用于车辆上的车轮内胎的制造方法技术

技术编号:1583991 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于车辆上的车轮内胎的制造方法,取天然橡胶40公斤,丁基再生胶60公斤,硫化体系2.15公斤,防老剂3公斤,活性剂10公斤,补强填充剂60公斤,软化剂8公斤,将所有配料在密炼机中0.5MPa、140℃进行混炼,然后通过过滤机过滤,经压出机压出,定长,贴嘴,再经接头机接头,硫化机150℃硫化,即制成成品内胎。本发明专利技术具有以下优点:产品成本低、气密性好,有较好的弹性及较适宜的强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。
技术介绍
目前使用天然橡胶生产的车轮内胎,气密性较差,使用天然橡胶 与丁基橡胶并用生产的车轮内胎,丁基胶原材料紧张,价格昂贵,造 成产品成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述的缺陷,提供一种用于车辆上的车轮 内胎的制造方法。本专利技术的技术方案是 一种, 其特征在于以天然橡胶为主,配以硫化体系、活性剂、补强填充剂、 软化剂、防老剂、丁基再生胶,丁基再生胶与天然橡胶重量比为80:20。本专利技术具有以下优点产品成本低、气密性好,有较好的弹性及 较适宜的强度。 具体实施例方式实施例l:取天然橡胶20公斤,丁基再生胶80公斤,硫化体系 2.15公斤,防老剂3公斤,活性剂10公斤,补强填充剂60公斤,软 化剂8公斤,将所有配料在密炼机中0.5Mpa、 14(TC进行混炼,然后 通过过滤机过滤,经压出机压出,定长,贴嘴,再经接头机接头,硫 化机15(TC硫化,即制成成品内胎。实施例2:取天然橡胶90公斤,丁基再生胶10公斤,硫化体系 2.15公斤,防老剂3公斤,活性剂10公斤,补强填充剂60公斤,软 化剂8公斤,将所有配料在密炼机中0.5Mpa、 14(TC进行混炼,然后 通过过滤机过滤,经压出机压出,定长,贴嘴,再经接头机接头,硫 化机15(TC硫化,即制成成品内胎。实施例3:取天然橡胶40公斤,丁基再生胶60公斤,硫化体系 2.15公斤,防老剂3公斤,活性剂10公斤,补强填充剂60公斤,软 化剂8公斤,将所有配料在密炼机中0.5Mpa、 140'C进行混炼,然后 通过过滤机过滤,经压出机压出,定长,贴嘴,再经接头机接头,硫 化机150'C硫化,即制成成品内胎。权利要求1、一种,其特征在于取天然橡胶40公斤,丁基再生胶60公斤,硫化体系2.15公斤,防老剂3公斤,活性剂10公斤,补强填充剂60公斤,软化剂8公斤,将所有配料在密炼机中0.5Mpa、140℃进行混炼,然后通过过滤机过滤,经压出机压出,定长,贴嘴,再经接头机接头,硫化机150℃硫化,即制成成品内胎。全文摘要一种,取天然橡胶40公斤,丁基再生胶60公斤,硫化体系2.15公斤,防老剂3公斤,活性剂10公斤,补强填充剂60公斤,软化剂8公斤,将所有配料在密炼机中0.5MPa、140℃进行混炼,然后通过过滤机过滤,经压出机压出,定长,贴嘴,再经接头机接头,硫化机150℃硫化,即制成成品内胎。本专利技术具有以下优点产品成本低、气密性好,有较好的弹性及较适宜的强度。文档编号B29K7/00GK101117022SQ20061001514公开日2008年2月6日 申请日期2006年8月4日 优先权日2006年8月4日专利技术者张云波 申请人:中宏(天津)实业有限公司 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆上的车轮内胎的制造方法,其特征在于:取天然橡胶40公斤,丁基再生胶60公斤,硫化体系2.15公斤,防老剂3公斤,活性剂10公斤,补强填充剂60公斤,软化剂8公斤,将所有配料在密炼机中0.5Mpa、140℃进行混炼,然后通过过滤机过滤,经压出机压出,定长,贴嘴,再经接头机接头,硫化机150℃硫化,即制成成品内胎。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张云波
申请(专利权)人:中宏天津实业有限公司
类型:发明
国别省市:12[中国|天津]

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