适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统，包括立杆和横杆，所述立杆的横截面为凹、凸相间的四凹四凸形，相邻两段立杆通过连接件连接固定；所述立杆上间隔设置有节点，节点处设置有形状与所述立杆相适应的凸、凹相间的四凸四凹的异型鞍环，所述立杆的外壁与异型鞍环之间形成四个鞍环连接孔，横杆通过两边端头经鞍环连接孔与所述立杆连接固定；所述立杆的两端连接段设置有立杆连接孔，最下端的立杆与地托连接，最上端的立杆与顶托连接。本实用新型专利技术所述支撑系统具有用料少、承载力大、稳定性好等优点，安装方法简单易行，搭建快速，工人上手时间短，可以独立搭设或拆除，工期短，所需工作人员少，降低了工人劳动强度及施工成本。

Supporting system for assembly type construction and bridge construction

The utility model discloses a suitable assembly type building and bridge construction of the supporting system, including a vertical rod and a cross section of the vertical rod is concave and convex and concave convex four four, the two adjacent segments are connected by the connecting rod; the rod is provided with a festival point shaped saddle ring with convex and concave shape and with the pole of the four convex concave set four node, four saddle ring connection hole is formed between the outer wall and the saddle shaped ring the vertical rod, bar through both sides end by saddle ring connecting hole and the vertical rod connection fixed; the two ends of the vertical rod of the connecting section is provided with a vertical rod connecting hole, the lower end of the vertical rod and the bracket is connected with the vertical rod, the upper end and jacking connection. The utility model has the advantages of less material support system, large bearing capacity, good stability, the installation method is simple and quick to build, workers started a short time, can be independent of the erection or dismantling, short duration, required fewer staff, reduce labor intensity and construction cost.

【技术实现步骤摘要】
适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统
本技术涉及建筑辅助装置，具体涉及一种适用于装配式建筑和桥梁施工模板支撑系统。
技术介绍
随着中国经济增长方式的不断探索，在过去的几十年中已经从粗放型增长方式转变到集约化发展方式上来了，各行业的分工也越来越细。反映在支架行业，充分体现了分工和专业化。在涉及使用临时支撑的领域，已经不再是无论什么场合均使用钢管和扣件的传统方式，而是发展形成了专业的临时支撑系统门类。同时随着基础设施的日益完善，建筑施工的总量终将会逐渐减少，从业人员需要考虑开发专业性强、适用面宽的新型产品。目前市场上临时支撑产品呈现类型多样化，各类临时支撑产品均具有自身的特点，也有自己的优势和使用的局限性，所以在支撑领域，没有最好的，只有最适合的支撑体系。新型支撑体系可以考虑选择强度较高的合金钢材料，以取得较高的承载能力，或者选择新型的铝合金材质，来取得较轻的材料重量；在相同材质情况下，如果设计特殊形状的截面，可以获得更高的承载能力，而在同等承载能力情况下，特殊形状截面可以使用最少的材料。目前，没有厂家在管材截面形状上做过研究，一直延续圆管的结构，这是研究新型支撑体系较为新颖的设计思路；对于节点类型，可吸取盘扣式支架横杆可以独立搭设和拆除的优势，但是需要克服盘扣式支架销钉较易松脱的缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服以上所述缺陷，提供一种设计独特、承载力大、稳定性好、搭建速度快、劳动强度低、可以独立搭设或拆除，成本较低的新型支撑系统。为了解决以上所述技术问题，本技术所述适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统，包括立杆和横杆，所述立杆为异型管，即所述立杆的横截面为凹、凸相间的四凹四凸形，相邻两段立杆通过连接件连接固定；所述立杆上间隔设置有节点，所述节点处设置有形状与所述立杆相适应的凸、凹相间的四凸四凹的异型鞍环，所述立杆的外壁与所述异型鞍环之间形成四个鞍环连接孔，所述横杆通过两边端头经鞍环连接孔与所述立杆连接固定；所述立杆的两端连接段设置有立杆连接孔，最下端的立杆与地托连接，最上端的立杆与顶托连接。进一步，本技术所述横杆两边的端头为双楔子结构，即所述横杆两边的端头处焊接有连接盒子，所述连接盒子的前端为鞍环扣，所述连接盒子的中部设置有背靠背的前楔子和后楔子，所述前楔子的两边悬挂在所述连接盒子内折的卡条上，所述前楔子的上方设置有限位销。进一步，本技术所述地托包括直径小于所述立杆直径的调节内管，所述调节内管壁上间隔设置有活动连接孔，所述地托与所述立杆通过快拆装置连接固定；所述快拆装置包括设置有外螺纹的套筒、设置有内螺纹的螺帽和长销钉，所述套筒的中段贯通套筒壁对称设置有滑槽，将所述调节内管插入所述立杆，所述套筒套在连接部位，调节螺帽至活动连接孔处，通过长销钉穿过所述滑槽与活动连接孔将所述地托与立杆连接固定；所述顶托的结构与所述地托相同，所述顶托与立杆的连接方式与所述地托与立杆的连接方式相同。进一步，本技术所述连接件包括外径小于所述立杆内径的内圆管，所述内圆管的中部设置有外径大于所述立杆外径的卡环，所述卡环的上、下的圆管壁上设置有圆管连接孔，通过所述圆管连接孔与立杆上的立杆连接孔将所述立杆与连接件连接固定。作为优选，本技术所述后楔子的下端设置有限位钉。进一步，本技术所述连接盒子的后部上、下设置有用于连接斜杆的斜杆连接孔，所述斜杆连接孔为带有豁口的圆孔，所述斜杆通过带有卡钉的销钉经斜杆连接孔连接固定。本技术所述立杆为异型管，即所述立杆的横截面为凹、凸相间的四凹四凸形，凹、凸相间的形状可让操作人员在手握立杆时更舒适且不易滑脱，具有良好的交互感；并且此异型管受外力不易损坏，克服了常规圆管受外力易瘪坏、破损的缺陷；更为重要的是，所述立杆为异型管，与普通圆管相比，同等尺寸的截面，异型管承载力得以提高。本技术所述立杆为分段式设计，通过连接件连接加长。所述连接件为一内圆管，其外径略小于所述立杆内径，在内圆管的中部设置有卡环，在卡环的上、下的圆管壁上设置有圆管连接孔；需要连接加长立杆时，将内圆管插入立杆，相邻两个立杆相对顶在卡环处，用销钉通过圆管连接孔与立杆上的立杆连接孔将相邻两个立杆连接固定，结构简洁，实现了快速连接，灵活方便，且连接牢固；本技术所述立杆的连接方式为内管式连接，可防止立杆部分损坏凹陷时导致内管不易插入或取出的问题，保证良好的构件对接性。为了方便立杆与横杆的连接，本技术在所述立杆上间隔设置有节点，所述节点处设置有形状与所述立杆相适应的凸、凹相间的四凸四凹的异型鞍环，所述立杆与异型鞍环之间形成四个鞍环连接孔，方便立杆在四个方向均可与横杆连接；为了与鞍环连接孔对应连接，所述横杆两边的端头设计为双楔子结构；在端头处焊接一个连接盒子，所述连接盒子的前端为鞍环扣，与立杆连接时，将鞍环扣插入鞍环连接孔，所述连接盒子的中部设置有背靠背的前楔子和后楔子，前楔子扣紧鞍环，后楔子从上往下插入起楔紧作用，双楔子构造可以保证在后楔子销紧时前楔子与鞍环扣紧锁定，确保横杆与立杆的牢固连接，增强了节点锁紧的可靠性；所述节点构造简单合理，加工便捷，具有更好的强度及刚度，能实现横杆和立杆快速装配，并且稳固有效。为了防止拆卸时所前、后楔子脱落，在前楔子的上方设置有限位销，后楔子的下端设置有限位钉，限位销可卡住前楔子，限位钉则将后楔子拉在连接盒子内，如此，可防止支撑系统的各种小部件丢失，减少材料损耗，安装工作得心应手。本技术所述连接盒子的后部上、下设置有用于连接斜杆的斜杆连接孔，所述斜杆连接孔为带有豁口的圆孔，所述斜杆通过带有卡钉的销钉经斜杆连接孔连接固定；销钉经过斜杆连接孔时，其上的卡钉从豁口进入，稍转一个角度，卡钉便被挡住，有效防止销钉松脱。由于使用了以上所述技术方案，本技术体现了以下优点：1、安全性方面结构独特、承载力强、稳定性好、安全性高；2、实用性方面从人性化出发进行细节设计，设计精巧，零配件少，安装方法简单易行，工人上手时间短；3、经济性方面本技术所述支撑系统承载力高，材料用量减少，降低了材料费，搭拆速度快，工期缩短，劳务费显著降低；本技术所述立杆承载面较大，可独立支撑，可用于装配式建筑台式支撑体系或铝合金模板支撑，还可用于大面积房建支撑的早期拆除（即大面积房建普通层高施工应用中，在搭设过程阶段，开始时为了方便搭设，采用横杆连接立杆，混凝浇筑完成后，因为立杆可以独立支撑，此时即可较早时间拆除横杆倒转到下一步工序使用，以节约材料）；本技术所述支撑系统的材料能循环使用，符合可持续发展战略及环境友好型发展战略等的需要。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术所述立杆的结构示意图；图3为本技术所述立杆的横截面示意图；图4为本技术所述节点的结构示意图；图5为本技术所述立杆与横杆的连接示意图；图6为所述连接件连接立杆的结构示意图；图7为所述前楔子、后楔子的位置关系示意图；图8为所述销钉的结构示意图；图9为所述前楔子与限位销的位置关系示意图；图10为本技术所述快速连接装置与地托的结构示意图（一）；图11为本技术所述快速连接装置与地托的结构示意图（二）。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明本技术所述适本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统，包括立杆（1）和横杆（2），其特征在于，所述立杆（1）为异型管，即所述立杆（1）的横截面为凹、凸相间的四凹四凸形，相邻两段立杆（1）通过连接件（3）连接固定；所述立杆（1）上间隔设置有节点（4），所述节点（4）处设置有形状与所述立杆（1）相适应的凸、凹相间的四凸四凹的异型鞍环（5），所述立杆（1）的外壁与所述异型鞍环（5）之间形成四个鞍环连接孔（6），所述横杆（2）通过两边端头经鞍环连接孔（6）与所述立杆（1）连接固定；所述立杆（1）的两端连接段设置有立杆连接孔，最下端的立杆（1）与地托（22）连接，最上端的立杆（1）与顶托（23）连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统，包括立杆（1）和横杆（2），其特征在于，所述立杆（1）为异型管，即所述立杆（1）的横截面为凹、凸相间的四凹四凸形，相邻两段立杆（1）通过连接件（3）连接固定；所述立杆（1）上间隔设置有节点（4），所述节点（4）处设置有形状与所述立杆（1）相适应的凸、凹相间的四凸四凹的异型鞍环（5），所述立杆（1）的外壁与所述异型鞍环（5）之间形成四个鞍环连接孔（6），所述横杆（2）通过两边端头经鞍环连接孔（6）与所述立杆（1）连接固定；所述立杆（1）的两端连接段设置有立杆连接孔，最下端的立杆（1）与地托（22）连接，最上端的立杆（1）与顶托（23）连接。2.根据权利要求1所述适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统，其特征在于，所述横杆（2）两边的端头为双楔子结构，即所述横杆（2）两边的端头处焊接有连接盒子（7），所述连接盒子（7）的前端为鞍环扣（8），所述连接盒子（7）的中部设置有背靠背的前楔子（9）和后楔子（10），所述前楔子（9）的两边悬挂在所述连接盒子（7）内折的卡条（21）上，所述前楔子（9）的上方设置有限位销（11）。3.根据权利要求1或2所述适用于装配式建筑和桥梁施工的支撑系统，其特征在于，所述地托（22）包括直径小于所述立杆直径的调节内管，所述调节内管壁上间隔设置有活动连接孔（24），所述地托（22）与所述立杆（1）通过快拆装置（25）连接固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：弗朗斯·布林克曼，
申请(专利权)人：云南大力神金属构件有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53