一种电助力车的共享方法技术

本发明专利技术涉及公共交通技术领域，公开了一种电助力车的共享方法，所述方法包括：通过扫码的方式打开所述电助力车的车锁；将自带的电源安装在所述电助力车上。相比于现有技术，本发明专利技术电助力车的共享方法采用通过用户自带电源，共享电助力车而不共享电源，解决了电源的充电问题和共享单车骑行累的问题，可以大规模推广，具有广阔的市场前景，也可以使用户在骑行时对电助力车更加爱惜，增加了电助力车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电助力车的共享方法
本专利技术涉及公共交通
，特别涉及一种电助力车的共享方法。
技术介绍
随着互联网技术的不断发展，人们的出行方式也在被改变，共享经济下的共享出行成为了时尚、趋势及未来，于是共享单车和共享电动车应运而生，但是，共享单车存在骑行累，不适合中长距离出行的问题，而共享电动车虽然能解决中长距离的出行问题，但是，共享电动车的充电是一大难题，充电的困难导致共享电动车不可能像共享自行车一样自由停放和取车，这也成为目前共享电动车难以大规模推广的重要原因。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术旨在提供一种既能解决共享电动车充电问题，又能解决共享单车骑行累的问题，适合大规模推广的电助力车的共享方法。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种电助力车的共享方法，包括：通过扫码的方式打开所述电助力车的车锁；将自带的电源安装在所述电助力车上。作为本专利技术的进一步改进，所述通过扫码的方式打开所述电助力车的车锁之前，还包括：通过移动终端查询附近的电助力车。作为本专利技术的进一步改进，所述电助力车安装有自动充电装置，自动充电装置用于在骑行中将多余动能转化成电能，给所述电源充电。作为本专利技术的进一步改进，所述扫码的方式，具体包括：通过移动终端扫描电助力车上的识别码或者电助力车上的扫描装置扫描移动终端上的识别码。作为本专利技术的进一步改进，所述将自带的电源安装在所述电助力车上之后，还包括：使用结束后，将所述电助力车归还；所述电助力车自动上锁将所述电助力车锁住。作为本专利技术的进一步改进，所述电助力车自动上锁将所述电助力车锁住之后，还包括：按照骑行的里程或时间支付费用。作为本专利技术的进一步改进，所述电助力车自动上锁将所述电助力车锁住之后，还包括：发出提示信息提醒用户将所述电源带走。作为本专利技术的进一步改进，所述提示信息为语音信息。作为本专利技术的进一步改进，所述电助力车安装有脚踏板，用户可以通过电源来助力骑行，也可以完全使用所述脚踏板来骑行。作为本专利技术的进一步改进，通过插接的方式将所述电源安装在所述电助力车上。相比于现有技术，本专利技术电助力车的共享方法采用通过用户自带电源，共享电助力车而不共享电源，解决了电源的充电问题和共享单车骑行累的问题，可以大规模推广，具有广阔的市场前景，也可以使用户在骑行时对电助力车更加爱惜，增加了电助力车的使用寿命。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1是本专利技术实施例中电助力车的共享方法的示意图。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述：如图1所示，为本专利技术实施例中电助力车的共享方法，所述方法包括以下步骤：步骤110、通过移动终端查询附近的电助力车；优选的，所述移动终端包括手机、平板电脑等设备。步骤120、通过扫码的方式打开所述电助力车的车锁；所述扫码的方式，具体包括：通过移动终端扫描电助力车上的识别码或者电助力车上的扫描装置扫描移动终端上的识别码；优选的，所述移动终端包括手机、平板电脑等设备。步骤130、将自带的电源安装在所述电助力车上；具体的，所述电助力车上设有供所述电源安装的插口，通过插接等方式将所述电源安装在所述电助力车上，在骑行时，所述电源为所述电助力车提供电能，可以减轻人骑行的压力，使骑行更加轻松省力；优选的，用户可以通过电源来助力骑行，也可以完全使用脚踏板来骑行；优选的，所述电源可以是购买或租赁的，电源的体积很小且设有可以给电子设备充电的接口，相当于一个移动电源。步骤140、使用结束后，将所述电助力车归还；优选的，所述电助力车可归还至任意划定区域。步骤150、所述电助力车自动上锁将所述电助力车锁住；具体的，在移动终端中选择归还所述电助力车，所述电助力车接收到信息后，完成上锁操作；优选的，所述移动终端包括手机、平板电脑等设备。步骤160、发出提示信息提醒用户将所述电源带走；优选的，所述提示信息为语音信息。优选的，所述步骤150之后，还包括步骤：按照骑行的里程或时间支付费用；具体的，通过支付宝、微信或银行卡等方式支付。优选的，所述电助力车安装有自动充电装置，自动充电装置用于在骑行中将多余动能转化成电能，给所述电源充电；有利于在下坡时，将多余的动能利用起来，可以使所述电助力车骑行的距离更远。相比于现有技术，本专利技术电助力车的共享方法采用通过用户自带电源，共享电助力车而不共享电源，解决了电源的充电问题和共享单车骑行累的问题，可以大规模推广，具有广阔的市场前景，也可以使用户在骑行时对电助力车更加爱惜，增加了电助力车的使用寿命。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本专利技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电助力车的共享方法，其特征在于，包括：通过扫码的方式打开所述电助力车的车锁；将自带的电源安装在所述电助力车上。

【技术特征摘要】
1.一种电助力车的共享方法，其特征在于，包括：通过扫码的方式打开所述电助力车的车锁；将自带的电源安装在所述电助力车上。2.如权利要求1所述的电助力车的共享方法，其特征在于，所述通过扫码的方式打开所述电助力车的车锁之前，还包括：通过移动终端查询附近的电助力车。3.如权利要求1所述的电助力车的共享方法，其特征在于，所述电助力车安装有自动充电装置，自动充电装置用于在骑行中将多余动能转化成电能，给所述电源充电。4.如权利要求1所述的电助力车的共享方法，其特征在于，所述扫码的方式，具体包括：通过移动终端扫描电助力车上的识别码或者电助力车上的扫描装置扫描移动终端上的识别码。5.如权利要求1所述的电助力车的共享方法，其特征在于，所述将自带的电源安装在所述电助力车上之后，还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐亦隽，徐亦捷，
申请(专利权)人：徐亦隽，徐亦捷，
类型：发明
国别省市：江苏,32