The utility model discloses an oil cooling filter and vehicle, the oil cooling filter comprises a base, wherein the base is provided with a first oil passage; the oil cooler, the oil cooler is installed on the base and cooling the oil cooler inlet for transmission oil terminal with the oil cooling is the oil inlet and the first oil passage is connected; filter, the filter is installed on the base, the other end is connected to the filter filter the oil inlet and the first oil channel, the oil filter press the oil inlet is connected with the transmission end. The oil cooling filter of the embodiment of the utility model can improve the assembly efficiency of the oil cold filter and reduce the production cost by setting the base, and the oil leakage phenomenon is not easy to happen.
【技术实现步骤摘要】
油冷过滤器和车辆
本技术涉及车辆制造
,具体而言,涉及一种油冷过滤器和具有该油冷过滤器的车辆。
技术介绍
变速器内的润滑油需要引出到油冷器内冷却,并被压滤器过滤后再回到变速器。相关技术中,油冷器和压滤器为分体式安装,且压滤器和油冷器之间以及与变速器之间通过“快插结构+尼龙管”连接方式实现连通。这种连接方式无法使用自动化设备装配,导致在整车线装配时需要多个工位完成装配,对人工的操作要求高,影响生产节拍,且尼龙管两端的快插结构价格高昂,影响整车的成本,快插结构和尼龙管的连接方式由于安装应力的问题,漏油风险大,存在改进空间。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种油冷过滤器,以降低零部件成本。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种油冷过滤器,包括:底座,所述底座具有第一油道;油冷器,所述油冷器安装在所述底座上,所述油冷器的冷却进油口适于与变速器的出油端连通,所述油冷器的冷却出油口与所述第一油道的一端相连;压滤器,所述压滤器安装在所述底座上,所述压滤器的压滤进油口与所述第一油道的另一端相连,所述压滤器的压滤出油口适于与变速器的进油端连通。进一步地,所述底座还具有第二油道,且所述第二油道的一端适于与所述变速器的出油端相连,另一端与所述冷却进油口相连。进一步地,所述油冷器通过第一螺纹紧固件安装在所述底座上,且所述冷却进油口与所述第一油道正对,所述冷却出油口与所述第二油道正对,所述冷却进油口与所述第一油道之间以及所述冷却出油口与所述第二油道之间均夹设有密封件。进一步地,所述底座还具有第三油道,所述第三油道的一端与所述压滤出油口相连,另一端适于与所述变速器的 ...
【技术保护点】
一种油冷过滤器(100),其特征在于,包括:底座(3),所述底座(3)具有第一油道;油冷器(1),所述油冷器(1)安装在所述底座(3)上,所述油冷器(1)的冷却进油口适于与变速器(200)的出油端连通,所述油冷器(1)的冷却出油口与所述第一油道的一端相连;压滤器(2),所述压滤器(2)安装在所述底座(3)上,所述压滤器(2)的压滤进油口与所述第一油道的另一端相连,所述压滤器(2)的压滤出油口适于与变速器(200)的进油端连通。
【技术特征摘要】
1.一种油冷过滤器(100),其特征在于,包括:底座(3),所述底座(3)具有第一油道;油冷器(1),所述油冷器(1)安装在所述底座(3)上,所述油冷器(1)的冷却进油口适于与变速器(200)的出油端连通,所述油冷器(1)的冷却出油口与所述第一油道的一端相连;压滤器(2),所述压滤器(2)安装在所述底座(3)上,所述压滤器(2)的压滤进油口与所述第一油道的另一端相连,所述压滤器(2)的压滤出油口适于与变速器(200)的进油端连通。2.根据权利要求1所述的油冷过滤器(100),其特征在于,所述底座(3)还具有第二油道(33),且所述第二油道(33)的一端适于与所述变速器(200)的出油端相连,另一端与所述冷却进油口相连。3.根据权利要求2所述的油冷过滤器(100),其特征在于,所述油冷器(1)通过第一螺纹紧固件(41)安装在所述底座(3)上,且所述冷却进油口与所述第一油道正对,所述冷却出油口与所述第二油道(33)正对,所述冷却进油口与所述第一油道之间以及所述冷却出油口与所述第二油道(33)之间均夹设有密封件。4.根据权利要求2所述的油冷过滤器(100),其特征在于,所述底座(3)还具有第三油道(34),所述第三油道(34)的一端与所述压滤出油口相连,另一端适于与所述变速器(200)的进油端相连。5.根据权利要求4所述的油冷过滤器(100),其特征在于,所述底...
【专利技术属性】
技术研发人员:茹文琦,王龙,张东亮,李世启,郭睿,王波,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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