畜禽运输车厢体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种畜禽运输车厢体，包括车厢体和可沿车厢体后端部垂直升降的升降尾板，使升降尾板沿车厢体后端部垂直升降的机构是，包括尾板升降液压缸、钢丝绳和定滑轮组的液压举升装置，所述尾板升降液压缸呈水平固定于车厢体尾部一侧上沿，通过钢丝绳绕过定滑轮组与升降尾板相连接，活塞杆水平伸缩带动升降尾板上升或下降。此液压举升装置使升降尾板两侧同步升降，不易产生偏心；同时，升降尾板能以水平状态完全下降到地面，有利于上下货。还包括设置于车厢体后端两侧的应急安全装置。所述车厢体的部分顶部为可在车厢体上方垂直升降的活动顶部，所述活动顶部使工作人员在分层设置的车厢体的中上层直立行走，便于工作人员实施各项操作。

Carriage carriage for livestock and poultry

The utility model relates to a livestock transport carriage body comprises a carriage body and along the rear end of the car body lifting tail board vertical lifting, the lifting tail board along the rear end of the car body vertical lifting mechanism, including lifting the tail plate hydraulic cylinder, steel wire rope and a fixed pulley block of the hydraulic lifting device, the tail plate lifting hydraulic cylinder is fixed on the side of the carriage body and tail along, connected by a wire rope around a fixed pulley block and lifting the tail plate, the piston rod drives the horizontal telescopic lifting tail board up or down. The hydraulic lifting device of the lifting tail plate on both sides of synchronous lifting, not easy to produce eccentric; at the same time, lifting the tail plate in horizontal state completely down to the ground, in favor of goods. The utility model also comprises an emergency safety device which is arranged at both sides of the rear end of the carriage body. The top part of the carriage is at the top of the carriage body vertical lifting activities at the top, the top of the activities of staff in the hierarchical set of car body in the upper upright, facilitate the implementation of the operation staff.

【技术实现步骤摘要】
畜禽运输车厢体
本技术涉及运输车厢体，尤其是一种畜禽运输车厢体。
技术介绍
对于畜禽养殖企业来说，在需要将畜禽装卸上下车时，通常需要将运输车辆靠泊在可调节高度的升降平台旁，然后驱赶畜禽沿着升降平台上下车辆。但对于一些不具备升降平台的场所，畜禽上下车则比较困难，需要在运输车辆尾部配置可垂直升降的升降尾板来完成。现有技术中，升降尾板的结构参见附图1所示，其由升降尾板111、升降液压油缸222、翻转液压油缸333和升降导轨444构成。运用两个位于升降尾板111底部的升降液压油缸222同时伸出将升降尾板升起，两个升降液压油缸222必须同步工作，否则会造成尾板的倾斜，且倾斜后不容易恢复，维修不易；其次，由于升降液压油缸222设置于升降导轨444内的升降尾板111的底部，升降尾板无法保持水平状态完全下降到地面，其下降到某一高度后，必须依靠尾板翻转打开后形成斜面与地面桥接，畜禽上下车不易，容易滑倒流坡；再次，两个液压油缸的成本较高，故障率和维修成本都较高，增大了企业的成本支出。同时，现有技术已经将畜禽类运输车厢体设计为分层结构，即在车厢体内的每一层都可以装载畜禽，这种设计增加了运输车的运输效率。但在装载过程中，工作人员需要跟随畜禽后面将畜禽驱赶进入车厢体；或者需要对车厢内部进行调试、清洁时，工作人员也需要进入车厢体。对于分层设计的车厢体，当工作人员需要进入中上层的车厢体时，常常需要弯腰进入，十分不便于各项操作。
技术实现思路
针对上述现有技术的缺点和不足，本技术要解决的技术问题是：1）提供一种畜禽类运输车厢体，其升降尾板能做到两侧同步升降、且能保持水平状态完全下降到地面；2）提供一种畜禽类运输车厢体，使工作人员对车厢内部进行调试、清洁时，能直立行走进入到车厢体内；为解决技术问题1，本技术的畜禽类运输车厢体具有以下构成：一种畜禽运输车厢体，包括车厢体和可沿车厢体尾端部垂直升降的升降尾板，其特征在于，使升降尾板垂直升降的机构是一液压举升装置，所述液压举升装置包括尾板升降液压缸、钢丝绳和定滑轮组：所述定滑轮组包括吊装定滑轮A、吊装定滑轮B和转向定滑轮，所述吊装定滑轮A固定于车厢体尾端部一侧并相对于车厢体同侧面轴向垂直安装，所述吊装定滑轮B固定于车厢体尾端部另一侧并相对于车厢体同侧面轴向平行安装，所述转向定滑轮固定于车厢体尾端顶部靠近吊装定滑轮A并相对于车厢体顶面轴向垂直安装；所述钢丝绳有两根，其中一根，其两端通过所述吊装定滑轮A，分别连接到升降尾板相应侧连接端和尾板升降液压缸的活塞杆顶端，另一根，其两端通过所述转向定滑轮和吊装定滑轮B，分别连接到升降尾板相应侧连接端和尾板升降液压缸的活塞杆顶端；所述尾板升降液压缸呈水平固定于车厢体尾部靠近吊装定滑轮A一侧上沿，活塞杆伸缩带动升降尾板上升或下降。还包括设置于车厢体后端两侧的应急安全装置，所述应急安全装置包括应急挂钩、应急挂钩弹簧、应急挂钩栏和止动销：所述应急挂钩、应急挂钩弹簧和止动销设置于升降尾板前端部，所述应急挂钩栏设置于运输车厢体的后端部相应面；所述应急挂钩栏为由上至下连续排列设置于运输车厢体后端部的凸块；所述应急挂钩弹簧下端与升降尾板连接，上端通过位于应急挂钩上的定位点与钢丝绳连接；所述应急挂钩大致呈梯形，通过挂钩销连接于升降尾板并可围绕挂钩销转动，其具有向外伸出的止落钩部和止动钩部，所述止动钩部与定位点位于挂钩销的同一侧，所述止落钩部位于挂钩销的另一侧并可与凸块卡钩固定；所述止动销位于所述止动钩部下方并可阻止应急挂钩围绕挂钩销向相应方向转动。此种方案的作用为：1）液压举升装置运用一个液压缸的伸缩通过钢丝绳两端连接抬升升降尾板，由于钢丝绳柔性吊装，达到了使尾板两侧同步升降的效果；2）由于液压缸设置在运输车辆的顶部，升降尾板可以以水平状态完全下降到地面，有利于畜禽上下车；3）应急安全装置能确保钢丝绳断裂后紧急制动，防止升降尾板继续往下坠落，确保升降尾板上货物的安全。为解决技术问题2，本技术的畜禽类运输车厢体具有以下构成：所述车厢体的部分顶部为可在车厢体上方垂直升降的活动顶部，使所述活动顶部垂直升降的装置为：所述车厢体前后中心线位置并排均设的至少两组立柱，所述立柱为空心管状体，所述立柱下方竖直设置有顶板升降液压缸，所述顶板升降液压缸的活塞杆竖直向上，通过上方的可在立柱内上下活动的导向管与活动顶部相连。所述活动顶部自车厢体尾端向前延伸。所述车厢体顶部内侧设有活动顶部复位感应器。所述车厢体从前至后被至少一扇隔栏平均分隔成为至少两栏，从上至下被至少一层隔板均分隔成为至少两层，所述隔栏和隔板垂直相交；所述每扇隔栏被隔板从上至下分层，每层隔栏为可对开的隔栏门。所述每层均设有饮水装置、喷雾冷却装置和排污槽。所述隔栏门下方具有将其固定在车厢体侧壁上的门吸装置。所述车厢体的每层隔板被所述隔栏从前至后分栏，每栏隔板由可以向上翻转竖起的翻板和将翻板连接到车厢体侧面的固定板组成。所述翻板下方均设置有翻板助力气弹簧。所述立柱在翻板的水平位置周向上设置有用于搁置翻板的承压架。所述翻板上方设有当翻板翻上去与地面呈垂直状态时，用于固定翻板的垫块，所述翻板相应处具有可钩住所述垫块的翻板挂钩。所述车厢体尾部具有被所述隔板分层，可对开的后栏门。所述后栏门上下端面具有用于搁置翻板的承压垫块。此种方案的作用为：1）活动顶部可垂直向上升到车厢体上方，每层隔板的翻板可向上翻转竖起，这样就建立起了工作人员直立进入运输车厢体的人行通道，使得工作人员可以直立进入到车厢体的每层隔板，方便进行相关操作；2）车厢体被垂直相交的隔板和隔栏分隔成若干独立的小空间，将畜禽分隔开来运输，可以防止畜禽群体间的相互攻击、产生伤害等不良情况发生。此外，本技术的运输车厢体还具有如下优选方案：所述车厢体还设置有排风净化系统，所述排风净化系统包括：设置在车厢体前端上部的进风口；设置在车厢体前部的空气过滤器；设置在车厢体前部，空气过滤器后方的加热器；设置在车厢体前部，加热器后方的正压风机；设置在车厢体尾部两侧的负压风机。车厢体为铝合金制作的全封闭车厢体，车厢体两侧设置通风滑窗，车厢体右侧前部设置工作门。优选方案的作用为：4）加大新鲜空气在车厢体内流动，并且经过空气过滤器过滤，有效去除空气中的杂质，保障车厢体内空气干净新鲜，保障畜禽的健康；5）空气由车厢体前端的进风口进入车厢体，由车厢体尾部的排风风机排出，其流动方向与车行方向相反，增加了气体流通的效率；6）全封闭的车厢体可以最大化利用车厢内所有空间，两侧的通风滑窗保证车辆出现故障风机停止运转时，车厢内仍然能够实现有效通风。附图说明图1：现有技术升降尾板的结构图；图2：本技术升降尾板的液压举升装置的结构图；图3：本技术升降尾板的应急安全装置在钢丝绳正常运转时的状态图；图4：本技术升降尾板的应急安全装置在钢丝绳断裂时的锁定状态图；图5：本技术畜禽运输车厢体的侧视图；图6：本技术畜禽运输车厢体的俯视图；图7：图6沿A-A线剖视图；图8：本技术畜禽运输车厢体的立柱未升起时的结构图；图9：本技术畜禽运输车厢体的立柱升起时的结构图；图10：图5沿A-A线剖视图；图11：图5沿B-B线剖视图；图12：本技术畜禽运输车厢体后栏门结构视图。具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种畜禽运输车厢体，包括车厢体（1）和可沿车厢体（1）尾端部垂直升降的升降尾板（2），其特征在于，使升降尾板（2）垂直升降的机构是一液压举升装置，所述液压举升装置包括尾板升降液压缸（31）、钢丝绳（32）和定滑轮组（33）：所述定滑轮组（33）包括吊装定滑轮A（331）、吊装定滑轮B（332）和转向定滑轮（333），所述吊装定滑轮A（331）固定于车厢体（1）尾端部一侧并相对于车厢体（1）同侧面轴向垂直安装，所述吊装定滑轮B（332）固定于车厢体（1）尾端部另一侧并相对于车厢体（1）同侧面轴向平行安装，所述转向定滑轮（333）固定于车厢体（1）尾端顶部靠近吊装定滑轮A（331）并相对于车厢体（1）顶面轴向垂直安装；所述钢丝绳（32）有两根，其中一根，其两端通过所述吊装定滑轮A（331），分别连接到升降尾板（2）相应侧连接端和尾板升降液压缸（31）的活塞杆顶端，另一根，其两端通过所述转向定滑轮（333）和吊装定滑轮B（332），分别连接到升降尾板（2）相应侧连接端和尾板升降液压缸（31）的活塞杆顶端；所述尾板升降液压缸（31）呈水平固定于车厢体（1）尾部靠近吊装定滑轮A（331）一侧上沿，活塞杆伸缩带动升降尾板（2）上升或下降。...

【技术特征摘要】
1.一种畜禽运输车厢体，包括车厢体（1）和可沿车厢体（1）尾端部垂直升降的升降尾板（2），其特征在于，使升降尾板（2）垂直升降的机构是一液压举升装置，所述液压举升装置包括尾板升降液压缸（31）、钢丝绳（32）和定滑轮组（33）：所述定滑轮组（33）包括吊装定滑轮A（331）、吊装定滑轮B（332）和转向定滑轮（333），所述吊装定滑轮A（331）固定于车厢体（1）尾端部一侧并相对于车厢体（1）同侧面轴向垂直安装，所述吊装定滑轮B（332）固定于车厢体（1）尾端部另一侧并相对于车厢体（1）同侧面轴向平行安装，所述转向定滑轮（333）固定于车厢体（1）尾端顶部靠近吊装定滑轮A（331）并相对于车厢体（1）顶面轴向垂直安装；所述钢丝绳（32）有两根，其中一根，其两端通过所述吊装定滑轮A（331），分别连接到升降尾板（2）相应侧连接端和尾板升降液压缸（31）的活塞杆顶端，另一根，其两端通过所述转向定滑轮（333）和吊装定滑轮B（332），分别连接到升降尾板（2）相应侧连接端和尾板升降液压缸（31）的活塞杆顶端；所述尾板升降液压缸（31）呈水平固定于车厢体（1）尾部靠近吊装定滑轮A（331）一侧上沿，活塞杆伸缩带动升降尾板（2）上升或下降。2.如权利要求1所述的畜禽运输车厢体，其特征在于，还包括设置于车厢体（1）后端两侧的应急安全装置，所述应急安全装置包括应急挂钩（41）、应急挂钩弹簧（42）、应急挂钩栏和止动销（44）：所述应急挂钩（41）、应急挂钩弹簧（42）和止动销（44）设置于升降尾板（2）前端部，所述应急挂钩栏设置于运输车厢体（1）的后端部相应面；所述应急挂钩栏为由上至下连续排列设置于运输车厢体（1）后端部的凸块（43）；所述应急挂钩弹簧（42）下端与升降尾板（2）连接，上端通过位于应急挂钩（41）上的定位点（411）与钢丝绳（32）连接；所述应急挂钩（41）大致呈梯形，通过挂钩销（413）连接于升降尾板（2）并可围绕挂钩销（413）转动，其具有向外伸出的止落钩部（412）和止动钩部（414），所述止动钩部（414）与定位点（411）位于挂钩销（413）的同一侧，所述止落钩部（412）位于挂钩销（413）的另一侧并可与凸块（43）卡钩固定；所述止动销（44）位于所述止动钩部（414）下方并可阻止应急挂钩（41）围绕挂钩销（413）向相应方向转动。3.如权利要求2所述的畜禽运输车厢体，其特征在于，所述车厢体（1）的部分顶部为可在车厢体（1）上方垂直升降的活动顶部（11），使所述活动顶部（11）垂直升降的装置为：所述车厢体（1）前后中心线位置并排均设的至少两组立柱（12），所述立柱（12）为空心管状体，所述立柱（12）下方竖直设置有顶板升降液压缸（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛建国，曹锋，
申请(专利权)人：上海鑫百勤专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31