一种集成油路及机油滤安装座的机油盘制造技术

一种集成油路及机油滤安装座的机油盘，属于汽车发动机领域。机油盘壳体外侧面上设有机油滤安装面，机油盘壳体设有内腔，机油盘壳体的内腔中设有主油路连接油路和机油泵连接油路，机油泵连接油路出口端与输入机油滤油路进口端连通，输入机油滤油路的出口端通过设置在机油盘壳体上的输出机油滤油路孔与机油滤进油口连通，机油滤安装在机油滤安装面上，机油滤出油口通过设置在机油盘壳体上的输出机油滤油路孔与输出机油滤油路进口端连通，输出机油滤油路与机油盘壳体内腔相通，机油盘壳体内腔通过主油路连接油路与主油路进口端连通。本实用新型专利技术的集成油路及机油滤安装座的机油盘，可在较小的空间内实现润滑油路短、发动机结构紧凑的特性。

The oil pan is an integrated oil and oil filter mounting

The oil pan is an integrated oil and oil filter mounting seat, belonging to the field of automobile engine. The shell is arranged on the side of the oil pan oil filter mounting surface, the oil pan casing is provided with an inner cavity, an oil disc of the housing is provided with a main circuit connection circuit and pump connection circuit, machine oil pump is connected with the oil outlet end and the input end is communicated with the oil inlet oil filter, oil filter oil input road outlet arranged in the oil pan the casing of the oil hole and the output of oil filter oil filter oil inlet communicated with oil filter oil filter installed in the mounting surface, oil filter oil outlet arranged in the casing of the oil pan oil filter oil output hole and the output end is communicated with the oil filter oil import, oil filter and oil output cavity is communicated with the oil pan casing. The oil pan shell cavity through the main circuit connected with the main oil inlet connected circuit. The utility model has the advantages of integration of oil and oil filter mounting the oil pan, can realize the characteristics of lubricating oil, short engine with compact structure in small space.

【技术实现步骤摘要】
一种集成油路及机油滤安装座的机油盘
本技术涉及一种集成油路及机油滤安装座的机油盘，属于汽车发动机领域。
技术介绍
目前，发动机机油滤安装座大多采用薄壁铸铝材料，为增加强度，壳体外壁分布加强筋。机油滤安装座主要用于将机油泵中的高压润滑油输入机油滤中，进行过滤清洁，然后利用机油压力将过滤后的高压润滑油输入到主油路中，而润滑油通过机油滤安装座时，必然损失一部分机油压力，当前发动机结构紧凑，动力强劲，往往采用增压或高压缩比来提高发动机的动力性，因此充足的机油压力是运动副形成适合润滑油膜的必要前提。现有技术往往通过缩短机油滤安装座有效油路来实现需求，导致发动机润滑油路布置困难，整机局部空间结构紧张，机油滤安装座的结构也比较复杂。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种结构紧凑，设计合理，具有将机油滤安装座集成在机油盘上的结构。实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：一种集成油路及机油滤安装座的机油盘,包括机油盘壳体、输入机油滤油路、机油滤安装面、主油路连接油路、机油泵连接油路、输入机油滤油路、输出机油滤油路、输入机油滤油路孔及输出机油滤油路孔；所述的机油盘壳体外侧面上设有机油滤安装面，机油盘壳体设有内腔，机油盘壳体的内腔中设有主油路连接油路和机油泵连接油路，所述的机油泵连接油路出口端与输入机油滤油路进口端连通，所述的输入机油滤油路的出口端通过设置在机油盘壳体上的输出机油滤油路孔与机油滤进油口连通，所述的机油滤安装在机油滤安装面上，所述的机油滤出油口通过设置在机油盘壳体上的输出机油滤油路孔与输出机油滤油路进口端连通，所述的输出机油滤油路与机油盘壳体内腔相通，机油盘壳体内腔通过主油路连接油路与主油路进口端连通。本技术相对于现有技术的有益效果是：本技术提出了一种集成油路及机油滤安装座的机油盘，可在较小的空间内实现润滑油路短、发动机结构紧凑的特性，减小了机油滤安装座的布置空间，且不需要增加整机的零部件，有效控制发动机整体尺寸，匹配车型更容易，提高空间利用率。附图说明图1是本技术的一种集成油路及机油滤安装座的机油盘的主视图；图2是图1的左视图。其中：1-机油滤安装面、2-主油路连接油路、3-机油泵连接油路、4-输入机油滤油路、5-输出机油滤油路、6-输入机油滤油路孔、7-输出机油滤油路孔、8-机油盘壳体。下面结合附图对本技术的技术方案作进一步的说明，但并不局限于此，凡是对本技术技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的保护范围中。具体实施方式具体实施方式一：如图1及图2所示：一种集成油路及机油滤安装座的机油盘,包括机油盘壳体8、输入机油滤油路4、机油滤安装面1、主油路连接油路2、机油泵连接油路3、输入机油滤油路4、输出机油滤油路5、输入机油滤油路孔6及输出机油滤油路孔7；所述的机油盘壳体8外侧面上设有机油滤安装面1，机油盘壳体8设有内腔，机油盘壳体8的内腔中设有主油路连接油路2和机油泵连接油路3，所述的机油泵连接油路3出口端与输入机油滤油路4进口端连通，所述的输入机油滤油路4的出口端通过设置在机油盘壳体8上的输入机油滤油路孔6与机油滤进油口连通，所述的机油滤安装在机油滤安装面1上，所述的机油滤出油口通过设置在机油盘壳体8上的输出机油滤油路孔7与输出机油滤油路5进口端连通，所述的输出机油滤油路5与机油盘壳体8内腔相通，机油盘壳体8内腔通过主油路连接油路2与主油路进口端连通。具体实施方式二：如图1所示，具体实施方式一所述的一种集成油路及机油滤安装座的机油盘，所述的机油盘壳体8的前外侧面上设有机油滤安装面1。工作过程是：机油泵中加压的润滑油由机油盘壳体8内腔中的机油泵连接油路3，通过输入机油滤油路4和输入机油滤油路孔6，进入安装在机油盘壳体8上的机油滤安装面1的机油滤中进行清洁过滤，然后利用润滑油压力差，将过滤后的润滑油通过输出机油滤油路孔7，经输出机油滤油路5，到达机油盘壳体8的内腔中，再由主油路连接油路2进入主油路，将清洁的高压油输送到各运动副中。本技术提出了一种集成油路及机油滤安装座的机油盘，结构设计合理、紧凑，可在较小的空间内实现润滑油路短、发动机结构紧凑的特性，减小了机油滤安装座的布置空间，而不需要增加整机的零部件，有效地控制了发动机整体尺寸，匹配车型更容易，提高了空间利用率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集成油路及机油滤安装座的机油盘, 包括机油盘壳体（8）、输入机油滤油路（4）、机油滤安装面（1）、主油路连接油路（2）、机油泵连接油路（3）、输入机油滤油路（4）、输出机油滤油路（5）、输入机油滤油路孔（6）及输出机油滤油路孔（7）；其特征在于：所述的机油盘壳体（8）外侧面上设有机油滤安装面（1），机油盘壳体（8）设有内腔，机油盘壳体（8）的内腔中设有主油路连接油路（2）和机油泵连接油路（3），所述的机油泵连接油路（3）出口端与输入机油滤油路（4）进口端连通，所述的输入机油滤油路（4）的出口端通过设置在机油盘壳体（8）上的输出机油滤油路孔（6）与机油滤进油口连通，所述的机油滤安装在机油滤安装面（1）上，所述的机油滤出油口通过设置在机油盘壳体（8）上的输出机油滤油路孔（7）与输出机油滤油路（5）进口端连通，所述的输出机油滤油路（5）与机油盘壳体（8）内腔相通，机油盘壳体（8）内腔通过主油路连接油路（2）与主油路进口端连通。

【技术特征摘要】
1.一种集成油路及机油滤安装座的机油盘,包括机油盘壳体（8）、输入机油滤油路（4）、机油滤安装面（1）、主油路连接油路（2）、机油泵连接油路（3）、输入机油滤油路（4）、输出机油滤油路（5）、输入机油滤油路孔（6）及输出机油滤油路孔（7）；其特征在于：所述的机油盘壳体（8）外侧面上设有机油滤安装面（1），机油盘壳体（8）设有内腔，机油盘壳体（8）的内腔中设有主油路连接油路（2）和机油泵连接油路（3），所述的机油泵连接油路（3）出口端与输入机油滤油路（4）进口端连通，所述的输入机油...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洋，申如年，滕红，王德春，王鸿飞，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23