一种车灯用防水膜制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车灯用防水膜，其特征在于：包括防水膜主体，设置在所述防水膜主体两侧的除水装置，所述防水膜主体包括基板(1)固定在所述基板(1)上层的丁基胶层(3)，固定在所述基板(1)下方的黏胶层(2)，以及固定在所述丁基胶层(3)上层的防水层(4)。本实用新型专利技术通过在防水膜主体两侧设置除水装置，通过导管将防水膜边缘的水分引入到海绵上，在通过海绵将水排入到外部，完全去除了外部水对车灯的影响。

Waterproof film for automobile lamp

The utility model relates to a waterproof membrane with a lamp, which comprises a main waterproof membrane, water removing device on both sides of the main body of the waterproof membrane, the waterproof membrane body comprises a substrate (1) is fixed on the substrate (1) butyl adhesive layer (3) is fixed on the substrate. (1) below the adhesive layer (2), and fixed on the butyl adhesive (3) waterproof layer (4). The utility model has the advantages of waterproof membrane on both sides of the main set water removal device, the waterproof film edge water into the sponge through the catheter, in water discharged to the outside through the sponge, completely remove the influence of external water on the lights.

【技术实现步骤摘要】
一种车灯用防水膜
本技术涉及一种防水膜，具体涉及一种车灯用防水膜。
技术介绍
随着汽车的普及，人们对于汽车的质量性能要求越来越高，汽车在雨水和高低温天气行驶时，汽车的许多重要零部件经受着雨水、汽车油污、灰尘和其它污物的污染。如车灯、连接器、气压传感器、电子部件和引擎罩下部等始终暴露在各种气候、路况以及可能影响车辆行驶性能的环境中。以前这些重要零部件的防护很简单，如用普通织物布或塑料薄膜加以遮挡，简单防护造成溅水、湿度、汽车油污、路面碎物、灰尘等情况影响了车辆零部件，降低了车辆零部件的性能，从而影响车辆质量性能和安全性能，温度快速下降会导致一些零部件总成的内部压力下降，形成负压，从而吸入污染物，增加结雾并可能造成零件的故障，连接器、气压传感器、电子部件等经雨水渗入后氧化生锈，逐渐失去功能，故障频出，增加了汽车的不安全性和维护成本。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的车灯用防水膜，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种车灯用防水膜。本技术的技术方案如下：一种车灯用防水膜，其特征在于：包括防水膜主体，设置在所述防水膜主体两侧的除水装置，所述防水膜主体包括基板(1)固定在所述基板(1)上层的丁基胶层(3)，固定在所述基板(1)下方的黏胶层(2)，以及固定在所述丁基胶层(3)上层的防水层(4)。进一步的，所述除水装置包括挡板(5)、海绵(6)以及导管(7)，所述挡板(5)为“L”形挡板，所述“L”形挡板的一边固定在所述防水膜主体边缘，所述“L”形挡板的另一端固定在所述防水层(4)上，所述导管(7)设置在所述“L”形挡板靠近所述主体边缘的一边内部，所述海绵(6)固定在所述“L”形挡板靠近所述主体边缘的一边外侧，所述导管(7)一端连接所述防水层(4)，所述导管(7)另一端连接所述海绵(6)。进一步的，所述防水层为聚四氟乙烯树脂。进一步的，所述导管(7)为实心导管，所述导管(7)的材质为PP棉滤芯。进一步的，所述挡板(5)材质为PP塑料。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：本技术通过在防水膜主体两侧设置除水装置，通过导管将防水膜边缘的水分引入到海绵上，在通过海绵将水排入到外部，完全去除了外部水对车灯的影响。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中：1-基板；2-黏胶层；3-丁基胶层；4-防水层；5-挡板；6-海绵；7-导管。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1，本技术一较佳实施例所述的一种车灯用防水膜，包括防水膜主体和固定在防水膜主体两侧用于除水的除水装置。具体的，防水膜主体包括，基板1、固定在基板1下方的黏胶层2，黏胶层2用于黏贴车灯部件，进而将防水膜固定好，基板1上方固定有丁基胶层2，丁基胶层2上方固定有防水层4，丁基胶层2主要用于将基板1和防水层4进行粘合。在本技术中，防水层4为聚四氟乙烯树脂。除水装置包括挡板5、海绵6以及导管7，挡板5为“L”形，挡板5的一边固定在防水层4上方，挡板5的另一端固定在防水膜主体的边缘，导管7设置在“L”形挡板靠近所述主体边缘的一边内部，海绵6固定在“L”形挡板靠近主体边缘的一边外侧，导管7一端连接所述防水层4，导管7另一端连接海绵6，导管7为实心导管，所述导管7的材质为PP棉滤芯。挡板5材质为PP塑料。本技术的工作原理如下：防水膜主体的防水层4用于防水，水会流防水层4的边缘，由于设置了除水装置，通过导管将防水层4边缘的水导入到外部的海绵中，完全去除了防水层4上的水。本技术至少具有以下优点：本技术通过在防水膜主体两侧设置除水装置，通过导管将防水膜边缘的水分引入到海绵上，在通过海绵将水排入到外部，完全去除了外部水对车灯的影响。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯用防水膜，其特征在于：包括防水膜主体，设置在所述防水膜主体两侧的除水装置，所述防水膜主体包括基板(1)，固定在所述基板(1)上层的丁基胶层(3)，固定在所述基板(1)下方的黏胶层(2)，以及固定在所述丁基胶层(3)上层的防水层(4)。

【技术特征摘要】
1.一种车灯用防水膜，其特征在于：包括防水膜主体，设置在所述防水膜主体两侧的除水装置，所述防水膜主体包括基板(1)，固定在所述基板(1)上层的丁基胶层(3)，固定在所述基板(1)下方的黏胶层(2)，以及固定在所述丁基胶层(3)上层的防水层(4)。2.根据权利要求1所述的一种车灯用防水膜，其特征在于：所述除水装置包括挡板(5)、海绵(6)以及导管(7)，所述挡板(5)为“L”形挡板，所述“L”形挡板的一边固定在所述防水膜主体边缘，所述“L”形挡板的另一端固定在所述防水层(4)上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：巢奇媛，张春香，宋倩倩，
申请(专利权)人：江苏常诚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32