The utility model provides a structure for connecting rod fairing, the skin strut, including the hinge and the hinge (2) and (2) panel connected to a page in the panel (1), (1) are arranged on a plurality of perpendicular to the panel (1) stand bar (3), the vertical rib (3) including two transverse rib (31) and a plurality of vertical bars (32), two transverse vertical ribs (31) arranged parallel to each other on the panel (1), a plurality of vertical ribs (32) arranged on the two transverse vertical interval bar (31), and two horizontal and vertical ribs (31) vertically connected panel (1) and vertical ribs (3) prepared by the whole machine. The dome structure provided by the utility model, to reduce the structural weight, but also reduce the internal structure of the skin and the lug, reinforcement mechanical connection, while meeting the aerodynamic performance of the improved stiffness, strength and stability of the motion mechanism.
【技术实现步骤摘要】
一种撑杆整流罩结构
本技术属于飞机结构设计领域,具体涉及一种撑杆整流罩结构。
技术介绍
前起撑杆整流罩位于飞机前机身段下腹部,前起落架舱门前端,是飞机中的必要结构,以往的前起撑杆整流罩结构采用前后耳片、左右立筋和蒙皮三独立结构装配组合的结构方式,通过前后耳片与前起落架撑杆立柱采用螺栓连接,这种结构会导致整流罩在配合前起落架撑杆运动的过程中刚度和强度不高,稳定性下降。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种撑杆整流罩结构,克服或减轻现有技术的至少一个上述缺陷。本技术的目的通过如下技术方案实现:一种撑杆整流罩结构,用于连接蒙皮与前起撑杆支柱,包括铰链及与该铰链中的一个页板相连的下壁板,所述下壁板上布置有多条垂直于所述下壁板的立筋。优选地是,所述立筋包括两条横立筋和多条纵立筋,两条所述横立筋相互平行布置于所述下壁板上,多条所述纵立筋间隔布置于两条所述横立筋之间,并且与两条所述横立筋垂直相连。优选地是,所述下壁板及所述下壁板上的所述立筋通过整体机加工制得。本技术所提供的一种撑杆整流罩结构的有益效果在于,由于撑杆整流罩采用整体厚板机加工艺,既减轻了结构重量,也减少了结构内部蒙皮与耳片、立筋的机械连接工作,在满足气动性能的同时提高了该运动机构的刚度、强度和稳定性。附图说明图1为本技术撑杆整流罩结构中下壁板的俯视图;图2为本技术撑杆整流罩结构中下壁板的主视图。附图标记:1-下壁板、2-铰链、3-立筋、31-横立筋、32-纵立筋。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至 ...
【技术保护点】
一种撑杆整流罩结构,用于连接蒙皮与前起撑杆支柱,其特征在于,包括铰链(2)及与该铰链(2)中的一个页板相连的下壁板(1),所述下壁板(1)上布置有多条垂直于所述下壁板(1)的立筋(3)。
【技术特征摘要】
1.一种撑杆整流罩结构,用于连接蒙皮与前起撑杆支柱,其特征在于,包括铰链(2)及与该铰链(2)中的一个页板相连的下壁板(1),所述下壁板(1)上布置有多条垂直于所述下壁板(1)的立筋(3)。2.根据权利要求1所述的撑杆整流罩结构,其特征在于,所述立筋(3)包括两条横立筋(31)和多条纵立...
【专利技术属性】
技术研发人员:张婷婷,胡彦民,许平,夏甜,李察,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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