一种油压机液压蓄能装置制造方法及图纸

技术编号:15955676 阅读:89 留言:0更新日期:2017-08-08 09:55
本实用新型专利技术公开了一种油压机液压蓄能装置,包括油箱、抽油泵和蓄能箱,且油箱、抽油泵和蓄能箱通过导管依次连接,所述蓄能箱的顶部内壁上焊接有压缩弹簧,且压缩弹簧的底部连接有挡片,且挡片与蓄能箱的内壁滑动连接,所述蓄能箱远离的一侧外壁上通过油管连接有油压机的进油口,且油管上安装有阀门,且油压机的出油口通过进油管连接有油滤器,且油滤器通过出油管与油箱的顶部内壁连接,所述油滤器包括中空结构的壳体,壳体的顶部开设有有卡。本实用新型专利技术能够增加蓄能箱内油压,蓄能箱内液压油的压力不断增加,能够增加油压机的输出力度,将滤芯取出并清洗,可延长油滤器的使用时间,降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种油压机液压蓄能装置
本技术涉及液压装置
,尤其涉及一种油压机液压蓄能装置。
技术介绍
油压机是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,完成一定机械动作来作为生产力的一种机械,现有的动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成,但油压机需求的油压较大因此需要连接蓄能装置,以增加油压机的输出强度,液压油在油箱、泵和油压机之间循环流动,液压油中混杂有油箱、泵和油压机内的杂质,因此需要过滤,但现有的过滤器,功能单一容易堵塞,不利于液压油的流动。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油压机液压蓄能装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种油压机液压蓄能装置,包括油箱、抽油泵和蓄能箱,且油箱、抽油泵和蓄能箱通过导管依次连接,所述蓄能箱的顶部内壁上焊接有压缩弹簧,且压缩弹簧的底部连接有挡片,且挡片与蓄能箱的内壁滑动连接,所述蓄能箱远离的一侧外壁上通过油管连接有油压机的进油口,且油管上安装有阀门,且油压机的出油口通过进油管连接有油滤器,且油滤器通过出油管与油箱的顶部内壁连接,所述油滤器包括中空结构的壳体,壳体的顶部开设有卡槽,且卡槽上卡接有卡块,卡块的底部连接有位于壳体内的滤芯。优选的,所述油箱的一侧外壁底部通过导管连接有抽油泵的进油口,且抽油泵的出油口通过导管连接有蓄能箱。优选的,所述壳体靠近油压机的一端外壁上通过螺纹连接有连接管,且连接管的一端与进油管连接。优选的,所述滤芯为中空圆柱状结构,且滤芯靠近连接管的一端设有开口,且连接管远离进油管的一端套接于滤芯内。优选的,所述滤芯上设有等距离分布的通孔,且卡块与卡槽的连接处设有密封圈。优选的,所述阀门为电控阀门,且抽油泵和阀门均连接有开关,且开关与DATA-7311型控制器连接。本技术的有益效果为:1.抽油泵将油箱内的液压油抽入蓄能箱内,蓄能箱内的挡片被液压油推动在蓄能箱的内壁上向上滑动,压缩弹簧被压缩,压缩弹簧通过挡片向液压油施加压力,抽油泵继续讲液压油抽入蓄能箱内,增加蓄能箱内油压,蓄能箱内液压油的压力不断增加,能够增加油压机的输出力度;2.滤芯能够过滤液压油中的金属屑和杂质,避免金属屑和杂质对装置造成磨损,卡块卡接在卡槽内,方便从卡槽中取下卡块,将滤芯取出并清洗,可延长油滤器的使用时间,降低了成本。本技术能够增加蓄能箱内油压,蓄能箱内液压油的压力不断增加,能够增加油压机的输出力度,将滤芯取出并清洗,可延长油滤器的使用时间,降低了成本。附图说明图1为本技术提出的一种油压机液压蓄能装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种油压机液压蓄能装置的油滤器剖面结构示意图。图中:1油箱、2抽油泵、3蓄能箱、5弹簧、6挡片、7阀门、8油压机、9油滤器、10壳体、11连接管、12卡槽、13卡块、14滤芯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种油压机液压蓄能装置,包括油箱1、抽油泵2和蓄能箱3,且油箱1、抽油泵2和蓄能箱3通过导管依次连接,蓄能箱3的顶部内壁上焊接有压缩弹簧5,且压缩弹簧5的底部连接有挡片6,且挡片6与蓄能箱3的内壁滑动连接,蓄能箱3远离的一侧外壁上通过油管连接有油压机8的进油口,且油管上安装有阀门7,且油压机8的出油口通过进油管连接有油滤器9,且油滤器9通过出油管与油箱1的顶部内壁连接,油滤器9包括中空结构的壳体10,壳体10的顶部开设有卡槽12,且卡槽12上卡接有卡块13,卡块13的底部连接有位于壳体10内的滤芯14。本技术中,油箱1的一侧外壁底部通过导管连接有抽油泵2的进油口,且抽油泵2的出油口通过导管连接有蓄能箱3,壳体10靠近油压机8的一端外壁上通过螺纹连接有连接管11,且连接管11的一端与进油管连接,滤芯14为中空圆柱状结构,且滤芯14靠近连接管11的一端设有开口,且连接管11远离进油管的一端套接于滤芯14内,滤芯14上设有等距离分布的通孔,且卡块13与卡槽12的连接处设有密封圈,阀门7为电控阀门,且抽油泵2和阀门7均连接有开关,且开关与DATA-7311型控制器连接。工作原理:抽油泵2将油箱1内的液压油抽入蓄能箱3内,蓄能箱3内的挡片6被液压油推动,在蓄能,3的内壁上向上滑动,压缩弹簧5被压缩,压缩弹簧5通过挡片6向液压油施加压力,抽油泵2继续将液压油抽入蓄能箱3内,增加蓄能箱3内油压,压缩弹簧5和抽油泵2通过增加蓄能箱3内液压油的压力,能够增加油压机8的输出力度,液压油在流过滤芯14时,滤芯14能够过滤液压油中的金属屑和杂质,避免金属屑和杂质对装置造成磨损,卡块13卡接在卡槽12内,方便从卡槽12中取下卡块13,将滤芯14取出并清洗。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种油压机液压蓄能装置,包括油箱(1)、抽油泵(2)和蓄能箱(3),且油箱(1)、抽油泵(2)和蓄能箱(3)通过导管依次连接,其特征在于,所述蓄能箱(3)的顶部内壁上焊接有压缩弹簧(5),且压缩弹簧(5)的底部连接有挡片(6),且挡片(6)与蓄能箱(3)的内壁滑动连接,所述蓄能箱(3)远离的一侧外壁上通过油管连接有油压机(8)的进油口,且油管上安装有阀门(7),且油压机(8)的出油口通过进油管连接有油滤器(9),且油滤器(9)通过出油管与油箱(1)的顶部内壁连接,所述油滤器(9)包括中空结构的壳体(10),壳体(10)的顶部开设有卡槽(12),且卡槽(12)上卡接有卡块(13),卡块(13)的底部连接有位于壳体(10)内的滤芯(14)。

【技术特征摘要】
1.一种油压机液压蓄能装置,包括油箱(1)、抽油泵(2)和蓄能箱(3),且油箱(1)、抽油泵(2)和蓄能箱(3)通过导管依次连接,其特征在于,所述蓄能箱(3)的顶部内壁上焊接有压缩弹簧(5),且压缩弹簧(5)的底部连接有挡片(6),且挡片(6)与蓄能箱(3)的内壁滑动连接,所述蓄能箱(3)远离的一侧外壁上通过油管连接有油压机(8)的进油口,且油管上安装有阀门(7),且油压机(8)的出油口通过进油管连接有油滤器(9),且油滤器(9)通过出油管与油箱(1)的顶部内壁连接,所述油滤器(9)包括中空结构的壳体(10),壳体(10)的顶部开设有卡槽(12),且卡槽(12)上卡接有卡块(13),卡块(13)的底部连接有位于壳体(10)内的滤芯(14)。2.根据权利要求1所述的一种油压机液压蓄能装置,其特征在于,所述油箱(1)的一侧外壁底部通过导管连接有抽...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐玲玲
申请(专利权)人:东莞宏同机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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