带有防雾功能的车灯制造技术

技术编号:15784068 阅读:102 留言:0更新日期:2017-07-09 06:31
本实用新型专利技术涉及一种带有防雾功能的车灯,包括灯罩(1)以及固定所述灯罩(1)的安装板(2),所述灯罩(1)和安装板(2)组成车灯主体,所述主体内部位于所述安装板(2)上设置有基座(3),所述基座(3)靠向所述灯罩(1)的一侧上安装有多个灯(4),所述灯罩(1)的另一侧安装有多个散热板(5),所述主体内部设置有相对设置的两根导热管(6),所述导热管(6)的一端紧贴所述散热板(5),所述导热管(6)的另一端位于所述灯罩(1)的边缘,所述两个导热管(6)之间设置有一细金属网(7)。

Lamp with anti fogging function

The utility model relates to a function with anti fog lamp, comprising a lampshade (1) and fixing the lamp (1) of the mounting plate (2), the lampshade (1) and the mounting plate (2) composed of lamp body, the body is positioned inside the mounting plate (2) is arranged on the the base (3), (3) on the base of the lampshade (1) has a plurality of lamps installed on one side of the lamp cover (4), (1) with a plurality of radiating plate installed on the other side (5), the main body is internally provided with two heat pipes arranged relative (6) and the heat pipe (6) is close to the cooling plate (5), the heat pipe (6) and the other end is located on the edge of the lampshade (1), the two heat pipe (6) a fine metal mesh is arranged between the (7).

【技术实现步骤摘要】
带有防雾功能的车灯
本技术涉及一种车灯,具体涉及一种带有防雾功能的车灯。
技术介绍
随着汽车的普及,汽车配件的设计也随着汽车性能的不断提高而需要改进。汽车灯为电器类零部件,其工作环境恶劣,车灯作为灯具的重要功能部件,必须在恶劣工作环境中保证其工作状态良好,否则由于车灯的工作情况不好会使其他道路使用者无法接受到光信号,很可能会造成交通事故,具有非常大的安全隐患。由于制作车灯外壳的塑料和灯罩等其内部都含有一定的水分,并且车灯外壳上还连接有一小型的弯管,供车灯内部进行呼吸作用,因此,随着大灯开启的时间的增长,大灯周围的温度会越来越高,其周边空气的温度也越来越高,远离大灯的边角的空气温度较低,随着热空气与冷空气相撞冲击,空气中的水或车灯材料内部的水容易在边角形成水雾,易损坏车灯内部的元件,特别是在灯罩形成的水雾,由于光线通过大灯射出,并经由灯罩折射出去,在灯罩上形成的水雾会影响光线的折射,光线射出的效果不好,极易使对向车辆的驾驶者产生炫目,具有很大的安全隐患。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的带有防雾功能的车灯,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种带有防雾功能的车灯。本技术的技术方案如下:一种带有防雾功能的车灯,包括灯罩(1)以及固定所述灯罩(1)的安装板(2),所述灯罩(1)和安装板(2)组成车灯主体,所述主体内部位于所述安装板(2)上设置有基座(3),所述基座(3)靠向所述灯罩(1)的一侧上安装有多个灯(4),所述灯罩(1)的另一侧安装有多个散热板(5),其特征在于:所述主体内部设置有相对设置的两根导热管(6),所述导热管(6)的一端紧贴所述散热板(5),所述导热管(6)的另一端位于所述灯罩(1)的边缘,所述两个导热管(6)之间设置有一细金属网(7);所述安装板(2)上设置有进风管(9),所述进风管(9)延伸至所述基座(3)内部,所述基座(3)上设置有一开口(31),所述进风管(9)与所述开口(31)连通,所述安装板(2)上位于所述车灯主体尾部还设置有出风口(14)。进一步的,车灯主体内位于所述安装板(2)尾部还设置有一挡风块(13),所述挡风块(13)面向所述散热板(5)的方向设置有一弧形内凹槽(131)。进一步的,所述进风管(9)内部还设置有海绵(10),位于所述进风管外部还设置有一连通所述海绵(10)的引流管(11),所述引流管(11)连通一导管(12),所述导管(12)的另一端与所述车灯主体外部连通。进一步的,所述灯(4)和所述灯罩(1)之间还设置有一透镜(8),所述透镜(8)通过连接柱固定在所述安装板(2)上。进一步的,所述灯(4)为LED灯。进一步的,所述散热板(5)为铜板。借由上述方案,本技术至少具有以下优点:LED灯产生的热量,利用导热管将热量通过细金属网传递至灯罩内部,让灯罩保持较高温度,实现防雾功能;通过灯罩和安装板固定连接,并将灯的散热通道设置在安装板上,且在进风口中设置有海绵,通过导流管将海绵内的水单独排除,保证了防水功能;同时车灯主体内设置有挡风块,挡风块上的弧形内凹槽能够将进入车灯主体内的风形成涡流,能够加大散热效率。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术电动汽车用电机智能控制装置的结构示意图;图中:1-灯罩;2-安装板;3-基座;31-开口;4-灯;5-散热板;6-导热管;7-细金属网;8-透镜;9-进风管;10-海绵;11-引流管;12-导管;13-挡风块;131-弧形内凹槽;14-出风口。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。参见图1,本技术一较佳实施例所述的一种带有防雾功能的车灯,包括灯罩(1)以及固定所述灯罩(1)的安装板(2),所述灯罩(1)和安装板(2)组成车灯主体,所述主体内部位于所述安装板(2)上设置有基座(3),所述基座(3)靠向所述灯罩(1)的一侧上安装有多个灯(4),所述灯罩(1)的另一侧安装有多个散热板(5),其特征在于:所述主体内部设置有相对设置的两根导热管(6),所述导热管(6)的一端紧贴所述散热板(5),所述导热管(6)的另一端位于所述灯罩(1)的边缘,所述两个导热管(6)之间设置有一细金属网(7);所述安装板(2)上设置有进风管(9),所述进风管(9)延伸至所述基座(3)内部,所述基座(3)上设置有一开口(31),所述进风管(9)与所述开口(31)连通,所述安装板(2)上位于所述车灯主体尾部还设置有出风口(14)。-车灯主体内位于所述安装板(2)尾部还设置有一挡风块(13),所述挡风块(13)面向所述散热板(5)的方向设置有一弧形内凹槽(131)。-所述进风管(9)内部还设置有海绵(10),位于所述进风管外部还设置有一连通所述海绵(10)的引流管(11),所述引流管(11)连通一导管(12),所述导管(12)的另一端与所述车灯主体外部连通。-所述灯(4)和所述灯罩(1)之间还设置有一透镜(8),所述透镜(8)通过连接柱固定在所述安装板(2)上。-所述灯(4)为LED灯。-所述散热板(5)为铜板。本技术的工作原理如下:本技术通过LED灯产生的热量,利用导热管将热量通过细金属网传递至灯罩内部,让灯罩保持较高温度,实现防雾功能。本技术至少具有以下优点:LED灯产生的热量,利用导热管将热量通过细金属网传递至灯罩内部,让灯罩保持较高温度,实现防雾功能;通过灯罩和安装板固定连接,并将灯的散热通道设置在安装板上,且在进风口中设置有海绵,通过导流管将海绵内的水单独排除,保证了防水功能;同时车灯主体内设置有挡风块,挡风块上的弧形内凹槽能够将进入车灯主体内的风形成涡流,能够加大散热效率。以上所述仅是本技术的优选实施方式,并不用于限制本技术,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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带有防雾功能的车灯

【技术保护点】
一种带有防雾功能的车灯,包括灯罩(1)以及固定所述灯罩(1)的安装板(2),所述灯罩(1)和安装板(2)组成车灯主体,所述主体内部位于所述安装板(2)上设置有基座(3),所述基座(3)靠向所述灯罩(1)的一侧上安装有多个灯(4),所述灯罩(1)的另一侧安装有多个散热板(5),其特征在于:所述主体内部设置有相对设置的两根导热管(6),所述导热管(6)的一端紧贴所述散热板(5),所述导热管(6)的另一端位于所述灯罩(1)的边缘,所述两个导热管(6)之间设置有一细金属网(7);所述安装板(2)上设置有进风管(9),所述进风管(9)延伸至所述基座(3)内部,所述基座(3)上设置有一开口(31),所述进风管(9)与所述开口(31)连通,所述安装板(2)上位于所述车灯主体尾部还设置有出风口(14)。

【技术特征摘要】
1.一种带有防雾功能的车灯,包括灯罩(1)以及固定所述灯罩(1)的安装板(2),所述灯罩(1)和安装板(2)组成车灯主体,所述主体内部位于所述安装板(2)上设置有基座(3),所述基座(3)靠向所述灯罩(1)的一侧上安装有多个灯(4),所述灯罩(1)的另一侧安装有多个散热板(5),其特征在于:所述主体内部设置有相对设置的两根导热管(6),所述导热管(6)的一端紧贴所述散热板(5),所述导热管(6)的另一端位于所述灯罩(1)的边缘,所述两个导热管(6)之间设置有一细金属网(7);所述安装板(2)上设置有进风管(9),所述进风管(9)延伸至所述基座(3)内部,所述基座(3)上设置有一开口(31),所述进风管(9)与所述开口(31)连通,所述安装板(2)上位于所述车灯主体尾部还设置有出风口(14)。2.根据权利要求1所述的一种带有防雾功能...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋倩倩李根徐品逢
申请(专利权)人:江苏常诚汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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