一种智能停车用汽车放置装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及智能停车领域，尤其涉及一种智能停车用汽车放置装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用的智能停车用汽车放置装置。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种智能停车用汽车放置装置，包括有连接板等；连接板前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板，挡板的内侧面设有前后移动装置，前后移动装置的移动部件上连接有停放板。本发明专利技术通过前后移动装置将汽车移入两个挡板之间，如此挡板和连接板能够将汽车挡住防止他人停车时剐蹭、碰撞到汽车。

Automobile parking device for intelligent parking

The invention relates to the field of intelligent parking, in particular to an automobile parking device for intelligent parking. The technical problem to be solved is to provide an intelligent parking device for automobiles, which can protect automobiles, reduce economic losses and be convenient to use. In order to solve the technical problem, the invention provides an intelligent parking car holding device comprises a connecting plate; the connecting plate of the front side of the left and right sides are connected by bolts with baffle, baffle is provided with a front side of the mobile device, the mobile components before and after the mobile device is connected with a parking plate. The car moved between the two baffle of the invention before and after the mobile device, so the baffle plate and the connecting plate can be blocked to prevent others when parking cars rub and collision of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车用汽车放置装置
本专利技术涉及智能停车领域，尤其涉及一种智能停车用汽车放置装置。
技术介绍
随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车作为延展人们活动范围的工具，数量越来也来多，停车问题也越来越多。目前，随着汽车数量的增多，停车位也在不断的增加，由于有些汽车驾驶员的粗心和技术的不过关，汽车易被他人停车时剐蹭、碰撞到，从而会产生一定的经济损失，因此亟需研发一种能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用的智能停车用汽车放置装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服由于有些汽车驾驶员的粗心和技术的不过关，汽车易被他人停车时剐蹭、碰撞到，从而会产生一定的经济损失的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用的智能停车用汽车放置装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种智能停车用汽车放置装置，包括有连接板、挡板、前后移动装置和停放板，连接板前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板，挡板的内侧面设有前后移动装置，前后移动装置的移动部件上连接有停放板。优选地，前后移动装置包括有滑块、横板和第一气缸，挡板的内侧面下部开有滑槽，滑槽内设有与其滑动配合的滑块，两个滑块之间通过螺栓连接有横板，停放板的后侧面通过螺栓与横板的前侧面连接，连接板的下部嵌入式的安装有第一气缸，第一气缸的伸缩杆通过螺栓与横板后前侧面连接。优选地，还包括有遮挡装置，两个挡板之间的连接板前侧面上部设有遮挡装置，遮挡装置包括有轴承座、第一电机、转轴、卷筒、遮布和拇指气缸，轴承座通过螺栓安装在连接板的前侧面上部，轴承座位于左侧挡板的右侧，右侧挡板的内侧面后侧通过螺栓安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，转轴通过过盈连接的方式与轴承座的轴承连接，转轴的外围设有卷筒，卷筒上绕有遮布，挡板的内侧面前侧通过螺栓安装有拇指气缸。优选地，还包括有凸起和橡胶板，停放板的顶部从前至后均匀间隔的连接有多个凸起，相邻的两个凸起之间连接有橡胶板。优选地，停放板的形状为长方体，停放板的装置材料为Q235钢。优选地，连接板的形状为长方体，连接板的高度至少为100cm，连接板的制作材料为不锈钢。工作原理：先将本专利技术安装在地面上，再将汽车停在停放板上，然后人工启动前后移动装置使停放板向后移动，如此能够使汽车向后移动，当汽车移入两个挡板之间后关闭前后移动装置。如此挡板和连接板能够将汽车挡住，从而能够防止他人停车时剐蹭、碰撞到汽车，从而能够保护汽车，能够减小经济损失。当要取用汽车时启动前后移动装置将汽车移出即可。因此本专利技术能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用。因为前后移动装置包括有滑块、横板和第一气缸，挡板的内侧面下部开有滑槽，滑槽内设有与其滑动配合的滑块，两个滑块之间通过螺栓连接有横板，停放板的后侧面通过螺栓与横板的前侧面连接，连接板的下部嵌入式的安装有第一气缸，第一气缸的伸缩杆通过螺栓与横板后前侧面连接。初始时，停放板位于挡板的前侧。将汽车停在停放板上，再人工启动第一气缸使横板向后移动，横板向后移动停放板和汽车随之向后移动，当汽车移入两个挡板之间后关闭第一气缸。当要取用汽车时启动第一气缸使横板向前移动复位，如此能够将汽车移出，横板复位后关闭第一气缸。因为还包括有遮挡装置，两个挡板之间的连接板前侧面上部设有遮挡装置，遮挡装置包括有轴承座、第一电机、转轴、卷筒、遮布和拇指气缸，轴承座通过螺栓安装在连接板的前侧面上部，轴承座位于左侧挡板的右侧，右侧挡板的内侧面后侧通过螺栓安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，转轴通过过盈连接的方式与轴承座的轴承连接，转轴的外围设有卷筒，卷筒上绕有遮布，挡板的内侧面前侧通过螺栓安装有拇指气缸。汽车移入两个挡板之间后，人工启动第一电机使转轴逆时针转动，转轴逆时针转动卷筒随之逆时针转动，卷筒逆时针转动将遮布放出，当放出适量长度的遮布后关闭第一电机，然后人工拉住遮布的末端，随后人工控制拇指气缸将遮布夹住固定。如此遮布能够将汽车遮住，能够防尘。当要取用汽车时，人工控制拇指气缸将遮布夹松开，然后启动第一电机使转轴顺时针转动，转轴顺时针转动卷筒随之顺时针转动将遮布收回，遮布收回后关闭第一电机。因为还包括有凸起和橡胶板，停放板的顶部从前至后均匀间隔的连接有多个凸起，相邻的两个凸起之间连接有橡胶板。凸起能够防止汽车自行前后移动，提高安全性，橡胶板能够增大与汽车轮胎的摩擦力，从而能够进一步的防止汽车自行前后移动，能够进一步的提高安全性。因为停放板的形状为长方体，停放板的装置材料为Q235钢，Q235钢的承受能力大，能够延长停放板的使用年限。因为连接板的形状为长方体，连接板的高度至少为100cm，连接板的制作材料为不锈钢，不锈钢不易生锈，能够延长连接板的使用年限。(3)有益效果本专利技术通过前后移动装置将汽车移入两个挡板之间，如此挡板和连接板能够将汽车挡住防止他人停车时剐蹭、碰撞到汽车，从而达到了能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用的效果。附图说明图1为本专利技术的第一种俯视结构示意图。图2为本专利技术的第二种俯视结构示意图。图3为本专利技术的第三种俯视结构示意图。附图中的标记为：1-连接板，2-挡板，3-前后移动装置，4-停放板，301-滑槽，302-滑块，303-横板，304-第一气缸，5-遮挡装置，501-轴承座，502-第一电机，503-转轴，504-卷筒，505-遮布，506-拇指气缸，6-凸起，7-橡胶板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种智能停车用汽车放置装置，如图1-3所示，包括有连接板1、挡板2、前后移动装置3和停放板4，连接板1前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板2，挡板2的内侧面设有前后移动装置3，前后移动装置3的移动部件上连接有停放板4。实施例2一种智能停车用汽车放置装置，如图1-3所示，包括有连接板1、挡板2、前后移动装置3和停放板4，连接板1前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板2，挡板2的内侧面设有前后移动装置3，前后移动装置3的移动部件上连接有停放板4。前后移动装置3包括有滑块302、横板303和第一气缸304，挡板2的内侧面下部开有滑槽301，滑槽301内设有与其滑动配合的滑块302，两个滑块302之间通过螺栓连接有横板303，停放板4的后侧面通过螺栓与横板303的前侧面连接，连接板1的下部嵌入式的安装有第一气缸304，第一气缸304的伸缩杆通过螺栓与横板303后前侧面连接。实施例3一种智能停车用汽车放置装置，如图1-3所示，包括有连接板1、挡板2、前后移动装置3和停放板4，连接板1前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板2，挡板2的内侧面设有前后移动装置3，前后移动装置3的移动部件上连接有停放板4。前后移动装置3包括有滑块302、横板303和第一气缸304，挡板2的内侧面下部开有滑槽301，滑槽301内设有与其滑动配合的滑块302，两个滑块302之间通过螺栓连接有横板303，停放板4的后侧面通过螺栓与横板303的前侧面连接，连接板1的下部嵌入式的安装有第一气缸304，第一气缸304的伸缩杆通过螺栓与横板303后前侧面连接。还包括有遮挡装置5，两个挡板2之间的连接板1前侧面上部设有遮挡装置5，遮挡装置5包括有轴承座5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能停车用汽车放置装置，其特征在于，包括有连接板(1)、挡板(2)、前后移动装置(3)和停放板(4)，连接板(1)前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板(2)，挡板(2)的内侧面设有前后移动装置(3)，前后移动装置(3)的移动部件上连接有停放板(4)。

【技术特征摘要】
1.一种智能停车用汽车放置装置，其特征在于，包括有连接板(1)、挡板(2)、前后移动装置(3)和停放板(4)，连接板(1)前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板(2)，挡板(2)的内侧面设有前后移动装置(3)，前后移动装置(3)的移动部件上连接有停放板(4)。2.根据权利要求1所述的一种智能停车用汽车放置装置，其特征在于，前后移动装置(3)包括有滑块(302)、横板(303)和第一气缸(304)，挡板(2)的内侧面下部开有滑槽(301)，滑槽(301)内设有与其滑动配合的滑块(302)，两个滑块(302)之间通过螺栓连接有横板(303)，停放板(4)的后侧面通过螺栓与横板(303)的前侧面连接，连接板(1)的下部嵌入式的安装有第一气缸(304)，第一气缸(304)的伸缩杆通过螺栓与横板(303)后前侧面连接。3.根据权利要求2所述的一种智能停车用汽车放置装置，其特征在于，还包括有遮挡装置(5)，两个挡板(2)之间的连接板(1)前侧面上部设有遮挡装置(5)，遮挡装置(5)包括有轴承座(501)、第一电机(502)、转轴(503)、卷筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仲恺，
申请(专利权)人：浙江风雷信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33