盾构人行闸制造技术

本实用新型专利技术涉及盾构机设备技术领域，具体涉及一种可自动开关、结构简单、工作可靠的盾构人行闸，该人行闸包括壳体、由一中封板隔离开的主舱和副舱、以及设于主舱内的工作台，其特征在于：还包括由设于所述壳体前部且由一螺杆和圆形封门组成的前封板。有益效果是：通过使用螺杆和设于圆形封门上的螺孔配合使用，来实现圆形封门的自动开关，提高了圆形封门开闭的可靠性，节省了人力。

Shield man gate

The utility model relates to the technical field of shield machine equipment, specifically relates to an automatic switch, simple structure, reliable shield manlock, the manlock comprises a shell, a sealing plate separated from the main and auxiliary chamber, and a main work in Taiwan, which is characterized in that also includes the front sealing plate is arranged on the front of the shell and is composed of a screw rod and a circular door. The beneficial effect is: through the use of screw and screw is arranged on the circular door with the use of automatic door switch round, improve the reliability of the circular door opening and closing, save manpower.

【技术实现步骤摘要】
盾构人行闸
本技术涉及盾构机设备
，具体涉及一种可自动开关、结构简单、工作可靠的盾构人行闸。
技术介绍
人行闸的主要功能为在盾构本体前方发生意人行闸的主要功能为在盾构本体前方发生意外情况，需要施工人员进入到刀盘正面时，必须通过人行闸。由于施工过程中盾构土舱内有一定的土压力，所以施工人员进入人行闸后，关上闸门，对人行闸进行充气，使其建立一定的气压以抵消土舱内的土压力。现有的人行闸的封门的开关大都依靠人力来操作，由于封门内外有压力差，人工开启比较费力，且不一定能保证打开。为了解决上述问题，本案专利技术人结合自身经验研发了一种可自动开关、结构简单、工作可靠的盾构人行闸。
技术实现思路
本技术设计目的在于通过使用螺杆和设于圆形封门上的螺孔配合使用，来实现圆形封门的自动开关，提高了圆形封门开闭的可靠性，节省了人力。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：盾构人行闸，包括壳体、由一中封板隔离开的主舱和副舱、以及设于主舱内的工作台，其特征在于，还包括由设于所述壳体前部且由一螺杆和圆形封门组成的前封板。所述前封板包括中部横向设有螺孔的所述圆形封门、一端设于所述螺孔内且另一端安装于一设于所述壳体上的驱动器内的螺杆、分别设于所述圆形封门上下侧的滑动滚轮，所述圆形封门外侧设有一圆形出口，所述滑动滚轮沿设于所述壳体上的滚轮槽滚动，所述圆形封门封紧时卡进设于所述壳体上的封门槽内。所述中封板横向设于所述壳体内，所述中封板内设有一用以安装一中封门的封门腔，所述中封门右侧的所述壳体上设有一封门挡板，所述中封门的前后两面均设有把手。所述主舱内设有用以操控整个设备的工作台和用以检测设备内各部件工作情况的仪表板。所述壳体上平行设有一对用以驱动整个人行闸移动的液压腔，所述壳体后部设有与外接转运舱对接的接口。本技术具有的有益效果是：通过使用螺杆和设于圆形封门上的螺孔配合使用，来实现圆形封门的自动开关，提高了圆形封门开闭的可靠性，节省了人力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方案或技术特征，下面将对实施方案或技术特征中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术：盾构人行闸结构图；图2为本技术：盾构人行闸俯视图；图3为本技术：盾构人行闸A-A剖视图；图4为本技术：盾构人行闸B-B剖视图；图5为本技术：盾构人行闸C-C剖视图；图6为本技术：盾构人行闸立体图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施实例，进一步阐述本技术。参见图1～6所示的盾构人行闸，该人行闸包括壳体100、由一中封板300隔离开的主舱102和副舱103、以及设于主舱102内的工作台400，其特征在于，还包括由设于所述壳体100前部且由一螺杆203和圆形封门200组成的前封板20。所述前封板20包括中部横向设有螺孔201的所述圆形封门200、一端设于所述螺孔201内且另一端安装于一设于所述壳体100上的驱动器204内的螺杆203、分别设于所述圆形封门200上下侧的滑动滚轮202，所述圆形封门200外侧设有一圆形出口104，所述滑动滚轮202沿设于所述壳体100上的滚轮槽105滚动，所述圆形封门200封紧时卡进设于所述壳体100上的封门槽106内。所述中封板300横向设于所述壳体100内，所述中封板300内设有一用以安装一中封门303的封门腔301，所述中封门303右侧的所述壳体100上设有一封门挡板302，所述中封门303的前后两面均设有把手304。所述主舱102内设有用以操控整个设备的工作台400和用以检测设备内各部件工作情况的仪表板401。所述壳体100上平行设有一对用以驱动整个人行闸移动的液压腔101，所述壳体100后部设有与外接转运舱对接的接口500。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
盾构人行闸，包括壳体、由一中封板隔离开的主舱和副舱、以及设于主舱内的工作台，其特征在于：还包括由设于所述壳体前部且由一螺杆和圆形封门组成的前封板。

【技术特征摘要】
1.盾构人行闸，包括壳体、由一中封板隔离开的主舱和副舱、以及设于主舱内的工作台，其特征在于：还包括由设于所述壳体前部且由一螺杆和圆形封门组成的前封板。2.根据权利要求1所述的盾构人行闸，其特征在于：所述前封板包括中部横向设有螺孔的所述圆形封门、一端设于所述螺孔内且另一端安装于一设于所述壳体上的驱动器内的螺杆、分别设于所述圆形封门上下侧的滑动滚轮，所述圆形封门外侧设有一圆形出口。3.根据权利要求1所述的盾构人行闸，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴静雯，周益军，董明华，
申请(专利权)人：上海博欢重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31