往复压缩机的两件式伸缩连接杆和组装杆的方法技术

本发明专利技术提供了一种连接杆，包括连接杆的待安装在压缩机的曲轴(4)的偏心销(5)上的第一部分(10)、以及连接杆的待铰接在气缸(2)内的往复活塞(6)中的第二部分(20)。连接杆的第一部分和第二部分(10，20)的一个部分包括管状杆部(12)，管状杆部伸缩地且宽松地接收并且通过径向向内的变形部保持连接杆的第一部分和第二部分(10，20)中的另一部分的接合杆部(22)的一部分，在通过固定手段(30，30a，30b)以相对轴向定位的方式附接之前，管状杆部和接合杆部(12，22)以轴向对准且旋转对准的状态保持在一起，这在活塞(6)处于上止点状态时产生了压缩腔部分和相应的止点容积部分。

Two piece telescopic connecting rod and method for assembling rod of reciprocating compressor

The invention provides a connecting rod, which comprises a connecting rod to be installed in the compressor crankshaft (4) eccentric pin (5) on a first part (10), and the connecting rod to be hinged on the cylinder (2) reciprocating piston (6) in the second part (20). The first part of the connecting rod and the second part (10, 20) is a part of the rod part (12) includes a tubular, tubular pole part telescopically and loosely received and the deformation part radially inward to maintain the first portion of the connection rod and the second part (10, 20) in another part of the connecting rod part (22) part of the fixed means (30, 30a, 30b) with the relative axial positioning attached before the tubular rod part and a joint rod part (12, 22) in axial alignment and rotational alignment of the state to keep together, the piston (6) at TDC state when the compression cavity part and the corresponding end point volume part.

【技术实现步骤摘要】
往复压缩机的两件式伸缩连接杆和组装杆的方法
本专利技术涉及一种两件式伸缩连接杆、以及将两件式伸缩连接杆组装在小型制冷机(例如，冰箱、冷冻机、水冷器、显示器、冷藏柜等)中使用的家用和商用型往复压缩机中的方法。
技术介绍
用于制冷系统中的往复压缩机具有连接杆，连接杆在一侧处安装到曲轴的偏心销上，曲轴被支撑在支承体中，连接杆在另一侧处安装到气缸内的往复活塞上，所述往复活塞与偏心销的几何轴线正交、位于由活塞的前端面和阀板之间的最大线性间距和最小线性间距分别限定的下止点状态和上止点状态之间，阀板抵靠气缸的前端安放并固定、并且限定了头部组件的内侧面，所述头部组件形成压缩机的吸气腔和排气腔。在这些构造中，在上止点状态中，活塞应当处于离阀板的对立面一定距离以内，从而在该区域内限定压缩腔部分，并且因而限定预定的最小止点容积部分，以便在压缩机的正常运行期间避免发生活塞对阀板的任何撞击.就避免折损压缩机性能而言，其中限定了从头部阀板的相邻区域起始的相应止点容积部分的压缩腔部分必须具有尽可能小的值，以避免压缩机的效率损失。由于部件的尺寸减小并且用于安装活塞-连接杆-偏心销组件的空间小，已经提出了用于构造连接杆且旨在帮助将该组件安装在压缩机中的不同替代方案。在多种替代方案中，可以列举使用两件式连接杆的方案，如本申请人的方案US4930405和US6551067中所公开的。同样，在文献KR2008-0017214和JP5584880中描述的两件式连接杆的方案是已知的。两件式连接杆的构造具有便于将连接杆组件安装到压缩机的偏心销和活塞的零件中的优点.尽管便于安装在压缩机中，但是两件式连接杆要求其最终安装提供以下内容：-大孔眼的几何轴线和小孔眼的几何轴线之间的正确轴向对准(或纵向平行度)(或者在球形接头的情况下大孔眼的主几何轴线与两件式连接杆的主几何轴线之间的垂直度)；-大孔眼的轴线和小孔眼的轴线之间的正确交叉平行度(旋转对准)；以及-正确的连接杆总长度(或大孔眼的几何轴线和小孔眼的几何轴线之间的相对轴向定位，其中，轴向方向涉及两个孔眼之间的连接杆的方向)，以便针对待安装的每个压缩机形成尽可能小的相应止点容积部分。为了避免在正安装的每个压缩机中规格具有极度低的容差以及费用高，通常使用的技巧是设置不同的密封垫圈组，所述密封垫圈组定位在气缸的前端面和阀板的对立面之间，从而提供对止点容积的最终调整。但是，在被制造的每个压缩机单元中使用不同的垫圈类型和组以获得尺寸正确的压缩腔并且因而获得尺寸正确的相应止点容积部分是非常不理想的，因为这要求测量活塞伸出、提供不同的垫圈组、以及进一步选择用于安装每个压缩机单元的所述元件的繁重操作.现有技术的方案中的使用两件式连接杆的一些方案没有在两个杆部之间形成最终附接，从而能够允许最终的连接杆总长度不断变化、具体且正确地确定尺寸，以在压缩腔中提供相同样式的止点容积部分，而不论在气缸的前端面和阀板之间是否使用单独的密封垫圈组。在文献US4930405、KR2008-0017214和JP55-84880所描述的方案类型中就是如此.在通过伸缩接合允许连续调整的另一现有技术方案中，如文献US6551067B1中所记载的，连接杆的两个部分利用必要程度的且足以将两个杆部保持处于由两个部分的轴向压缩确定的伸缩定位中的干涉配合实现伸缩式接合，通常通过将活塞的前端面抵靠具有预定尺寸的安装垫片安放而实现，当曲轴旋转直到其到达活塞的上止点为止，安装垫片被保持抵靠气缸的前端面安放.如文献US6551067B1中所描述的，限制甚至阻碍有效使用利用两件式伸缩连接杆的这种方案的主要问题是由于在两个杆部的构造中，产生使得伸缩接合中的机械干涉度足以确保适当的轴向力范围的尺寸精度很困难甚至不切实际，所述轴向力范围由以下限定：(a)最小轴向插入力，以便将两个杆部保持在正确的伸缩定位(活塞处于上止点时限定)中，直到两个杆部之间形成最终固定为止；(b)对于压缩力而言不足够的最大插入轴向力，以用于通过使用设置在阀板和气缸的前端面之间的一组密封垫圈或最小变化的垫圈，调整设置在曲轴的偏心销和安装垫片之间的伸缩接合，不在机体-气缸-连接杆-轴线的组装中产生会影响在每个压缩机中获得的止点容积的正确尺寸的变形。由于难以以经济可行的方式在待伸缩接合在一起的两个杆部之间获得合适的机械干涉度，通常是提供一种不充分的干涉度，以便在曲轴旋转以将活塞-连接杆组件带到下止点时确保维持在活塞的上止点处限定的伸缩定位，帮助利用不同的方案(例如通过焊接、钎焊、粘合以及类似手段)最终固定两个部分。另一方面，当干涉度过大时，两个连接杆的部分之间的用于调整伸缩定位的压缩力在相关零件上产生弹性变形，这会使得期望止点容积的尺寸产生偏差，该偏差程度足以要求重新确定尺寸/更换密封垫圈，以便获得限定了期望止点容积部分的压缩腔部分。由于在伸缩接合中难以获得合适的机械干涉度，并且在压缩机的部件中存在尺寸变化，所述变化会改变偏心销和活塞的部件之间的相对位置，所以一般地，连接杆至活塞的安装确定了一个不同于最佳期望值的长度，所述最佳期望值需要通过在阀板和气缸的前端面之间使用不同的密封垫圈组而最终设定。
技术实现思路
由于目前使用伸缩接合的两件式连接杆所遇到的困难，本专利技术的一个目的是提供一种本文中设想的连接杆，在气缸的前端面和阀板之间的密封垫圈具有给定厚度的情况下，除了其自身的两个部分和伸缩属性所固有的在压缩机中组装的优点之外，在两个杆部以相对轴向定位的方式最终确定地相互附接之前，在连接杆被安装在压缩机中的状态下，在两个杆部之间以轴向对准且旋转对准的状态形成初步保持，该相对轴向定位对应于活塞处于上止点时的期望压缩腔部分以及相应的最小止点容积部分。本专利技术还有一个目的是提供一种在往复压缩机中安装具有两件式结构且伸缩接合的连接杆的方法，该方法使得能够在连接杆已经被安装在压缩机中的状态下，在所述杆部最终确定地互相附接之前，以两个杆部之间轴向对准且旋转对准的状态并且以相互干涉度(这允许容易且精确地调节所述杆部之间的相对轴向定位)实现两个杆部之间的初步保持，以允许更精确地控制压缩腔部分，所述压缩腔部分限定了气缸中的相应止点容积部分。所讨论的连接杆的类型包括连接杆的待被安装在压缩机的曲轴的偏心销上的第一部分、以及连接杆的待被铰接在气缸内的往复活塞中的第二部分，所述气缸具有被阀板封闭的敞开前端面。根据本专利技术的第一方面，连接杆的一个部分包括管状杆部，而连接杆的另一部分包括被伸缩地且宽松地装配在管状杆部的内部中的接合杆部。管状杆部具有至少两个周向排列的面向内侧的径向变形部，所述径向变形部以预定的机械干涉抵靠接合杆部安放，从而以两个杆部之间轴向对准且旋转对准的预定状态将接合杆部保持到管状杆部。管状杆部和接合杆部具有通过粘合固定手段、以相对轴向定位的方式、在活塞的顶面相对于阀板的对立面保持预定间距的状态下确定地彼此固定的表面部分，以便在活塞处于上止点状态时提供期望的压缩腔部分，所述压缩腔部分形成了可能最小的相应止点容积部分。所讨论的组装连接杆的方法包括基础初始步骤，所述基础初始步骤向连接杆的第一部分和第二部分中的一个部分提供管状杆部、以及向连接杆的另一部分提供接合杆部，接合杆部的横截面的外轮廓小于管状杆部的横截面的内轮廓.在一些本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于往复压缩机的两件式伸缩连接杆，所述两件式伸缩连接杆包括连接杆的待安装到压缩机的曲轴(4)的偏心销(5)上的第一部分(10)、以及连接杆的待铰接在活塞(6)中的第二部分(20)，所述活塞具有在气缸(2)内以往复运动的方式移动的顶面(6a)，气缸具有敞开的前端面(2a)，所述前端面由阀板(7)的对立面(7a)封闭，连接杆的特征在于，连接杆的第一部分和第二部分(10，20)中的一个部分包括管状杆部(12)，而连接杆的第一部分和第二部分(10，20)中的另一部分包括接合杆部(22)，所述接合杆部伸缩地且宽松地接合到管状杆部(12)的内部中，所述管状杆部包括至少两个周向排列的径向变形部(13)，所述径向变形部面向内侧并且以预定的机械干涉抵靠接合杆部(22)安放，以接合杆部和管状杆部之间轴向对准且旋转对准的预定状态将接合杆部保持至管状杆部(12)，通过固定手段(30)以相对轴向定位的方式、在活塞(6)的顶面(6a)与阀板(7)的对立面(7a)保持预定距离的状态下确定地将管状杆部(12)和接合杆部(22)结合在一起，从而在偏心销(5)和活塞(6)处于上止点的状态下提供期望的压缩腔部分，所述压缩腔部分限定了相应的止点容积部分。...

【技术特征摘要】
2015.12.29 BR 10201503284001.一种用于往复压缩机的两件式伸缩连接杆，所述两件式伸缩连接杆包括连接杆的待安装到压缩机的曲轴(4)的偏心销(5)上的第一部分(10)、以及连接杆的待铰接在活塞(6)中的第二部分(20)，所述活塞具有在气缸(2)内以往复运动的方式移动的顶面(6a)，气缸具有敞开的前端面(2a)，所述前端面由阀板(7)的对立面(7a)封闭，连接杆的特征在于，连接杆的第一部分和第二部分(10，20)中的一个部分包括管状杆部(12)，而连接杆的第一部分和第二部分(10，20)中的另一部分包括接合杆部(22)，所述接合杆部伸缩地且宽松地接合到管状杆部(12)的内部中，所述管状杆部包括至少两个周向排列的径向变形部(13)，所述径向变形部面向内侧并且以预定的机械干涉抵靠接合杆部(22)安放，以接合杆部和管状杆部之间轴向对准且旋转对准的预定状态将接合杆部保持至管状杆部(12)，通过固定手段(30)以相对轴向定位的方式、在活塞(6)的顶面(6a)与阀板(7)的对立面(7a)保持预定距离的状态下确定地将管状杆部(12)和接合杆部(22)结合在一起，从而在偏心销(5)和活塞(6)处于上止点的状态下提供期望的压缩腔部分，所述压缩腔部分限定了相应的止点容积部分。2.根据权利要求1所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，接合杆部(22)的外轮廓和管状杆部(12)的内轮廓是圆形的，在所述接合杆部的外轮廓和管状杆部的内轮廓之间，沿着管状杆部(12)相对于接合杆部(22)的纵向重叠段的至少一部分限定了利用固定手段(30)填充的环形空间。3.根据权利要求2所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，在每个周向排列中，管状杆部(12)的径向变形部(13)呈角度地彼此间隔开。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，连接杆的第一部分(10)以单件形式包括管状杆部(12)和接合杆部(22)中的一个以及大孔眼(11)，所述大孔眼待被安装在压缩机的曲轴(4)的偏心销(5)上，其中，连接杆的第二部分(20)包括所述管状杆部(12)和接合杆部(22)中的另一个，并且所述第二部分包括由小孔眼(21)或球形接头(21a)限定的用于联接到活塞(6)的一个元件。5.根据权利要求1至4中的任一项所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，固定手段(30)被限定为焊接、粘合以及钎焊中之一。6.根据权利要求5所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，管状杆部(12)和接合杆部(22)具有以确定的方式彼此结合的表面部分，所述表面部分被限定在布置于所述管状杆部和接合杆部(12，22)之间的区域和在所述管状杆部和接合杆部之间的重叠段的至少一部分的至少一个中。7.根据权利要求6所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，固定手段(30)包括束绳或焊点，所述束绳或焊点设置在管状杆部(12)和接合杆部(22)之间、在管状杆部(12)的底部的区域和在管状杆部和接合杆部之间的重叠段的一端的至少一个中，从而以确定的方式将管状杆部(12)结合到接合杆部(22)附近的外周区域。8.根据权利要求6所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，管状杆部(12)与接合杆部(22)之间的确定固定还包括设置呈附加的焊接环形式的另一固定手段(30a)，所述焊接环设置在由接合杆部(22)的自由端部(22a)限定的区域的一个中并且位于管状杆部(12)的底部处，焊接环在熔化时将管状杆部和接合杆部焊接到一起。9.根据权利要求6所述的两件式伸缩连接杆，其特征在于，管状杆部(12)与接合杆部(22)之间的确定固定还包括设置呈粘合剂填料形式的另一固定手段(30b)，所述粘合剂填料设置在管状杆部(12)的不与接合杆部(22)重叠的内部中、并且填充管状杆部(22)的未被接合杆部(22)占据的内端部区域以及填充管状杆部和接合杆部之间的重叠段的至少一部分。10.一种用于将两件式伸缩连接杆组装在往复压缩机中的方法，所述连接杆包括连接杆的待安装在压缩机的曲轴(4)的偏心销(5)上的第一部分(10)、以及连接杆的待铰接在活塞(6)中的第二部分(20)，所述活塞具有顶面(6a)并且在气缸(2)内以往复运动的方式移动，气缸具有敞开的前端面(2a)，所述前端面待由阀板(7)的对立面(7a)封闭，所述方法的特征在于，所述方法包括以下步骤：(i)向连接杆的第一部分和第二部分(10，20)中的一个提供管状杆部(12)以及向连接杆的第一部分和第二部分(10，20)中的另一个提供接合杆部(22)，接合杆部的横截面的外轮廓小于管状杆部(12)的横截面的内轮廓；(ii)将接合杆部(22)伸缩地且宽松地接合在管状杆部(12)的内部中；(iii)将管状杆部(12)和接合杆部(22)引导到处于它们之间轴向对准且旋转对准并且相对轴向初步定位的预定状态中，从而限定一连接杆长度，所述连接杆长度大于在活塞(6)处于上止点的状态时提供期望的压缩腔部分和相应的最小止点容积部分所需的长度；(iv)对管状杆部(12)进行成形操作，以便在管状杆部中形成周向排列的径向变形部(13)，所述径向变形部面向内侧并且以预定的机械干涉抵靠接合杆部(22)安放，以接合杆部和管状杆部之间相对轴向初步定位并且所述轴向对准且旋转对准的状态将接合杆部保持至管状杆部(12)；(v)使偏心销(5)处于下止点状态中，其中连接杆的第一部分(10)安装在偏心销上、并且活塞(6)安装在连接杆的第二部分(20)以及气缸(2)内部中，转动曲轴(4)以使得偏心销(5)移动到上止点状态中、使活塞(6)抵靠沿着气缸(2)的前端面(2a)设置的止挡件(40)安放、并且轴向地且伸缩地压缩管状杆部(12)和接合杆部(22)，直到偏心销(5)到达上止点位置为止，将管状杆部(12)和接合杆部(22)的相对轴向定位调整到...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·V·林德罗斯，A·L·曼克，M·A·德奥里维拉，O·A·德奥里维拉，G·德阿劳霍，
申请(专利权)人：惠而浦股份有限公司，
类型：发明
国别省市：巴西,BR