公交车车窗制造技术

本实用新型专利技术提供了一种公交车车窗，包括固定车窗玻璃、滑动车窗玻璃和固定车窗玻璃上设置的通风管，通风管道的进风端连接有集风罩，集风罩的进风端位于车窗外，且斜向上方向设置；在车窗边框内侧设置有海绵刷，海绵刷与滑动车窗玻璃滑动接触，推动滑动车窗玻璃以达到除尘除雾的目的，还设置有积水盒，海绵条所吸收的水可以通过漏水孔进入积水盒。汽车行驶过程中，新鲜空气可以通过集风罩和通风管进入汽车内部，保持汽车内空气清新，并它可以方便地对公交车车窗除尘除雾，有助于车内人员对外界环境的观察。

Bus window

The utility model provides a bus window, including fixed window glass, sliding window glass and fixed window glass is arranged on the ventilation pipe, air ventilation pipe is connected with the air collecting cover, set the wind inlet cover end at the window, and set up in the oblique direction; the window frame is arranged on the inner side of the car a sponge brush, sponge brush sliding contact with the sliding window glass, sliding window glass in order to promote the purpose of dust and fog, is also provided with a water box, a sponge absorbed water can enter through the hole Water Leakage water box. In the process of driving the fresh air through the air collecting cover and ventilation tube into the inside of the car, keep the car in the fresh air, and it will be convenient to the bus window dust and fog, helps the occupants to observe the external environment.

【技术实现步骤摘要】
公交车车窗
本技术涉及一种汽车配件，特别是一种公交车车窗。
技术介绍
目前，公交车车窗不具有除雾除尘功能，车辆行驶一段时间后，车窗上有一定灰尘，尤其在下雨天车窗上有很多雨滴，还有在冷天的时候，由于车内热空气遇冷车窗，此时车窗温度较低，热空气遇冷会在玻璃上凝结成小水滴或者水雾，这样会影响车内对外界环境的观察；当嘈杂或其他情况时，车窗玻璃的水雾或者灰尘导致车内人员不容易判断外界环境，导致不必要的事故等；另外冬天时，公交车车内常常空气不清新。
技术实现思路
本技术的目的就是提供公交车车窗，以解决车窗玻璃上的灰尘、水雾影响车内人员观察外界环境的问题以及给车内通入空气的问题。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括安装有车窗玻璃的边框，所述边框上设置有滑动车窗玻璃和固定车窗玻璃，所述车窗还包括有设置在车窗内侧的海绵刷，所述海绵刷包括有刷体和海绵条，所述刷体在其长度方向开有配合安装海绵条的凹槽，所述海绵条和凹槽过盈配合；所述固定车窗玻璃上设置有通风装置，包括通气管和集风罩，通气管的进风端位于车窗外，出风端位于车窗内，通气管通过螺母与固定车窗玻璃固定，集风罩安装于通气管的进风端，集风罩的进风端为斜向上，朝向车辆行驶方向。进一步，所述车窗还设置有积水盒，所述积水盒安装在海绵刷的底端，通过螺钉与刷体连接。进一步，所述凹槽的最底部设置有漏水孔，所述漏水孔与积水盒连通。进一步，所述边框的下边框沿其长度方向还设置有支撑台，所述支撑台支撑积水盒。进一步，所述通气管与固定车窗玻璃之间还设置有橡胶垫片，通过橡胶垫片和螺母固定通气管。进一步，所述集风罩套在通风管进风端，且过盈配合连接。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：本技术公交车车窗，通过在车窗上设置有海绵刷，推动滑动玻璃使得海绵刷与滑动玻璃内侧滑动接触，在滑动过程中刷去玻璃上的灰尘或水雾，当海绵所吸的水过多时，可以通过漏水孔流入积水盒中，可拆卸积水盒，将积水盒中的水倒掉，以便车内人员观察外界环境。在车窗上设置的通气装置，车辆在行驶过程中，通过集风罩可以将窗外空气通入车内，使车内空气清新，以免发生呼吸困难等事故。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术公交车车窗的结构示意图；图2为图1中的A-A剖视图；图3为图1中的B-B剖视图；图中：1.边框；2.固定车窗玻璃；3.滑动车窗玻璃；4.海绵刷；401.海绵条；402.刷体；403漏水孔；5.积水盒；501.螺纹孔；6.支撑台；7.通气管；8.集风罩；9.螺母；10.橡胶垫片；11.出风端；12.进风端；13.通风装置。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1-图3所示，本实施例公交车车窗，包括安装有车窗玻璃的边框1，所述边框1上设置有滑动车窗玻璃3和固定车窗玻璃2，所述车窗还包括有设置在车窗内侧的海绵刷4，所述海绵刷4包括有刷体402和海绵条401，所述刷体在其长度方向开有配合安装海绵条的凹槽，所述海绵条和凹槽过盈配合。当车窗上有灰尘或者水雾时，车内人员可以推动滑动车窗玻璃3，通过海绵刷与滑动车窗玻璃摩擦，以达到除去灰尘和水雾的目的。所述固定车窗玻璃2上设置有通风装置13，包括通气管7和集风罩8，通气管7的进风端12位于车窗外，出风端11位于车窗内，通气管通过螺母9与固定车窗玻璃2固定，集风罩8安装于通气管7的进风端12，集风罩8的进风端为斜向上，朝向车辆行驶方向，集风罩8套在通风管7的进风端，且过盈配合连接，保证了集风罩在车辆行驶过程中发生松动。车辆在行驶过程中，窗外的空气正好通过集风罩和通气管进入车窗内，可以清新车内的空气，并且出风端朝向车的顶部，空气不会直接冲向乘客，以免造成不必要的伤害。作为本技术的改进，所述车窗还设置有积水盒5，所述积水盒5安装在海绵刷4的底端，通过螺钉与刷体402连接；所述凹槽的最底部设置有漏水孔403，所述漏水孔403与积水盒5连通；所述边框的下边框沿其长度方向还设置有支撑台6，所述支撑台6支撑积水盒5。在海绵条吸附有过多时，在推动滑动车窗玻璃过程中，对海绵条的挤压，过多的水通过漏水孔进入积水盒，积水盒可拆卸，可将污水倒掉；这样既可以除尘也可以除雾。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车车窗，其特征在于：包括安装有车窗玻璃的边框，所述边框上设置有滑动车窗玻璃和固定车窗玻璃，所述车窗还包括有设置在车窗内侧的海绵刷，所述海绵刷包括有刷体和海绵条，所述刷体在其长度方向开有配合安装海绵条的凹槽，所述海绵条和凹槽过盈配合；所述固定车窗玻璃上设置有通风装置，包括通气管和集风罩，通气管的进风端位于车窗外，出风端位于车窗内，通气管通过螺母与固定车窗玻璃固定，集风罩安装于通气管的进风端，集风罩的进风端为斜向上，朝向车辆行驶方向。

【技术特征摘要】
1.一种公交车车窗，其特征在于：包括安装有车窗玻璃的边框，所述边框上设置有滑动车窗玻璃和固定车窗玻璃，所述车窗还包括有设置在车窗内侧的海绵刷，所述海绵刷包括有刷体和海绵条，所述刷体在其长度方向开有配合安装海绵条的凹槽，所述海绵条和凹槽过盈配合；所述固定车窗玻璃上设置有通风装置，包括通气管和集风罩，通气管的进风端位于车窗外，出风端位于车窗内，通气管通过螺母与固定车窗玻璃固定，集风罩安装于通气管的进风端，集风罩的进风端为斜向上，朝向车辆行驶方向。2.如权利要求1所述的公交车车窗，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈大平，
申请(专利权)人：重庆长野汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50