The invention discloses a control system for a vehicle control system, including: multimedia entertainment unit; the steering wheel, the steering wheel is provided with a touch control unit and control unit of vibration control, the vibration control unit for sensing driver tapping and sends a vibration signal, the touch control unit is used for sensing the touch action and send control signals; the main control unit, the main control unit is respectively connected with the multimedia entertainment unit, the vibration control unit and the communication touch control unit, the main control unit is used for receiving the vibration signal and the touch control signal and control signal of the received multimedia entertainment unit to enter based on the corresponding function. The driver can function through the corresponding vibration control unit and the touch control unit to realize multimedia entertainment unit, which can reduce the number of keys arranged on the steering wheel, the steering wheel can improve the utilization rate of the space.
【技术实现步骤摘要】
车辆的控制系统
本专利技术涉及车辆的控制系统
,尤其涉及一种车辆的控制系统。
技术介绍
作为转向操控装置的汽车方向盘在驾驶过程中一直被驾驶员把持,常见的汽车方向盘包含环形外圈、横向辐条和纵向辐条,横向辐条和纵向辐条为T型结构。多功能方向盘一般为包含用于控制汽车中控位置的中控液晶屏的操控按键。该按键一般的包含上下左右和其他功能按键,上下左右用于声音增减和歌曲的切换。但是由于方向盘本身需要考虑安全气囊和喇叭按键的设置,其有效的按键布置空间较小,并且随着中控液晶屏的智能化发展,其所需要控制的操作越来越多,无法完全通过方向盘上的操控按键来操控,而且方向盘上也没有更多的空间来增加按键。另外,一些方向盘上设置有用于控制整车性能的触控屏幕,其控制逻辑较复杂,并且该触控屏幕将占据方向盘的部分空间,使得按键的安装空间进一步地缩小。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种控制系统,该控制系统控制方式多,而且占用方向盘空间小。根据本专利技术的车辆的控制系统,包括:多媒体娱乐单元;方向盘,所述方向盘上设置有振动控制单元和触控控制单元,所述振动控制单元用于感知驾驶员的敲击动作并发送振动信号,所述触控控制单元用于感知驾驶员的触控动作并发送触控信号;主控单元,所述主控单元分别与所述多媒体娱乐单元、所述振动控制单元和所述触控控制单元进行通讯,所述主控单元用于接收所述振动信号和所述触控信号并基于接收到的信号控制所述多媒体娱乐单元进入相应功能。根据本专利技术的车辆的控制系统,通过设置触控控制单元和振动控制单元,可以有效减少布置在方 ...
【技术保护点】
一种车辆的控制系统,其特征在于,包括:多媒体娱乐单元;方向盘,所述方向盘上设置有振动控制单元和触控控制单元,所述振动控制单元用于感知驾驶员的敲击动作并发送振动信号,所述触控控制单元用于感知驾驶员的触控动作并发送触控信号;主控单元,所述主控单元分别与所述多媒体娱乐单元、所述振动控制单元和所述触控控制单元进行通讯,所述主控单元用于接收所述振动信号和所述触控信号并基于接收到的信号控制所述多媒体娱乐单元进入相应功能。
【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制系统,其特征在于,包括:多媒体娱乐单元;方向盘,所述方向盘上设置有振动控制单元和触控控制单元,所述振动控制单元用于感知驾驶员的敲击动作并发送振动信号,所述触控控制单元用于感知驾驶员的触控动作并发送触控信号;主控单元,所述主控单元分别与所述多媒体娱乐单元、所述振动控制单元和所述触控控制单元进行通讯,所述主控单元用于接收所述振动信号和所述触控信号并基于接收到的信号控制所述多媒体娱乐单元进入相应功能。2.根据权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述触控控制单元包括:触控面板和置于所述触控面板内部且用于采集所述触控面板表面位移信息的鼠标光电模块,所述触控面板设置在所述方向盘的表面上,所述鼠标光电模块与所述主控单元进行通讯。3.根据权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述振动控制单元包括:敲击面板和位于所述敲击面板内且用于采集所述敲击面板表面敲击动作的振动模块,所述振动模块与所述主控单元进行通讯。4.根据权利要求3所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述主控单元基于所述振动信号的振动频率或振动次数或振动力度来控制所述多媒体娱乐单元进入相应功能。5.根据权利要求1所述的车...
【专利技术属性】
技术研发人员:常天春,谢立稳,张立玲,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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