自卸车泥浆运输车制造技术

自卸车泥浆运输车，包括安装于车头驾驶室后方的载物斗，该载物斗上端具有开口，该载物斗的上端设置有一用于遮盖开口的上盖体，该上盖体的外边缘与开口的上端边缘通过密封件密封连接；上盖体的中部分别开设有第一入料口和第二入料口，所述第一入料口上设置有第一活动盖板，该第一活动盖板与第一入料口之间设有驱动该第一活动盖板沿载物斗高度方向活动的第一驱动组件；所述第二入料口上设置有第二活动盖板，该第二活动盖板与第二入料口之间设有驱动该第二活动盖板沿载物斗高度方向活动的第二驱动组件；所述载物斗上靠近运输车车头的一侧壁设有连通外部大气的通气管道。本实用新型专利技术用以避免泥浆在运输过程中溢出载物斗，避免泥浆对外界造成污染。

Dump truck

Dump mud transport vehicles, including the installation in the front cab rear loading bucket, the loading bucket top has an opening, the upper end of the loading hopper is provided with a cover for the opening on the cover body, the outer edge of the upper cover and the upper edge of the opening through the sealing connection; middle upper cover the body is respectively provided with a first inlet and a second inlet, the first feeding port is arranged on the first plate, the first driving component driving the first movable cover plate along the height direction of the loading hopper is arranged between the first plate and the first inlet; the feed inlet is arranged on the second there are second movable cover plate, the second activities between the cover plate and the feeding port is provided with second driving the second movable cover plate along the height direction of the loading bucket second driving component; one side wall of the loading bucket near the front of the vehicle A vent pipe connected to the outside atmosphere. The utility model is used for preventing the mud from overflowing the load bucket during transportation, so as to prevent the mud from polluting the outside.

【技术实现步骤摘要】
自卸车泥浆运输车
本技术涉及工程车辆领域，尤其涉及一种自卸车泥浆运输车。
技术介绍
运输泥浆的车辆通常都使用翻斗装载泥浆，然而，如果泥浆装得较多较满并且在汽车行驶时，敞开的开口就容易有泥浆洒出，既污染了翻斗和车体，又弄脏了马路路面。因此，亟需一种防止泥浆溢洒出翻斗的设计避免前述缺陷。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的旨在提供一种自卸车泥浆运输车，用以避免泥浆在运输过程中溢出载物斗，避免车身和马路路面受到泥浆污染。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：自卸车泥浆运输车，包括一个安装于车头驾驶室后方的载物斗，该载物斗上端具有开口，该载物斗的上端设置有一用于遮盖开口的上盖体，该上盖体的外边缘与开口的上端边缘通过密封件密封连接；上盖体的中部分别开设有第一入料口和第二入料口，所述第一入料口上设置有第一活动盖板，该第一活动盖板与第一入料口之间设有驱动该第一活动盖板沿载物斗高度方向活动的第一驱动组件；所述第二入料口上设置有第二活动盖板，该第二活动盖板与第二入料口之间设有驱动该第二活动盖板沿载物斗高度方向活动的第二驱动组件；所述载物斗上靠近运输车车头的一侧壁设有连通外部大气的通气管道。优选地,该自卸车泥浆运输车还包括液压驱动装置，所述液压驱动装置包括位于载物斗外部的液压泵及若干输油管道。优选地,第一驱动组件包括第一导向架和第一液压缸，该第一导向架用于限制第一活动盖板沿载物斗的高度方向运动，第一液压缸用于驱动第一活动盖板；第二驱动组件包括第二导向架和第二液压缸，该第二导向架用于限制第二活动盖板沿载物斗的高度方向运动，第二液压缸用于驱动第二活动盖板。相较于现有技术，本技术的有益效果在于，本技术具有密封地安装在载物斗上端开口的上盖体，该上盖体中部具有用于可开闭地遮盖第一入料口的第一活动盖板和用于可开闭地遮盖第二入料口的第二活动盖板，充分地避免泥浆在运输过程中溢出载物斗，避免车身和马路路面受到泥浆污染，同时不妨碍外部设备往载物斗内注入泥浆。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图。其中，1、载物斗；2、上盖体；3、密封件；4、通气管道；5、液压驱动装置；6、第一活动盖板；7、第二活动盖板。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述：如图1、图2所示，自卸车泥浆运输车，包括一个安装于车头驾驶室后方的载物斗1，该载物斗1上端具有开口，该载物斗1的上端设置有一用于遮盖开口的上盖体2，该上盖体2的外边缘与开口的上端边缘通过密封件3密封连接；上盖体2的中部分别开设有第一入料口和第二入料口，所述第一入料口上设置有第一活动盖板6，该第一活动盖板6与第一入料口之间设有驱动该第一活动盖板6沿载物斗1高度方向活动的第一驱动组件；所述第二入料口上设置有第二活动盖板7，该第二活动盖板7与第二入料口之间设有驱动该第二活动盖板7沿载物斗1高度方向活动的第二驱动组件；所述载物斗1上靠近运输车车头的一侧壁设有连通外部大气的通气管道4。作为一种优选的方案，该自卸车泥浆运输车还包括液压驱动装置5，所述液压驱动装置5包括位于载物斗1外部的液压泵及若干输油管道。作为一种优选的方案，第一驱动组件包括第一导向架和第一液压缸，该第一导向架用于限制第一活动盖板6沿载物斗1的高度方向运动，第一液压缸用于驱动第一活动盖板6；第二驱动组件包括第二导向架和第二液压缸，该第二导向架用于限制第二活动盖板7沿载物斗1的高度方向运动，第二液压缸用于驱动第二活动盖板7。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
自卸车泥浆运输车，其特征在于：包括一个安装于车头驾驶室后方的载物斗，该载物斗上端具有开口，该载物斗的上端设置有一用于遮盖开口的上盖体，该上盖体的外边缘与开口的上端边缘通过密封件密封连接；上盖体的中部分别开设有第一入料口和第二入料口，所述第一入料口上设置有第一活动盖板，该第一活动盖板与第一入料口之间设有驱动该第一活动盖板沿载物斗高度方向活动的第一驱动组件；所述第二入料口上设置有第二活动盖板，该第二活动盖板与第二入料口之间设有驱动该第二活动盖板沿载物斗高度方向活动的第二驱动组件；所述载物斗上靠近运输车车头的一侧壁设有连通外部大气的通气管道。

【技术特征摘要】
1.自卸车泥浆运输车，其特征在于：包括一个安装于车头驾驶室后方的载物斗，该载物斗上端具有开口，该载物斗的上端设置有一用于遮盖开口的上盖体，该上盖体的外边缘与开口的上端边缘通过密封件密封连接；上盖体的中部分别开设有第一入料口和第二入料口，所述第一入料口上设置有第一活动盖板，该第一活动盖板与第一入料口之间设有驱动该第一活动盖板沿载物斗高度方向活动的第一驱动组件；所述第二入料口上设置有第二活动盖板，该第二活动盖板与第二入料口之间设有驱动该第二活动盖板沿载物斗高度方向活动的第二驱动组件；所述载物斗上靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志美，董武垣，陈伟，
申请(专利权)人：韶关市起重机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东,44