叠放式电池安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种叠放式电池安装装置，属于新能源汽车电池安装技术领域，该装置包括电池安装架，电池安装架固定在车体上，电池安装架包多个纵支撑架和多层可放置电池的电池安装座，多层电池安装座固定连接在多个纵支撑架之间，且多层电池安装座沿纵支撑架的长度方向间隔开设置，电池安装架端部设有允许电池进入到电池安装座上的开口部，电池内部为电芯，电芯外圈设有壳体，电池通过壳体与电池安装架连接，壳体与电池安装架连接处设有辅助限位机构和固定锁紧机构，辅助限位机构包括销孔限位机构和面接触限位机构。本实用新型专利技术可对多层电池进行固定安装，具有价格低廉、安装较方便、省力和电池的安装较牢固等特点。

Stacking type battery mounting device

The utility model discloses a stacked type battery mounting device, which belongs to the technical field of new energy vehicles to install the battery, the battery device comprises a mounting frame, a battery mounting bracket is fixed on the vehicle body, a battery mount package and a plurality of longitudinal placed battery holder and multilayer battery holder, multilayer battery installation seat is fixedly connected with the between a plurality of vertical support frame, and the multilayer battery holder along the longitudinal direction of the support frame length spaced set, a battery mount is arranged on the end of the battery into the battery allows the opening of the installation seat, the internal battery for battery, electric core outer shell, battery shell and battery by connecting the mounting bracket, and shell battery mounting bracket connected with the auxiliary limiting mechanism and a fixed locking mechanism, auxiliary limit mechanism comprises a pin hole spacing mechanism and surface contact limiting mechanism. The utility model has the advantages of low price, convenient installation, labor saving, strong installation of batteries, etc. the multilayer battery can be fixed and installed.

【技术实现步骤摘要】
叠放式电池安装装置
本技术涉及新能源汽车电池安装
，具体而言，涉及一种叠放式电池安装装置。
技术介绍
在新能源汽车的装配
，对新能源汽车、物流等专用车的电池进行安装时，电池通过电池安装架安装在车体内，电池的安装必须牢固，车在启动和运行的过程中，电池不能产生剧烈的晃动，防止电池的接线端错开或掉落，避免事故发生。对于新能源汽车及物流等专用车，用电量较大，因此需要的电池体积大，数量也多，现有技术中，电池安装在电池框架中时，由于电池的体积较大，需要多个固定点来将电池固定在电池框架中，电池框架中的安装空间较小，全部采用螺栓连接，导致螺栓在装配及拆卸时由于空间较小，出现无法装配、安装不便利等问题，另外，有一些电池与电池安装架之间装配时，选取的固定点较少，固定不牢靠，导致电池晃动。现有技术中，电池叠放安装的方式为将电池上部用螺栓吊装在安装支架上，此时，需要在安装支架上设置多个通孔用于安装螺栓，螺栓一直受电池向下的拉力作用，当车启动起来或者路况不好的时候，由于电池质量大，产生的惯性也较大，易发生螺栓拉断现象。
技术实现思路
本技术旨在一定程度上解决上述技术问题之一。有鉴于此，本技术提供了一种叠放式电池安装装置，叠放式电池安装装置，该电池安装装置可对多层电池进行固定安装，安装较方便，且电池的安装较牢固。为解决上述技术问题，本技术提供一种叠放式电池安装装置，包括电池安装架，所述电池安装架固定在车体上，所述电池安装架包括多个纵支撑架和多层可放置电池的电池安装座，多层所述电池安装座固定连接在多个所述纵支撑架之间，且多层所述电池安装座沿所述纵支撑架的长度方向间隔开设置，所述电池安装架端部设有允许所述电池进入到所述电池安装座上的开口部，所述电池内部为电芯，所述电芯外圈设有壳体，所述电池通过所述壳体与所述电池安装架连接，所述壳体与所述电池安装架连接处设有辅助限位机构和固定锁紧机构，所述辅助限位机构包括销孔限位机构和面接触限位机构。进一步，所述销孔限位机构包括槽钢支架和定位销，所述槽钢支架固定连接在所述电池安装架上，所述定位销固定连接在所述壳体的端部，所述槽钢支架上设有定位孔，所述定位销可配合穿入所述定位孔中。进一步，所述面接触限位机构包括角铁，所述角铁固定连接在所述壳体上，且所述角铁沿平行于所述槽钢支架的方向设置在所述定位销的下方，所述角铁的上端面可抵靠在所述槽钢支架的底端面上。进一步，所述电池安装座上设有导轨，所述导轨沿所述电池安装座的长度方向设置，且所述导轨对称设置在所述电池安装座的两端，所述壳体的底端设有凹槽，所述凹槽与所述导轨配合连接，所述壳体可沿所述导轨移动。进一步，所述固定锁紧机构包括设置在所述电池的侧部上的多个吊耳，对应于所述吊耳，所述纵支撑架上设置有多个吊耳支架，所述吊耳与所述吊耳支架的连接处设有螺栓，所述吊耳设有第一通孔，所述吊耳支架上设有第二通孔，所述螺栓穿入所述第一通孔和所述第二通孔中。进一步，多个所述吊耳对称设置在所述电池的两侧，且沿上下方向间隔开设置。进一步，所述槽钢支架水平焊接在所述纵支撑架之间。进一步，所述定位孔为长圆定位销孔，所述长圆定位销孔沿垂直于所述槽钢支架底端面设置。进一步，所述壳体的端面上沿水平方向间隔开设置有多个所述定位销。进一步，所述电池安装座与所述纵支撑架的连接处设有多个加强筋。本技术的技术效果在于：根据本技术的一种叠放式电池安装装置，其包括电池安装架，电池安装架包括多层电池安装座，每层电池安装座上均可设置一块电池，电池的外部设有壳体，壳体可对电池起到一定保护的作用，电池通过壳体与电池安装架之间连接，壳体与电池安装架的连接处设有辅助限位机构和固定锁紧机构，辅助限位机构设置在壳体的端部，固定锁紧机构设置在壳体的侧部，与多点固定方式相比，其固定方式简单，操作方便。固定锁紧机构用于将壳体的侧部固定在电池安装架上，辅助限位机构进一步对壳体的位置进行限制，防止车在运行的过程中，壳体发生偏移。辅助限位机构包括销孔限位机构和面接触限位机构，销孔限位机构用于限制电池的左右位置，车在运行的过程中，防止电池相对于车体在左右方向上的偏移；壳体底端设置在电池安装座上，面接触限位机构用于限制电池相对于车体向上偏移。车运行过程中，在固定锁紧机构和辅助限位机构的综合作用下，壳体与电池安装架之间的连接更加牢固、稳定性更好。另外，当电池推到电池安装座上后，销孔限位机构和面接触限位机构无需再进行其他操作，即可实现壳体的限位，安装较为方便。面接触限位机构采用的是面面接触的方式对电池进行限位，该限位方式，增大了受力面积，从而减小对限位机构的压力，因此当电池在惯性的作用下对面接触限位机构产生的压力较小，面接触限位机构不易被压坏。附图说明图1是根据本技术一个实施例的一种叠放式电池安装装置的主视图。图2是根据本技术一个实施例每层壳体与电池安装架之间的连接示意图。图3是根据本技术一个实施例的一种叠放式电池安装装置的俯视图。图4是根据本技术一个实施例的辅助限位机构的结构示意图。图5是根据本技术一个实施例的固定锁紧机构的结构示意图。其中，1-电池安装架；2-壳体；3-辅助限位机构；4-固定锁紧机构；5-销孔限位机构；6-面接触限位机构；7-导轨；8-加强筋；11-顶盖；12-纵支撑架；13-电池安装座；31-槽钢支架；32-定位销；33-定位孔；41-吊耳；42-吊耳支架；61-角铁。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。如图1所示，本技术提供一种叠放式电池安装装置，包括电池安装架1，电池安装架1固定在车体上，电池安装架1包括顶盖11、多个纵支撑架12和多层可放置电池的电池安装座，多个纵支撑架12彼此平行设置，多个纵支撑架12垂直设置在顶盖11边缘处，多层电池安装座13固定连接在多个纵支撑架12之间，且多层电池安装座沿纵支撑架12的长度方向间隔开设置，电池安装架1端部设有允许电池进入到电池安装座上的开口部，电池内部为电芯，电芯外圈设有壳体2，电池通过壳体2与电池安装架1连接，壳体2与电池安装架1连接处设有辅助限位机构3和固定锁紧机构4，辅助限位机构3包括销孔限位机构5和面接触限位机构6。根据本技术的一种叠放式电池安装装置，其包括电池安装架1，电池安装架1包括多层电池安装座13，每层电池安装座13上均可设置一块电池，电池的外部设有壳体2，壳体2可对电池起到一定保护的作用，电池通过壳体2与电池安装架1之间连接，壳体2与电池安装架1的连接处设有辅助限位机构3和固定锁紧机构4，辅助限位机构3设置在壳体2的端部，固定锁紧机构4设置在壳体2的侧部，与多点固定方式相比，其固定方式简单，操作方便。固定锁紧机构4用于将壳体2的侧部固定在电池安装架1上，辅助限位机构3进一步对壳体2的位置进行限制，车在运行的过程中，壳体2发生偏移。辅助限位机构3包括销孔限位机构5和面接触限位机构6，销孔限位机构5用于限制电池的左右位置，防止车在运行的过程中，防止电池相对于车体在左右方向上的偏移；壳体2底端设置在电池安装座13上，面接触限位机构6用于限制电池相对于车体向上偏移。车运本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叠放式电池安装装置，包括电池安装架，所述电池安装架固定在车体上，其特征在于，所述电池安装架包括多个纵支撑架和多层可放置电池的电池安装座，多层所述电池安装座固定连接在多个所述纵支撑架之间，且多层所述电池安装座沿所述纵支撑架的长度方向间隔开设置，所述电池安装架端部设有允许所述电池进入到所述电池安装座上的开口部，所述电池内部为电芯，所述电芯外圈设有壳体，所述电池通过所述壳体与所述电池安装架连接，所述壳体与所述电池安装架连接处设有辅助限位机构和固定锁紧机构，所述辅助限位机构包括销孔限位机构和面接触限位机构。

【技术特征摘要】
1.一种叠放式电池安装装置，包括电池安装架，所述电池安装架固定在车体上，其特征在于，所述电池安装架包括多个纵支撑架和多层可放置电池的电池安装座，多层所述电池安装座固定连接在多个所述纵支撑架之间，且多层所述电池安装座沿所述纵支撑架的长度方向间隔开设置，所述电池安装架端部设有允许所述电池进入到所述电池安装座上的开口部，所述电池内部为电芯，所述电芯外圈设有壳体，所述电池通过所述壳体与所述电池安装架连接，所述壳体与所述电池安装架连接处设有辅助限位机构和固定锁紧机构，所述辅助限位机构包括销孔限位机构和面接触限位机构。2.根据权利要求1所述的叠放式电池安装装置，其特征在于，所述销孔限位机构包括槽钢支架和定位销，所述槽钢支架固定连接在所述电池安装架上，所述定位销固定连接在所述壳体的端部，所述槽钢支架上设有定位孔，所述定位销可配合穿入所述定位孔中。3.根据权利要求2所述的叠放式电池安装装置，其特征在于，所述面接触限位机构包括角铁，所述角铁固定连接在所述壳体上，且所述角铁沿平行于所述槽钢支架的方向设置在所述定位销的下方，所述角铁的上端面可抵靠在所述槽钢支架的底端面上。4.根据权利要求1所述的叠放式电池安装装置，其特征在于，所述电池安...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋岩，徐垭宸，毛彦，尹东晓，邵军杰，
申请(专利权)人：洁蓝德新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11