The invention provides an intelligent gate system and a control method thereof. The invention can be applied to the charging system of expressways, subways and similar scenes. The invention obtains the user's passing station through the access gate machine and the exit gate machine, and then charges according to the traffic station, and then adopts the automatic deduction mode to realize automatic payment. The invention can save a lot of time queuing and payment for the user, not only reduces the time cost of users, but also for the relevant departments to save a lot of manpower cost, and eliminates the need for automatic ticket vending machine, magnetic card, electronic label cost. The present invention can greatly improve the congestion of expressways and subways.
【技术实现步骤摘要】
一种智能闸机系统和控制方法
本专利技术涉及物联网领域,特别是,涉及一种智能闸机系统和控制方法。
技术介绍
对于高速公路,在车辆进出高速公路是,均需要先排队取卡排队缴费,或者在车辆上安装车载电子标签从ETC专用车道通行;ETC(ElectronicTollCollection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。从上述描述可以看出,使用ETC需要在车辆上安装车载电子标签,该装置不仅影响车内美观,而且申请车载电子标签的程序也很繁琐。由于ETC采用的是微波专用短程通讯,因此其也不适用地铁收费。对于地铁,在乘客乘坐地铁时,均需要先排队购票(磁卡),或者排队购买充值卡(磁卡);然后刷卡进出站。在上述过程中,主要存在以下三大问题:(1)由于购票程序复杂,排队过程不仅占用了乘客大量时间,而且自动售票机也占用的大量通道空间,造成通道拥堵;(2)由于磁卡容易丢失,不仅造成很多乘客不愿意购买充值卡或者不愿意在充值卡内充较多金额的现象,还经常造成乘客要在出站口再次补票;(3)在乘客进出站前均需先找到磁卡,其找磁卡的过程也占用了乘客大量时间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能闸机系统和控制方法。本专利技术可应用于高速公路、地铁以及类似场景的收费系统。本专利技术通过进站闸机和出站闸机获取用户的通行站点,然后根据通行站点进行计费,再采用自动扣费模式实现自动付费。本专利技术可 ...
【技术保护点】
一种智能闸机系统,其特征是,包括:进站闸机,用于采集用户身份标识数据,向服务平台发送进站开闸请求,以及执行服务平台反馈的进站开闸指令;所述进站开闸请求中含有关联在一起的用户身份标识数据和进站闸机身份标识数据;出站闸机,用于采集用户身份标识数据,向服务平台发送出站开闸请求,以及执行服务平台反馈的出站开闸指令;所述出站开闸请求中含有关联在一起的用户身份标识数据和出站闸机身份标识数据;服务平台,用于接收并验证进站开闸请求,并在进站开闸请求验证成功后,根据进站开闸请求中的进站闸机身份标识数据向进站闸机发送进站开闸指令;所述进站开闸请求验证成功的条件包括:所述进站开闸请求中的用户身份标识数据与指定程序的任一注册用户的身份标识数据匹配成功;以及,用于接收并验证出站开闸请求,并在出站开闸请求验证成功后,根据出站开闸请求中的出站闸机身份标识数据向出站闸机发送出站开闸指令;所述出站开闸请求验证成功的条件包括:所述出站开闸请求中的用户身份标识数据与指定程序的任一注册用户的身份标识数据匹配成功。
【技术特征摘要】
1.一种智能闸机系统,其特征是,包括:进站闸机,用于采集用户身份标识数据,向服务平台发送进站开闸请求,以及执行服务平台反馈的进站开闸指令;所述进站开闸请求中含有关联在一起的用户身份标识数据和进站闸机身份标识数据;出站闸机,用于采集用户身份标识数据,向服务平台发送出站开闸请求,以及执行服务平台反馈的出站开闸指令;所述出站开闸请求中含有关联在一起的用户身份标识数据和出站闸机身份标识数据;服务平台,用于接收并验证进站开闸请求,并在进站开闸请求验证成功后,根据进站开闸请求中的进站闸机身份标识数据向进站闸机发送进站开闸指令;所述进站开闸请求验证成功的条件包括:所述进站开闸请求中的用户身份标识数据与指定程序的任一注册用户的身份标识数据匹配成功;以及,用于接收并验证出站开闸请求,并在出站开闸请求验证成功后,根据出站开闸请求中的出站闸机身份标识数据向出站闸机发送出站开闸指令;所述出站开闸请求验证成功的条件包括:所述出站开闸请求中的用户身份标识数据与指定程序的任一注册用户的身份标识数据匹配成功。2.根据权利要求1所述的智能闸机系统,其特征是,所述用户身份标识数据为指纹信息、面部信息、车辆信息中的任意一种或者多种;所述车辆信息含有车牌号。3.根据权利要求1或2所述的智能闸机系统,其特征是,在所述服务平台接收到出站开闸请求时,所述服务平台还根据该出站开闸请求中的出站闸机身份标识数据,以及与该出站开闸请求中的用户身份标识数据关联的进站闸机身份标识数据进行计费,并采用自动扣费模式从与该出站开闸请求中的用户身份标识数据相匹配的注册用户的金融账户自动扣费。4.根据权利要求3所述的智能闸机系统,其特征是,所述自动扣费成功后,所述服务平台向该注册用户发送扣费通知。5.根据权利要求3所述的智能闸机系统,其特征是,所述出站开闸请求验证成功的条件还包括:所述服务平台从与该出站开闸请求中的用户身份标识数据相匹配的注册用户的金融账户成功扣费。6.根据权利要求1或2或5所述的智能闸机系统,其特征是,所述进站闸机向服务平台发送进站开闸请求的方法为:当进站闸机采集到用户身份标识数据后,直接生成进站开闸请求,然后将进站开闸请求直接发送给服务平台;所述出站闸机...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:合肥龙图腾信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。