一种车体、破岩机及破岩方法技术

本发明专利技术提供了一种车体、破岩机及破岩方法，属于工程机械领域中的机械破岩领域，主要解决现有的破岩机械由于不能充分利用整机重量增强机械工作下切力，和导致不必要的能量的损耗的问题。本发明专利技术提供的车体用于破岩机，车体包括动力部分、液压部分、控制部分和行走机构，车体上具有自上而下贯穿所述车体的中空部分。本发明专利技术提供的破岩机包括车体和岩石臂，岩石臂可穿过中空部分进行破岩作业。本发明专利技术还提供了一种破岩方法。本发明专利技术提供的车体、破岩机及破岩方法的有益效果在于，本发明专利技术提供的车体和破岩机在工作过程中能够充分利用整机的重量进行破岩作业，从而有效提高作业效率，减少用于无用功的能耗，同时还具有车身稳定的优点。

Car body, rock breaking machine and rock breaking method

The invention provides a vehicle body, the rock breaking machine and rock breaking method, belongs to the field of mechanical engineering in mechanical rock breaking field, mainly to solve the existing mechanical rock breaking due to the weight of the whole machine can not make full use of the enhanced mechanical work force, and lead to unnecessary energy loss problem. The car body provided by the invention is used for breaking the rock machine, and the car body comprises a power part, a hydraulic part, a control part and a walking mechanism, wherein, the car body is provided with a hollow part which penetrates through the car body from top to bottom. The rock breaking machine provided by the invention comprises a car body and a rock arm, wherein the rock arm can pass through the hollow part to perform rock breaking operation. The invention also provides a rock breaking method. The invention provides the body, rock breaking machine and rock breaking method, body and rock breaking machine provided by the invention can make full use of the weight of the rock breaking work in the working process, so as to improve the efficiency, reduce the energy consumption for reactive power, but also has the advantages of stable body.

【技术实现步骤摘要】
一种车体、破岩机及破岩方法
本专利技术涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种车体、破岩机及破岩方法。
技术介绍
岩石破碎是采掘作业中使部分岩体脱离母体并破碎成岩块的工艺，现有技术中主要有爆炸破碎、机械破碎、水射流破碎和热力破碎等四种。其中，机械破碎因具有安全性高、破碎效果好等优点而被为广泛使用。目前，机械破碎的主要方式是采用普通挖掘机搭载破岩机具(液压破碎锤、高频破碎锤、松土器、岩石臂等)、裂石器、推土机等进行破岩作业。在比较坚固和中等坚固的岩层，如砂质页岩、一般的砂岩、页岩质砂岩、不坚固的石灰岩、软砾石、致密的泥灰岩等岩层普遍采用裂土器进行破岩作业，在实际破岩过程中，以上装置的破岩部因其自身工作原理而不能充分利用整机的自身重量进行作业，从而造成大量不必要的能量损耗，最终导致作业时下切力不足，导致破岩的功耗大，速度较慢，破岩施工作业效率较低。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车体、破岩机及破岩方法，旨在解决现有技术中破岩机存在的上述问题。本专利技术是这样实现的：一种车体，包括动力部分、液压部分、控制部分和行走机构，用于破岩机，车体具有自上而下贯穿车体的中空部分，车体包括车架，车架环设于中空部分，车架上设有用于连接岩石臂的连接组件。在本专利技术的较佳的实施例中，车架包括环设于中空部分并连接成框架结构的第一连接件、第二连接件、第一平衡件和第二平衡件，第一连接件和第二连接件相对设置，第一平衡件和第二平衡件相对设置。在本专利技术的较佳的实施例中，第一平衡件与第二平衡件内设有配重物。在本专利技术的较佳的实施例中，中空部分的面积为7-50平方米。在本专利技术的较佳的实施例中，车体包括多个用于支撑车体的支撑组件，支撑组件包括推动件和支撑件，推动件为伸缩结构，推动件一端与车架固定相连，支撑件一端与车架连接，支撑件与推动件的自由端连接。一种破岩机，包括岩石臂和上述的车体，动力部分用于为破岩机提供动力，液压部分用于将动力部分提供的动力传递至破岩机各活动部件，控制部分用于控制破岩机的作业；岩石臂包括破岩部，岩石臂远离破岩部的一端与连接组件相连；破岩部可自上而下地穿过中空部分，破岩部在中空部分可活动的区域形成破岩作业区域。在本专利技术的较佳的实施例中，连接组件包括第一转轴，第一转轴自上而下地设置，连接组件能够带动岩石臂绕第一转轴转动。在本专利技术的较佳的实施例中，连接组件包括滑座和水平布置的滑轨，滑轨与车架固定相连，滑座与滑轨滑动相连，岩石臂连接于滑座。在本专利技术的较佳的实施例中，岩石臂还包括大臂和小臂，大臂与车架连接且大臂与车架之间还连接有大臂油缸，小臂与大臂远离车架的一端连接且小臂与大臂之间还连接有小臂油缸，小臂与破岩部连接且小臂与破岩部之间还连接有破岩油缸。一种破岩方法，采用上述的破岩机，破岩机包括支撑组件，破岩方法包括以下步骤：a.将破岩机行驶至待破岩区域，使中空部分位于待破岩区域上方；b.操作岩石臂，使所述岩石臂做上下运动或左右移动带动破岩部穿过中空部分到达所需部位进行破岩作业；如水平方向挖掘力不够或车体产生不需要的晃动，则放下支撑组件；如车体不产生不需要的晃动，则不放下支撑组件；c.在待破岩区域作业完毕，将破岩机行驶至下一作业区域，如此循环完成破岩作业。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的车体上中空部分的设置，使得车体的重量集中在四周，进而使得车体的重心落在中空部分范围内，即采用该车体的破岩机的重心在中空部分中间位置或最接近中空部分的中间位置，破岩作业区域位于中空部分内。此种设计可利用整机的重量最大限度增强岩石臂的向下切力。采用该车体的破岩机，能够增强机器的作业效果，进而提高施工效率。本专利技术提供的破岩机，其重心落在中空部分中间位置或最接近中空部分的中间位置，此种设计可利用机器的重力最大限度增强岩石臂的向下切力，使破岩机的效率高、能耗低，破岩机的机身稳定。另外，本专利技术提供的破岩机，在中硬度及以下硬度的岩层破碎工作中有着比其他的施工机器更好的能效比与针对性，主要应用于矿山开采和基础施工中的较大方量的破岩作业。本专利技术提供的破岩方法，操作简单，破岩机充分利用机器重力增强下切力，破岩效率高，整机稳定。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本专利技术实施方式中实施例一提供的破岩机的车体的结构示意图；图2是本专利技术实施方式中实施例一提供的破岩机的岩石臂的结构示意图；图3是本专利技术实施方式中实施例一提供的车体的结构示意图；图4是本专利技术实施方式中实施例一提供的破岩机在第一视角下的结构示意图；图5是本专利技术实施方式中实施例一提供的岩石臂与第一平衡件的连接示意图；图6是本专利技术实施方式中实施例一提供的破岩机的作业区域的示意图；图7是本专利技术实施方式中实施例二提供的破岩机在第一视角下的结构示意图；图8是本专利技术实施方式中实施例二提供的破岩机的作业区域的示意图。图标：100-车体；110-车架；130-行走机构；150-中空部分；111-连接组件；112-第一连接件；113-第二连接件；114-第一平衡件；115-第二平衡件；126-控制室；124-检修口；121-支撑组件；120-支撑件；122-推动件；200-岩石臂；210-破岩组件；1111-主功能车架；1112-连接块；1113-第一转轴；1114-斜拉油缸；1116-滑座；1118-滑轨；250-大臂组件；270-小臂组件；252-大臂；272-小臂；254-大臂油缸；274-小臂油缸；212-破岩部；214-破岩油缸；152-破岩作业区域；1-破岩机；300-动力部分；400-控制部分。具体实施方式基于本专利技术的原理，本领域普通技术人员通过修饰或简单优化都属于本专利技术的保护范围。实施例一。请参阅图1、图2和图4，本专利技术实施例提供了一种破岩机1，其包括车体100和与车体100相连的岩石臂200。其中，车体100包括动力部分300、液压部分(图上未示出)、控制部分400和行走机构130。请参阅图3，动力部分300用于为破岩机1提供动力，液压部分(图上未示出)用于将动力部分300提供的动力传递至破岩机1上的作业部件，控制部分400用于控制破岩机1的作业。请参阅图3，车体100设有自上而下贯穿车体100的中空部分150。车体100包括车架110和行走机构130，车架110与行走机构130相连，车架110环设于中空部分150。车架110包括第一连接件112、第二连接件113、第一平衡件114和第二平衡件115。车架110为框架结构，其中，第一连接件112与第二连接件113相对设置，第一平衡件114与第二平衡件115相对设置。第一平衡件114与第二平衡件115通过第一连接件112和第二连接件113相连。请参阅图3及图4，在本专利技术实施例中，第一连接件112和第二连接件113相对设置，第一平衡件114与第二平衡件115相对设置，第一连接件112、第二连接件113、第一平衡件114和第二平衡件115连接呈框架结构。第一平衡件114和第二平衡件115内设有配重物。在本专利技术实施例中，配重物占比重较大的物体。第一连接件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车体(100)，包括动力部分(300)、液压部分、控制部分(400)和行走机构(130)，所述车体(100)用于破岩机(1)，其特征在于，所述车体(100)具有自上而下贯穿所述车体(100)的中空部分(150)，所述车体(100)包括车架(110)，所述车架(110)环设于所述中空部分(150)，所述车架(110)上设有用于连接岩石臂(200)的连接组件(111)。

【技术特征摘要】
2016.08.12 CN 2016106602070;2016.08.12 CN 201610661.一种车体(100)，包括动力部分(300)、液压部分、控制部分(400)和行走机构(130)，所述车体(100)用于破岩机(1)，其特征在于，所述车体(100)具有自上而下贯穿所述车体(100)的中空部分(150)，所述车体(100)包括车架(110)，所述车架(110)环设于所述中空部分(150)，所述车架(110)上设有用于连接岩石臂(200)的连接组件(111)。2.根据权利要求1所述的车体(100)，其特征在于，所述车架(110)包括环设于所述中空部分(150)并连接成框架结构的第一连接件(112)、第二连接件(113)、第一平衡件(114)和第二平衡件(115)，所述第一连接件(112)和所述第二连接件(113)相对设置，所述第一平衡件(114)和所述第二平衡件(115)相对设置。3.根据权利要求2所述的车体(100)，其特征在于，所述第一平衡件(114)与所述第二平衡件(115)内设有配重物。4.根据权利要求1所述的车体(100)，其特征在于，所述中空部分(150)的面积为7-50平方米。5.根据权利要求1所述的车体(100)，其特征在于，所述车体(100)包括多个用于支撑所述车体(100)的支撑组件(121)，所述支撑组件(121)包括推动件(122)和支撑件(120)，所述推动件(122)为伸缩结构，所述推动件(122)一端与所述车架(110)固定相连，所述支撑件(120)一端与所述车架(110)连接，所述支撑件(120)与所述推动件(122)的自由端连接。6.一种破岩机(1)，其特征在于，包括岩石臂(200)和如权利要求1至5中任意一项权利要求所述的车体(100)，所述动力部分(300)用于为破岩机(1)提供动力，所述液压部分用于将动力部分(300)提供的动力传递至破岩机(1)的作业部件，所述控制部分(400)用于控制破岩机(1)的作业；所述岩石臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌夕珈，
申请(专利权)人：凌夕珈，
类型：发明
国别省市：四川,51