电动搅拌车冷却系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种电动搅拌车冷却系统，包括驱动组件、控制组件以及冷却组件；驱动组件包括驱动电机以及设置于驱动电机上的搅拌电机；控制组件包括用于控制驱动电机以及搅拌电机的运行的电机控制器以及设置于电机控制器上的三合一控制器；三合一控制器通过第一水管与电机控制器相连；冷却组件包括第一水箱、设置于第一水箱上并与其相连的第二水箱、第一水泵以及第二水泵；第一水箱分别与第一水泵及搅拌电机相连；第一水泵分别与驱动电机以及三合一控制器相连；第二水泵分别与驱动电机以及电机控制器相连且还与搅拌电机相连。本实用新型专利技术提供的电动搅拌车冷却系统成本较低、节省空间且便于布置。

Cooling system of electric mixing truck

The utility model provides an electric mixer cooling system, including driving components, control components and cooling components; the drive assembly includes a drive motor and a drive motor is arranged on the stirring motor; control assembly includes a motor controller for controlling a drive motor and a stirring motor running and arranged on the motor controller on the three in one controller three; one controller and motor controller are connected through a first pipe; cooling assembly includes a first water tank, water tank, the second is arranged on the first water tank and connected with the first pump and the second pump; the first water tank are respectively connected to the first pump and motor pump with stirring; the first drive motor and a controller connected to the second and three respectively; the water pump with the driving motor and the motor controller is connected and is connected with the stirring motor. The cooling system of the electric mixing vehicle provided by the utility model has the advantages of low cost, space saving and easy arrangement.

【技术实现步骤摘要】
电动搅拌车冷却系统
本技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动搅拌车冷却系统。
技术介绍
在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，电动搅拌车冷却系统因其节能、环保无污染的优势，在搅拌车行业应运而生。目前的电动搅拌车的驱动系统在原有的整车驱动电机的基础上额外增加一个搅拌电机以实现对所述搅拌罐的驱动。因此，需要在原来的冷却系统基础上额外加一套冷却系统以对所述搅拌电机进行冷却。然而，该外加一套冷却系统的冷却方式需要单独配水箱、水泵、水壶、散热风扇等部件，进而导致现有的冷却方式成本较高、浪费空间且不宜布置。鉴于此，实有必要提供一种新的电动搅拌车冷却系统以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动搅拌车冷却系统，所述电动搅拌车冷却系统成本较低、节省空间且便于布置。为了实现上述目的，本技术提供一种电动搅拌车冷却系统，包括驱动组件、用于对所述驱动组件进行控制的控制组件以及用于对所述驱动组件及所述控制组件进行冷却的冷却组件；所述驱动组件包括用于为整车的行驶提供动力的驱动电机以及设置于所述驱动电机上且用于为搅拌罐的搅拌提供动力的搅拌电机；所述控制组件包括用于控制所述驱动电机以及所述搅拌电机的运行的电机控制器以及设置于所述电机控制器上的三合一控制器；所述三合一控制器通过第一水管与所述电机控制器相连；所述冷却组件包括第一水箱、第二水箱、第一水泵以及第二水泵；所述第二水箱设置于所述第一水箱上并与所述第一水箱相连通；所述第一水箱分别通过第二水管及第三水管与所述第一水泵及所述搅拌电机相连；所述第二水箱通过第四水管与所述第二水管相连通；所述第一水泵还通过第五水管分别与所述驱动电机以及三合一控制器相连；所述第二水泵通过第六水管分别与所述驱动电机以及所述电机控制器相连且还通过第七水管与所述搅拌电机相连。进一步地，所述第一水箱内集成有风扇以对所述第一水箱中的水进行冷却降温；所述第一水箱中产生的气泡通过所述第二水箱排到空气中。进一步地，所述第二水箱上还设置有进水孔以通过所述进水孔对所述第二水箱进行补水。进一步地，所述第二水箱为膨胀水箱。进一步地，所述第一水箱还设置有出水口；所述第一水泵靠近所述第一水箱设置并通过所述第二水管与所述出水口相连；所述第一水泵的位置不高于所述出水口。进一步地，所述第二水泵靠近所述搅拌电机设置。进一步地，所述电机控制器通过集成电路的主动工作来控制所述驱动电机以及搅拌电机按照设定的方向、速度、角度以及响应时间进行工作。本技术提供的电动搅拌车冷却系统，由于所述驱动电机以及所述搅拌电机共用一套冷却组件，相比现有技术的冷却方式减少了水箱以及水壶的使用，进而降低了成本，节省了布置空间且方便布置。【附图说明】图1为本技术提供的电动搅拌车冷却系统的立体结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本技术，并不是为了限定本技术。请参阅图1，其为本技术提供的电动搅拌车冷却系统100的立体结构示意图。所述电动搅拌车冷却系统100包括驱动组件10、用于对所述驱动组件进行控制的控制组件20以及用于对所述驱动组件10及所述控制组件20进行冷却的冷却组件30。具体地，所述驱动组件10包括驱动电机11以及设置于所述驱动电机11上的搅拌电机12。其中，所述驱动电机11用于为整车的行驶提供动力；所述搅拌电机12用于为搅拌罐的搅拌提供动力。所述控制组件20包括电机控制器21以及设置于所述电机控制器21上的三合一控制器22。其中，所述电机控制器21用于控制所述驱动电机11以及搅拌电机12的运行。具体地，所述电机控制器21通过集成电路的主动工作来控制所述驱动电机11以及搅拌电机12按照设定的方向、速度、角度以及响应时间进行工作。所述三合一控制器22用于对电动搅拌车的油泵(图未示)、电动搅拌车的气泵(图未示)以及电动搅拌车的DC/DC转换器(图未示)的运行进行控制。在本实施方式中，所述三合一控制器22通过第一水管101与所述电机控制器21相连。所述冷却组件30用于对所述驱动组件10以及所述控制组件20进行冷却。具体地，所述冷却组件30包括第一水箱31、第二水箱32、第一水泵33以及第二水泵34。具体地，所述第一水箱31内集成有风扇(图未示)以对所述第一水箱31中的水进行冷却降温。所述第二水箱32设置于所述第一水箱31上并与所述第一水箱31相连通。所述第一水箱31中产生的气泡通过所述第二水箱32排到空气中。可以理解，所述第二水箱32设置有与外界相连通的通气孔。进一步地，所述第二水箱32上还设置有进水孔321以通过所述进水孔321对所述第二水箱32进行补水。在本实施方式中，所述第一水箱31通过第二水管102与所述第一水泵33相连。进一步地，所述第一水箱31还通过第三水管103与所述搅拌电机12相连。所述第二水箱32通过第四水管104与所述第二水管102相连通。所述第二水箱32为膨胀水箱。进一步地，所述第一水泵33还通过第五水管105分别与所述驱动电机11以及三合一控制器22相连。所述第一水箱31还设置有出水口311。在本实施方式中，所述第一水泵33靠近所述第一水箱31设置，并通过所述第二水管102与所述出水口311相连。进一步地，所述第一水泵33的位置不高于所述第一水箱31的出水口311，进而使得即使所述第一水泵33的功率较小也可以实现冷却效果，从而减少功耗。所述第二水泵34通过第六水管106分别与所述驱动电机11以及所述电机控制器21相连且还通过第七水管107与所述搅拌电机12相连。在本实施方式中，所述第二水泵34靠近所述搅拌电机12设置，进而使得所述水能够快速的流到所述搅拌电机12以实现对所述搅拌电机12的高效降温。所述电动搅拌机冷却系统100的工作原理如下：当所述电动搅拌车冷却系统100工作时，水从所述第二水箱32通过所述第四水管104以及所述第二水管102进入所述第一水箱31，在所述第一水泵33的运动下，水从所述第一水箱31经所述第二水管102及所述第五水管105分别进入所述驱动电机11以及所述三合一控制器22；接着进入所述三合一控制器22的水通过所述第一水管101进入所述电机控制器21。然后在所述第二水泵34的运动下，分别从所述驱动电机11以及所述电机控制器21流出来的水经过所述第六水管106以及所述第七水管107进入所述搅拌电机12，并经所述第三水管103回到所述第一水箱31，进而实现所述电动搅拌车冷却系统100的全部循环。当从所述第一水箱31流出的水依次经过所述驱动电机11、所述三合一控制器22、所述电机控制器21以及所述搅拌电机12后，所述水的温度会升高以带走热量，当水再次回到第一水箱31后，所述第一水箱31内的风扇会对水进行降温以再次循环流出降温。本技术所提供的电动搅拌车冷却系统100，由于所述驱动电机11以及所述搅拌电机12共用一套冷却组件30，相比现有技术的冷却方式减少了水箱以及水壶的使用，进而降低了成本，节省了布置空间且方便布置。本技术并不仅仅限于说明书和实施方式中所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动搅拌车冷却系统，包括驱动组件、用于对所述驱动组件进行控制的控制组件以及用于对所述驱动组件及所述控制组件进行冷却的冷却组件；其特征在于：所述驱动组件包括用于为整车的行驶提供动力的驱动电机以及设置于所述驱动电机上且用于为搅拌罐的搅拌提供动力的搅拌电机；所述控制组件包括用于控制所述驱动电机以及所述搅拌电机的运行的电机控制器以及设置于所述电机控制器上的三合一控制器；所述三合一控制器通过第一水管与所述电机控制器相连；所述冷却组件包括第一水箱、第二水箱、第一水泵以及第二水泵；所述第二水箱设置于所述第一水箱上并与所述第一水箱相连通；所述第一水箱分别通过第二水管及第三水管与所述第一水泵及所述搅拌电机相连；所述第二水箱通过第四水管与所述第二水管相连通；所述第一水泵还通过第五水管分别与所述驱动电机以及三合一控制器相连；所述第二水泵通过第六水管分别与所述驱动电机以及所述电机控制器相连且还通过第七水管与所述搅拌电机相连。

【技术特征摘要】
1.一种电动搅拌车冷却系统，包括驱动组件、用于对所述驱动组件进行控制的控制组件以及用于对所述驱动组件及所述控制组件进行冷却的冷却组件；其特征在于：所述驱动组件包括用于为整车的行驶提供动力的驱动电机以及设置于所述驱动电机上且用于为搅拌罐的搅拌提供动力的搅拌电机；所述控制组件包括用于控制所述驱动电机以及所述搅拌电机的运行的电机控制器以及设置于所述电机控制器上的三合一控制器；所述三合一控制器通过第一水管与所述电机控制器相连；所述冷却组件包括第一水箱、第二水箱、第一水泵以及第二水泵；所述第二水箱设置于所述第一水箱上并与所述第一水箱相连通；所述第一水箱分别通过第二水管及第三水管与所述第一水泵及所述搅拌电机相连；所述第二水箱通过第四水管与所述第二水管相连通；所述第一水泵还通过第五水管分别与所述驱动电机以及三合一控制器相连；所述第二水泵通过第六水管分别与所述驱动电机以及所述电机控制器相连且还通过第七水管与所述搅拌电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱倩，陈军，刘福金，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44