided with a driving wheel for driving forward the first hydraulic cylinder for driving forward rotation and reverse driving wheel reverse rotation of the second hydraulic cylinder, the valve stem extension end extends outside the valve cover and the positive driving wheel, reverse driving wheel linkage with the. By adopting the technical proposal, the utility model provides an intelligent hydraulic ball valve with an integral hydraulic torque drive device, which can control the rotation of the valve stem, has simple structure, high intelligence and large torque.

【技术实现步骤摘要】
一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀
本技术涉及球阀领域，特别涉及一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀。
技术介绍
现有的球阀，包括有阀体、阀盖、球芯、阀杆，所述的阀盖固设在阀体上，阀体与阀盖之间设有阀腔，所述的阀体上设有流入通道、流出通道，流入通道、流出通道与阀腔导通，球芯设置在阀腔内，阀杆一端延伸至阀腔内与球芯联动配合，另一端穿过阀盖延伸至阀盖外，球芯上设有连接通道，由阀杆带动球芯转动从而控制阀门的开、闭。目前，在控制阀杆转动时有的采用人工手动，有的采用电机、驱动装置推动，但是，手动操作耗时耗力，强度大；而现有的驱动装置结构复杂、扭矩小。
技术实现思路
本技术的目的：为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，其可以控制阀杆转动、结构简单、智能化程度高、扭矩大。本技术的技术方案：一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，包括有阀体、阀盖、球芯、阀杆，所述的阀盖固设在阀体上，阀体与阀盖之间设有阀腔，所述的阀体上设有流入通道、流出通道，流入通道、流出通道与阀腔导通，球芯设置在阀腔内，阀杆一端延伸至阀腔内与球芯联动配合，另一端穿过阀盖延伸至阀盖外，球芯上设有连接通道，其特征在于：还包括有用于驱动阀杆转动的扭力驱动装置，所述的扭力驱动装置包括有外壳，所述的外壳内设有正向驱动轮、反向驱动轮，正向驱动轮、反向驱动轮与外壳转动配合，外壳内还设有用于驱动正向驱动轮正向转动的第一液压缸以及用于驱动反向驱动轮反向转动的第二液压缸，所述的阀杆延伸至阀盖外的一端与正向驱动轮、反向驱动轮联动配合。采用上述技术方案，使用时，由第一液压缸、第二液压缸分别推动正向驱动轮、反向驱动轮正向、反向转动，从而带动阀杆转动，进而带动球芯转动实现阀门的开闭。这种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，其可以控制阀杆转动、结构简单、智能化程度高、扭矩大。本技术的进一步设置：正向驱动轮、反向驱动轮上分别设有第一连接孔、第二连接孔，第一连接孔、第二连接孔同轴设置，外壳上对应第一连接孔、第二连接孔位置设有插孔，所述的阀杆延伸至阀盖外的一端插设在第一连接孔、第二连接孔内，第一连接孔、第二连接孔呈多边形，位于第一连接孔、第二连接孔内的阀杆对应呈多边形设置。采用上述进一步设置，这种阀杆与正向驱动轮、反向驱动轮的联动配合方式，结构简单，安装、拆卸方便；传动性能可靠。本技术的再进一步设置：所述的正向驱动轮的周向侧壁上间隔设有若干个正向驱动面，反向驱动轮的周向侧壁上间隔设有若干个反向驱动面，第一液压缸驱动正向驱动面带动正向驱动轮正向转动，第二液压缸驱动反向驱动面带动反向驱动轮反向转动。采用上述再进一步设置，设置的正向驱动面、反向驱动面使得第一液压缸推动正向驱动轮，第二液压缸推动反向驱动轮转动更加稳定。本技术的再更进一步设置：外壳内设有用于分别控制第一液压缸、第二液压缸工作的第一液压控制模块、第二液压控制模块。采用上述再更进一步设置，使得其智能化程度高，控制精度高。本技术的再更进一步设置：所述的外壳内还设有用于控制第一液压控制模块、第二液压控制模块的手机APP模块。采用上述再更进一步设置，可以通过手机APP模块控制第一液压控制模块、第二液压控制模块工作，使用更加方便。本技术的再更进一步设置：所述的外壳上还设有用于指示正向驱动轮、反向驱动轮转动位置的显示装置。采用上述再更进一步设置，可以方便观察正向驱动轮、反向驱动轮转动的位置，从而实时了解工件转动的位置。本技术的再更进一步设置：所述的球芯与流入通道、流出通道之间分别设有阀座，阀座与球芯之间密封设置。采用上述再更进一步设置，可以防止介质从球芯与阀座之间产生泄露。本技术的再更进一步设置：外壳上还设有用于给第一液压控制模块、第二液压控制模块、手机APP模块供电的太阳能电池板。采用上述再更进一步设置，可以通过太阳能电池板给各个模块供电，使用方便。本技术的再更进一步设置：所述的阀盖与阀体之间以及阀杆与阀盖之间均设有密封圈。采用上述再更进一步设置，防止介质从阀盖与阀杆、阀体之间外泄。本技术的再更进一步设置：所述的第一连接孔、第二连接孔均为六边形，位于第一连接孔、第二连接孔内的阀杆对应呈六边形设置。采用上述再更进一步设置，使得阀杆与正向驱动轮、反向驱动轮联动方式，结构简单，稳定。附图说明图1为本技术具体实施例的结构示意图；图2为本技术具体实施例中扭力驱动装置外部结构图；图3为本技术具体实施例中扭力驱动装置内部结构图；图4为本技术具体实施例中外壳内结构图；图5为本技术具体实施例中正向驱动轮结构图。具体实施方式如图1-5所示，一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，包括有阀体1、阀盖2、球芯3、阀杆4，所述的阀盖2固设在阀体1上，阀体1与阀盖2之间设有阀腔11，所述的阀体1上设有流入通道12、流出通道13，流入通道12、流出通道13与阀腔11导通，球芯3设置在阀腔11内，阀杆4一端延伸至阀腔11内与球芯3联动配合，另一端穿过阀盖2延伸至阀盖2外，球芯3上设有连接通道31，还包括有用于驱动阀杆4转动的扭力驱动装置5，所述的扭力驱动装置5包括有外壳51，所述的外壳51内设有正向驱动轮52、反向驱动轮53，正向驱动轮52、反向驱动轮53与外壳51转动配合，外壳51内还设有用于驱动正向驱动轮52正向转动的第一液压缸54以及用于驱动反向驱动轮53反向转动的第二液压缸55，所述的阀杆4延伸至阀盖2外的一端与正向驱动轮52、反向驱动轮53联动配合。正向驱动轮52、反向驱动轮53上分别设有第一连接孔521、第二连接孔531，第一连接孔521、第二连接孔531同轴设置，外壳51上对应第一连接孔521、第二连接孔531位置设有插孔511，所述的阀杆4延伸至阀盖2外的一端插设在第一连接孔521、第二连接孔531内，第一连接孔521、第二连接孔531呈六边形，位于第一连接孔521、第二连接孔531内的阀杆4对应呈六边形设置，当然，第一连接孔521、第二连接孔531也可以为四边形、五边形等。所述的正向驱动轮52的周向侧壁上间隔设有若干个正向驱动面522，反向驱动轮53的周向侧壁上间隔设有若干个反向驱动面532，第一液压缸54驱动正向驱动面522带动正向驱动轮52正向转动，第二液压缸55驱动反向驱动面532带动反向驱动轮53反向转动。本技术具体实施例中，正向驱动轮52、反向驱动轮53均包括有分体设置的轮体50以及设置在轮体50内侧的齿圈500，齿圈500外侧设有外齿，轮体50内侧设有内齿，外齿与内齿啮合，连接孔设置在齿圈上，这样只需要对齿圈进行更换就可以满足不同形状、尺寸阀杆4的需要。本技术具体实施例中，外壳51内设有用于分别控制第一液压缸、第二液压缸工作的第一液压控制模块61、第二液压控制模块62。本技术具体实施例中，所述的外壳51内还设有用于控制第一液压控制模块61、第二液压控制模块62的手机APP模块7。这样可以通过手机APP模块控制液压控制模块工作，使用更加方便。外壳上还设有用于给第一液压控制模块61、第二液压控制模块62、手机APP模块7供电的太阳能电池板20。本技术具体实施例中，所述的外壳51上还设有用于指示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，包括有阀体、阀盖、球芯、阀杆，所述的阀盖固设在阀体上，阀体与阀盖之间设有阀腔，所述的阀体上设有流入通道、流出通道，流入通道、流出通道与阀腔导通，球芯设置在阀腔内，阀杆一端延伸至阀腔内与球芯联动配合，另一端穿过阀盖延伸至阀盖外，球芯上设有连接通道，其特征在于：还包括有用于驱动阀杆转动的扭力驱动装置，所述的扭力驱动装置包括有外壳，所述的外壳内设有正向驱动轮、反向驱动轮，正向驱动轮、反向驱动轮与外壳转动配合，外壳内还设有用于驱动正向驱动轮正向转动的第一液压缸以及用于驱动反向驱动轮反向转动的第二液压缸，所述的阀杆延伸至阀盖外的一端与正向驱动轮、反向驱动轮联动配合。

【技术特征摘要】
1.一种一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，包括有阀体、阀盖、球芯、阀杆，所述的阀盖固设在阀体上，阀体与阀盖之间设有阀腔，所述的阀体上设有流入通道、流出通道，流入通道、流出通道与阀腔导通，球芯设置在阀腔内，阀杆一端延伸至阀腔内与球芯联动配合，另一端穿过阀盖延伸至阀盖外，球芯上设有连接通道，其特征在于：还包括有用于驱动阀杆转动的扭力驱动装置，所述的扭力驱动装置包括有外壳，所述的外壳内设有正向驱动轮、反向驱动轮，正向驱动轮、反向驱动轮与外壳转动配合，外壳内还设有用于驱动正向驱动轮正向转动的第一液压缸以及用于驱动反向驱动轮反向转动的第二液压缸，所述的阀杆延伸至阀盖外的一端与正向驱动轮、反向驱动轮联动配合。2.根据权利要求1所述的一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，其特征在于：正向驱动轮、反向驱动轮上分别设有第一连接孔、第二连接孔，第一连接孔、第二连接孔同轴设置，外壳上对应第一连接孔、第二连接孔位置设有插孔，所述的阀杆延伸至阀盖外的一端插设在第一连接孔、第二连接孔内，第一连接孔、第二连接孔呈多边形，位于第一连接孔、第二连接孔内的阀杆对应呈多边形设置。3.根据权利要求1或2所述的一体式液压扭力驱动装置的智能液动球阀，其特征在于：所述的正向驱动轮的周向侧壁上间隔设有若干个正向驱动面，反向驱动轮的周向侧壁上间隔设有若干个反向驱动面，第一液压缸驱动正向驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：金志远，陈子武，黄时然，王焕泽，金汉聂，
申请(专利权)人：温州欧拉姆品牌运营管理中心有限合伙，
类型：新型
国别省市：浙江,33