汽车底盘合装吊具定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车底盘合装吊具，具体的说是汽车底盘合装吊具的定位装置，属于汽车生产设备技术领域。其包括提升汽缸、安装座、连接座和定位板，安装座背面通过螺栓连接活塞杆座，活塞杆座上通过销轴连接提升汽缸的活塞杆，提升汽缸的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座；安装座正面两侧设有线性滑轨；安装座正面两侧的线性滑轨上共同滑动连接滑板，滑板上通过螺栓连接两个连接座；安装座顶部固定上支撑架，上支撑架上通过螺栓连接定位板，定位板上设有多个定位销。本发明专利技术结构简单、紧凑、合理，能够准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作，提高了工作效率和合装的质量。

Positioning device for automobile chassis mounting hanger

The invention relates to an automobile chassis combined sling, in particular to a positioning device for an automobile chassis combined with a sling, belonging to the technical field of automobile production equipment. It includes the lifting cylinder and a mounting seat, a connecting seat and a positioning plate, a piston rod connected with the mounting seat back seat through a bolt, a piston rod seat lifting cylinder rod through the pin shaft. The lifting cylinder at the bottom of the cylinder connected with the lifting cylinder base through a pin shaft; the mounting seat are arranged on both sides of positive linear slide rail; linear slide rail mounting face on both sides of the connection plate joint sliding skateboard two connecting seat through bolts; mounting seat is fixed on the top of the upper support frame, the supporting frame is connected with the positioning plate through bolts, the positioning plate is provided with a plurality of positioning pins. The invention has the advantages of simple structure, compact and reasonable structure, accurate and efficient completion of the assembly work of the automobile chassis and the body, and the work efficiency and the quality of the assembly.

【技术实现步骤摘要】
汽车底盘合装吊具定位装置
本专利技术涉及一种汽车底盘合装吊具，具体的说是汽车底盘合装吊具的定位装置，属于汽车生产设备

技术介绍
现有技术中，汽车底盘和车身的组装工作一般是将底盘放置在底盘合装台上，将车身通过吊具吊运到底盘上方位置进行对接。在汽车底盘和车身的对接过程中，必须确保汽车底盘和车身对正位置后再进行合装，否则无法将汽车底盘和车身进行正确对接。目前，一般通过人工方式扶持汽车车身吊具对准汽车底盘进行对接，在对接过程中容易晃动，不仅耗费人工，而且对接准确率较低，需要多次操作才能准确对接。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种汽车底盘合装吊具定位装置，能够稳定准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作，提高了工作效率和合装的质量。按照本专利技术提供的技术方案，汽车底盘合装吊具定位装置包括提升汽缸、安装座、连接座和定位板，其特征是：安装座背面通过螺栓连接活塞杆座，活塞杆座上通过销轴连接提升汽缸的活塞杆，提升汽缸的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座；安装座正面两侧设有线性滑轨，安装座正面两侧的线性滑轨从上到下设置；安装座正面两侧的线性滑轨上共同滑动连接滑板，滑板上通过螺栓连接两个连接座，两个连接座在滑板上左右分布设置；安装座顶部固定上支撑架，上支撑架上通过螺栓连接定位板，定位板上设有多个定位销。进一步的，提升汽缸底座通过四角的螺栓连接支撑地脚。进一步的，安装座上设有多个减重孔。进一步的，安装座正面两侧设有挡板，挡板位于线性滑轨的下端。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：本专利技术结构简单、紧凑、合理，能够准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作，提高了工作效率和合装的质量。附图说明图1为本专利技术第一视角立体图。图2为本专利技术第二视角立体图。附图标记说明：1-支撑地脚、2-提升汽缸底座、3-提升汽缸、4-活塞杆座、5-安装座、6-滑板、7-连接座、8-线性滑轨、9-挡板、10-减重孔、11-上支撑架、12-定位板、13-定位销。具体实施方式下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述：如图1~2所示，本专利技术主要包括提升汽缸3、安装座5、连接座7和定位板12。安装座5背面通过螺栓连接活塞杆座4，活塞杆座4上通过销轴连接提升汽缸3的活塞杆，提升汽缸3的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座2，提升汽缸底座2通过四角的螺栓连接支撑地脚1。安装座5正面两侧设有线性滑轨8，安装座5正面两侧的线性滑轨8从上到下设置。安装座5正面两侧的线性滑轨8上共同滑动连接滑板6，滑板6上通过螺栓连接两个连接座7，两个连接座7在滑板6上左右分布设置。两个连接座7通过螺栓连接汽车底盘合装升降台，保证汽车底盘合装升降台升降的同时与本专利技术保持相对位置不变。所述安装座5正面两侧设有挡板9，挡板9位于线性滑轨8的下端，挡板9阻挡滑板6从线性滑轨8上脱落。安装座5顶部固定上支撑架11，上支撑架11上通过螺栓连接定位板12，定位板12上设有多个定位销13。在合装时，定位销13伸入汽车车身吊具的定位孔中，从而保证汽车车身吊具与本专利技术装置的相对位置保持不变。所述安装座5上设有多个减重孔10，通过减重孔10减轻本专利技术装置的重量。本专利技术的工作原理是：在合装时，连接座与汽车底盘合装升降台连接，汽车底盘合装升降台，保证汽车底盘合装升降台升降的同时与本专利技术保持相对位置不变。定位销伸入汽车车身吊具的定位孔中，从而保证汽车车身吊具与本专利技术装置的相对位置保持不变。汽车车身吊具下降到汽车底盘合装升降台高度位置，在下降过程中，由于本专利技术装置而保持位置不变，能够稳定准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作，提高了工作效率和合装的质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车底盘合装吊具定位装置，包括提升汽缸（3）、安装座（5）、连接座（7）和定位板（12），其特征是：安装座（5）背面通过螺栓连接活塞杆座（4），活塞杆座（4）上通过销轴连接提升汽缸（3）的活塞杆，提升汽缸（3）的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座（2）；安装座（5）正面两侧设有线性滑轨（8），安装座（5）正面两侧的线性滑轨（8）从上到下设置；安装座（5）正面两侧的线性滑轨（8）上共同滑动连接滑板（6），滑板（6）上通过螺栓连接两个连接座（7），两个连接座（7）在滑板（6）上左右分布设置；安装座（5）顶部固定上支撑架（11），上支撑架（11）上通过螺栓连接定位板（12），定位板（12）上设有多个定位销（13）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘合装吊具定位装置，包括提升汽缸（3）、安装座（5）、连接座（7）和定位板（12），其特征是：安装座（5）背面通过螺栓连接活塞杆座（4），活塞杆座（4）上通过销轴连接提升汽缸（3）的活塞杆，提升汽缸（3）的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座（2）；安装座（5）正面两侧设有线性滑轨（8），安装座（5）正面两侧的线性滑轨（8）从上到下设置；安装座（5）正面两侧的线性滑轨（8）上共同滑动连接滑板（6），滑板（6）上通过螺栓连接两个连接座（7），两个连接座（7）在滑板（6）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂杰，王嵩，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32