An electric vehicle is provided with a semiconductor chip cooling mat, which comprises an electric vehicle body, body is provided with a driver's seat, the driver's seat cushion is laid on the mat, the semiconductor refrigeration piece mat mat includes a backing plate and the radiating plate, a semiconductor refrigeration piece between the two, the semiconductor refrigeration sheet includes a plurality of refrigeration unit series, each of the refrigeration unit includes a connection a N type semiconductor material and a P type semiconductor material into the thermocouple to the edge of the electric power connection, N type semiconductor and P type semiconductor material, the circuit is provided with a regulating switch to adjust the current size of the cold end and the hot end of the refrigeration unit are respectively connected with the heat radiating plate plate. The area of the shim plate corresponds to the area of the driver's contact with the driver's seat. Compared with the prior art, the utility model has the advantages that a semiconductor cooling pad is installed on the driver's seat of the electric vehicle, thereby reducing the temperature of the driver's buttock and maintaining the health of the driver.
【技术实现步骤摘要】
一种设有半导体制冷片垫子的电动车
本技术属于电动车领域,具体涉及一种设有半导体制冷片垫子的电动车。
技术介绍
由于石油资源日益减少、大气环境污染严重,电动车作为绿色朝阳产业,以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到城市中低收入阶层的青睐。能耗低,占用空间小,大大方便了短途交通。但是,随着全球气温变暖,夏季气温越来越高,骑电动车出行时无法进行降温动作,容易引起身体不适,甚至中暑,对于经常驾驶电动车的人员,比如快递小哥更是如此。特别是驾驶员的臀部,其与电动车紧密接触,透风性很长,湿热的环境会使身体不适,生出湿疹等皮肤疾病。
技术实现思路
为了解决以上不足,本技术的目的是提供一种设有半导体制冷片垫子的电动车。本技术的技术方案具体为:一种设有半导体制冷片垫子的的电动车,包括电动车本体1,本体1设有驾驶员座位11,驾驶员座位11上面铺设垫子2,垫子2为半导体制冷片垫子,半导体制冷片垫子具体为:垫子2包括垫板21与散热板22,在其二者之间设有半导体制冷片3,半导体制冷片3包括多个制冷单元串联,每个制冷单元包括一块N型半导体材料37和一块P型半导体材料36联结成的热电偶对,边缘的N型半导体材料37和P型半导体材料36连接电动车的电源33,该电路上设有调节电流大小的调节开关34,制冷单元的冷端31、热端32分别连接垫板21与散热板22。所述散热板22沿车身方向向下延伸。所述垫板21的面积和驾驶员与驾驶员座位11接触的面积相当。和现有技术相比,本技术的有益效果为:在电动车驾驶员座位上安装半导体制冷片垫子,降低了驾驶员的臀部的温度,维护了驾驶员的健康。附图说明图1为本技术示意图;图2为设 ...
【技术保护点】
一种设有半导体制冷片垫子的电动车,包括电动车本体(1),本体(1)设有驾驶员座位(11),驾驶员座位(11)上面铺设垫子(2),其特征在于:所述垫子(2)为半导体制冷片垫子,具体为:垫子(2)包括垫板(21)与散热板(22),在其二者之间设有半导体制冷片(3),半导体制冷片(3)包括多个串联的制冷单元,每个制冷单元包括一块N型半导体材料(37)和一块P型半导体材料(36)联结成的热电偶对,边缘的N型半导体材料(37)和P型半导体材料(36)连接电动车的电源(33),电路上设有调节电流大小的调节开关(34),制冷单元的冷端(31)、热端(32)分别连接垫板(21)与散热板(22)。
【技术特征摘要】
1.一种设有半导体制冷片垫子的电动车,包括电动车本体(1),本体(1)设有驾驶员座位(11),驾驶员座位(11)上面铺设垫子(2),其特征在于:所述垫子(2)为半导体制冷片垫子,具体为:垫子(2)包括垫板(21)与散热板(22),在其二者之间设有半导体制冷片(3),半导体制冷片(3)包括多个串联的制冷单元,每个制冷单元包括一块N型半导体材料(37)和一块P型半导体材料(36)联结成的热电偶对,边缘的N型半导...
【专利技术属性】
技术研发人员:李跃民,
申请(专利权)人:河南新中基交通科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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