一种汽车标度盘模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车配件生产设备，具体公开了一种汽车标度盘模具。该汽车标度盘模具包括上固定板、上模、下模和下固定板，所述的上固定板和上模可拆连接，所述的下模和下固定板可拆连接；所述的上固定板与上模之间设有加热装置，所述的下模和下固定板之间设有加热装置；所述上模远离上固定板的一面设有凸起的上模面，所述下模远离下固定板的一面设有与上模面形状相匹配的下模面，所述的下模面为波纹面；所述的上模和下模之间设有中间模，所述的中间模与下模旋转活动连接。以上所述的汽车标度盘模具在模具内部设置加热装置，冲切操作时，模具保持在适当的温度，在最大程度上减小了标度盘在变形的过程中产生的应力和微小裂纹。

Automobile scale plate mold

The utility model relates to an automobile accessory production equipment, in particular to an automobile scale plate mold. The auto dial mold comprises an upper fixing plate, an upper die and a lower die and a lower fixing plate, a fixed plate on the upper die and the detachable connection, a lower mold and a lower fixing plate detachably connected; the heating device is arranged between the fixed plate and the upper die, the heating device is arranged between the the lower die and the lower fixing plate; the upper mould is fixed on the side plate away from a convex die surface, the lower mold from the lower fixed plate surface is provided with a lower mould surface is matched with the shape of the upper die, lower die surface of the corrugated surface; the middle mould is arranged between the the upper and lower die, the middle die is connected with the lower die rotation. The auto dial mold heating device is arranged in the internal mould, punching operation, the mold is maintained at the proper temperature, the maximum extent to reduce stress and micro crack scale during deformation.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车标度盘模具
本技术涉及一种汽车配件生产设备，尤其涉及一种汽车标度盘模具。
技术介绍
汽车标度盘是汽车仪表的重要组成部分，通过在表面上印刷相应的速度、转速等信息，配合指针向驾驶员实时提供车辆的行驶状态。汽车标度盘通常采用聚碳酸酯作为原料，聚碳酸酯是一种无色透明热塑性聚合体，它不仅具有很高的抗冲击强度、优良的热稳定性、耐蠕变性和耐寒性以及良好的电绝缘性、阻燃性，而且可抗紫外线、耐老化。目前使用的工程塑料中，聚碳酸酯的透明性能是最好的，可见光透过率高达90%以上，汽车仪表盘上会有很多标志，例如车灯、油量等信息，这些标志需要通过标度盘背面的灯光透射才能显示，聚碳酸酯很好的满足了这一需求。此外，聚碳酸酯密度低，容易加工成型，是一种性能优良，应用广泛的料。聚碳酸酯常用的加工方式为注塑成型，但汽车标度盘的厚度很小，在1mm左右，注塑工艺很难加工此类厚度的产品。所以汽车标度盘的加工一般采用挤出、印刷、冲切的方法，但是冲压过程中，标度盘在压力的作用下变形，产品内部会有很大的残余应力，并且很可能会有微小裂纹，严重影响产品的强度和使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车标度盘模具，在模具内部设置加热装置，冲切操作时，模具保持在适当的温度，在最大程度上减小了标度盘变形的过程中产生的残余应力和微小裂纹。为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案如下：汽车标度盘模具，包括上固定板、上模、下模和下固定板，所述的上固定板和上模可拆连接，所述的下模和下固定板可拆连接；所述的上固定板与上模之间设有加热装置，所述的下模和下固定板之间设有加热装置；所述上模远离上固定板的一面设有凸起的上模面，所述下模远离下固定板的一面设有与上模面形状相匹配的下模面，所述的下模面为波纹面；所述的上模和下模之间设有中间模，所述的中间模与下模旋转活动连接；所述的中间模在垂直于上模的方向设有贯穿整个中间模的中间模腔；冲切操作时，所述的上模面伸入中间模腔。所述的上固定板和上模可拆连接，所述的下模和下固定板可拆连接；所述的上固定板与上模之间设有加热装置，所述的下模和下固定板之间设有加热装置；在进行冲切操作时，加热装置工作使得上模和下模保持在适当的温度，能在最大程度上减小标度盘在冲切过程中产生的残余应力和微小裂纹，确保产品的强度，提高产品的使用寿命。所述的下模面为波纹面，这样完成冲切操作之后会在标度盘的表面留下凹凸状的波纹，增大标度盘表面的粗糙度，给人以一种金属质感，产品更美观。所述的上模和下模之间设有中间模，所述的中间模与下模旋转活动连接；中间模的作用是在标度盘定位准确之后压紧标度盘，防止标度盘在冲切过程中移动，影响冲切精度。作为优选，所述上模的两侧设有上连接凸边，所述的上模通过上连接凸边与上固定板螺栓连接。作为优选，所述下模的两侧设有下连接凸边，所述的下模通过下连接凸边与下固定板螺栓连接。作为优选，还包括若干导向柱，所述的导向柱依次穿过上固定板和下固定板并与上固定板和下固定板滑动连接；上固定板沿导向柱上下滑动完成冲切操作，导向柱能保证上模和下模在冲切时配合的精度，保证产品的质量。作为优选，所述下模的一侧设有固定轴，所述的中间模与下模通过固定轴旋转活动连接，中间模和下模之间通过固定轴旋转活动连接，能实现中间模和下模之间快速安装和分离，提高冲切效率。作为优选，所述的下模上设有定位凸柱，所述的中间模上设有与定位凸柱相对应的定位孔，所述的定位孔呈长条形。定位凸柱和定位孔配合对下模和中间模进行横向定位，由于下模和中间模绕一侧旋转活动连接，所以定位孔设置成长条形能确保安装时的竖向空间。作为优选，所述的下模上设有安装孔，所述的中间模上设有与安装孔相对应的连接孔，所述的安装孔和连接孔螺栓连接，中间模和下模通过定位柱和定位孔完成定位之后通过连接孔和安装孔进行固定连接。作为优选，所述的上固定板远离上模面的一面连接有驱动杆，驱动杆和设备的驱动装置连接，并带动上固定板和上模的组合沿导向柱上下运动完成冲切操作。附图说明图1为本实施例汽车标度盘模具的结构示意图；图2为本实施例汽车标度盘模具上模与下模分离的示意图；图3为本实施例汽车标度盘模具中A部分的局部放大图；图4为本实施例汽车标度盘模具中下模与中间模的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1和图2所示，汽车标度盘模具，包括上固定板2、上模3、下模5和下固定板4，所述上模3的两侧设有上连接凸边31，所述的上模3通过上连接凸边31与上固定板2螺栓连接；所述下模5的两侧设有下连接凸边51，所述的下模5通过下连接凸边51与下固定板4螺栓连接。所述的上固定板2与上模3之间设有加热装置7，所述的下模5和下固定板4之间设有加热装置7；在进行冲切操作时，加热装置7工作使得上模3和下模5保持在适当的温度，能在最大程度上减小标度盘9在冲切过程中产生的残余应力和微小裂纹，确保产品的强度，提高产品的使用寿命。所述上模3远离上固定板2的一面设有凸起的上模面32，如图3所示，所述下模5远离下固定板4的一面设有与上模面32形状相匹配的下模面54，所述的下模面54为波纹面；这样完成冲切操作之后会在标度盘9的表面留下凹凸状的波纹，增大标度盘9表面的粗糙度，给人以一种金属质感，产品更美观。所述的上固定板2远离上模面32的一面连接有驱动杆21，驱动杆21和设备的驱动装置连接，并带动上固定板2和上模3的组合沿导向柱1上下运动完成冲切操作。还包括若干导向柱1，所述的导向柱1依次穿过上固定板2和下固定板4并与上固定板2和下固定板4滑动连接；上固定板2沿导向柱1上下滑动完成冲切操作，导向柱1能保证上模3和下模5在冲切时配合的精度，保证产品的质量。进一步的，如图4所示，所述的上模3和下模5之间设有中间模6，所述的中间模6与下模5旋转活动连接；所述的中间模6在垂直于上模3的方向设有贯穿整个中间模6的中间模腔61；冲切操作时，所述的上模面32伸入中间模腔61；中间模6的作用是在标度盘9定位准确之后压紧标度盘9，防止标度盘9在冲切过程中移动，影响冲切精度。所述下模5的一侧设有固定轴8，所述的中间模6与下模5通过固定轴8旋转活动连接，中间模6和下模5之间通过固定轴8旋转活动连接，能实现中间模6和下模5之间快速安装和分离，提高冲切效率。所述的下模5上设有定位凸柱53，所述的中间模6上设有与定位凸柱53相对应的定位孔63，所述的定位孔63呈长条形。定位凸柱53和定位孔63配合对下模5和中间模6进行横向定位，由于下模5和中间模6绕一侧旋转活动连接，所以定位孔63设置成长条形能确保安装时的竖向空间。所述的下模5上设有安装孔52，所述的中间模6上设有与安装孔52相对应的连接孔62，所述的安装孔52和连接孔62螺栓连接，中间模6和下模5通过定位柱和定位孔63完成定位之后通过连接孔62和安装孔52进行固定连接。工作时，先将上模3和下模5分离，把待加工的平面状的标度盘9放入下模5和中间模6之间，定位准确之后，用中间模6压紧标度盘9，并通过连接孔62和安装孔52固定；然后上模3沿导向柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车标度盘模具，包括上固定板（2）、上模（3）、下模（5）和下固定板（4），其特征在于：所述的上固定板（2）和上模（3）可拆连接，所述的下模（5）和下固定板（4）可拆连接；所述的上固定板（2）与上模（3）之间设有加热装置（7），所述的下模（5）和下固定板（4）之间设有加热装置（7）；所述上模（3）远离上固定板（2）的一面设有凸起的上模面（32），所述下模（5）远离下固定板（4）的一面设有与上模面（32）形状相匹配的下模面（54），所述的下模面（54）为波纹面；所述的上模（3）和下模（5）之间设有中间模（6），所述的中间模（6）与下模（5）旋转活动连接；所述的中间模（6）在垂直于上模（3）的方向设有贯穿整个中间模（6）的中间模腔（61）；冲切操作时，所述的上模面（32）伸入中间模腔（61）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车标度盘模具，包括上固定板（2）、上模（3）、下模（5）和下固定板（4），其特征在于：所述的上固定板（2）和上模（3）可拆连接，所述的下模（5）和下固定板（4）可拆连接；所述的上固定板（2）与上模（3）之间设有加热装置（7），所述的下模（5）和下固定板（4）之间设有加热装置（7）；所述上模（3）远离上固定板（2）的一面设有凸起的上模面（32），所述下模（5）远离下固定板（4）的一面设有与上模面（32）形状相匹配的下模面（54），所述的下模面（54）为波纹面；所述的上模（3）和下模（5）之间设有中间模（6），所述的中间模（6）与下模（5）旋转活动连接；所述的中间模（6）在垂直于上模（3）的方向设有贯穿整个中间模（6）的中间模腔（61）；冲切操作时，所述的上模面（32）伸入中间模腔（61）。2.根据权利要求1所述的汽车标度盘模具，其特征在于：所述上模（3）的两侧设有上连接凸边（31），所述的上模（3）通过上连接凸边（31）与上固定板（2）螺栓连接。3.根据权利要求2所述的汽车标度盘模具，其特征在于：所述下模（5）的两侧设有下连...

【专利技术属性】
技术研发人员：董和平，
申请(专利权)人：杭州三巨汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33