The utility model provides an automobile pedal, involving car parts, including a pedal body and a pedal arm, a pedal arm comprises a pedal arm bent and straight pedal arm, a pedal arm and one end of the winding is connected with the pedal body, the other end of the pedal arm and the pedal arm bending and the direct connection, which is characterized in that the pedal cavity is arranged in the body, a top surface of the pedal body is provided with convex blocks for concave and convex block, a rubber sleeve on the sleeve, the top surface of the lower concave pedal body provided with a water inlet hole communicated with the cavity, solves the problem that the existing automobile pedal the bending of the pedal arm and the pedal arm straight connection is not strong, easy to shake, the pedal surface is connected with the pedal arm is curved or straight pedal arm is not removable, not convenient for later maintenance, rainy days The rain on the shoes is easy to deposit in the car, and the pedals are smooth and not conducive to a strong trampling problem.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车踏板
本技术属于汽车的零部件领域,具体涉及一种汽车踏板。
技术介绍
汽车踏板是汽车中的重要制动装置,传统的汽车踏板采用的方式:踏板面和踏板臂为整体式结构,踏板面和踏板臂二者相互之间是固定不动。现有技术中的汽车踏板设计定型后,其踏板面与踏板臂之间的距离是固定无法调节的,踏板面也是无法改变和更换的。在实际使用过程中,使用者对汽车踏板的习惯要求不同,使用者的鞋型尺码以及着力点等也不同,现有固定不变的汽车踏板无法满足不同使用者的需求,如出现鞋型尺码小的操作者无法把脚掌放到汽车踏板的规定位置,使脚悬空劳损或着力不够等问题时有发生,往往给使用者带来使用的不便、身体的损害和安全的隐患,因此现有的汽车踏板无法保证上述定型产品达到不同使用者的舒适度和安全性要求,此外,定型的踏板面也无法满足不同使用者的舒适度和安全性要求。2012年8月8日公告的中国专利文献汽车踏板(授权公告号CN202368551U),包括包括踏板面(1)和踏板臂,还设有连接套(3),所述踏板臂由弯曲的踏板臂A(2)和直的踏板臂B(4)构成,弯曲的踏板臂A(2)一端与所述踏板面(1)固接,弯曲的踏板臂A(2)另一端通过连接套(3)套接在直的踏板臂B(4)内;或者所述踏板臂由直的踏板臂C(5)和弯曲的踏板臂D(6)构成,直的踏板臂C(5)一端与所述踏板面(1)固接,直的踏板臂C(5)另一端通过连接套(3)套接在弯曲的踏板臂D(6)内。该技术为分体式结构,踏板面与踏板臂之间可调节,踏板面能更换,而且舒适度和安全性高,可满足不同使用者的需求,但是该技术中的弯曲的踏板臂与直的踏板臂连接不牢固,容易出现晃动, ...
【技术保护点】
一种汽车踏板,包括踏板本体和踏板臂,所述踏板臂包括弯曲的踏板臂和直的踏板臂,所述弯曲的踏板臂一端与所述踏板本体连接,所述弯曲的踏板臂的另一端与所述直的踏板臂连接,其特征在于:所述踏板本体内设有空腔,所述踏板本体顶面为凹坑状且设有凸起块,所述凸起块上套有橡胶套,所述凹坑状踏板本体顶面的下端设有连通所述空腔的进水孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车踏板,包括踏板本体和踏板臂,所述踏板臂包括弯曲的踏板臂和直的踏板臂,所述弯曲的踏板臂一端与所述踏板本体连接,所述弯曲的踏板臂的另一端与所述直的踏板臂连接,其特征在于:所述踏板本体内设有空腔,所述踏板本体顶面为凹坑状且设有凸起块,所述凸起块上套有橡胶套,所述凹坑状踏板本体顶面的下端设有连通所述空腔的进水孔。2.根据权利要求1所述的汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体的底面上设有连通所述空腔底面的出水孔以及开关所述出水孔的阀门。3.根据权利要求1所述的汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体的顶面上设有开关所述进水孔的塞体。4.根据权利要求1所述的汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体顶面的凹坑状与人的脚形相同。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:王成亮,黄焰贵,储朝霞,
申请(专利权)人:合肥义和汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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