一种方便操作的汽车管件用冲弧机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便操作的汽车管件用冲弧机，包括底座，底座的顶部固定连接有相对称的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆之间设置有连接杆，连接杆底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的底部固定连接有冲弧机本体，第一支撑杆的一侧面固定连接有支撑板，支撑板的顶部设置有电机，电机上的输出端固定连接有转动杆，转动杆的一端贯穿第一支撑杆并延伸至第一支撑杆的外部，转动杆的一端固定连接有第一轴承，所第一轴承的外表面固定连接有套环，套环的一端固定连接有折杆。本实用新型专利技术，减少整体操作的步骤，降低整体的技术要求，方便使用，提高作业人员的工作效率，降低作业人员的劳动强度，便于市场推广。

Arc punching machine for convenient operation of automobile pipe fittings

The utility model discloses a convenient operation of the automobile fittings with arc punching machine, which comprises a base, the top part of the base is fixedly connected with the first supporting rod and the second supporting rod, a connecting rod is arranged between the first supporting rod and the second supporting rod, a connecting rod is connected with a telescopic rod, the telescopic rod is fixed at the bottom connected with the arc punching machine body, one side of the first supporting rod is fixedly connected with a supporting plate, the top of the support plate is provided with a motor, the output end of the motor is fixedly connected with a rotating rod, one end of the rotating rod is through the first supporting rod and extends to the outside of a supporting rod, one end of the rotating rod is fixedly connected with a first bearing, the outer surface of the first bearing is fixedly connected with a collar, the collar end is fixedly connected with a folding rod. The utility model reduces the steps of the whole operation, reduces the technical requirements of the whole, facilitates the use, improves the work efficiency of the working personnel, reduces the labor intensity of the operation personnel, and is convenient for market promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种方便操作的汽车管件用冲弧机
本技术涉及冲弧机
，具体为一种方便操作的汽车管件用冲弧机。
技术介绍
在汽车管件生产加工过程中，往往需要将各种连接钢管的端头冲出弧形口，以使形成的冲切面便于与其他钢管进行焊接固定，在焊接之前，通常采用冲弧机来完成对钢管的断面的弧口成形加工，现有的冲弧机结构繁琐，工作流程步骤复杂，要求技术性过高，使用不方便，导致作业人员工作耗时高，劳动力消耗大，不利于市场推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便操作的汽车管件用冲弧机，具备方便操作的优点，解决了现有的冲弧机结构繁琐，工作流程步骤复杂，要求技术性过高，使用不方便，导致作业人员工作耗时高，劳动力消耗大，不利于市场推广的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便操作的汽车管件用冲弧机，包括底座，所述底座的顶部固定连接有相对称的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间设置有连接杆，所述连接杆底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有冲弧机本体，所述第一支撑杆的一侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有电机，所述电机上的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的一端贯穿第一支撑杆并延伸至第一支撑杆的外部，所述转动杆的一端固定连接有第一轴承，所第一轴承的外表面固定连接有套环，所述套环的一端固定连接有折杆，所述折杆远离套环的一端设置有第二轴承，所述第二轴承的一端与第二支撑杆的一侧面固定连接，所述折杆远离套环的一端与第二轴承的内壁固定连接，所述第一支撑杆和第二支撑杆的一侧面均固定连接有滑板，所述滑板的一侧面开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，所述冲弧机本体的外表面固定连接有固定环。所述底座的顶部固定连接有操作台，所述操作台位于第一支撑杆和第二支撑杆之间，所述操作台的顶部开设有滑道，且滑道的内部设置有相对称的滑轮，所述滑轮的顶部固定连接有夹块，所述夹块的一侧面固定连接有电动推杆，两个电动推杆的另一端分别与第一支撑杆和第二支撑杆的一侧面固定连接。优选的，所述夹块的一侧面开设有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆另一端固定连接有弧形垫。优选的，所述滑块的一侧面固定连接有定位杆，两个定位杆远离滑块的一端与固定环的外表面固定连接。优选的，所述折杆的顶部开设有通孔，且通孔的内壁固定连接有连接环，所述连接环的内壁与冲弧本体的底部固定连接。优选的，所述伸缩杆包括套筒、弹簧和套杆，所述套杆的顶部与弹簧的底部固定连接，所述弹簧的顶部与套筒的内壁固定连接。优选的，所述底座的底部固定连接有支撑脚，且支撑脚与底座的连接处的夹角为一百二十度。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术通过第一支撑杆一侧面设置的电机，且电机的输出端通过转动杆与折杆活动连接，折杆的顶部开设有通孔，且通孔的内壁固定连接有连接环，连接环的内壁与冲弧本体的底部固定连接，在电机带动折杆转动时，确保折杆能够带动冲弧机本体升降并完成对汽车管件的冲压，再由操作台顶部设置的夹块，夹块的一侧面固定连接有电动推杆，通过外置控制器可实现对夹块便捷的驱动，达到对汽车管件便捷夹持的目的，减少整体操作的步骤，降低整体的技术要求，方便使用，提高作业人员的工作效率，降低作业人员的劳动强度，便于市场推广。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术伸缩杆的剖视图；图3为本技术图1中的A处放大图。图中：1底座、2第一支撑杆、3第二支撑杆、4连接杆、5伸缩杆、6冲弧机本体、7支撑板、8电机、9转动杆、10第一轴承、11套环、12折杆、13第二轴承、14滑板、15滑块、16固定环、17操作台、18滑轮、19夹块、20电动推杆、21固定杆、22弧形垫、23定位杆、24套筒、25弹簧、26套杆、27连接环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种方便操作的汽车管件用冲弧机，包括底座1，底座1的顶部固定连接有相对称的第一支撑杆2和第二支撑杆3，底座1的底部固定连接有支撑脚，且支撑脚与底座1的连接处的夹角为一百二十度，增加底座1与水平放置面之间的稳定，使底座1不易移动，确保整体的合理性和可实施性，第一支撑杆2和第二支撑杆3之间设置有连接杆4，连接杆4底部固定连接有伸缩杆5，伸缩杆5包括套筒24、弹簧25和套杆26，套杆26的顶部与弹簧25的底部固定连接，弹簧25的顶部与套筒24的内壁固定连接，起到限制冲弧机本体6的作用，避免折杆12带动冲弧机本体6升降时，导致的冲弧机本体6出现旋转，增加整体的安全性，伸缩杆5的底部固定连接有冲弧机本体6，第一支撑杆2的一侧面固定连接有支撑板7，支撑板7的顶部设置有电机8，电机8上的输出端固定连接有转动杆9，转动杆9的一端贯穿第一支撑杆2并延伸至第一支撑杆2的外部，转动杆9的一端固定连接有第一轴承10，所第一轴承10的外表面固定连接有套环11，套环11的一端固定连接有折杆12，折杆12的顶部开设有通孔，且通孔的内壁固定连接有连接环27，连接环27的内壁与冲弧本体6的底部固定连接，在电机8带动折杆12转动时，确保折杆12能够带动冲弧机本体6升降并完成对汽车管件的冲压，折杆12远离套环11的一端设置有第二轴承13，第二轴承13的一端与第二支撑杆3的一侧面固定连接，折杆12远离套环11的一端与第二轴承13的内壁固定连接，第一支撑杆2和第二支撑杆3的一侧面均固定连接有滑板14，滑板14的一侧面开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块15，滑块15的一侧面固定连接有定位杆23，两个定位杆23远离滑块15的一端与固定环16的外表面固定连接，提高对冲弧机本体6的限制效果，确保冲弧机本体6的稳定性，避免冲弧机本体6出现活动，使冲弧机本体6能够完成对汽车管件的有效冲压，冲弧机本体6的外表面固定连接有固定环16。底座1的顶部固定连接有操作台17，操作台17位于第一支撑杆2和第二支撑杆3之间，操作台17的顶部开设有滑道，且滑道的内部设置有相对称的滑轮18，滑轮18的顶部固定连接有夹块19，夹块19的一侧面开设有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有固定杆21，固定杆21另一端固定连接有弧形垫22，在夹块夹持汽车管件时，由弧形垫22减缓汽车管件受到的外力，避免汽车管件变形，夹块19的一侧面固定连接有电动推杆20，两个电动推杆20的另一端分别与第一支撑杆2和第二支撑杆3的一侧面固定连接。综上所述：该方便操作的汽车管件用冲弧机，通过第一支撑杆2一侧面设置的电机8，且电机8的输出端通过转动杆9与折杆12活动连接，折杆12的顶部开设有通孔，且通孔的内壁固定连接有连接环27，连接环27的内壁与冲弧本体6的底部固定连接，在电机8带动折杆12转动时，确保折杆12能够带动冲弧机本体6升降并完成对汽车管件的冲压，再由操作台17顶部设置的夹块19，夹块19的一侧面固定连接有电动推杆20，通过外置控制器可实现对夹块19便捷的驱动，达到对汽车管件便捷夹持的目的，减少整体操作的步骤，解决了现有的冲弧机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便操作的汽车管件用冲弧机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有相对称的第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3），所述第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）之间设置有连接杆（4），所述连接杆（4）底部固定连接有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的底部固定连接有冲弧机本体（6），所述第一支撑杆（2）的一侧面固定连接有支撑板（7），所述支撑板（7）的顶部设置有电机（8），所述电机（8）上的输出端固定连接有转动杆（9），所述转动杆（9）的一端贯穿第一支撑杆（2）并延伸至第一支撑杆（2）的外部，所述转动杆（9）的一端固定连接有第一轴承（10），所第一轴承（10）的外表面固定连接有套环（11），所述套环（11）的一端固定连接有折杆（12），所述折杆（12）远离套环（11）的一端设置有第二轴承（13），所述第二轴承（13）的一端与第二支撑杆（3）的一侧面固定连接，所述折杆（12）远离套环（11）的一端与第二轴承（13）的内壁固定连接，所述第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）的一侧面均固定连接有滑板（14），所述滑板（14）的一侧面开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块（15），所述冲弧机本体（6）的外表面固定连接有固定环（16）；所述底座（1）的顶部固定连接有操作台（17），所述操作台（17）位于第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）之间，所述操作台（17）的顶部开设有滑道，且滑道的内部设置有相对称的滑轮（18），所述滑轮（18）的顶部固定连接有夹块（19），所述夹块（19）的一侧面固定连接有电动推杆（20），两个电动推杆（20）的另一端分别与第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）的一侧面固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种方便操作的汽车管件用冲弧机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有相对称的第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3），所述第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）之间设置有连接杆（4），所述连接杆（4）底部固定连接有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的底部固定连接有冲弧机本体（6），所述第一支撑杆（2）的一侧面固定连接有支撑板（7），所述支撑板（7）的顶部设置有电机（8），所述电机（8）上的输出端固定连接有转动杆（9），所述转动杆（9）的一端贯穿第一支撑杆（2）并延伸至第一支撑杆（2）的外部，所述转动杆（9）的一端固定连接有第一轴承（10），所第一轴承（10）的外表面固定连接有套环（11），所述套环（11）的一端固定连接有折杆（12），所述折杆（12）远离套环（11）的一端设置有第二轴承（13），所述第二轴承（13）的一端与第二支撑杆（3）的一侧面固定连接，所述折杆（12）远离套环（11）的一端与第二轴承（13）的内壁固定连接，所述第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）的一侧面均固定连接有滑板（14），所述滑板（14）的一侧面开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块（15），所述冲弧机本体（6）的外表面固定连接有固定环（16）；所述底座（1）的顶部固定连接有操作台（17），所述操作台（17）位于第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）之间，所述操作台（17）的顶部开设有滑道，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：王保林，王康，
申请(专利权)人：淅川县林吉特精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41