一种用于汽车的PVC水管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的PVC水管，包括管体、密封部，管体具有第一端和第二端；密封部包括密封管、绑带、连接带，密封管的一端与管体的第一端连接，密封管的另一端向远离管体的方向延伸，密封管的内周向表面成台阶状设置，自管体的第一端向其第二端，密封管的内径逐渐减小；绑带环绕在密封管上，绑带上设有多个卡合部，多个卡合部沿绑带的长度方向依次分布；连接带的两端均设有与卡合部相配合的卡合配合部。本实用新型专利技术密封性好。

A PVC hose for an automobile

The utility model discloses a PVC pipe for automobile, which comprises a pipe body, a sealing part, a tubular body having a first end and a second end; sealing part comprises a sealed tube, straps and a connecting belt, a first end sealing one end of the tube and the tube body connection, sealing the other end of the tube extends away from the direction of the tube body, sealed tube internal circumferential surface a step shape set, since the first end of the body to the end of second, sealing the inside diameter of the tube decreases gradually; bandage around the sealing tube, the bandage is provided with a plurality of clamping part, a clamping part along the length direction of strap connected with the orderly distribution; both ends are provided with clamping part matched with the card together with the Ministry of. The utility model has good sealing property.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的PVC水管
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种用于汽车的PVC水管。
技术介绍
现有技术中，汽车风窗洗涤系统上的PVC管连接到水泵上，都是将PVC管的内壁套装在设备接口处的外壁上，再借助相应卡紧机构或者专用的接头，将PVC管固定在设备的接口处；此种连接结构较为麻烦，工作效率低；对于较高功率的水泵或功率较大的输液设备，其液体的压力较高，很容易使PVC管从接口处脱落，并且，其接口处容易有液体渗漏出来，不适用一些具有毒性和酸碱性的液体。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种用于汽车的PVC水管，效果好。一种用于汽车的PVC水管，包括管体、密封部，管体具有第一端和第二端；密封部包括密封管、绑带、连接带，密封管的一端与管体的第一端连接，密封管的另一端向远离管体的方向延伸，密封管的内周向表面成台阶状设置，自管体的第一端向其第二端，密封管的内径逐渐减小；绑带环绕在密封管上，绑带上设有多个卡合部，多个卡合部沿绑带的长度方向依次分布；连接带的两端均设有与卡合部相配合的卡合配合部。密封管上设有多个凸起区和多个凹陷区，多个凸起区和多个凹陷区间隔分布；凸起区包括多段半径不同的圆弧且越接近顶部的圆弧的半径越大；凹陷区包括多段半径不同的圆弧且越接近底部的圆弧的半径越大。卡合部为贯穿绑带两侧的通孔；卡合配合部为连接柱。连接柱自连接带的两端向连接带的中部倾斜布置。密封管的内周向表面设有成环形布置的凸筋，凸筋由柔性材料制成。凸筋自外向内逐渐向管体的方向倾斜布置。管体上设有多个缓冲通道，多个缓冲通道沿管体的周向分布，缓冲通道沿管体的长度方向延伸。管体的内周向表面设有多个导流通道，导流通道成螺旋状分布，导流通道的一端贯穿管体的第一端，导流通道的另一端贯穿管体的第二端。本技术中，当需要管体与外部管件连接时，让密封管置于外部管件的外侧，将绑带环绕在密封管上，让连接带两端的卡合配合件分别与绑带上的卡合部连接，利用绑带将密封管压紧在外部管件上，这样，避免液体流出，密封性好，避免渗漏。通过让密封管的内周向表面成台阶状设置，便于与不同尺寸的外部管件连接，适用性好。本技术结构简单，方便拆卸、安装，使用方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术绑带的结构示意图；图3为本技术连接带的结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合；下面参考附图并结合实施例对本技术做详细说明。参照图1、2、3：本技术提出的一种用于汽车的PVC水管，包括管体1、密封部，管体1具有第一端和第二端；密封部包括密封管2、绑带3、连接带4，密封管2的一端与管体1的第一端连接，密封管2的另一端向远离管体1的方向延伸，密封管2的内周向表面成台阶状设置，自管体1的第一端向其第二端，密封管2的内径逐渐减小；绑带3环绕在密封管2上，绑带3上设有多个卡合部，多个卡合部沿绑带3的长度方向依次分布；连接带4的两端均设有与卡合部相配合的卡合配合部。本实施例中，密封管2上设有多个凸起区201和多个凹陷区202，多个凸起区201和多个凹陷区202间隔分布；凸起区201包括多段半径不同的圆弧且越接近顶部的圆弧的半径越大；凹陷区202包括多段半径不同的圆弧且越接近底部的圆弧的半径越大；在使用时，水管会发生拉扯、扭曲，通过设置多个凸起区201、凹陷区202，可以有效的分散轴向伸缩时的弯曲应力，并能减小圆弧面单位面积上的变形增量，提高水管使用寿命。本实施例中，卡合部为贯穿绑带3两侧的通孔5；卡合配合部为连接柱6；提供一种实施方式，让连接柱6置于通孔5内，便于连接带4和绑带3连接。本实施例中，连接柱6自连接带4的两端向连接带4的中部倾斜布置；避免连接柱6从通孔5内滑落，增大安全性，提高密封效果。本实施例中，密封管2的内周向表面设有成环形布置的凸筋7，凸筋7由柔性材料制成；密封管2被绑带3压紧在外部管件上时，凸筋7与外部管件紧密贴合，有效避免泄露，保证密封性。本实施例中，凸筋7自外向内逐渐向管体1的方向倾斜布置；凸筋7能够有效与外部管件贴合，提高密封性。本实施例中，管体1上设有多个缓冲通道8，多个缓冲通道8沿管体1的周向分布，缓冲通道8沿管体1的长度方向延伸；流体在管体1内流动时会产生噪音，通过设置多个缓冲通道8能够有效的降低噪音，提高使用舒适性。本实施例中，管体1的内周向表面设有多个导流通道9，导流通道9成螺旋状分布，导流通道9的一端贯穿管体1的第一端，导流通道9的另一端贯穿管体1的第二端；让管体1内的流体沿导流通道9移动，能够有效降低流体和管体1、流体之间的相互撞击，降低噪音，提高使用舒适性。当需要管体与外部管件连接时，让密封管置于外部管件的外侧，将绑带环绕在密封管上，让连接带两端的卡合配合件分别与绑带上的卡合部连接，利用绑带将密封管压紧在外部管件上，这样，避免液体流出，密封性好，避免渗漏。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的PVC水管，其特征在于，包括管体、密封部，管体具有第一端和第二端；密封部包括密封管、绑带、连接带，密封管的一端与管体的第一端连接，密封管的另一端向远离管体的方向延伸，密封管的内周向表面成台阶状设置，自管体的第一端向其第二端，密封管的内径逐渐减小；绑带环绕在密封管上，绑带上设有多个卡合部，多个卡合部沿绑带的长度方向依次分布；连接带的两端均设有与卡合部相配合的卡合配合部。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的PVC水管，其特征在于，包括管体、密封部，管体具有第一端和第二端；密封部包括密封管、绑带、连接带，密封管的一端与管体的第一端连接，密封管的另一端向远离管体的方向延伸，密封管的内周向表面成台阶状设置，自管体的第一端向其第二端，密封管的内径逐渐减小；绑带环绕在密封管上，绑带上设有多个卡合部，多个卡合部沿绑带的长度方向依次分布；连接带的两端均设有与卡合部相配合的卡合配合部。2.根据权利要求1所述的用于汽车的PVC水管，其特征在于，密封管上设有多个凸起区和多个凹陷区，多个凸起区和多个凹陷区间隔分布；凸起区包括多段半径不同的圆弧且越接近顶部的圆弧的半径越大；凹陷区包括多段半径不同的...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂锐，
申请(专利权)人：安徽都邦电器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34