The utility model provides a double garage rotation and anti back composite structure comprises a fixed frame, a lifting mechanism, rotating frame, the rotary frame includes a rotation drive mechanism, a rotary bracket and the rotating board, the rotary drive mechanism comprises a rotating motor fixed on the moving frame, the output shaft rotation the motor is installed on the pulley between the belt pulley and the rotary bracket connected via belt, the mobile frame is provided with a rotary spindle, rotating bracket is fixed on the rotating spindle, rotating board including vehicle frame, vehicle frame body and the rotary bracket is fixedly connected with the vehicle frame body is installed on the vehicle body support plate, support plate the car can be folded plate are arranged on both sides of the vehicle frame body is installed on the automatic car stop mechanism, the rotating shaft is also provided with a rope wheel and the rotating carrier synchronization motion. The utility model has the advantages of flexible rotation, good stability, high protection ability to the vehicle and safe use of the garage.
【技术实现步骤摘要】
一种双层车库的旋转及防退组合结构
本技术主要涉及小型双层立体车库
,具体是一种双层车库的旋转及防退组合结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多的走进人们的家庭生活中,成了不可或缺的生活必需品。由于汽车保有量逐渐增高,一个家庭拥有两辆车的情况也较为普遍,车位少车辆多成为了小区或停车场迫切需要解决的问题。目前,为了扩大原有停车位的容量,部分场所架设大型立体车库,车位多,结构复杂,总造价高,由于大型立体车库在管理及使用上均存在不便,因此其使用场合受到一定限制。为了满足人们的使用需求,尤其是家庭使用,现有技术还提供了小型双层立体车库,使人们在原有车位上安装该小型立体车库后,下层和上层均可停放一辆车,小型双层立体车库具有使用、管理上的方便性,但受制于经验的不足,这些设备仍存在诸多的缺点。如:传统车库的旋转架体结构运动灵活度差,使用寿命短,制约了双层立体车库的推广;旋转架体制造成本高,平稳性差,使用过程中容易产生晃动,存在安全隐患;旋转架体对车辆防护不足,车辆升降过程中容易出现滑落等意外事故。
技术实现思路
为解决目前技术的不足,本技术结合现有技术,从实际应用出发,提供一种双层车库的旋转及防退组合结构,本结构转动灵活,稳定性好,对车辆具有极高的防护能力,可以保证车库的使用安全。为实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种双层车库的旋转及防退组合结构,包括固定机架,所述固定机架上安装升降机构,升降机构包括移动框架,移动框架上设有旋转架体,所述旋转架体包括旋转驱动机构、旋转托架和旋转载车板,所述旋转驱动机构包括固定在移动框架上的旋转电机,所述旋转电机的输出轴上安 ...
【技术保护点】
一种双层车库的旋转及防退组合结构,包括固定机架(1),所述固定机架(1)上安装升降机构,升降机构包括移动框架(6),移动框架(6)上设有旋转架体(4),其特征在于:所述旋转架体(4)包括旋转驱动机构、旋转托架(8)和旋转载车板,所述旋转驱动机构包括固定在移动框架(6)上的旋转电机(16),所述旋转电机(16)的输出轴上安装皮带轮(15),皮带轮(15)和旋转托架(8)之间通过皮带(14)连接,所述移动框架(6)上设有旋转主轴(28),旋转托架(8)固定在旋转主轴(28)上,旋转载车板包括车板架体(19),车板架体(19)与旋转托架(8)固定连接,车板架体(19)上安装车体支撑板(20),车体支撑板(20)两侧设有可收拢的挡车板(17),车板架体(19)上还安装有自动阻车机构(18),所述旋转主轴(28)上还安装有与旋转托架(8)同步运动的绳轮(22),所述挡车板(17)与车板架体(19)铰接连接,挡车板(17)和绳轮(22)之间设有拉绳(23),绳轮(22)转动过程中可通过拉绳(23)带动挡车板(17)合拢和展开。
【技术特征摘要】
1.一种双层车库的旋转及防退组合结构,包括固定机架(1),所述固定机架(1)上安装升降机构,升降机构包括移动框架(6),移动框架(6)上设有旋转架体(4),其特征在于:所述旋转架体(4)包括旋转驱动机构、旋转托架(8)和旋转载车板,所述旋转驱动机构包括固定在移动框架(6)上的旋转电机(16),所述旋转电机(16)的输出轴上安装皮带轮(15),皮带轮(15)和旋转托架(8)之间通过皮带(14)连接,所述移动框架(6)上设有旋转主轴(28),旋转托架(8)固定在旋转主轴(28)上,旋转载车板包括车板架体(19),车板架体(19)与旋转托架(8)固定连接,车板架体(19)上安装车体支撑板(20),车体支撑板(20)两侧设有可收拢的挡车板(17),车板架体(19)上还安装有自动阻车机构(18),所述旋转主轴(28)上还安装有与旋转托架(8)同步运动的绳轮(22),所述挡车板(17)与车板架体(19)铰接连接,挡车板(17)和绳轮(22)之间设有拉绳(23),绳轮(22)转动过程中可通过拉绳(23)带动挡车板(17)合拢和展开。2.如权利要求1所述的一种双层车库的旋转及防退组合结构,其特征在于:所述车板架体(19)两侧还设有支撑拉绳(23)的辅助换向轮组件(21),所述辅助换向轮组件(21)包括轮支架和换向轮,轮支架固定在车板架体(19)上,换向轮可转动的安装在轮支架上,换向轮上设有轮槽。3.如权利要求1所述的一种双层车库的旋转及防退组合结构,其特征在于:所述自动阻车机构(18)包...
【专利技术属性】
技术研发人员:史永忠,史阳,张彦,王加祥,
申请(专利权)人:济南海依兰机电液压有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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