The utility model discloses an automobile exhaust purifying device, including reaction tank, adsorption tank, reaction tank is connected with the air inlet pipe, the right side of the reaction chamber and left adsorption box by the air outlet pipe connection, the adsorbing box is arranged at the right end of the air outlet, the reaction box is provided with a reaction solution, the top of the reaction tank fixed a filling port, the reaction tank is arranged at the bottom of the liquid outlet at the top of the reaction chamber is fixed with a one-way air outlet valve, a one-way air outlet valve comprises a fixed in the reaction tank top and connected with the reaction box at the top of the lower tube body, is fixed on the top part of a pipe body and the lower tube body which is connected with the pipe body, on the tube diameter greater than the inner diameter of pipe, a sealing piece is arranged on the inner wall of the pipe body under the sliding tube body is fixed with at least two mounting seat, mounting seat is fixed to the bottom and the sealing member support elastic connection; adsorption tank From left to right is fixed with a left and a right baffle. The utility model has the advantages that the absorption effect is good, and the service life is long.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气净化装置
本技术涉及一种汽车尾气净化装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多的出现在生活中,但是在带给人们方便的同时,它排放的大量尾气,尤其是有害气体的细微颗粒杂质和二氧化硫对环境造成了严重的污染,同时给人们的生活和健康带来极大的危害。所以针对这种情况,还有许多问题需要解决。有鉴于此,中国专利201420393072.2提供了一种汽车尾气处理装置,包括进气管、反应箱、连接管、活性炭吸收箱和排气管。该技术汽车尾气处理装置,将汽车尾气经过化学反应处理掉二氧化硫气体后再经活性炭吸收箱吸附细微固体颗粒。该技术的汽车尾气处理装置,结构简单,可以有效地吸收汽车尾气中的有毒气体和细微固体颗粒,降低汽车尾气对大气的污染和对人类健康的影响。但是该技术存在以下问题:1、尾气在活性炭吸收箱诶停留的时间短,细微固体颗粒吸收效果差;2、活性炭吸收箱内的活性炭吸收水后,透气性差,会导致反应箱内压强过大而造成反应箱的损坏。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种吸收效果好、使用寿命长的汽车尾气净化装置。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种汽车尾气净化装置,包括反应箱、填充有活性炭的吸附箱,所述反应箱的左端连接有进气管,所述反应箱的右端与所述吸附箱的左端通过出气管连接,所述吸附箱的右端设置有出气口,所述反应箱内设置有反应溶液,所述反应箱的顶部固定有加液口,所述反应箱的底部设置有出液口,其特征在于,所述反应箱的顶部固定有单向出气阀,所述单向出气阀包括固定在所述反应箱顶部并与所述反应箱顶部连通的下管体、固定在所述下管体顶部并与所述下管体连通的上管体,所述上 ...
【技术保护点】
一种汽车尾气净化装置,包括反应箱、填充有活性炭的吸附箱,所述反应箱的左端连接有进气管,所述反应箱的右端与所述吸附箱的左端通过出气管连接,所述吸附箱的右端设置有出气口,所述反应箱内设置有反应溶液,所述反应箱的顶部固定有加液口,所述反应箱的底部设置有出液口,其特征在于:所述反应箱的顶部固定有单向出气阀,所述单向出气阀包括固定在所述反应箱顶部并与所述反应箱顶部连通的下管体、固定在所述下管体顶部并与所述下管体连通的上管体,所述上管体的内径大于所述下管体的内径,所述下管体内滑动设置有一密封件,所述上管体的内壁固定有至少两个安装座,所述安装座的底部固定有与所述密封件连接的弹性支撑件;所述吸附箱内从左往右依次固定有左挡板和右挡板,所述左挡板的底端与所述吸附箱的底部之间形成下过道,所述右挡板的顶端与所述吸附箱的顶部之间形成上过道。
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化装置,包括反应箱、填充有活性炭的吸附箱,所述反应箱的左端连接有进气管,所述反应箱的右端与所述吸附箱的左端通过出气管连接,所述吸附箱的右端设置有出气口,所述反应箱内设置有反应溶液,所述反应箱的顶部固定有加液口,所述反应箱的底部设置有出液口,其特征在于:所述反应箱的顶部固定有单向出气阀,所述单向出气阀包括固定在所述反应箱顶部并与所述反应箱顶部连通的下管体、固定在所述下管体顶部并与所述下管体连通的上管体,所述上管体的内径大于所述下管体的内径,所述下管体内滑动设置有一密封件,所述上管体的内壁固定有至少两个安装座,所述安装座的底部固定有与所述密封件连接的弹性支撑件;所述吸附箱内从左往右依次固定有左挡板和右挡板,所述左挡板的底端与所述吸附箱的底部之间形成下过道,所述右挡板的顶端与所述吸附箱的顶部之间形成上过道。2.根据权利要...
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