一种用于隧道管片的锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于隧道管片的锁紧装置，包括第一托板、第二托板和丝杆；所述第一托板的正上方设置有第一U型卡，所述第一托板的正下方设置有与第一U型卡相对应的第一固定块，所述第一U型卡凹槽部分的顶部固定安装有第一安装件，所述第一安装件的左侧设置有第一挡板，所述第一安装件的右侧设置有第二挡板，所述第二托板的正上方设置有第二U型卡，所述第二托板的正下方设置有与第二U型卡相对应的第二固定块，所述第二U型卡凹槽部分的顶部固定安装有第二安装件，所述第二安装件的左侧设置有第三挡板，所述第二安装件的右侧设置有第四挡板。本实用新型专利技术可有效提高设备受力强度，有效避免丝杆与螺帽脱离的现象，结构简单，安装方便。

Locking device for tunnel segment

The utility model discloses a locking device for tunnel segment, including the first plate, second plate and wire rod; just above the first support plate is provided with a first U card, and the first U card corresponding to the first fixed block is arranged below the first plate, the first U the top card groove part is fixed at the left side of the first mounting member, a first mounting member is provided with a first baffle, wherein the first mounting member is arranged at the right side of the second baffle, second type U card set just above the second plate, corresponding to the second fixed block and second type U card set just below the second plate, the second U cards from the top of the recessed portion is fixedly provided with second mounting parts, on the left side of the second mounting member is provided with third baffles, the second mounting member is arranged at the right side of the fourth block Board. The utility model can effectively improve the force and strength of the equipment and effectively avoid the separation of the screw rod and the screw cap, and has simple structure and convenient installation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道管片的锁紧装置
本技术涉及隧道施工设备
，具体为一种用于隧道管片的锁紧装置。
技术介绍
目前，在盾构施工中，盾构管片的拼装质量是整个成型隧道质量达标的关键，且是保证盾构施工的安全性及可靠性关键，其中，盾构管片的拼装顺序通常是从下部的标准块管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接块管片，最后安装封顶块管片。因管片在使用过程中需承受较大的张力和压力，因此锁紧装置的强度直接影响管片之间连接的紧密性，传统的锁紧装置多为利用丝杆和托板将两个管片进行连接，这种连接方式的丝杆通过连接件将受力分散至托板上，连接件与托板为焊接关系，在丝杆受力过大时，连接件极易与托板发生脱离，不但对管片之间的连接造成影响，同时不利于安全生产，且丝杆与连接件之间通过螺帽紧固，在丝杆受到张力过大时，极易导致螺帽脱离，无法有效连接管片，不利于施工安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于隧道管片的锁紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是：有效提高锁紧装置的受力强度，有效避免连接件与托板脱离的现象，有效避免螺帽脱离现象。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于隧道管片的锁紧装置，包括第一托板、第二托板和丝杆；所述第一托板的正上方设置有第一U型卡，所述第一托板的中心处开设有与第一U型卡相对应的第一通孔，所述第一托板的正下方设置有与第一U型卡相对应的第一固定块，所述第一固定块上开设有与第一U型卡底部相对应的第一安装槽，所述第一U型卡的底部穿过第一通孔设置在第一安装槽内，所述第一U型卡凹槽部分的顶部固定安装有第一安装件，所述第一安装件的中心处开设有第一螺纹孔，所述第一安装件的左侧设置有第一挡板，所述第一安装件的右侧设置有第二挡板，所述第二托板的正上方设置有第二U型卡，所述第二托板的中心处开设有与第二U型卡相对应的第二通孔，所述第二托板的正下方设置有与第二U型卡相对应的第二固定块，所述第二固定块上开设有与第二U型卡相对应的第二安装槽，所述第二U型卡的底部穿过第二通孔设置在第二安装槽内，所述第二U型卡凹槽部分的顶部固定安装有第二安装件，所述第二安装件的中心处开设有第二螺纹孔，所述第二安装件的左侧设置有第三挡板，所述第二安装件的右侧设置有第四挡板，所述丝杆的左端依次穿过第二挡板、第一螺纹孔和第一挡板，所述丝杆的右端依次穿过第三挡板、第二螺纹孔和第四挡板。优选的，所述第一托板的四个角部和第二托板的四个角部均开设有安装孔。优选的，所述第一托板和第二托板均通过螺栓固定安装在管片上。优选的，所述第一挡板的左侧、第二挡板的右侧、第三挡板的左侧和第四挡板的右侧均设置有螺帽，且螺帽套设在丝杆上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：第一托板和第二托板分别通过安装孔与螺栓之间的相互配合，均可有效固定在管片上，第一U型卡的底部穿过第一通孔与第一固定块连接，第二U型卡的底部穿过第二通孔与第二固定块连接，丝杆受到的力直接传递到第一U型卡和第二U型卡上，U型卡将受到的力传递到相应的托板，同时传递至相应的固定块上，可有效地避免传统锁紧装置中连接件与托板脱离的现象，丝杆的两端分别连接有两块挡板并经两个螺帽紧固，可有效避免螺帽脱落的现象，且设备结构，使用方便。附图说明图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术的外部结构示意图；图3为本技术的第一托板的内部结构左视图；图4为本技术的第二托板的内部结构右视图。图中：1-第一托板；2-第二托板；3-丝杆；4-第一U型卡；5-第一通孔；6-第一固定块；7-第一安装槽；8-第一安装件；9-第一螺纹孔；10-第一挡板；11-第二挡板；12-第二U型卡；13-第二通孔；14-第二固定块；15-第二安装槽；16-第二安装件；17-第二螺纹孔；18-第三挡板；19-第四挡板；20-安装孔；21-螺栓；22-螺帽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种用于隧道管片的锁紧装置，包括第一托板1、第二托板2和丝杆3；第一托板1的正上方设置有第一U型卡4，第一托板1的中心处开设有与第一U型卡4相对应的第一通孔5，第一托板1的正下方设置有与第一U型卡4相对应的第一固定块6，第一固定块6上开设有与第一U型卡4底部相对应的第一安装槽7，第一U型卡4的底部穿过第一通孔5设置在第一安装槽7内，第一U型卡4凹槽部分的顶部固定安装有第一安装件8，第一安装件8的中心处开设有第一螺纹孔9，第一安装件8的左侧设置有第一挡板10，第一安装件8的右侧设置有第二挡板11，第二托板2的正上方设置有第二U型卡12，第二托板2的中心处开设有与第二U型卡12相对应的第二通孔13，第二托板2的正下方设置有与第二U型卡12相对应的第二固定块14，第二固定块14上开设有与第二U型卡12相对应的第二安装槽15，第二U型卡12的底部穿过第二通孔13设置在第二安装槽15内，第二U型卡12凹槽部分的顶部固定安装有第二安装件16，第二安装件16的中心处开设有第二螺纹孔17，第二安装件16的左侧设置有第三挡板18，第二安装件16的右侧设置有第四挡板19，丝杆3的左端依次穿过第二挡板11、第一螺纹孔9和第一挡板10，丝杆3的右端依次穿过第三挡板18、第二螺纹孔17和第四挡板19，第一托板1的四个角部和第二托板2的四个角部均开设有安装孔20，第一托板1和第二托板2均通过螺栓21固定安装在管片上，第一挡板10的左侧、第二挡板11的右侧、第三挡板18的左侧和第四挡板19的右侧均设置有螺帽22，且螺帽22套设在丝杆3上。工作原理：使用时，第一托板1和第二托板2均通过安装孔20与螺栓21之间的相互配合，有效地安装在管片上，第一U型卡4的底部穿过第一通孔5后设置在第一安装槽7内，实现了与第一固定块6的紧密连接，通过将第一固定块6浇筑在管片的预留孔内，可有效地对第一U型卡4和第一固定块6进行固定，第二U型卡12的底部穿过第二通孔13后设置在第二安装槽15内，实现了与第二固定块14的紧密连接，通过将第二固定块14浇筑在管片的预留孔内，可有效地对第二U型卡12和第二固定块14进行固定，丝杆3的左端依次穿过第二挡板11、第一螺纹孔9和第一挡板10，并结合螺帽22，可有效地将丝杆3的左端与第一挡板10、第一安装件8和第二挡板11连接，且通过两个螺帽22可有效地防止丝杆3因外力与螺帽22分离的现象，丝杆3的右端依次穿过第三挡板18、第二螺纹孔17和第四挡板19，并结合螺帽22，可有效地将丝杆3的右端与第三挡板18、第二安装件16和第四挡板19连接，且通过两个螺帽22可有效地防止丝杆3右端因外力与螺帽22分离的现象，设备本身结构简单，安装方便，可有效避免因传统设备中丝杆3与托板的连接件与托板为焊接关系，导致丝杆3受力时连接件与托板分离的现象，有效地提高了设备使用的安全性，且丝杆3两端均套设有两个螺帽22可有效避免丝杆3与螺帽22脱离的现象本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于隧道管片的锁紧装置，包括第一托板（1）、第二托板（2）和丝杆（3）；其特征在于：所述第一托板（1）的正上方设置有第一U型卡（4），所述第一托板（1）的中心处开设有与第一U型卡（4）相对应的第一通孔（5），所述第一托板（1）的正下方设置有与第一U型卡（4）相对应的第一固定块（6），所述第一固定块（6）上开设有与第一U型卡（4）底部相对应的第一安装槽（7），所述第一U型卡（4）的底部穿过第一通孔（5）设置在第一安装槽（7）内，所述第一U型卡（4）凹槽部分的顶部固定安装有第一安装件（8），所述第一安装件（8）的中心处开设有第一螺纹孔（9），所述第一安装件（8）的左侧设置有第一挡板（10），所述第一安装件（8）的右侧设置有第二挡板（11），所述第二托板（2）的正上方设置有第二U型卡（12），所述第二托板（2）的中心处开设有与第二U型卡（12）相对应的第二通孔（13），所述第二托板（2）的正下方设置有与第二U型卡（12）相对应的第二固定块（14），所述第二固定块（14）上开设有与第二U型卡（12）相对应的第二安装槽（15），所述第二U型卡（12）的底部穿过第二通孔（13）设置在第二安装槽（15）内，所述第二U型卡（12）凹槽部分的顶部固定安装有第二安装件（16），所述第二安装件（16）的中心处开设有第二螺纹孔（17），所述第二安装件（16）的左侧设置有第三挡板（18），所述第二安装件（16）的右侧设置有第四挡板（19），所述丝杆（3）的左端依次穿过第二挡板（11）、第一螺纹孔（9）和第一挡板（10），所述丝杆（3）的右端依次穿过第三挡板（18）、第二螺纹孔（17）和第四挡板（19）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道管片的锁紧装置，包括第一托板（1）、第二托板（2）和丝杆（3）；其特征在于：所述第一托板（1）的正上方设置有第一U型卡（4），所述第一托板（1）的中心处开设有与第一U型卡（4）相对应的第一通孔（5），所述第一托板（1）的正下方设置有与第一U型卡（4）相对应的第一固定块（6），所述第一固定块（6）上开设有与第一U型卡（4）底部相对应的第一安装槽（7），所述第一U型卡（4）的底部穿过第一通孔（5）设置在第一安装槽（7）内，所述第一U型卡（4）凹槽部分的顶部固定安装有第一安装件（8），所述第一安装件（8）的中心处开设有第一螺纹孔（9），所述第一安装件（8）的左侧设置有第一挡板（10），所述第一安装件（8）的右侧设置有第二挡板（11），所述第二托板（2）的正上方设置有第二U型卡（12），所述第二托板（2）的中心处开设有与第二U型卡（12）相对应的第二通孔（13），所述第二托板（2）的正下方设置有与第二U型卡（12）相对应的第二固定块（14），所述第二固定块（14）上开设有与第二U型卡（12）相对应的第二安装槽（15），所述第二U型...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖耀军，刘晓雷，王哲，高江涛，曾超波，李蓓蓓，魏玉刚，
申请(专利权)人：常州中铁蓝焰构件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32