一种烟气轮机过渡衬环及烟气轮机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种烟气轮机过渡衬环及烟气轮机，属于催化裂化领域。所述烟气轮机过渡衬环包括：过渡壳体和动叶围带。本实用新型专利技术通过动叶围带为薄壁挠性结构，其在高温下的变形较小，且由于过渡壳体通过螺栓与动叶围带的连接凸台连接，动叶围带的外表面与动叶围带安装孔的内壁之间的距离大于预设数值，过渡壳体的变形不会对动叶围带的做功段和排气段造成影响，从而可避免因动叶围带的变形过大而导致动叶围带与动叶片之间发生碰撞，进而避免损坏动叶片，且即使动叶片与动叶围带之间发生碰撞，动叶围带也可在碰撞时产生弹性变形，防止动叶片损坏，进而避免更换动叶片，降低烟气轮机的维修成本。

Flue gas turbine transition lining ring and flue gas turbine

The utility model discloses a flue gas turbine transition lining ring and a flue gas turbine, belonging to the field of catalytic cracking. The gas turbine transition lining ring comprises a transition casing and a moving leaf shroud. The utility model through the shroud is a thin flexible structure, its small deformation at high temperature, and due to the transition shell by bolts and shroud connection lug connection, blade outer surface and surrounding shroud between the inner wall of the mounting hole distance is greater than the preset value, not deformation transition shell to the blades around the work section and the exhaust section of the impact, which can avoid the shroud deformation due to excessive dynamic collision between the shroud blade and leaf blade, and avoid damage, and even if the blade and shroud between collision shroud can also produce elastic deformation in the collision, to prevent the blade damage, and avoid changing the moving blade, reduces the maintenance cost of the gas turbine.

【技术实现步骤摘要】
一种烟气轮机过渡衬环及烟气轮机
本技术涉及催化裂化领域，特别涉及一种烟气轮机过渡衬环及烟气轮机。
技术介绍
烟气轮机是一种用于回收催化裂化装置中再生烟气的压力能和热能，并转化为机械能的节能透平设备，是催化裂化装置的主风机组的核心装置。目前的烟气轮机的结构如图1所示，其包括机壳1、进气锥2、静叶片3、动叶片4和过渡衬环5等。其中，过渡衬环5的结构如图2所示，其为中部设有扩压孔的整体式环状结构，设置在机壳1和进气锥2之间，且位于动叶片4外围，与动叶片4之间形成烟气流道。高温烟气进入烟气轮机内部后先经进气锥2加速，而后通过静叶片3进一步加速并改变流向，最后通过动叶片4和过渡衬环5之间形成的烟气流道膨胀做工，推动动叶片4旋转，从而将高温烟气中蕴含的压力能和热能转化为机械能输出。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：由于烟气轮机工作过程中流过动叶片与过渡衬环之间的高温烟气的温度达650度以上，而过渡衬环外部的温度为200度左右，过渡衬环容易因膨胀不均而发生变形，当过渡衬环变形达到一定程度时，会导致动叶片与过渡衬环之间发生碰撞，又由于过渡衬环为整体式环状结构，其刚性较大，故碰撞容易导致动叶片损坏，而更换动叶片的成本较高，导致烟气轮机的维修成本较高。
技术实现思路
为了解决现有技术中的过渡衬环容易因膨胀不均而发生变形，当过渡衬环变形达到一定程度时，会导致动叶片与过渡衬环之间发生碰撞，损坏动叶片，导致烟气轮机的维修成本较高的问题，本技术实施例提供了一种烟气轮机过渡衬环及烟气轮机。所述技术方案如下：一方面，提供了一种烟气轮机过渡衬环，所述烟气轮机过渡衬环包括：过渡壳体和动叶围带；所述过渡壳体中部设有动叶围带安装孔，且沿其轴向设有多个第一螺栓孔和多个第二螺栓孔，多个第一螺栓孔和多个第二螺栓孔分别沿过渡壳体的轴向均匀分布，所述第一螺栓孔的轴线到所述过渡壳体的轴线的距离大于所述第二螺栓孔的轴线到所述过渡壳体的轴线的距离，通过螺栓穿过所述第一螺栓孔连接进气锥和机壳；所述动叶围带为薄壁挠性结构，其包括做功段、排气段和连接凸台，所述做功段位于所述动叶围带安装孔内，且所述动叶围带的外表面与所述动叶围带安装孔的内壁之间的距离大于预设数值，所述排气段与所述做功段一体成型为喇叭状结构，且所述排气段的锥度大于所述做功段的锥度，所述连接凸台为由所述做功段的外壁上沿所述做功段的径向向外延伸出的一圈凸台，其沿所述做功段的轴向设有多个第三螺栓孔，沿所述做功段的径向设有膨胀槽口，多个第三螺栓孔与多个第二螺栓孔一一对应，通过多根螺栓分别穿过对应的第三螺栓孔和第二螺栓孔连接所述连接凸台和所述过渡壳体。具体地，所述动叶围带的厚度为8毫米。进一步地，所述膨胀槽口为U型膨胀槽口，其深度大于所述第三螺栓孔的中心到所述连接凸台边缘的距离，宽度为5mm。进一步地，所述连接凸台的表面设有限位凸台，且所述过渡壳体上设有限位凹槽，所述第三螺栓孔设置在所述限位凸台上，通过所述限位凸台与所述限位凹槽配合以对所述动叶围带和所述过渡壳体进行径向限位。进一步地，所述动叶围带的内表面采用高频脉冲冲击技术进行处理。具体地，所述做功段的锥度在8°至11°之间，所述排气段的锥度在21°至35°之间。具体地，所述过渡壳体的材料为铸造不锈钢，所述动叶围带的材料为304不锈钢板料。另一方面，提供了一种烟气轮机，包括进气锥、机壳、静叶片及动叶片，所述烟气轮机还包括所述烟气轮机过渡衬环，所述烟气轮机过渡衬环的过渡壳体连接所述进气锥和所述机壳，所述动叶围带位于所述动叶片的外围。进一步地，所述动叶围带与动叶片之间形成的间隙的宽度在1.5mm至2mm之间。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本技术通过动叶围带为薄壁挠性结构，其在高温下的变形较小，且由于过渡壳体通过螺栓与动叶围带的连接凸台连接，动叶围带的外表面与动叶围带安装孔的内壁之间的距离大于预设数值，过渡壳体的变形不会对动叶围带的做功段和排气段造成影响，从而可避免因动叶围带的变形过大而导致动叶围带与动叶片之间发生碰撞，进而避免损坏动叶片，且即使动叶片与动叶围带之间发生碰撞，动叶围带也可在碰撞时产生弹性变形，防止动叶片损坏，进而避免更换动叶片，降低烟气轮机的维修成本。且本技术通过将动叶围带设计为薄壁挠性结构，当催化剂颗粒附着在动叶围带上时，催化剂颗粒可在动叶围带发生弹性变形时由动叶围带上脱落，防止因催化剂结垢磨损动叶片或导致动叶片与动叶围带之间发生碰撞。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有烟气轮机的结构示意图；图2是现有过渡衬环的结构示意图；图3是本技术实施例提供的烟气轮机过渡衬环的结构示意图；图4是本技术实施例提供的过渡壳体的结构示意图；图5是图4的A向示意图；图6是本技术实施例提供的动叶围带的结构示意图；图7是图6的B向示意图；图8是本技术实施例提供的烟气轮机的结构示意图。其中，1机壳，2进气锥，3静叶片，4动叶片，5过渡衬环，51过渡壳体，511动叶围带安装孔，512第一螺栓孔，513第二螺栓孔，514限位凹槽，52动叶围带，521做功段，522排气段，523连接凸台，5231第三螺栓孔，5232膨胀槽口，5233限位凸台。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。实施例一如图3所示，且结合图4至图8进行说明，本技术实施例提供了一种烟气轮机过渡衬环，该烟气轮机过渡衬环包括：过渡壳体51和动叶围带52；过渡壳体51中部设有动叶围带安装孔511，且沿其轴向设有多个第一螺栓孔512和多个第二螺栓孔513，多个第一螺栓孔512和多个第二螺栓孔513分别沿过渡壳体51的轴向均匀分布，第一螺栓孔512的轴线到过渡壳体51的轴线的距离大于第二螺栓孔513的轴线到过渡壳体51的轴线的距离，通过螺栓穿过第一螺栓孔512连接进气锥2和机壳1；动叶围带52为薄壁挠性结构，其包括做功段521、排气段522和连接凸台523，做功段521位于动叶围带安装孔511内，且动叶围带52的外表面与动叶围带安装孔511的内壁之间的距离大于预设数值，排气段522与做功段521一体成型为喇叭状结构，且排气段522的锥度大于做功段521的锥度，连接凸台523为由做功段521的外壁上沿做功段521的径向向外延伸出的一圈凸台，其沿做功段521的轴向设有多个第三螺栓孔5231，沿做功段521的径向设有膨胀槽口5232，多个第三螺栓孔5231与多个第二螺栓孔513一一对应，通过多根螺栓分别穿过对应的第三螺栓孔5231和第二螺栓孔513连接该连接凸台523和过渡壳体51。如图8所示，本技术实施例提供的烟气轮机过渡衬环5设置在烟气轮机的进气锥2和机壳1之间，通过螺栓依次穿过机壳1、烟气轮机过渡衬环5的过渡壳体51上的第一螺栓孔512和进气锥2将三者固定连接在一起。过渡壳体51套在动叶围带52的做功段521外部，且通过螺栓穿过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烟气轮机过渡衬环，其特征在于，所述烟气轮机过渡衬环包括：过渡壳体(51)和动叶围带(52)；所述过渡壳体(51)中部设有动叶围带安装孔(511)，且沿其轴向设有多个第一螺栓孔(512)和多个第二螺栓孔(513)，所述多个第一螺栓孔(512)和所述多个第二螺栓孔(513)分别沿所述过渡壳体(51)的轴向均匀分布，所述第一螺栓孔(512)的轴线到所述过渡壳体(51)的轴线的距离大于所述第二螺栓孔(513)的轴线到所述过渡壳体(51)的轴线的距离，通过螺栓穿过所述第一螺栓孔(512)连接进气锥(2)和机壳(1)；所述动叶围带(52)为薄壁挠性结构，其包括做功段(521)、排气段(522)和连接凸台(523)，所述做功段(521)位于所述动叶围带安装孔(511)内，且所述动叶围带(52)的外表面与所述动叶围带安装孔(511)的内壁之间的距离大于预设数值，所述排气段(522)与所述做功段(521)一体成型为喇叭状结构，且所述排气段(522)的锥度大于所述做功段(521)的锥度，所述连接凸台(523)为由所述做功段(521)的外壁上沿所述做功段(521)的径向向外延伸出的一圈凸台，其沿所述做功段(521)的轴向设有多个第三螺栓孔(5231)，沿所述做功段(521)的径向设有膨胀槽口(5232)，所述多个第三螺栓孔(5231)与所述多个第二螺栓孔(513)一一对应，通过多根螺栓分别穿过对应的第三螺栓孔(5231)和第二螺栓孔(513)连接所述连接凸台(523)和所述过渡壳体(51)。...

【技术特征摘要】
1.一种烟气轮机过渡衬环，其特征在于，所述烟气轮机过渡衬环包括：过渡壳体(51)和动叶围带(52)；所述过渡壳体(51)中部设有动叶围带安装孔(511)，且沿其轴向设有多个第一螺栓孔(512)和多个第二螺栓孔(513)，所述多个第一螺栓孔(512)和所述多个第二螺栓孔(513)分别沿所述过渡壳体(51)的轴向均匀分布，所述第一螺栓孔(512)的轴线到所述过渡壳体(51)的轴线的距离大于所述第二螺栓孔(513)的轴线到所述过渡壳体(51)的轴线的距离，通过螺栓穿过所述第一螺栓孔(512)连接进气锥(2)和机壳(1)；所述动叶围带(52)为薄壁挠性结构，其包括做功段(521)、排气段(522)和连接凸台(523)，所述做功段(521)位于所述动叶围带安装孔(511)内，且所述动叶围带(52)的外表面与所述动叶围带安装孔(511)的内壁之间的距离大于预设数值，所述排气段(522)与所述做功段(521)一体成型为喇叭状结构，且所述排气段(522)的锥度大于所述做功段(521)的锥度，所述连接凸台(523)为由所述做功段(521)的外壁上沿所述做功段(521)的径向向外延伸出的一圈凸台，其沿所述做功段(521)的轴向设有多个第三螺栓孔(5231)，沿所述做功段(521)的径向设有膨胀槽口(5232)，所述多个第三螺栓孔(5231)与所述多个第二螺栓孔(513)一一对应，通过多根螺栓分别穿过对应的第三螺栓孔(5231)和第二螺栓孔(513)连接所述连接凸台(523)和所述过渡壳体(51)。2.根据权利要求1所述的烟气轮机过渡衬环，其特征在于，所述动叶围带(52)的厚度为8...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉峰，任旭阳，刘陇生，窦小伟，米鹏峰，张云杰，韦正宗，秦启祥，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，中国石油集团渤海石油装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11