一种橡胶存放车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种橡胶存放车，它包括车支架、多个网架、右拉手、左推手和多个万向轮，所述的车支架为包括底面框架和背面竖直框架的框架结构，底面框架包括横向框条和纵向框条，背面竖直框架包括多根横向竖直框条和两根竖直框条；所述的网架包括横向边框、纵向边框和网面，横向边框和纵向边框交错焊接处形成有连接块；纵向边框的一端套装在横向竖直框条上，纵向边框面向背面的前段部分与竖直框条之间由弹簧连接件进行拉紧连接，右拉手固定安装在底面框架的右侧，左推手固定安装在底面框架的左侧，底面框架的四个边角区的下表面上均安装有万向轮。本实用新型专利技术实现了对橡胶的存放、搬运和移动，具有结构简单、工作效率高、实用性强的特点。

Rubber storage vehicle

The utility model discloses a rubber storage vehicle, comprising a vehicle frame, a plurality of grid and the right and left hand handle and a plurality of car wheels, wherein the bracket is comprises a bottom frame structure frame and back upright frame, the bottom frame comprises a horizontal frame and vertical frame, the back side of the vertical the frame includes a plurality of horizontal vertical frames and two vertical frame; frame comprises a horizontal frame, a longitudinal frame and a mesh surface, lateral frame and vertical frame staggered welding is formed at the connecting block; longitudinal frame end is sheathed in the horizontal vertical frame, the longitudinal frame between the front part and the vertical frame for the back the connecting piece is tightly connected by the spring, the right handle is fixedly arranged on the bottom surface of the right side of the frame, the left hand is fixed on the bottom surface of the left side of the frame, the four sides of the bottom frame angle area on the lower surface of Junan Universal wheel. The utility model realizes the storage, the transportation and the movement of the rubber, and has the characteristics of simple structure, high work efficiency and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶存放车
本技术涉及存放车结构设计的
，特别是一种橡胶存放车。
技术介绍
橡胶，早期是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料，是一种高弹性的高分子化合物，分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一。它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品，而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。可见，橡胶行业的产品种类繁多，后向产业十分广阔。目前，橡胶的生产过程中，橡胶半成品通常是大块状、厚度很薄的产品，而且生产完成的橡胶半成品通常还具有较高的湿润度，具有较强的粘性，需要进行干燥处理和长时间静置存放后，然后才能作为最终产品，而且橡胶的移动和搬运也是生产过程中的一项重要内容，直接关系到橡胶的生产效率。为此，本技术提出了一种用于橡胶存放、搬运和移动的存放车，以便于解决以上问题，同时方便橡胶的生产过程。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、用于橡胶存放、搬运和移动、工作效率高的橡胶存放车。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种橡胶存放车，它包括车支架、多个网架、右拉手、左推手和多个万向轮，所述的车支架为包括底面框架和背面竖直框架的框架结构，底面框架包括横向框条和纵向框条，横向框条和纵向框条相互交错焊接形成长方形框架A，背面竖直框架包括多根横向竖直框条和两根竖直框条，横向竖直框条和竖直框条相互交错焊接形成垂直于底面框架的长方形框架B；所述的网架包括横向边框、纵向边框和网面，横向边框和纵向边框交错焊接形成长方形框架C，横向边框和纵向边框交错焊接处形成有连接块，网面焊接在长方形框架C内；网架的纵向边框面向背面的一端套装在车支架的横向竖直框条上，纵向边框面向背面的前段部分与竖直框条之间由弹簧连接件进行拉紧连接，右拉手固定安装在车支架的底面框架的右侧，左推手固定安装在底面框架的左侧，底面框架的四个边角区的下表面上均安装有万向轮。进一步地，所述的网架能够以横向竖直框条为轴相对于车支架竖直转动。进一步地，所述的连接块的厚度大于横向边框、纵向边框的厚度。进一步地，多层网架叠放时，连接块与连接块之间正压，网架与网架之间正对放置。进一步地，所述的橡胶存放车上设有多层网架，网架的层数为可调整设置方式，每层网架与网架之间存在间隙。本技术具有以下优点：1、本技术所述的一种橡胶存放车解决了橡胶生产过程中橡胶存放、搬运困难的技术问题，实现了对橡胶半成品的存放、搬运和移动。2、本技术的结构相对简单、原理通俗易懂、制造成本低，能够同时独立存放多块橡胶，具有较高的工作效率，实用性强。附图说明图1为本技术的正视结构示意图；图2为本技术的右视结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图中：1-车支架，2-网架，3-右拉手，4-左推手，5-万向轮，6-横向框条，7-横向边框，8-连接块，9-纵向框条，10-纵向边框，11-弹簧连接件，12-竖直框条，13-横向竖直框条。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1~图2所示，一种橡胶存放车，它包括车支架1、多个网架2、右拉手3、左推手4和多个万向轮5，所述的车支架1为包括底面框架和背面竖直框架的框架结构，底面框架包括横向框条6和纵向框条9，横向框条6和纵向框条9相互交错焊接形成长方形框架A，背面竖直框架包括多根横向竖直框条13和两根竖直框条12，横向竖直框条13和竖直框条12相互交错焊接形成垂直于底面框架的长方形框架B；所述的网架2包括横向边框7、纵向边框10和网面，横向边框7和纵向边框10交错焊接形成长方形框架C，横向边框7和纵向边框10交错焊接处形成有连接块8，网面焊接在长方形框架C内；网架2的纵向边框10面向背面的一端套装在车支架1的横向竖直框条13上，纵向边框10面向背面的前段部分与竖直框条13之间由弹簧连接件11进行拉紧连接，右拉手3固定安装在车支架1的底面框架的右侧，左推手4固定安装在底面框架的左侧，底面框架的四个边角区的下表面上均安装有万向轮5。更进一步地，网架2能够以横向竖直框条13为轴相对于车支架1竖直转动；作为本技术的优选实施方式，连接块8的厚度大于横向边框7、纵向边框10的厚度；多层网架2叠放时，连接块8与连接块8之间正压，网架2与网架2之间正对放置；橡胶存放车上设有多层网架2，网架2的层数为可调整设置方式，每层网架2与网架2之间存在间隙。本技术的工作过程如下：将本技术所述的橡胶存放车按照图示所示的连接关系进行安装，橡胶存放车安装完成后可以开始使用。将生产出来的块状橡胶产品直接放置在网架2上，网架2为多层设计，可以放置多块橡胶产品；此时，长时间静置，可以冷却和干燥橡胶产品；如需将橡胶产品转移到另一个地方，则直接通过右拉手3拉动橡胶存放车即可；当需要取下橡胶产品时，可以直接通过横向边框7将网架2向上提起，此时弹簧连接件11收缩，可保持网架2斜向提起的状态，此时可以从下层的网架2取下橡胶产品；本橡胶存放车的特点是多层设计，工作效率高，装车量大，适用于对板状、块状产品的存放和转移。上述过程中，弹簧连接件11主要起定位和限位的作用，例如保持网架2的提起状态、正常叠放状态；连接块8的厚度大于横向边框7、纵向边框10的厚度，使得多层网架2叠放时存在足够大的间隙，同时保证网架2与网架2之间的正对放置，便于从网架2上取下或放置橡胶产品；橡胶存放车上设有多层网架2，网架2的层数为可调整设置方式，扩大了本技术的使用范围。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶存放车，其特征在于：它包括车支架（1）、多个网架（2）、右拉手（3）、左推手（4）和多个万向轮（5），所述的车支架（1）为包括底面框架和背面竖直框架的框架结构，底面框架包括横向框条（6）和纵向框条（9），横向框条（6）和纵向框条（9）相互交错焊接形成长方形框架A，背面竖直框架包括多根横向竖直框条（13）和两根竖直框条（12），横向竖直框条（13）和竖直框条（12）相互交错焊接形成垂直于底面框架的长方形框架B；所述的网架（2）包括横向边框（7）、纵向边框（10）和网面，横向边框（7）和纵向边框（10）交错焊接形成长方形框架C，横向边框（7）和纵向边框（10）交错焊接处形成有连接块（8），网面焊接在长方形框架C内；网架（2）的纵向边框（10）面向背面的一端套装在车支架（1）的横向竖直框条（13）上，纵向边框（10）面向背面的前段部分与竖直框条（13）之间由弹簧连接件（11）进行拉紧连接，右拉手（3）固定安装在车支架（1）的底面框架的右侧，左推手（4）固定安装在底面框架的左侧，底面框架的四个边角区的下表面上均安装有万向轮（5）。

【技术特征摘要】
1.一种橡胶存放车，其特征在于：它包括车支架（1）、多个网架（2）、右拉手（3）、左推手（4）和多个万向轮（5），所述的车支架（1）为包括底面框架和背面竖直框架的框架结构，底面框架包括横向框条（6）和纵向框条（9），横向框条（6）和纵向框条（9）相互交错焊接形成长方形框架A，背面竖直框架包括多根横向竖直框条（13）和两根竖直框条（12），横向竖直框条（13）和竖直框条（12）相互交错焊接形成垂直于底面框架的长方形框架B；所述的网架（2）包括横向边框（7）、纵向边框（10）和网面，横向边框（7）和纵向边框（10）交错焊接形成长方形框架C，横向边框（7）和纵向边框（10）交错焊接处形成有连接块（8），网面焊接在长方形框架C内；网架（2）的纵向边框（10）面向背面的一端套装在车支架（1）的横向竖直框条（13）上，纵向边框（10）面向背面的前段部分与...

【专利技术属性】
技术研发人员：周殿波，
申请(专利权)人：成都道弘实业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51