一种汽车加油口焊接定位结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车加油口焊接定位结构，包括：底部支架；铜电极安装板，所述铜电极安装板通过一连接块与所述底部支架相连接，所述连接块安装在所述铜电极安装板的底部，且所述铜电极安装板上安装有铜电极，所述铜电极固定安装在所述铜电极安装板上；定位机构，固定在所述铜电极安装板的侧壁上。本实用新型专利技术所提供的汽车加油口焊接定位结构通过U型铜电极的连接与汽车加油口成为一个回路，所述油箱口的焊点在油箱口的两侧，使油箱口与铜电极内侧正好贴合，以满足油箱口的焊接需求。

Welding positioning structure for automobile oil filling port

The utility model provides a filler welding positioning structure, which comprises a bottom bracket; the mounting plate of copper electrode, the copper electrode mounting plate through a connecting block and the bottom bracket is connected with the connecting block is mounted on the mounting plate at the bottom of the copper electrode, and the copper electrode mounting plate is installed on the copper electrode, the copper electrode is fixed in the copper electrode on the mounting plate; the positioning mechanism is fixed on the copper electrode plate installed on the side wall. The utility model provides a filler welding positioning structure by connecting with the filler into a loop U type copper electrode, solder the tank mouth in the mouth on both sides of the tank, the tank opening and the copper electrode inside fit, in order to meet the demand of the fuel tank welding.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油口焊接定位结构
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种汽车加油口焊接定位结构。
技术介绍
一般加油口的直径较小，而内部空间较大，且加油口内侧左右行程不一致，部分加油口壁四侧均有焊点，这给加油口焊接增加了焊接难度。焊钳开口尺寸设计较大，焊钳无法进入加油口进行焊接，焊钳开口尺寸设计较小，焊钳进入后只能焊接单侧或者离加油口最近的加油口壁上的焊点，焊钳无法满足所有的焊点焊接，若增加焊钳，存在生产节拍浪费及资源浪费的现象，同时也增加了员工的操作难度。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车加油口焊接定位结构，其目的是为了解决汽车加油口焊接难度大的问题。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种汽车加油口焊接定位结构，包括：底部支架；铜电极安装板，所述铜电极安装板通过一连接块与所述底部支架相连接，所述连接块安装在所述铜电极安装板的底部，且所述铜电极安装板上安装有铜电极，所述铜电极固定安装在所述铜电极安装板上；定位机构，固定在所述铜电极安装板的侧壁上。其中，所述定位机构包括：与所述铜电极安装板相螺接的伸缩连接杆；所述伸缩连接杆上设置有定位销支架，所述定位销支架上设置有多个定位销。其中，所述伸缩连接杆呈伸出状态时，所述汽车加油口设置在所述定位机构上，且所述定位销与所述汽车加油口的内板相贴合，定位所述汽车加油口与所述铜电极的焊接位置。其中，所述伸缩连接杆呈收缩状态时，所述汽车加油口的安装边与所述铜电极相贴合。其中，所述汽车加油口的外板上设置有压紧装置，所述压紧装置在所述汽车加油口的安装边与所述铜电极相贴合时，压紧所述汽车加油口。本技术的上述方案有如下的有益效果：本技术的上述实施例所述的汽车加油口焊接定位结构通过U型铜电极的连接与汽车加油口成为一个回路，所述油箱口的焊点在油箱口的两侧，使油箱口与铜电极内侧正好贴合，以满足油箱口的焊接需求。附图说明图1为本技术的第一侧视图；图2为本技术的第二侧视图。【附图标记说明】1-底部支架；2-连接块；3-铜电极安装板；4-伸缩连接杆；5-定位销支架；6-定位销；7-铜电极。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有的汽车加油口焊接难度大的问题，提供了一种汽车加油口焊接定位结构。如图1和图2所示，本技术的实施例提供了一种汽车加油口焊接定位结构，包括：底部支架1；铜电极安装板3，所述铜电极安装板3通过一连接块2与所述底部支架1相连接，所述连接块2安装在所述铜电极安装板3的底部，且所述铜电极安装板3上安装有铜电极7，所述铜电极7固定安装在所述铜电极安装板3上；定位机构，固定在所述铜电极安装板3的侧壁上。本技术的上述实施例所述的汽车加油口焊接定位结构主要克服了现有焊接方式对焊接特殊位置空间不足的问题，解决了焊点焊接困难的问题，减轻了员工的劳动强度，利用U型铜电极7及异型焊钳的结构保证了焊接操作，操作稳定，结构简单，制造方便。其中，所述定位机构包括：与所述铜电极安装板3相螺接的伸缩连接杆4；所述伸缩连接杆4上设置有定位销支架5，所述定位销支架5上设置有多个定位销6。本技术的上述实施例所述的定位机构通过所述伸缩连接杆4螺接在所述铜电极安装板3的侧面，所述伸缩连接杆4通过气缸的方式实现升降，所述定位支架通过升降的方式带动定位销6进行升降。其中，所述伸缩连接杆4呈伸出状态时，所述汽车加油口设置在所述定位机构上，且所述定位销6与所述汽车加油口的内板相贴合，定位所述汽车加油口与所述铜电极7的焊接位置。本技术的上述实施例所述的定位机构伸出后，所述汽车加油口稳定定位在定位机构上，扣在所述定位机构上，定位所述汽车加油口与所述铜电极7的焊接位置。其中，所述伸缩连接杆4呈收缩状态时，所述汽车加油口的安装边与所述铜电极7相贴合。其中，所述汽车加油口的外板上设置有压紧装置，所述压紧装置在所述汽车加油口的安装边与所述铜电极7相贴合时，压紧所述汽车加油口。本技术的上述实施例所述的汽车加油口的外板上设置有压紧装置，在所述汽车加油口定位后，所述定位机构带动所述汽车加油口与所述铜电极7相贴合，所述压紧装置压紧所述汽车加油口，使加油口固定不动，然后采用异型焊钳在汽车加油口的两侧进行焊接，焊接时所述汽车加油口与所述铜电极7相接触，形成回路，以满足油箱口的焊接需求。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车加油口焊接定位结构，其特征在于，包括：底部支架；铜电极安装板，所述铜电极安装板通过一连接块与所述底部支架相连接，所述连接块安装在所述铜电极安装板的底部，且所述铜电极安装板上安装有铜电极，所述铜电极固定安装在所述铜电极安装板上；定位机构，固定在所述铜电极安装板的侧壁上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油口焊接定位结构，其特征在于，包括：底部支架；铜电极安装板，所述铜电极安装板通过一连接块与所述底部支架相连接，所述连接块安装在所述铜电极安装板的底部，且所述铜电极安装板上安装有铜电极，所述铜电极固定安装在所述铜电极安装板上；定位机构，固定在所述铜电极安装板的侧壁上。2.根据权利要求1所述的汽车加油口焊接定位结构，其特征在于，所述定位机构包括：与所述铜电极安装板相螺接的伸缩连接杆；所述伸缩连接杆上设置有定位销支架，所述定位销支架上设置有多个定位销。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：年雪山，武万斌，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11