防止节流阀冻结的装置、废气再循环系统及其操作方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种防止节流阀冻结的装置，其可以包括：内部构件，被配置为内部构件的一侧与中冷器连通；以及外部构件，被配置为内部构件从外部构件的一侧插入外部构件的内部中并且外部构件的另一侧与节流阀体连通，其中，外部构件可以包括：外管，内部构件插入该外管中；废气再循环气体引入部，形成在外管的一个侧表面处；以及冰收集室，是形成为从外管的下端向下突出的空间。本发明专利技术还提供了用于防止节流阀冻结的废气再循环系统以及该废气再循环系统的操作方法。

Device for preventing throttling of valve, exhaust gas recirculation system and operation method thereof

The invention provides a device for preventing a throttle valve freezing, which may include: internal components, by side configuration of internal members communicated with the cooling device; and the external component is configured for internal internal member is inserted into the outer member from one side of the outer member and the other side of the throttle body and the outer member connected. The outer member may include: outer tube, inner member inserted into the outer pipe; exhaust gas recirculation gas introducing section, forming a side surface of the outer tube; and an ice collecting chamber is formed at the lower end of the outer tube of the downward space. The invention also provides an exhaust gas recirculation system for preventing throttling of a valve, and an operation method of the exhaust gas recirculation system.

【技术实现步骤摘要】
防止节流阀冻结的装置、废气再循环系统及其操作方法相关申请的引证本申请要求于2015年12月9日提交的韩国专利申请第10-2015-0174923号的优先权，其全部内容通过引证结合在此。
本专利技术的示例性实施方式涉及一种用于防止节流阀冻结的装置、包括该装置的废气再循环(EGR)系统，以及该系统的操作方法，更具体地，涉及能够通过防止由EGR气体冻结的冰引入到吸入管线中而防止节流阀冻结的装置、包括该装置的废气再循环(EGR)系统、以及该系统的操作方法。
技术介绍
根据环境调控的加强，减少从车辆排出的污染物已经是世界上汽车工业的研究与开发的主要目标。具体地，氧化氮(在下文中，称为NOx)引起酸雨，并且也是刺激眼睛和呼吸器官并且使植物枯萎的主要大气污染物。因此，为了减少车辆的废气中所包含的NOx，在车辆中安装有废气再循环(在下文中，称为EGR)系统。EGR系统将废气的一部分(例如，5％至40％)再循环以与新吸入的外部空气混合，从而降低燃烧期间的最高温度并且抑制NOx的产生。即，用新吸入的外部空气的一部分代替再循环的废气(在下文中，称为EGR气体)以与其混合，这样使得混合器的热容提高，从而抑制发动机的气缸中的燃烧气体的温度增大并且减少发动机的气缸中的进入空气比(accessairratio)。因此，抑制热NOx的产生，从而减少产生的NOx的总量。同时，EGR气体中包含大量水分。比较起来，穿过涡轮增压器和中冷器的外部空气通常具有低温，并且在冬季具体地，外界空气的初始温度低于0摄氏度。因此，当低温的外部空气和包含大量水分的EGR气体在吸入管线中彼此混合时，EGR气体中的水分由于外部空气的低温而冻结。而且，由冻结的水分产生的冰粘住与吸入管线的一侧连接的节流阀的轴，从而阻碍节流阀的打开和关闭，因此车辆不能正常操作。而且，当由冻结的水分产生的冰积聚在吸入管线中时，吸入管线的内径减小，使得在诸如功率或加速度减小的升压现象中可能发生故障。而且，在发动机空转直至发动机的温度充分升高以便解决以上描述的冻结问题的情况下，燃料效率降低并且驾驶员可能感觉不方便。
技术实现思路
本专利技术的实施方式涉及一种通过排出由于EGR气体和外部空气的混合产生的冰而防止节流阀冻结的装置、包括该装置的EGR系统，以及该EGR系统的操作方法。本专利技术的其他目的和优点可通过以下描述来理解，并且参考本专利技术的实施方式，这些目的和优点将变得显而易见。另外，对于本专利技术所属领域中的技术人员而言显而易见的是，本专利技术的目标和优点可以通过所要求保护的方法及其组合来实现。根据本专利技术的实施方式，一种防止节流阀冻结的装置包括：内部构件，被配置为使得该内部构件的一侧与中冷器连通；以及外部构件，被配置为使得内部构件从该外部构件的一侧插入外部构件的内部中并且该外部构件的另一侧与节流阀体连通，其中，外部构件可以包括：外管，内部构件插入该外管中；废气再循环(EGR)气体引入部，形成在外管的一个侧表面处；以及冰收集室，是形成为从外管的下端向下突出的空间。冰收集室可以包括：排出孔，设置在冰收集室的底部处以排出收集在冰收集室中的冰；开闭部分，安装在排出孔中并且通过冰的重量打开或者通过开闭部分自身的弹性关闭；以及排出管，该排出管是当开闭部分打开时排出冰的通道。内部构件可以包括：内管，插入外管中；第一内板，形成为从内管的位于中冷器一侧的端部的外周面在竖直方向上突出；第二内板，形成为从内管的位于节流阀体一侧的端部的外周面在竖直方向上突出；挡板，在内管的外周面上沿内管的长度方向以突起的形式形成；以及多个通孔，形成在内管的侧表面中的与EGR气体引入部相对的侧表面处。挡板的高度可以小于第二内板的高度。多个通孔的总面积可以等于或大于EGR气体引入部的截面面积。冰收集室的宽度可以大于或等于内管的直径。根据本专利技术的另一实施方式，用于防止节流阀冻结的废气再循环(EGR)系统包括：用于防止节流阀冻结的装置；外部空气管线，被配置为安装在用于防止节流阀冻结的装置的一端并且将穿过中冷器的外部空气供应至用于防止节流阀冻结的装置；EGR管线，被配置为安装在用于防止节流阀冻结的装置的侧表面处并且将EGR气体供应至用于防止节流阀冻结的装置；以及吸入管线，被配置为安装在用于防止节流阀冻结的装置的另一端并且将所吸入的外部空气与EGR气体彼此混合的气体供应至节流阀体。根据本专利技术的另一实施方式，用于防止节流阀冻结的EGR系统的操作方法包括：将在中冷器中冷却的外部空气引入到内管并将穿过EGR管线的EGR气体引入到EGR气体引入部；使引入到EGR气体引入部的EGR气体沿着内管的外周面移动；将由EGR气体中所包含的水分冻结形成的冰收集在冰收集室中并通过通孔将剩余EGR气体与内管中的外部空气混合；以及将在内管中彼此混合的外部空气和EGR气体通过吸入管线供应至节流阀体。操作方法还可包括当在上述收集的步骤中收集的冰的重量等于或大于预先设定的基准重量时通过打开开闭部分经由排出管排出冰。操作方法还可包括当在上述收集的步骤中收集的冰的重量小于预先设定的基准重量时关闭开闭部分。附图说明图1是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的EGR系统的框图。图2是示出了根据本专利技术的实施方式用于防止节流阀冻结的装置的立体图。图3是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的装置中的内部构件的立体图。图4是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的装置中的外部构件的立体图。图5是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的装置的截面图。图6是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的装置中的外部构件的分解立体图。图7是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的EGR系统的操作方法的流程图。具体实施方式本说明书和权利要求中所使用的术语和词语不应解释为通常含义或者词典的含义，而是基于专利技术人能够适当定义术语的概念从而以最佳方式描述他们自己的专利技术，而被解释为符合本专利技术的技术构思的含义和概念。因此，在本专利技术的实施方式和附图中描述的配置仅是最优选的实施方式，而并不代表本专利技术的所有技术精神。因此，应当理解在提交本申请时可能存在用于替代那些的各种等同物和修改。而且，为了不使本专利技术的要点不必要地模糊，则将省略与众所周知的功能或配置有关的详细描述。在下文中，将参考附图对本专利技术的优选实施方式进行详细描述。图2是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的装置的立体图。参考图2，根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的装置包括内部构件100和外部构件200。内部构件100的一侧与中冷器20连通，并且内部构件100从外部构件200的一侧插入外部构件200中。外部构件200的另一侧与节流阀体50连通。即，从中冷器20侧引入的低温的外部空气穿过内部构件100和外部构件200的组件并且被排放至节流阀体50侧。在下文中，将详细描述内部构件100和外部构件200。图4是示出了根据本专利技术实施方式的用于防止节流阀冻结的装置中的外部构件的立体图。参考图4，外部构件200包括外管210、EGR气体引入部220，以及冰收集室230。内部构件100，更具体地，下面描述的内管110插入外管210中。EGR气体引入部200形成在外管210的一侧并且与下面描述的EGR管线40连通以用作将EGR气体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于防止节流阀冻结的装置，包括：内部构件，被配置为使得所述内部构件的一侧与中冷器连通；以及外部构件，被配置为使得所述内部构件从所述外部构件的一侧插入所述外部构件的内部中并且所述外部构件的另一侧与节流阀体连通，其中，所述外部构件包括：外管，所述内部构件插入所述外管中；废气再循环气体引入部，形成在所述外管的一个侧表面处；以及冰收集室，是形成为从所述外管的下端向下突出的空间。

【技术特征摘要】
2015.12.09 KR 10-2015-01749231.一种用于防止节流阀冻结的装置，包括：内部构件，被配置为使得所述内部构件的一侧与中冷器连通；以及外部构件，被配置为使得所述内部构件从所述外部构件的一侧插入所述外部构件的内部中并且所述外部构件的另一侧与节流阀体连通，其中，所述外部构件包括：外管，所述内部构件插入所述外管中；废气再循环气体引入部，形成在所述外管的一个侧表面处；以及冰收集室，是形成为从所述外管的下端向下突出的空间。2.根据权利要求1所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述冰收集室包括排出孔，所述排出孔设置在所述冰收集室的底部处以排出收集在所述冰收集室中的冰。3.根据权利要求2所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述冰收集室还包括开闭部分，所述开闭部分安装在所述排出孔中并且通过冰的重量打开或者通过所述开闭部分自身的弹性关闭。4.根据权利要求3所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述冰收集室还包括排出管，所述排出管是当所述开闭部分打开时排出冰的通道。5.根据权利要求1所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述内部构件包括插入所述外管中的内管。6.根据权利要求5所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述内部构件还包括第一内板，所述第一内板形成为从所述内管的位于所述中冷器一侧的端部的外周面在竖直方向上突出。7.根据权利要求5所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述内部构件还包括第二内板，所述第二内板形成为从所述内管的位于所述节流阀体一侧的端部的外周面在竖直方向上突出。8.根据权利要求7所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述内部构件还包括挡板，所述挡板在所述内管的外周面上沿所述内管的长度方向以突起的形式形成。9.根据权利要求8所述的用于防止节流阀冻结的装置，其中，所述挡板的高度小于所述第二内板的高度。10.根据权利要求5所述的用于防止节...

【专利技术属性】
技术研发人员：林成铉，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR