一种可拆分的双层汽车模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种可拆分的双层汽车模具，包括内层模具体、外层模具体和盖板，所述的内层模具体内设置有模具腔，所述的外层模具体的上端面轮廓形状与内层模具体的外侧轮廓形状相对应，所述的外层模具体可将内层模具体包裹，所述的内层模具体的下端还设置有立柱，所述的外层模具体上设置有与立柱位置相对应的立柱孔。本实用新型专利技术的两层模具体结构既不影响汽车零件的正常注塑成型，又能够加快散热效率，减少冷却时间，显著提高了汽车模具的成型效率；并且整体过程通过升降油缸自动化完成，操作方便。

Double layer automobile mould capable of split

The utility model discloses a double car mold can be split, including the inner mold body, outer mold body and the cover plate, the inner mold body is arranged in the mold cavity, and the inner end face contour shape of the outer mold mold specific specific lateral contour shape corresponding to the outer mold, the concrete the inner mold specific package, the lower the concrete inner mold is also provided with a column body, wherein the outer mold is arranged on the column hole corresponding to the column position. The two layer mode of the concrete structure of the utility model does not affect the normal injection molding of automobile parts, but also can accelerate the cooling efficiency, reduce the cooling time, significantly improve the efficiency of forming auto mould; and the whole process of the automatic lifting cylinder, convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种可拆分的双层汽车模具
本技术属于一种汽车生产设备装置，具体涉及一种可拆分的双层汽车模具。
技术介绍
随着科技技术的发展，现有汽车零部件生产中，有70％的零部件都是通过汽车模具生产的，而且大部分是通过热塑材料注塑成型的工艺来生产汽车零部件的，现有的汽车模具中多是采用两个可以闭合锁紧和可拆开的模块，两个模块中设置模腔，再通过设置注塑口和排气口，向模腔内注入热塑材料，等冷却后将模块拆下即可得到汽车模具；在实际生产中，模具的厚度有一定的要求，因为如果模具较薄，在注入热塑材料的时候，最先注入的热塑溶液会快速冷却，不利于汽车模具的成型；但是如果模具的厚度设计较厚的话，在后期冷却成型的时候又会耗费较长的时间，降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种成型效率高的可拆分的双层汽车模具，其技术方案如下：一种可拆分的双层汽车模具，包括内层模具体、外层模具体和盖板，所述的内层模具体内设置有模具腔，所述的外层模具体的上端面轮廓形状与内层模具体的外侧轮廓形状相对应，所述的外层模具体可将内层模具体包裹，所述的内层模具体的下端还设置有立柱，所述的外层模具体上设置有与立柱位置相对应的立柱孔，内层模具体的立柱从立柱孔内穿过，且所述的外层模具体的正下方还设置有一升降油缸，该升降油缸的活塞杆安装在外层模具体上，所述的外层模具体可在升降油缸的作用下将内层模具体包裹或者从内层模具体上脱离。进一步地，所述的盖板的上端面还设置有水管槽，所述的水管槽内安装有可拆卸的循环水管，所述的循环水管一端连接有设置的循环水泵，一端连接有设置的冷水池，且循环水泵与冷水池相连通从而构成冷水循环系统。进一步地，所述的内层模具体的两侧壁上端还设置有限位块。进一步地，所述的外层模具体的内侧轮廓还设置有一层保温层。进一步地，所述的水管槽至少设置有五条，且相邻水管槽之间的间距相同；且所述的水管槽的横向截面为四分之三圆结构。进一步地，所述的内层模具体的厚度为2-3cm，所述的外层模具体的厚度为4-5cm。有益效果：本技术具有以下有益效果：(1)本技术的整体模具分为内层和外层模具体，内层模具体的厚度较小，而外层模具体的厚度较大，注入热塑溶液时两者是安装在一起的，由于两者安装在一起时厚度较厚，不会影响汽车零件的正常注塑成型，而当溶液注入后需要冷却时，通过升降油缸使外层模具体下降，从而与内层模具体脱离，内层模具体较薄可以加快内部注塑材料的冷却；通过上述可拆分的两层模具体结构既不影响汽车零件的正常注塑成型，又能够加快散热效率，减少冷却时间，显著提高了汽车模具的成型效率；并且整体过程通过升降油缸自动化完成，操作方便；(2)本技术中的盖板上还设置了可拆分的循环水管，并通过循环水泵的作用，构成一冷水循环系统，可以进一步地的增加整体装置的散热效率，减少汽车零件的冷却成型时间。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术中盖板的俯视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1和图2所示，一种可拆分的双层汽车模具，包括内层模具体1、外层模具体2和盖板3，所述的内层模具体1内设置有模具腔4，所述的外层模具体2的上端面轮廓形状与内层模具体1的外侧轮廓形状相对应，所述的外层模具体2可将内层模具体1包裹，所述的内层模具体1的下端还设置有立柱5，所述的外层模具体2上设置有与立柱5位置相对应的立柱孔6，内层模具体1的立柱5从立柱孔6内穿过，且所述的外层模具体2的正下方还设置有一升降油缸7，该升降油缸7的活塞杆安装在外层模具体2上，所述的外层模具体2可在升降油缸7的作用下将内层模具体1包裹或者从内层模具体1上脱离。所述的盖板3的上端面还设置有水管槽8，所述的水管槽8内安装有可拆卸的循环水管9，所述的循环水管9一端连接有设置的循环水泵10，一端连接有设置的冷水池11，且循环水泵10与冷水池11相连通从而构成冷水循环系统。所述的内层模具体1的两侧壁上端还设置有限位块12；所述的外层模具体2的内侧轮廓还设置有一层保温层13；所述的水管槽8至少设置有五条，且相邻水管槽8之间的间距相同；且所述的水管槽8的横向截面为四分之三圆结构；所述的内层模具体1的厚度为2-3cm，所述的外层模具体2的厚度为4-5cm。本技术的整体模具分为内层和外层模具体，内层模具体的厚度较小，而外层模具体的厚度较大，注入热塑溶液时两者是安装在一起的，由于两者安装在一起时厚度较厚，不会影响汽车零件的正常注塑成型，而当溶液注入后需要冷却时，通过升降油缸使外层模具体下降，从而与内层模具体脱离，内层模具体较薄可以加快内部注塑材料的冷却；通过上述可拆分的两层模具体结构既不影响汽车零件的正常注塑成型，又能够加快散热效率，减少冷却时间，显著提高了汽车模具的成型效率；并且整体过程通过升降油缸自动化完成，操作方便。本技术中的盖板上还设置了可拆分的循环水管，并通过循环水泵的作用，构成一冷水循环系统，可以进一步地的增加整体装置的散热效率，减少汽车零件的冷却成型时间。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆分的双层汽车模具，其特征在于：包括内层模具体(1)、外层模具体(2)和盖板(3)，所述的内层模具体(1)内设置有模具腔(4)，所述的外层模具体(2)的上端面轮廓形状与内层模具体(1)的外侧轮廓形状相对应，所述的外层模具体(2)可将内层模具体(1)包裹，所述的内层模具体(1)的下端还设置有立柱(5)，所述的外层模具体(2)上设置有与立柱(5)位置相对应的立柱孔(6)，内层模具体(1)的立柱(5)从立柱孔(6)内穿过，且所述的外层模具体(2)的正下方还设置有一升降油缸(7)，该升降油缸(7)的活塞杆安装在外层模具体(2)上，所述的外层模具体(2)可在升降油缸(7)的作用下将内层模具体(1)包裹或者从内层模具体(1)上脱离。

【技术特征摘要】
1.一种可拆分的双层汽车模具，其特征在于：包括内层模具体(1)、外层模具体(2)和盖板(3)，所述的内层模具体(1)内设置有模具腔(4)，所述的外层模具体(2)的上端面轮廓形状与内层模具体(1)的外侧轮廓形状相对应，所述的外层模具体(2)可将内层模具体(1)包裹，所述的内层模具体(1)的下端还设置有立柱(5)，所述的外层模具体(2)上设置有与立柱(5)位置相对应的立柱孔(6)，内层模具体(1)的立柱(5)从立柱孔(6)内穿过，且所述的外层模具体(2)的正下方还设置有一升降油缸(7)，该升降油缸(7)的活塞杆安装在外层模具体(2)上，所述的外层模具体(2)可在升降油缸(7)的作用下将内层模具体(1)包裹或者从内层模具体(1)上脱离。2.根据权利要求1所述的一种可拆分的双层汽车模具，其特征在于：所述的盖板(3)的上端面还设置有水管槽(8)，所述的水...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙从贵，康冬平，杭霖生，陆继忠，王桂华，王利霞，
申请(专利权)人：江苏雨燕模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32