一种具有减震功能的智能单车用把立制造技术

本发明专利技术公开了一种具有减震功能的智能单车用把立，包括安装盒，所述安装盒的左侧面固定连接有第一连接块，所述第一连接块的左侧面通过第一螺栓固定连接有第二连接块，所述第一连接块的左侧面开设有第一套接槽，第二连接块右侧面对应第一套接槽的位置开设有第二套接槽，安装盒的右侧面固定连接有卡箍，安装盒的正面和背面固定连接有两个第三连接块，两个第三连接块之间通过第一销轴铰接有盒盖。该具有减震功能的智能单车用把立，通过设置有第一压板、第二压板和第三压板，能够分别通过第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧为安装盒内的智能设备缓冲单车骑行时受到的震动，减震效果好，解决了现有的智能单车把立减震效果差的问题。

The utility model relates to an intelligent bicycle stand with shock-absorbing function

The invention discloses an intelligent bicycle handlebar with damping function, including the installation kit, the left side of the mounting box is fixedly connected with the first connecting block, left the first connecting block surface through the first bolt is fixedly connected with the connecting block second, on the left side of the first connecting block surface is provided with the first set the slot, the second connecting block on the right side of the face should have second sets of connecting groove opened the first sleeve slot, the right side of the mounting box is fixedly connected with a clamp mounting box is fixedly connected with the front and back of the two through the third connecting block, a first pin hinged with a box cover two between third connecting blocks. The intelligent bicycle with shock absorbing function with the lap, by setting the first plate, the second and third press plates can be installed inside the box for smart device buffer cycling through the first spring, the second and third spring respectively vibration, good damping effect, solve the existing intelligent bicycle handlebar poor damping effect the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的智能单车用把立
本专利技术涉及智能单车
，具体为一种具有减震功能的智能单车用把立。
技术介绍
随着智能穿戴、智能家居的流行，智能自行车也渐渐的走入人们的生活之中，智能单车能够为用户提供诸如物联网社交、骑行数据分享、智能控制和防盗等功能，而智能单车的智能是通过单车上的智能设备来实现的，通常的方式是将手机、GPS导航仪之类的智能设备安装在智能单车的车把立内，对于自行车的基本结构并未进行大的改动，而现有智能单车的把立存在减震效果差的问题，单车骑行中会使把立产生较大的震动，影响把立内智能设备的正常工作。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有减震功能的智能单车用把立，解决了现有的智能单车把立减震效果差的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有减震功能的智能单车用把立，包括安装盒，所述安装盒的左侧面固定连接有第一连接块，所述第一连接块的左侧面通过第一螺栓固定连接有第二连接块，所述第一连接块的左侧面开设有第一套接槽，所述第二连接块右侧面对应第一套接槽的位置开设有第二套接槽，所述安装盒的右侧面固定连接有卡箍，所述安装盒的正面和背面固定连接有两个第三连接块，两个所述第三连接块之间通过第一销轴铰接有盒盖，所述盒盖的下表面与安装盒的上表面接触，所述安装盒的上表面开设有密封槽，所述盒盖下表面对应密封槽的位置固定连接有密封条，所述密封条卡接在密封槽内，所述盒盖的右侧面固定连接有固定块，所述固定块通过第二螺栓与卡箍的上表面固定连接。所述安装盒内部的左右壁上均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块之间固定连接有安装板，所述安装板的上表面开设有两个对称的第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部均滑动连接有第二滑块，所述第二滑块靠近第一滑槽的一侧面与第二滑槽的内壁之间固定连接有第一弹簧，两个所述第二滑块的上表面均固定连接有第一压板，所述安装盒内部的左右壁上还均开设有插槽，两个所述插槽的内部均插接有插杆，所述插杆靠近插槽内底壁的一端与插槽的内底壁之间固定连接有第二弹簧，所述插槽的内壁上开设有两个限位槽，两个所述限位槽的内部均滑动连接有限位块，两个所述限位块的内侧面与插杆的外表面固定连接，所述插杆远离插槽内底壁的一端延伸出插槽并固定连接有第二压板。所述盒盖的下表面和安装板的下表面均开设有梯形槽，两个所述梯形槽的内部均通过第二销轴活动连接有两个压杆，所述压杆的上表面固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离压杆的一端与梯形槽的内壁固定连接，所述压杆远离第二销轴的一端固定连接有第三压板。优选的，所述密封条和密封槽均呈框形，所述密封条为橡胶条。优选的，两个所述第一滑槽位于同一水平高度，两个所述第一滑槽以安装盒的中轴线为参照对称，所述第一滑槽的长度是安装盒内高的二分之一，所述第一滑槽的顶端与安装盒的外部连通。优选的，所述第二滑块位于第二滑槽靠近安装盒中轴线的一端，两个所述第二滑槽之间的距离是安装板长度的四分之三。优选的，所述第二滑块的上表面与安装板的上表面位于同一水平高度，所述第一压板与安装板相垂直，所述第二压板与安装盒的内底壁相垂直，所述安装板与安装盒的内底壁相互平行。优选的，所述第二压板远离插杆的一侧面粘接有七个等距离排列的减震条，所述第二压板的下表面与安装盒的内底壁接触。优选的，两个所述压杆以梯形槽的中轴线为参照对称，所述第三压板与安装板相互平行，所述梯形槽内两个压杆所成夹角的角度范围为一百六十至一百七十度。（三）有益效果本专利技术提供了一种具有减震功能的智能单车用把立，具备以下有益效果：（1）、该具有减震功能的智能单车用把立，通过设置有第一压板、第二压板和第三压板，能够分别通过第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧为安装盒内的智能设备缓冲单车骑行时受到的震动，减震效果好，解决了现有的智能单车把立减震效果差的问题。（2）、该具有减震功能的智能单车用把立，通过在两个第三连接块之间通过第一销轴铰接有盒盖，固定块与卡箍通过第二螺栓固定连接，方便使用者拆开把立，对安装盒内的智能设备进行操作，使用方便。（3）、该具有减震功能的智能单车用把立，通过在两个第一滑块之间固定连接有安装板，方便将安装板从安装盒内取出，使用方便，便于工作人员将智能设备安装在安装盒内。（4）、该具有减震功能的智能单车用把立，通过在安装盒的内部设置有第一压板和第二压板能够对安装盒内的设备提供限位的功能，便于智能设备安装时的快速定位。（5）、该具有减震功能的智能单车用把立，通过在压杆远离第二销轴的一端固定连接有第三压板能够压紧智能设备，使智能设备在安装盒内的位置更加稳定，压杆的上表面与梯形槽的内壁之间固定连接有第三弹簧，能够为智能设备吸收震动。附图说明图1为本专利技术结构正视图；图2为本专利技术图1中A-A截面图；图3为本专利技术结构正剖图；图4为本专利技术图1中A处的放大图；图5为本专利技术图1中B处的放大图；图6为本专利技术图1中C处的放大图。图中：1安装盒、2第一连接块、3第一螺栓、4第二连接块、5第一套接槽、6第二套接槽、7卡箍、8第三连接块、9第一销轴、10盒盖、11密封槽、12密封条、13固定块、14第二螺栓、15第一滑槽、16第一滑块、17安装板、18第二滑槽、19第二滑块、20第一弹簧、21第一压板、22插槽、23插杆、24第二弹簧、25限位槽、26限位块、27第二压板、28梯形槽、29第二销轴、30压杆、31第三弹簧、32第三压板、33减震条。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种具有减震功能的智能单车用把立，包括安装盒（1），安装盒（1）的左侧面固定连接有第一连接块（2），第一连接块（2）的左侧面通过第一螺栓（3）固定连接有第二连接块（4），第一连接块（2）的左侧面开设有第一套接槽（5），第二连接块（4）右侧面对应第一套接槽（5）的位置开设有第二套接槽（6），安装盒（1）的右侧面固定连接有卡箍（7），安装盒（1）的正面和背面固定连接有两个第三连接块（8），两个第三连接块（8）之间通过第一销轴（9）铰接有盒盖（10），盒盖（10）的下表面与安装盒（1）的上表面接触，安装盒（1）的上表面开设有密封槽（11），盒盖（10）下表面对应密封槽（11）的位置固定连接有密封条（12），密封条（12）卡接在密封槽（11）内，密封条（12）和密封槽（11）均呈框形，密封条（12）为橡胶条，盒盖（10）的右侧面固定连接有固定块（13），固定块（13）通过第二螺栓（14）与卡箍（7）的上表面固定连接。安装盒（1）内部的左右壁上均开设有第一滑槽（15），两个第一滑槽（15）位于同一水平高度，两个第一滑槽（15）以安装盒（1）的中轴线为参照对称，第一滑槽（15）的长度是安装盒（1）内高的二分之一，第一滑槽（15）的顶端与安装盒（1）的外部连通，两个第一滑槽（15）的内部均滑动连接有第一滑块（16），两个第一滑块（16）之间固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有减震功能的智能单车用把立，包括安装盒（1），所述安装盒（1）的左侧面固定连接有第一连接块（2），所述第一连接块（2）的左侧面通过第一螺栓（3）固定连接有第二连接块（4），所述第一连接块（2）的左侧面开设有第一套接槽（5），所述第二连接块（4）右侧面对应第一套接槽（5）的位置开设有第二套接槽（6），所述安装盒（1）的右侧面固定连接有卡箍（7），其特征在于：所述安装盒（1）的正面和背面固定连接有两个第三连接块（8），两个所述第三连接块（8）之间通过第一销轴（9）铰接有盒盖（10）。

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的智能单车用把立，包括安装盒（1），所述安装盒（1）的左侧面固定连接有第一连接块（2），所述第一连接块（2）的左侧面通过第一螺栓（3）固定连接有第二连接块（4），所述第一连接块（2）的左侧面开设有第一套接槽（5），所述第二连接块（4）右侧面对应第一套接槽（5）的位置开设有第二套接槽（6），所述安装盒（1）的右侧面固定连接有卡箍（7），其特征在于：所述安装盒（1）的正面和背面固定连接有两个第三连接块（8），两个所述第三连接块（8）之间通过第一销轴（9）铰接有盒盖（10）。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的智能单车用把立，其特征在于：所述密封条（12）和密封槽（11）均呈框形，所述密封条（12）为橡胶条。3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的智能单车用把立，其特征在于：两个所述第一滑槽（15）位于同一水平高度，两个所述第一滑槽（15）以安装盒（1）的中轴线为参照对称，所述第一滑槽（15）的长度是安装盒（1）内高的二分之一，所述第一滑槽（15）的顶端与安装盒（1）的外部连通。4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的智能单车用把立，其特征在于：所述第二滑块（19）位于第二滑槽（18）靠近安装盒（1）中轴线的一端，两个所述第二滑槽（18）之间的距离是安装板（17）长度的四分之三。5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的智能单车用把立，其特征在于：，所述盒盖（10）的下表面与安装盒（1）的上表面接触，所述安装盒（1）的上表面开设有密封槽（11），所述盒盖（10）下表面对应密封槽（11）的位置固定连接有密封条（12），所述密封条（12）卡接在密封槽（11）内，所述盒盖（10）的右侧面固定连接有固定块（13），所述固定块（13）通过第二螺栓（14）与卡箍（7）的上表面固定连接；所述安装盒（1）内部的左右壁上均开设有第一滑槽（15），两个所述第一滑槽（15）的内部均滑动连接有第一滑块（16），两个所述第一滑块（16）之间固定连接有安装板（17），所述安装板（17）的上表面开设有两个对称的第二滑槽（18），两个所述第二滑槽（18）的内部均滑动连接有第二滑块（19），所述第二滑块（19）靠近第一滑槽（15）的一侧面与第二滑槽（18）的内壁之间固定连接有第一弹簧（20），两个所述第二滑块（19）的上表面均固定连接有第一压板（21），所述安装盒（1）内部的左右壁上还均开设有插槽（22），两个所述插槽（22）的内部均插接有插杆（23），所述插杆（23）靠近插槽（22）内底壁的一端与插槽（22）的内底壁之间固定连接有第二弹簧（24），所述插槽（22）的内壁上开设有两个限位槽（25...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟彬，
申请(专利权)人：张伟彬，
类型：发明
国别省市：浙江,33