一种侧面更换电池的固定装置制造方法及图纸

技术编号:15808448 阅读:456 留言:0更新日期:2017-07-13 08:29
本实用新型专利技术公开了一种侧面更换电池的固定装置,包括一转轴和二限位件,转轴两端分别设置有不同旋向的第一、第二螺纹部,二限位件具有分别与转轴的第一、第二螺纹部配合的第三、第四螺纹部和用于抵触电池的抵触面,转轴被定位安装,二限位件分别与转轴两端螺纹连接,转动转轴来调整二限位件之间的间距,以使该二限位件的抵触面夹持不同型号的电池。本实用新型专利技术应用于电池固定领域,能实现大范围调节,满足了同一款叉车配备不同规格电池的需求;电池固定装置在机架两侧同时进行调节,节省时间;利用电磁铁通电消磁原理实现自动固定,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种侧面更换电池的固定装置
本技术涉及一种电池固定装置,尤其涉及一种侧面更换电池的固定装置。
技术介绍
通常情况下,叉车电池的更换需要用特殊设备进行更换,极其不方便,为了方便叉车电池的更换,叉车电池往往都是采用侧面更换的方式。一款叉车由于配置及使用工况不同,会配备不同规格的电池。目前使用的电池固定装置是通过调节卡槽来固定不同规格的电池。在实际使用中,操作员往往容易调整不好而导致电池重心不在车架中心上,此时,如果驾驶员忘记锁紧电池或者驾驶员有锁紧电池,但是锁紧装置并没有将电池牢固锁紧,则在行驶过程中的电池很有可能会从叉车上掉出,影响驾驶员以及叉车的安全。目前电池侧面固定装置存在以下缺陷:1.卡槽不是左右对称设置时容易导致电池不在车架中心,具有一定的危险性;2.更换新规格电池时,需要预先估算卡槽位置,浪费操作人员的时间;3.没有设置提醒驾驶员电池是否固定好的装置,驾驶员如果粗心大意则很容易发生安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是现有的电池侧面固定装置不能最高效的将电池固定在车架中心,且更换不同规格的电池时要预先估算卡槽位置,电池忘记固定时容易发生安全事故。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:本技术提供的一种侧面更换电池的固定装置,包括一转轴和二限位件,转轴两端分别设置有不同旋向的第一、第二螺纹部,二限位件具有分别与转轴的第一、第二螺纹部配合的第三、第四螺纹部和用于抵触电池的抵触面,转轴被定位安装,二限位件分别与转轴两端螺纹连接,转动转轴来调整二限位件之间的间距,以使该二限位件的抵触面夹持不同型号的电池。进一步的,所述第一、第二螺纹部是外螺纹,第三、第四螺纹部是内螺纹;或者第一、第二螺纹部是内螺纹,第三、第四螺纹部是外螺纹。更进一步的,二限位件均包括一夹片和一调节杆,该夹片形成抵触面,该调节杆设置第三或第四螺纹部。进一步的,所述转轴的中部还设有一调节部。进一步的,还包括与二限位件对应设置的第一磁力件和第二磁力件,第一磁力件和第二磁力件为电磁铁,二限位件是导磁材料,第一磁力件和第二磁力件对二限位件进行磁力吸附,以使该二限位件的抵触面远离电池。进一步的,还包括与二限位件对应设置的第三磁力件和第四磁力件,第三磁力件和第四磁力件为永磁铁,二限位件是导磁材料,第三磁力件和第四磁力件对二限位件进行磁力吸附,以使该二限位件不会跟随转轴的转动而转动,所述第三磁力件和第四磁力件固定设置在电池支架下方。进一步的,一种电池支架,该电池支架形成有一电池容纳腔,该电池支架还包括一定位部以及固定装置,该定位部用于定位安装该固定装置中的转轴。更进一步的,该定位部是具有一通孔的固定片,该固定片固定连接在支架上,该转轴套于该通孔而被定位安装。更进一步的,固定片两端还设置有阻止转轴在通孔内移动的限位装置。本技术采用如上技术方案,具有如下有益效果:1.能实现大范围调节,满足了同一款叉车配备不同规格电池的需求;2.电池固定装置设置在机架两侧以同时进行调节,大大节省调节时间;3.利用电磁铁通电消磁原理实现自动固定,安全可靠。附图说明图1为本实施例总装侧俯视图。图2为本实施例主视图(部分省略叉车电池机架)。图3为本实施例俯视图(部分省略叉车电池机架)。图4为本实施例左视图(部分省略叉车电池机架)。图5为本实施例右视图(部分省略叉车电池机架)。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。下面以应用于叉车侧面电池更换领域来展示本技术,但本领域技术人员可以根据实际应用场合对本技术进行实施和适当调整,不应视为本技术的限制。如图1、图2和图3所示,本实施例提供的一种侧面更换电池3的固定装置,包括一转轴1、第一限位件21和第二限位件22,转轴1左右两端分别设置有不同旋向的第一螺纹部11、第二螺纹部12(转轴1左端为第一螺纹部11而转轴1右端为第二螺纹部12),第一螺纹部11为左旋螺纹而第二螺纹部12为右旋螺纹,或者第一螺纹部11为右旋螺纹而第二螺纹部12为左旋螺纹。第一限位件21具有与转轴1第一螺纹部11配合的第三螺纹部(图中未示意)和用于抵触电池3左端面的抵触面,第二限位件22具有与转轴1第二螺纹部12配合的第四螺纹部(图中未示意)和用于抵触电池3右端面的抵触面,转轴1被定位安装而只能够转动(不能左右移动),第一限位件21与转轴1的第一螺纹部11螺纹连接、第二限位件22与转轴1的第二螺纹部12螺纹连接,顺时针或逆时针转动转轴1,则转轴1两端的第一限位件21和第二限位件22同时往转轴1中心移动或往远离转轴1中心方向上移动,以调整第一限位件21和第二限位件22之间的间距,使第一限位件21和第二限位件22的抵触面夹持不同型号的电池3。本实施例中,所述第一螺纹部11、第二螺纹部12是外螺纹,第三螺纹部、第四螺纹部是内螺纹;或者第一螺纹部11、第二螺纹部12是内螺纹,第三螺纹部、第四螺纹部是外螺纹。附图中未展示第一螺纹部11、第二螺纹部12为内螺纹,而第三螺纹部、第四螺纹部为外螺纹的结构,但该结构在现有技术下容易实现,在此不再赘述。如图2所示,所述第一限位件21包括第一夹片211和第一调节杆212,第二限位件22包括第二夹片221和第二调节杆222,第一夹片211和第二夹片221形成抵触电池3左右端面的两抵触面,第一调节杆212右端设置有第三螺纹部,第二调节杆222左端设置有第四螺纹部,第三螺纹部和第一螺纹部11螺纹配合,第四螺纹部和第二螺纹部12螺纹配合。所述第一夹片211和第二夹片221为钣金件,钣金件具有重量轻、强度高、磁性强、成本低、大规模量产性能好等优点。本实施例中仅展示了第一夹片211和第二夹片221为钣金件这一特例,但不局限于此,也可以是其它能将电池夹紧的具有磁性的部件。如图1和图2所示,所述转轴1的中部还设有一调节部50,调节部50上开有一通孔,转轴1套设在通孔内并通过焊接或其它现有的轴孔固定连接方式而将转轴1与调节部50固定连接,通过转动该调节部50来使转轴1转动,调节部50作为一转动支点,便于操作员对转轴1的转动调节。如图2、图4和图5所示,还包括第一磁力件71和第二磁力件72,第一夹片211和第二夹片221均为导磁材料,第一磁力件71固定设置在叉车电池支架6上且与第一夹片211对应设置,第二磁力件72固定设置在叉车电池支架6上且与第二夹片221对应设置,第一磁力件71对第一夹片211进行磁力吸附,第二磁力件72对第二夹片221进行磁力吸附,第一夹片211或第二夹片221被吸附之后,第一夹片211或第二夹片221不对电池3的左端面或右端面进行抵触,从而使得电池3能够在叉车电池支架6的左端开口或右端开口进行更换。在对电池3进行侧面更换时,只要第一夹片211或第二夹片221中的一个夹片不对电池3进行抵触就行,所述第一磁力件71和第二磁力件72均是电磁铁。如图2、图4和图5所示,本文档来自技高网...
一种侧面更换电池的固定装置

【技术保护点】
一种侧面更换电池的固定装置,其特征在于:包括一转轴和二限位件,转轴两端分别设置有不同旋向的第一、第二螺纹部,二限位件具有分别与转轴的第一、第二螺纹部配合的第三、第四螺纹部和用于抵触电池的抵触面,转轴被定位安装,二限位件分别与转轴两端螺纹连接,转动转轴来调整二限位件之间的间距,以使该二限位件的抵触面夹持不同型号的电池。

【技术特征摘要】
1.一种侧面更换电池的固定装置,其特征在于:包括一转轴和二限位件,转轴两端分别设置有不同旋向的第一、第二螺纹部,二限位件具有分别与转轴的第一、第二螺纹部配合的第三、第四螺纹部和用于抵触电池的抵触面,转轴被定位安装,二限位件分别与转轴两端螺纹连接,转动转轴来调整二限位件之间的间距,以使该二限位件的抵触面夹持不同型号的电池。2.根据权利要求1所述的侧面更换电池的固定装置,其特征在于:所述第一、第二螺纹部是外螺纹,第三、第四螺纹部是内螺纹;或者第一、第二螺纹部是内螺纹,第三、第四螺纹部是外螺纹。3.根据权利要求1或2所述的侧面更换电池的固定装置,其特征在于:二限位件均包括一夹片和一调节杆,该夹片形成抵触面,该调节杆设置第三或第四螺纹部。4.根据权利要求1所述的侧面更换电池的固定装置,其特征在于:所述转轴的中部还设有一调节部。5.根据权利要求1所述的侧面更换电池的固定装置,其特征在于:还包括与二限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏曲根
申请(专利权)人:林德中国叉车有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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