The utility model belongs to the technical field of automobile parts manufacture, in particular to a vibrating knockout machine for sand casting of automobile components and parts. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a vibrating shakeout machine for sand casting of automobile parts, which has the advantages of fast sand dropping speed, small energy consumption and thorough sand falling. In order to solve the technical problems, the utility model provides a kind of auto parts casting shakeout machine with vibration type, comprising a base plate, a first spring, L type supporting rod, second spring, slide, slide, moving block, movable rod, hinge, turntable, rotating motor, swing rod; symmetric plate the top left by a hook connected with the first spring, the first two top of the spring is connected with a vibration box through a hook way. The utility model achieves the effect of fast sand dropping, small energy consumption and thorough sand fall, and the power source of the utility model is only one, and the energy loss is reduced, but the power source drives the operation of a plurality of mechanical structures.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机
本技术属于汽车零部件制造
,尤其涉及一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。
技术介绍
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资,进行国际化生产;北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲,也想扩展的东欧市场;日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。砂型铸造,在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型3种。目前很多汽车零部件需要使用砂型铸造的方法生产,而砂型铸造在汽车零部件成型后需要进行落砂处理,现有的汽车零部件砂型铸造用落砂机存在落砂速度慢、能耗大、落砂不彻底的缺点,因此亟需研发一种落砂速度快、能耗小、落砂彻底的汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有的汽车零部件砂型铸造用落砂机存在落砂速度慢、能耗大、落砂不彻底的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种落砂速度快、能耗小、落砂彻底的汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机,包括有底板、第一弹簧、L型支杆、第二弹簧、滑轨、滑块、移动块、移动杆、 ...
【技术保护点】
一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机,其特征在于,包括有底板(1)、第一弹簧(2)、L型支杆(3)、第二弹簧(4)、滑轨(5)、滑块(6)、移动块(7)、移动杆(8)、铰接部件(9)、转盘(10)、旋转电机(11)、摆动杆(12)、第一安装座(13)、右架(14)、导套(15)、导杆(16)、撞块(17)、波形通孔(18)、滑动轴(19)、第一转轴(20)、大皮带轮(21)、平皮带(22)、第二安装座(23)、轴承座(24)、第二转轴(25)、小皮带轮(26)、凸轮(27)、振动箱(28)、第三弹簧(29)、网框(30)、出料口(31)、电动推杆(32)和挡板(33),底板(1)顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧(2),两第一弹簧(2)顶端通过挂钩的方式连接有振动箱(28),振动箱(28)外壁底部设有出料口(31),振动箱(28)外壁左侧上部通过螺栓连接的方式连接有电动推杆(32),电动推杆(32)底端通过螺栓连接的方式连接有挡板(33),挡板(33)将出料口(31)封闭,振动箱(28)内底部通过挂钩的方式均匀的连接有第三弹簧(29),第三弹簧(29)顶端通过挂钩的方式连接有 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机,其特征在于,包括有底板(1)、第一弹簧(2)、L型支杆(3)、第二弹簧(4)、滑轨(5)、滑块(6)、移动块(7)、移动杆(8)、铰接部件(9)、转盘(10)、旋转电机(11)、摆动杆(12)、第一安装座(13)、右架(14)、导套(15)、导杆(16)、撞块(17)、波形通孔(18)、滑动轴(19)、第一转轴(20)、大皮带轮(21)、平皮带(22)、第二安装座(23)、轴承座(24)、第二转轴(25)、小皮带轮(26)、凸轮(27)、振动箱(28)、第三弹簧(29)、网框(30)、出料口(31)、电动推杆(32)和挡板(33),底板(1)顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧(2),两第一弹簧(2)顶端通过挂钩的方式连接有振动箱(28),振动箱(28)外壁底部设有出料口(31),振动箱(28)外壁左侧上部通过螺栓连接的方式连接有电动推杆(32),电动推杆(32)底端通过螺栓连接的方式连接有挡板(33),挡板(33)将出料口(31)封闭,振动箱(28)内底部通过挂钩的方式均匀的连接有第三弹簧(29),第三弹簧(29)顶端通过挂钩的方式连接有网框(30),两第一弹簧(2)之间的底板(1)顶部焊接有L型支杆(3),并且通过螺栓连接的方式连接有滑轨(5),滑轨(5)位于L型支杆(3)右侧,L型支杆(3)右端焊接有导套(15),导套(15)内滑动式连接有导杆(16),导杆(16)与导套(15)配合,导杆(16)顶端焊接有撞块(17),导杆(16)下部后侧焊接有滑动轴(19),滑轨(5)上滑动式连接有滑块(6),滑块(6)与滑轨(5)配合,滑块(6)顶部通过螺栓连接的方式连接有移动块(7),移动块(7)与L型支杆(3)之间通过挂钩的方式连接有第二弹簧(4),移动块(7)内开有波形通孔(18),滑动轴(19)位于波形通孔(18)内,并与波形通孔(18)配合,移动块(7)右侧上部焊接有移动杆(8),底板(1)顶部右端焊接有右架(14),右架(14)左侧下部焊接有第一安装座(13),第一安装座(13)上通过螺栓连接的方式...
【专利技术属性】
技术研发人员:李林,李汉华,
申请(专利权)人:青岛龙泉宏大铜铝铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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