立体装饰件及立体装饰件的制造方法技术

提供了能方便地进行粘合、印刷、涂饰的难粘合性基体材料的表面改质方法，经表面改质的难粘合性基体材料以及难粘合性基体材料的表面改质装置。在提供难粘合性基体材料的表面改质方法，经表面改质的难粘合性基体材料以及难粘合性基体材料的表面改质装置时，硅烷化合物是含硅烷原子、钛原子或铝原子的硅烷化合物，并准备好包含下列三部分的表面改质装置；用于贮藏含硅烷化合物（沸点分别为１０～１００℃）燃料气体的贮藏部，用于将该燃料气体输送到喷射部的输送部，用于喷吹燃料气体火焰的喷射部，对难粘合性基体材料的表面，实施全面或部分喷吹硅氧化焰等处理。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术是关于由难粘合性基体材料构成的，特别是有关适用于车辆零部件之间的，具有复杂结构的难粘合性基体材料所构成的立体装饰件及其制造方法。
技术介绍
车辆零部件多数采用硅酮树脂、氟化乙烯树脂、聚乙烯树脂、氨基甲酸乙酯树脂之类的难粘合性材料。但是，由上述难粘合性材料构成的难粘合性基体材料表面，往往具有疏水性或憎水性，所以一般难以进行与其他构件粘合、印刷、紫外线涂饰之类的表面处理。特别是对上述难粘合性材料进行立体加工或使其发泡时，就会发现难粘合性基体材料表面结构复杂且不平滑，难以与其他构件相粘合等问题。因此，为了改善由上述难粘合性材料构成的难粘合性基体材料的表面特性，采用了涂底漆处理或是在其表面涂布硅烷偶联剂或钛偶联剂之类的方法。但是，为了获得规定的改质效果，往往需要比较多量的底漆或硅烷偶联剂，而且不仅要有特定的处理设备，还有处理时间也比较长等制造工序上的问题。因此，作为替代涂底漆或偶联剂处理的难粘合性基体材料表面改质方法，目前正在研究的方法有紫外线照射法、电晕放电处理、等离子处理、表面赋与感应基法、表面光接枝法、喷砂法、溶剂处理及铬酸混合液处理等各种表面改质方法。例如，特开平5-68934号公报公开了一种技术采用合成石英制造的高压水银灯、对疏水性塑料表面照射紫外线，使涂层的浸湿性及粘合性得到提高。美国专利No.5098618也公开了一种技术在混合气体氛围中，对疏水性塑料表面选择性地照射具有185nm及254nm波长的紫外线，使涂层的浸湿性及粘合性得到提高。此外，特开平10-67869号公报上公开了一种方法对缺乏浸湿性的塑料表面，边喷吹气体，边用高压脉冲进行电晕处理。特开平8-109228号公报也公开了一种方法为了提高染色性，对聚烯联树脂等表面进行臭氧处理、等离子处理、电晕处理、高压放电处理及紫外线照射等表面活性化处理之后，使乙烯基单体接枝。但是上述表面改质的方法，不仅表面特性的改质不充分，而且还存在下列各种问题污染操作环境，有可能产生危险等环境问题，需要进行水洗及废水处理等操作问题，设备规模大，价格昂贵等经济问题。另一方面，作为简便且又廉价的表面改质方法，也可以考虑对难粘合性基体材料的表面进行火焰处理，但是以浸湿指数或接触角为代表的表面特性的改质不够充分，而且效果也不能长时间保持。再者，如特开平9-124810号公报所公开的那样，对难粘合性基体材料表面进行火焰处理时，还存在容易产生热变形的问题。因此，本专利技术的专利技术者如同DE0010019926A1公报所公开的那样，也提出过固体基体表面的变性方法，该方法包含两个工序首先对金属或玻璃制品的固体基体表面至少进行一次氧化焰处理，使该表面变性；再至少进行一次硅氧化焰处理，使该表面变性。采用这样的固体基体表面变性方法后，固体基体的表面就能够确实地进行变性处理，就能获得将印刷用油墨或紫外线硬化型涂料牢固地粘合的效果。但是，已公开的固体基体表面的变性方法，作为硅烷化合物是单独使用高沸点的四甲氧基硅烷(沸点122℃)之类的烷氧基硅烷化合物。若是此类烷氧基硅烷化合物大量地和空气等混合时，容易发生部分不完全燃烧的现象。此外，在硅氧化焰处理前还包含另外的氧化焰处理工序，因此对固体基体表面虽然能获得优良的变性效果，但是其处理时间却是变长了。因此，本专利技术者经过锐意研究，结果发现对于难粘合性材料构成的难粘合性基体材料进行立体加工或使其发泡时，对于该难粘合性基体材料的表面，施以由含硅烷化合物的燃料气体产生的火焰处理，就能使难粘合性基体材料的表面进行均匀且充分的改质，从而完成了本专利技术。即是本专利技术提供了一种在立体加工的难粘合性基体材料及其面上的发泡层或缓冲层(中间层)上，装饰构件能牢固粘合的立体装饰件及其制造方法。
技术实现思路
〔1〕本专利技术能在解决上述问题的同时，提供一种立体装饰件，其特征在于对于立体加工的难粘合性基体材料面上具有中间层及装饰构件的立体装饰件，在难粘合性基体表面及中间层的表面，或者是任何一方的表面，施以由含硅烷化合物的燃料气体产生的火焰处理。即是通过硅氧化焰处理，使难粘合性基体材料表面适度改质，从而在立体加工的难粘合性基体材料及其面上的发泡层或缓冲层(中间层)上，使装饰构件能牢固地粘合。〔2〕构成本专利技术的立体装饰件，其中间层最好是发泡层或缓冲层。采用这样构成后，就能提供立体感优良，且能发现适度缓冲性的立体装饰件。〔3〕构成本专利技术的立体装饰件，其装饰构件最好是粉末空壳成形。采用这样构成后，就能提供立体感优良，且具有特殊形状的装饰构件。〔4〕构成本专利技术的立体装饰件，其难粘合性基体材料最好是由聚烯烃树脂、氨基甲酸乙酯树脂、氟化乙烯树脂、硅酮树脂或聚酯树脂中至少一种树脂构成。采用这样构成后，设置有装饰构件处，能够牢固地将装饰构件粘合；没有设置基底构件处，露出基底时可显示适度的剥离性。〔5〕构成本专利技术的立体装饰件，其装饰构件最好是由环氧树脂、氯乙烯树脂、丙烯酸树脂、聚烯联树脂、氨基甲酸乙酯树脂或聚酯树脂中至少一种树脂构成。采用这样构成后，就可以使用通用性强，价格低而且装饰性优良的装饰构件，其结果是可以提供价廉、装饰性优良的立体装饰件。〔6〕构成本专利技术的立体装饰件，所使用的硅烷化合物最好使用沸点在100℃以下，而且从烷基硅烷化合物、烷氧基硅烷化合物及其变性物群中选择至少一种化合物。使用了这样的硅烷类化合物后，即使对于硅橡胶、氟橡胶或者是发泡氨基甲酸乙酯材料之类难粘合性基体材料的表面，装饰构件也能牢固粘合。而且，使用了这样的硅烷类化合物后，表面改质的效果能长时间保持。〔7〕构成本专利技术的立体装饰件，其难粘合性基体材料的表面及中间层表面，或者是任何一方表面的浸湿指数值(测定温度25℃)最好在40-80dyn/cm范围内。采用这样构成后，装饰构件就能极牢固地、长时间的粘合。〔8〕构成本专利技术的立体装饰件，其构成的车辆零部件最好从前部仪表板、车门、座椅、操作箱、内装材料、保险杠及车辆装饰品群中至少选择一种。采用这样构成后，就能提供一种装饰性优良，而且能显示出和装饰构件之间牢固粘合力的立体装饰件。〔9〕本专利技术的另一样式是在立体加工的难粘合性基体材料上具有中间层和装饰构件的立体装饰件的制造方法，该立体装饰件制造方法的特征是包含有两个工序在难粘合性基体材料的表面及中间层表面，或者是任何一方的表面，施以由含硅烷化合物的燃料气体产生的火焰处理工序以及在中间层的上方形成装饰构件的工序。即是在制造立体装饰件时，由于包含了硅氧化焰处理工序，因而难粘合性基体材料表面得以适度改质，这样就能使装饰构件牢固地粘合在立体加工的难粘合性基体材料以及其上方的发泡层或缓冲层(中间层)上，从而高效地制造立体装饰件。〔10〕实施本专利技术的立体装饰件制造方法时，火焰的温度最好控制在500-1500℃范围内。通过这样实施，就能防止硅烷类化合物不完全燃烧，同时也能使装饰构件极为牢固地粘合在立体加工的难粘合性基体材料及其上方的发泡层或缓冲层(中间层)上。这样的火焰温度虽然对处理时间稍有影响，但可以有效地防止难粘合性基体材料的变形。〔11〕实施本专利技术的立体装饰件制造方法时，火焰的处理时间最好控制在0.1秒~100秒的范围内。通过这样实施，就能防止硅烷类化合物不完全燃烧，同时也能使装饰构件极为牢固地粘合在立体加工的难粘合性基体材料及其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体装饰件，其特征在于：对于立体加工的难粘合性基体材料面上具有中间层及装饰构件的立体装饰件，在难粘合性基体材料表面及中间层的表面，或者是任何一方的表面，施以由含硅烷化合物的燃料气体产生的火焰处理。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：松野竹己，森泰浩，
申请(专利权)人：仲田涂覆株式会社，日本宜喜满多有限会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]