节能摆放架及摆放架系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种节能摆放架及摆放架系统，涉及节能摆放设备的技术领域，包括第一横梁、第二横梁、第一竖梁和第二竖梁；所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一竖梁和所述第二竖梁形成用于支撑的支撑座；在所述支撑座上设置有支撑梁，所述支撑梁与所述第一横梁之间设置有第一加强肋。本实用新型专利技术能够将生产好的车架，摆放在摆放架上，能够保证每一个车架都分开摆放，在保存的时候，不会出现车架间的碰撞，能够在摆放架上设置有万向轮，方便摆放架的移动；多个节能摆放架能够拼接成一个摆放架系统；这样生产的地方，将车架摆放上面以后，能够将其推到仓库；在仓库内将节能摆放架组成一个摆放架系统。

Energy saving placing rack and placing system

The utility model provides an energy saving and shelf shelf system, and relates to the technical field of energy saving display device, including a first beam, the second beam, the first vertical beam and second vertical beams; the first beam, the second beam, the first vertical beam and the second vertical beams form for support; in the supporting seat is arranged on the supporting beam, the supporting rib is arranged between the first beam and the first beam. The utility model is able to frame a good production, placed in racks, to ensure that each frame are separated, to save the time, no collision between the frame, can put in the frame is provided with a universal wheel, convenient shelf mobile; a plurality of such racks can be spliced into a shelf system; such production, will be placed above the frame, can be pushed to the warehouse in the warehouse; energy-saving shelf is composed of a shelf system.

【技术实现步骤摘要】
节能摆放架及摆放架系统
本技术涉及及节能摆放设备的
，尤其是涉及一种节能摆放架及摆放架系统。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车需要车架来支撑；在车架生产的时候，由于车架的形状不规则，不能像箱体似得叠加摆放；这样就需要使用一些挂架将车架一个一个挂起来；而这样在搬运的时候十分不方便；由于车架摆放的相对松散，在将其运输到下一个地方十分不方便；一般生产车架的地方和生产摩托车的地方不是一个生产厂家；需要将生产好的车架运送生产摩托车的地方。在一个地方将其车架生产好以后，需要通过车辆将其运送到下个地方；为了方便车架的摆放和运输，需要找到适合车架摆放的和搬运的装置，也要解决车架运输过程磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供节能摆放架及摆放架系统，以缓解了现在车架摆放占用空间大，在车架运输过程中，车架之间易磨损的技术问题。本技术提供的一种节能摆放架，包括第一横梁、第二横梁、第一竖梁和第二竖梁；所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一竖梁和所述第二竖梁形成用于支撑的支撑座；在所述支撑座上设置有支撑梁，所述支撑梁与所述第一横梁之间设置有第一加强肋，在所述支撑梁与所述第二横梁之间设置有第二加强肋；所述第一加强肋从上到下依次设置有第一辅助固定梁和第二辅助固定梁；在所述第一辅助固定梁上设置有用于固定车架的固定柱，在所述第二辅助固定梁上设置有拖住车架的固定凸台；所述第二加强肋从上到下依次设置有第一辅助固定梁和辅助固定板；所述辅助固定板为多个，设置相连的第二加强肋之间。进一步地，在所述第一竖梁和所述第二竖梁与支撑梁之间设置有侧支撑柱。进一步地，在所述第一横梁上设置有安装孔和/或安装柱，在所述第二横梁上设置有安装柱和/或安装孔。进一步地，在所述第一竖梁上设置有安装孔和/或安装柱，在所述第二竖梁上设置有安装柱和/或安装孔。进一步地，在所述第一竖梁和/或者第二竖梁上铰接有固定板，在所述固定板上设置有牵引绳，且所述牵引绳上端设置在所述第一加强肋或者第二加强肋。进一步地，所述第一加强肋与侧支撑柱的夹角小于所述第二加强肋与侧支撑柱的夹角。进一步地，所述辅助固定板上设置有用于防止车架划伤的防护层。进一步地，在所述第一横梁和/或第二横梁上铰接有固定板，在所述固定板上设置有牵引绳，且所述牵引绳上端设置在所述第一加强肋或者第二加强肋。进一步地，所述支撑座上设置有用于方便移动的万向轮。本技术还提供一种摆放架系统，包括多个上述所述多个节能摆放架；多个节能摆放架拼接成所述摆放架系统。本技术提供的节能摆放架及摆放架系统；能够将生产好的车架，摆放在摆放架上，能够保证每一个车架都分开摆放，在保存的时候，不会出现车架间的碰撞，能够在摆放架上设置有万向轮，方便摆放架的移动；多个节能摆放架能够拼接成一个摆放架系统；这样生产的地方，将车架摆放上面以后，能够将其推到仓库；在仓库内将节能摆放架组成一个摆放架系统；整个节能摆放架没有安装任何的需要能源的机械，使整个过程无能源消耗；降低使用成本。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的节能摆放架的左视图；图2为本技术实施例提供的节能摆放架的立体图；图3为本技术实施例提供的节能摆放架的另一角度的立体图；图4为本技术实施例提供的摆放架系统的结构示意图；图5为本技术实施例适用节能摆放架的车架的摆放姿势示意图。图标：100－第二横梁；200－第二加强肋；300－第一竖梁；400－固定柱；500－辅助固定板；600－安装孔；700－支撑梁；800－侧支撑柱；900－第二竖梁；110－固定板；120－牵引绳；130－第一加强肋；140－第一横梁；150－第二辅助固定梁；160－固定凸台；170－安装柱；180－第一辅助固定梁；190－前斜管；210－立管；220－尾框架。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1－图3所示，本技术提供的一种节能摆放架，包括第一横梁140、第二横梁100、第一竖梁300和第二竖梁900；所述第一横梁140、所述第二横梁100、所述第一竖梁300和所述第二竖梁900形成用于支撑的支撑座；在所述支撑座上设置有支撑梁700，所述支撑梁700与所述第一横梁140之间设置有第一加强肋130，在所述支撑梁700与所述第二横梁100之间设置有第二加强肋200；所述第一加强肋130从上到下依次设置有第一辅助固定梁180和第二辅助固定梁150；在所述第一辅助固定梁180上设置有用于固定车架的固定柱400，在所述第二辅助固定梁150上设置有拖住车架的固定凸台160；所述第二加强肋200从上到下依次设置有第一辅助固定梁180和辅助固定板500；所述辅助固定板500为多个，设置相连的第二加强肋200之间。如图5所示，在本实施例中，第一辅助固定梁180上设置固定柱400，在生产好的车架，车架上有立管210、尾框架220和前斜管190，将车架上的立管210插入到固定柱400上，将尾框架220放在固定凸台160上；或者将车架的立管210的另一端插入到固定柱400上，车架的前斜管190卡在辅助固定板500上，辅助固定板500为弧形板，前斜管190正好卡在辅助固定板500中间位置；这样实现车架两种方式摆放在摆放架上。如图1所示，为了增加整个摆放架的强度，进一步地，在所述第一竖梁300和所述第二竖梁900与支撑梁700之间设置有侧支撑柱800。所述侧支撑柱800为两个，两个侧支撑柱800顶端分别设置在支撑梁700的两端，侧支撑柱800的下端分别设置在第一竖梁300和第二竖梁900上，这样本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能摆放架，其特征在于，包括第一横梁、第二横梁、第一竖梁和第二竖梁；所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一竖梁和所述第二竖梁形成用于支撑的支撑座；在所述支撑座上设置有支撑梁，所述支撑梁与所述第一横梁之间设置有第一加强肋，在所述支撑梁与所述第二横梁之间设置有第二加强肋；所述第一加强肋从上到下依次设置有第一辅助固定梁和第二辅助固定梁；在所述第一辅助固定梁上设置有用于固定车架的固定柱，在所述第二辅助固定梁上设置有拖住车架的固定凸台；所述第二加强肋从上到下依次设置有第一辅助固定梁和辅助固定板；所述辅助固定板为多个，设置相连的第二加强肋之间。

【技术特征摘要】
1.一种节能摆放架，其特征在于，包括第一横梁、第二横梁、第一竖梁和第二竖梁；所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一竖梁和所述第二竖梁形成用于支撑的支撑座；在所述支撑座上设置有支撑梁，所述支撑梁与所述第一横梁之间设置有第一加强肋，在所述支撑梁与所述第二横梁之间设置有第二加强肋；所述第一加强肋从上到下依次设置有第一辅助固定梁和第二辅助固定梁；在所述第一辅助固定梁上设置有用于固定车架的固定柱，在所述第二辅助固定梁上设置有拖住车架的固定凸台；所述第二加强肋从上到下依次设置有第一辅助固定梁和辅助固定板；所述辅助固定板为多个，设置相连的第二加强肋之间。2.根据权利要求1所述的节能摆放架，其特征在于，在所述第一竖梁和所述第二竖梁与支撑梁之间设置有侧支撑柱。3.根据权利要求2所述的节能摆放架，其特征在于，在所述第一横梁上设置有安装孔和/或安装柱，在所述第二横梁上设置有安装柱和/或安装孔。4.根据权利要求2所述的节能摆放架，其特征在于，在所述第一竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓萍，
申请(专利权)人：重庆秋航机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50