厂房叉车过坎装置制造方法及图纸

技术编号:15858249 阅读:46 留言:0更新日期:2017-07-22 18:52
本实用新型专利技术涉及一种厂房叉车过坎装置,属于机械领域,包括底座,底座上固定滑轨,下调节块配合在滑轨上,下调节块上表面为斜面,其其斜面上横向安装转辊,底座前端固定调节座,调节座上设螺纹孔,螺纹孔内配合螺栓,螺栓尾端抵在下调节块的侧面上,螺栓前端固定拧把,下调节块上部设置上调节块,上调节块的上表面为平面,下表面为斜面,其斜面斜度与下调节块的上表面斜度一致,使用形式多样,方便叉车通过障碍物,防止叉车发生颠簸的厂房叉车过坎装置。

Plant forklift crossing device

The utility model relates to a forklift plant over the ridge device, which belongs to the field of machinery, which comprises a base, a fixed slide block with the adjusting slide on the adjusting block, surface slope, the slope is transversely arranged on the roller, the front end of the base fixed adjustable seat, adjustable seat is provided with screw holes with bolts thread hole, bolt end against the cut side segments on the front end of the fixed screw bolt, adjusting block is arranged at the upper part of the adjusting block, increase on the surface of nodal plane, surface slope, and the inclination adjusting block consistent surface slope, the use of a variety of forms, convenient by forklift to prevent the occurrence of obstacles, forklift bumpy ridge workshop forklift device.

【技术实现步骤摘要】
厂房叉车过坎装置
本技术涉及一种厂房叉车过坎装置,属于机械领域。
技术介绍
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在装载运输过程中,有时轻微的颠簸就会使得货物移位,甚至从叉车上滑落,造成损失,而工厂中有着诸多障碍物,例如门槛、凹坑、凸起、不方便移动的零部件等,这些障碍都容易引起叉车颠簸,造成货物滑落。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是:提供一种高度可以调节,使用形式多样,方便叉车通过障碍物,防止叉车发生颠簸的厂房叉车过坎装置。本技术所述的厂房叉车过坎装置,包括底座,底座上固定滑轨,下调节块配合在滑轨上,下调节块上表面为斜面,其其斜面上横向安装转辊,底座前端固定调节座,调节座上设螺纹孔,螺纹孔内配合螺栓,螺栓尾端抵在下调节块的侧面上,螺栓前端固定拧把,下调节块上部设置上调节块,上调节块的上表面为平面,下表面为斜面,其斜面斜度与下调节块的上表面斜度一致,上调节块的下表面与下调节块上的转辊接触,上调节块尾端竖直设置通孔,通孔内配合滑杆,滑杆竖直固定在底座上,上调节块首端和尾端上边缘均固定搭杆,搭杆上设置搭板,搭板前端弯曲呈半圆弧形,其弧度与搭杆弧度一致,搭板搭在搭杆上后,搭板上表面与上调节块上表面平齐。工作原理及过程:工作时,拧动拧把,拧把带动螺栓转动,螺栓在调节座内可以前后进给,进而将下调节块顶进,使得下定位块沿滑轨移动,上调节块的下表面与下调节块上的转辊接触,继而迫使上调节块上移,转辊可以将原本的滑动摩擦变为滚动摩擦,大大降低了摩擦力,使得调节省力。上调节块尾端竖直设置通孔,通孔内配合滑杆,滑杆竖直固定在底座上,这样可以防止上调节块偏移。当上调节块的上表面高于障碍物时停止调节,然后将搭板搭在搭杆上,叉车从搭板驶上上调节块,然后再驶下。如果障碍物时凹坑,将搭板搭在凹坑上,然后让叉车驶过。高度可以调节,使用形式多样,方便叉车通过障碍物,防止叉车发生颠簸。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是:本技术所述的厂房叉车过坎装置,转辊可以将原本的滑动摩擦变为滚动摩擦,大大降低了摩擦力,使得调节省力。通孔内配合滑杆,滑杆竖直固定在底座上,这样可以防止上调节块偏移。当上调节块的上表面高于障碍物时停止调节,然后将搭板搭在搭杆上,叉车从搭板驶上上调节块,然后再驶下。如果障碍物时凹坑,将搭板搭在凹坑上,然后让叉车驶过。高度可以调节,使用形式多样,方便叉车通过障碍物,防止叉车发生颠簸。附图说明图1是本技术实施例示意图。图中:1、拧把;2、螺栓;3、调节座;4、滑轨;5、底座;6、下调节块;7、转辊;8、上调节块;9、通孔;10、搭杆;11、滑杆;12、搭板。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述:如图1所示,本技术所述的厂房叉车过坎装置,包括底座5,底座5上固定滑轨4,下调节块6配合在滑轨4上,下调节块6上表面为斜面,其其斜面上横向安装转辊7,底座5前端固定调节座3,调节座3上设螺纹孔,螺纹孔内配合螺栓2,螺栓2尾端抵在下调节块6的侧面上,螺栓2前端固定拧把1,下调节块6上部设置上调节块8,上调节块8的上表面为平面,下表面为斜面,其斜面斜度与下调节块6的上表面斜度一致,上调节块8的下表面与下调节块6上的转辊7接触,上调节块8尾端竖直设置通孔9,通孔9内配合滑杆11,滑杆11竖直固定在底座5上,上调节块8首端和尾端上边缘均固定搭杆10,搭杆10上设置搭板12,搭板12前端弯曲呈半圆弧形,其弧度与搭杆10弧度一致,搭板12搭在搭杆10上后,搭板12上表面与上调节块8上表面平齐。工作原理及过程:工作时,拧动拧把1,拧把1带动螺栓2转动,螺栓2在调节座3内可以前后进给,进而将下调节块6顶进,使得下定位块沿滑轨4移动,上调节块8的下表面与下调节块6上的转辊7接触,继而迫使上调节块8上移,转辊7可以将原本的滑动摩擦变为滚动摩擦,大大降低了摩擦力,使得调节省力。上调节块8尾端竖直设置通孔9,通孔9内配合滑杆11,滑杆11竖直固定在底座5上,这样可以防止上调节块8偏移。当上调节块8的上表面高于障碍物时停止调节,然后将搭板12搭在搭杆10上,叉车从搭板12驶上上调节块8,然后再驶下。如果障碍物时凹坑,将搭板12搭在凹坑上,然后让叉车驶过。高度可以调节,使用形式多样,方便叉车通过障碍物,防止叉车发生颠簸。本文档来自技高网...
厂房叉车过坎装置

【技术保护点】
一种厂房叉车过坎装置,其特征在于:包括底座(5),底座(5)上固定滑轨(4),下调节块(6)配合在滑轨(4)上,下调节块(6)上表面为斜面,其其斜面上横向安装转辊(7),底座(5)前端固定调节座(3),调节座(3)上设螺纹孔,螺纹孔内配合螺栓(2),螺栓(2)尾端抵在下调节块(6)的侧面上,螺栓(2)前端固定拧把(1),下调节块(6)上部设置上调节块(8),上调节块(8)的上表面为平面,下表面为斜面,其斜面斜度与下调节块(6)的上表面斜度一致,上调节块(8)的下表面与下调节块(6)上的转辊(7)接触,上调节块(8)尾端竖直设置通孔(9),通孔(9)内配合滑杆(11),滑杆(11)竖直固定在底座(5)上,上调节块(8)首端和尾端上边缘均固定搭杆(10),搭杆(10)上设置搭板(12),搭板(12)前端弯曲呈半圆弧形,其弧度与搭杆(10)弧度一致,搭板(12)搭在搭杆(10)上后,搭板(12)上表面与上调节块(8)上表面平齐。

【技术特征摘要】
1.一种厂房叉车过坎装置,其特征在于:包括底座(5),底座(5)上固定滑轨(4),下调节块(6)配合在滑轨(4)上,下调节块(6)上表面为斜面,其其斜面上横向安装转辊(7),底座(5)前端固定调节座(3),调节座(3)上设螺纹孔,螺纹孔内配合螺栓(2),螺栓(2)尾端抵在下调节块(6)的侧面上,螺栓(2)前端固定拧把(1),下调节块(6)上部设置上调节块(8),上调节块(8)的上表面为平面,下表面为斜面,其斜面斜度...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳连义岳琪
申请(专利权)人:山东琪能机械科技有限公司山东富源履带机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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