本实用新型专利技术公开了一种抗撞连接结构及设有抗撞连接结构的托物载板,包括设于载板连接脚上的加强筋组件,其特征在于,所述的加强筋组件端部设有固定于载板上的与所述的加强筋组件配合连接用于增强其抗撞能力的抗撞固定结构。本实用新型专利技术的结构简单,加工方便,不易损坏,制造成本更低。
Anti collision connection structure and carrier carrying plate provided with anti collision connection structure
The utility model discloses a connection structure and is provided with anti impact impact connection structure of the supporting board, which includes a carrier plate connecting reinforcement component on the feet, which is characterized in that the reinforcing rib is arranged on the end of the assembly is fixed on the carrier plate and the stiffeners are connected with the component to enhance its anti impact ability into fixed structure. The utility model has the advantages of simple structure, convenient processing, uneasy damage and lower manufacturing cost.
【技术实现步骤摘要】
一种抗撞连接结构及设有抗撞连接结构的托物载板
本技术涉及一种抗撞连接结构及设有抗撞连接结构的托物载板。
技术介绍
近年来,随着物流技术的发展,塑料载板的使用越来越广泛,但是现有的塑料载板大多为不可拆装结构,其体积庞大,加工困难,制造成本高,叉取载板时叉车容易将上下载板间的连接座容易撞坏,且当载板局部损坏时无法拆除更换,必须将整个载板报废,造成较大的经济损失和能源浪费。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为了至少部分地解决上述问题,本技术公开了一种抗撞连接结构,其特征在于,所述抗撞连接结构包括设于载板连接脚上的加强筋组件,其特征在于,所述的加强筋组件端部设有固定于载板上的与所述的加强筋组件配合连接用于增强其抗撞能力的抗撞固定结构。优选地,所述的加强筋组件上设有至少三条以上随其横向阵列的用于增强其横向抗撞击能力的横向加强筋及随其纵向阵列的用于增强其纵向抗撞击能力的纵向加强筋,所述的抗撞固定结构包括用于固定所述的横向加强筋的横向抗撞槽及用于固定所述的纵向加强筋的纵向抗撞槽。优选地,所述的横向加强筋及所述的纵向加强筋为四条。优选地,所述的横向加强筋与所述的纵向加强筋相互连接。优选地,所述的横向加强筋包括第一横向加强筋、第二横向加强筋、第三横向加强筋及第四横向加强筋,所述的纵向加强筋包括第一纵向加强筋、第二纵向加强筋、第三纵向加强筋及第四纵向加强筋,所述的第二横向加强筋、第三横向加强筋居中设于所述的第一横向加强筋与第四横向加强筋之间,所述的第二纵向加强筋、第三纵向加强筋居中设于所述的第一纵向加强筋与第四纵向加强筋之间。本专利技术还公开了一种应用上述的抗撞连接结构的托物载板,包括上载板及下载板,其特征在于,所述的上载板与所述的下载板之间设有连接座,所述的连接座上设有用于增强其抗撞击能力的加强筋组件,所述的上载板与所述的下载板上均设有能伸入所述的连接座内与所述的加强筋组件配合连接的抗撞固定结构。优选地,所述的连接座高度为80~100mm。优选地,所述的抗撞固定结构伸入所述的连接座内的高度为8~20mm。优选地,所述的抗撞固定结构伸入所述的连接座内的高度为12~15mm。优选地,所述的上载板上设有上锁定孔,所述的下载板上设有下锁定孔,所述的连接座内设有连接孔,所述的上锁定孔、下锁定孔和连接孔内穿装有用于使所述的上载板与所述的下载板紧压贴合的连接件,所述的连接件与所述的下载板之间设有连接卡锁结构。基于以上技术方案,本技术相对于现有技术存在着如下有益效果:根据本技术的一种抗撞连接结构及设有抗撞连接结构的托物载板,其结构简单,加工方便,制造成本更低,上下载板间的连接座能抵受叉车的撞击,不易损坏,且当连接座损坏时既能方便拆装更换又不损坏上下载板,减少经济损失。本技术的连接座加工方便,制造成本低,其内设有多重加强筋,受到撞击时不易损坏,同时上下载板与连接座连接端能避免叉车的直接撞击,连接座损坏时不影响上下载板。附图说明本技术实施方式的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述,用来解释本技术的原理。在附图中,图1是本技术的立体图;图2是本技术的局部分解图;图3是本技术的局部结构示意图;以及图4是本技术的局部结构示意图。附图标记说明:4;上载板401;上锁定孔5;下载板501;下锁定孔6;连接座601;连接孔7;加强筋组件701;横向加强筋702;纵向加强筋8;抗撞固定结构801;横向抗撞槽802;纵向抗撞槽100;连接件具体实施方式在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本技术实施方式发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底了解本技术实施方式,将在下列的描述中提出详细的结构。显然,本技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。首先根据图1-图3对本技术进行介绍。一种抗撞连接结构,包括设于载板连接脚上的加强筋组件7,所述的加强筋组件7端部设有固定于载板上的与所述的加强筋组件7配合连接用于增强其抗撞能力的抗撞固定结构8。所述的加强筋组件7上设有至少三条以上随其横向阵列的用于增强其横向抗撞击能力的横向加强筋701及随其纵向阵列的用于增强其纵向抗撞击能力的纵向加强筋702,所述的抗撞固定结构8包括用于固定所述的横向加强筋701的横向抗撞槽801及用于固定所述的纵向加强筋702的纵向抗撞槽802。其优点在于结构坚固,承受多次撞击不易损坏。所述的横向加强筋701及所述的纵向加强筋702为四条。其优点在于抵抗撞击能力更强。所述的横向加强筋701与所述的纵向加强筋702相互连接。其优点在于抵抗撞击能力更强。所述的横向加强筋701包括第一横向加强筋、第二横向加强筋、第三横向加强筋及第四横向加强筋,所述的纵向加强筋702包括第一纵向加强筋、第二纵向加强筋、第三纵向加强筋及第四纵向加强筋,所述的第二横向加强筋、第三横向加强筋居中设于所述的第一横向加强筋与第四横向加强筋之间,所述的第二纵向加强筋、第三纵向加强筋居中设于所述的第一纵向加强筋与第四纵向加强筋之间。其优点在于抵抗撞击能力更强。如图4所示,一种应用如上所述的抗撞连接结构的托物载板,包括上载板4及下载板5,所述的上载板4与所述的下载板5之间设有连接座6,所述的连接座6上设有用于增强其抗撞击能力的加强筋组件7,所述的上载板4与所述的下载板5上均设有能伸入所述的连接座6内与所述的加强筋组件7配合连接的抗撞固定结构8。所述的连接座6高度为80~100mm。其优点在于叉车叉入时不易撞到上下载板。所述的抗撞固定结构8伸入所述的连接座6内的高度为8~20mm。其优点在于能尽可能避免抗撞固定结构受到撞击,既增加了连接座的抗撞能力又不损坏上下载板,降低报废成本。所述的抗撞固定结构8伸入所述的连接座6内的高度为12~15mm。其优点在于能尽可能避免抗撞固定结构受到撞击,既增加了连接座的抗撞能力又不损坏上下载板,降低报废成本。所述的上载板4上设有上锁定孔401,所述的下载板5上设有下锁定孔501,所述的连接座6内设有连接孔601,所述的上锁定孔401、下锁定孔501和连接孔601内穿装有用于使所述的上载板4与所述的下载板5紧压贴合的连接件100(如图1所示),所述的连接件100与所述的下载板5之间设有连接卡锁结构。其优点在于结构简单,卡锁定位牢固,使用时不易脱落。本技术工作原理:安装:将连接座6放置于上载板4与下载板5之间,再用连接件100将上下载板锁定。横向加强筋701及纵向加强筋702与横向抗撞槽801及纵向抗撞槽802配合后产生强大的抗撞力,使连接座6受到撞击时不易损坏。基于以上技术方案,本技术相对于现有技术存在着如下有益效果:根据本技术的一种抗撞连接结构及设有抗撞连接结构的托本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抗撞连接结构,包括设于载板连接脚上的加强筋组件,其特征在于,所述的加强筋组件端部设有固定于载板上的与所述的加强筋组件配合连接用于增强其抗撞能力的抗撞固定结构。
【技术特征摘要】
1.一种抗撞连接结构,包括设于载板连接脚上的加强筋组件,其特征在于,所述的加强筋组件端部设有固定于载板上的与所述的加强筋组件配合连接用于增强其抗撞能力的抗撞固定结构。2.根据权利要求1所述的抗撞连接结构,其特征在于:所述的加强筋组件上设有至少三条以上随其横向阵列的用于增强其横向抗撞击能力的横向加强筋及随其纵向阵列的用于增强其纵向抗撞击能力的纵向加强筋,所述的抗撞固定结构包括用于固定所述的横向加强筋的横向抗撞槽及用于固定所述的纵向加强筋的纵向抗撞槽。3.根据权利要求2所述的抗撞连接结构,其特征在于:所述的横向加强筋及所述的纵向加强筋为四条。4.根据权利要求2所述的抗撞连接结构,其特征在于:所述的横向加强筋与所述的纵向加强筋相互连接。5.根据权利要求3所述的抗撞连接结构,其特征在于:所述的横向加强筋包括第一横向加强筋、第二横向加强筋、第三横向加强筋及第四横向加强筋,所述的纵向加强筋包括第一纵向加强筋、第二纵向加强筋、第三纵向加强筋及第四纵向加强筋,所述的第二横向加强筋、第三横向加强筋居中设于所述的第一横向加强筋与第四横向加强筋...
【专利技术属性】
技术研发人员:池洁,黎钜添,
申请(专利权)人:路凯包装设备租赁上海有限公司,中山市百合金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。