The utility model discloses an assembly and disassembly device for an air valve lock, which belongs to the technical field of engine assembly. The device comprises a valve spring seat compression mechanism (10), the valve selection mechanism (20), cylinder head rotary mechanism (30) and a frame (40); the frame (40) comprises a frame table (41) and the vertical bracket is fixed on the rack on the table (42); the compression valve spring seat mechanism (10) fixed to the valve selection mechanism (20) at the end of the transition plate (25), the valve selection mechanism (20) fixed on the bracket (42) of the vertical plane; the cylinder head rotary mechanism (30) fixed on the valve spring compression mechanism (10) corresponding to the frame below the working table (41) on. In order to change the cylinder head and the horizontal angle between the cylinder head rotation mechanism, and then through the valve spring compression mechanism adjusting valve spring seat position, complete assembly and disassembly work valve lock, the operation process need an operator to complete, improves the assembly efficiency, and reduce the labor intensity of operators.
【技术实现步骤摘要】
一种气门锁片装配与拆卸装置
本技术涉及发动机装配
,特别涉及一种气门锁片装配与拆卸装置。
技术介绍
气门是发动机的重要部件,主要作用是适时开闭以向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,其中,气门锁片是发动机上的一个重要零件,但由于该零件安装精度要求较高,零件又比较小,具有一定的装配难度,所以需要一种工作效率高且安全可靠的气门锁片装配方法。现有技术中,安装或拆卸发动机的气门锁片一般是通过人力,采用杠杆原理使气门弹簧压缩后,完成气门锁片的安装或拆卸工作。但是通过现有技术所提供的方法,气门锁片的装配效率低;另外,需要一名操作者压缩气门弹簧,另外一名操作者协同操作才能完成气门锁片的安装或拆卸工作,所以完成气门锁片安装或拆卸工作需要至少两名操作人员,劳动效率低,同时,压缩气门弹簧的操作需要较大的力度,增加了操作者装配难度,且两人装配过程中存在锁片装配可靠性偏低的问题。
技术实现思路
为了提高气门锁片的装配效率,降低操作者的装配难度,提高装配可靠性,本技术实施例提供了一种气门锁片装配与拆卸装置。所述技术方案如下:第一方面,提供了一种气门锁片装配与拆卸装置,所述装置包括:气门弹簧座压缩机构(10)、气门选择机构(20)、气缸盖旋转机构(30)及机架(40);所述机架(40)包括机架工作台(41)和垂直固定于所述机架工作台上的支架(42);所述气门弹簧座压缩机构(10)固定于所述气门选择机构(20)一端的过渡板(25)上,所述气门选择机构(20)固定于所述支架(42)的垂直面上;所述气缸盖旋转机构(30)固定于所述气门弹簧座压缩机构(10)下方对应的所述机架工作台(41)上。 ...
【技术保护点】
一种气门锁片装配与拆卸装置,其特征在于,所述装置包括:气门弹簧座压缩机构(10)、气门选择机构(20)、气缸盖旋转机构(30)及机架(40);所述机架(40)包括机架工作台(41)和垂直固定于所述机架工作台上的支架(42);所述气门弹簧座压缩机构(10)固定于所述气门选择机构(20)一端的过渡板(25)上,所述气门选择机构(20)固定于所述支架(42)的垂直面上;所述气缸盖旋转机构(30)固定于所述气门弹簧座压缩机构(10)下方对应的所述机架工作台(41)上。
【技术特征摘要】
1.一种气门锁片装配与拆卸装置,其特征在于,所述装置包括:气门弹簧座压缩机构(10)、气门选择机构(20)、气缸盖旋转机构(30)及机架(40);所述机架(40)包括机架工作台(41)和垂直固定于所述机架工作台上的支架(42);所述气门弹簧座压缩机构(10)固定于所述气门选择机构(20)一端的过渡板(25)上,所述气门选择机构(20)固定于所述支架(42)的垂直面上;所述气缸盖旋转机构(30)固定于所述气门弹簧座压缩机构(10)下方对应的所述机架工作台(41)上。2.根据权利要求1所述的气门锁片装配与拆卸装置,其特征在于,所述气门弹簧座压缩机构(10)包括:气门弹簧座压缩机构底板(11)、操作杆(12)、连杆锁止机构(13)、气门弹簧座压缩管(14)、气门弹簧座压缩管直线导轨(15)及直线导轨滑块(16);其中,所述气门弹簧座压缩管直线导轨(15)位于所述操作杆(12)下方;所述连杆锁止机构(13)的一端与所述气门弹簧座压缩管(14)的连接部(141)连接,另一端与所述操作杆(12)的连接部(121)连接;所述直线导轨滑块(16)连接于所述气门弹簧座压缩管(14)的连接部(141),以使所述直线导轨滑块(16)通过所述操作杆的操作,随同所述气门弹簧座压缩管(14)沿所述气门弹簧座压缩管直线导轨(15)上下移动;所述气门弹簧座压缩管(14)的连接部向下延伸出所述气门弹簧座压缩管(14)的管部(142)。3.根据权利要求2所述的气门锁片装配与拆卸装置,其特征在于,所述气门弹簧座压缩管(14)的管部(142)向下延伸出的管壁端部设置有操作窗(143)。4.根据权利要求2或3所述的气门锁片装配与拆卸装置,其特征在于,气门弹簧座压缩机构(10)还包括一连接机构(17);所述连接机构(17)位于所述气门弹簧座压缩机构底板(11)后方,用于将所述气门弹簧座压缩机构(10)固定于气门选择机构(20)一端的过渡板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王长海,魏强,吕哲,孙家永,丁勇,高志东,李波,明磊,王磊,
申请(专利权)人:一汽大众汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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