A tire supporting body, which comprises a support body assembly, a rubber pad; the rubber pad is located in the hub outer ring, inner surface and hub attached to the hub comprises flange and no end, no end of a pressure ring set between the rubber pad is arranged on the wheel flange and the pressure ring. Support assembly for ring is arranged on the outer ring of the rubber pad. The utility model solves the problems that the existing tyre assembly is troublesome and the maintenance is difficult.
【技术实现步骤摘要】
一种重载轮胎内支撑体
本技术设计轮胎支撑体设计领域,尤其涉及一种方便装卸的重载轮胎内支撑体。
技术介绍
现有的载重轮胎需要对空腔内的部件进行检查更新时需要打开轮胎,例如用手将轮胎边上的缝隙中抠出缝隙再分离轮胎,在胎压很大的载重轮胎执行上述动作十分不容易,并且有一定的安全风险。并且这种载重轮胎支撑体在装配的时候也具有一定的困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题,在于提供一种便于安装的重载轮胎内支撑体,解决现有轮胎支撑体装配麻烦,维修困难、行驶不够安全的问题。本技术是这样实现的:一种重载轮胎内支撑体,包括支撑体组件、橡胶垫;所述橡胶垫位于轮毂外圈,内表面与轮毂贴合,所述轮毂包括凸缘及无缘端,无缘端设置有压环,所述橡胶垫设置于轮毂的凸缘与压环之间,所述支撑体组件为环状,设置于橡胶垫外圈。具体地,所述支撑体组件的截面为“工”字形。进一步地,所述橡胶垫的截面为“凵”字形,所述“凵”字形左右两侧壁向外延伸,所述支撑体组件与橡胶垫接触部分的宽度等于橡胶垫两侧壁间的距离。进一步地,所述橡胶垫的两侧与轮胎内侧贴合,所述轮胎外侧分别与压环、凸缘贴合。优选地,所述支撑体组件为多片式结构。优选地,所述支撑体组件的材质为塑料。本技术具有如下优点:装配拆卸简单、安全。附图说明图1为本技术具体实施方式所述的轮胎截面示意图。附图标记说明:1、支撑体组件;2、橡胶垫;31、压环;32、扣环;4、轮毂。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。请参阅图1,本技术一种重载轮胎内支撑体截面示意图,包括支撑体组件1、橡胶垫2,从图中我 ...
【技术保护点】
一种重载轮胎内支撑体,其特征在于,包括支撑体组件、橡胶垫;所述橡胶垫位于轮毂外圈,内表面与轮毂贴合,所述轮毂包括凸缘及无缘端,无缘端设置有压环,所述橡胶垫设置于轮毂的凸缘与压环之间,所述支撑体组件为环状,设置于橡胶垫外圈。
【技术特征摘要】
1.一种重载轮胎内支撑体,其特征在于,包括支撑体组件、橡胶垫;所述橡胶垫位于轮毂外圈,内表面与轮毂贴合,所述轮毂包括凸缘及无缘端,无缘端设置有压环,所述橡胶垫设置于轮毂的凸缘与压环之间,所述支撑体组件为环状,设置于橡胶垫外圈。2.根据权利要求1所述的重载轮胎内支撑体,其特征在于,所述支撑体组件的截面为“工”字形。3.根据权利要求1所述的重载轮胎内支撑体,其特征在于,所述橡胶垫的截面为“凵”...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴广平,
申请(专利权)人:福建省密斯盾轮胎安全装置科技有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。