一种汽车零部件安全型保养装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种保养装置，尤其涉及一种汽车零部件安全型保养装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种保养精细程度高的汽车零部件安全型保养装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种汽车零部件安全型保养装置，包括有支架、收集槽、滤网、分散块、第三支杆、第一支杆、支撑杆、第一滑轨、第一滑块、第一齿条、第一电机等；收集槽右壁开有通孔，收集槽内设有滤网，滤网位于通孔的左下方，第一支杆位于支撑杆的后方，第一支杆顶部设有第一电机，第一电机前方设有齿轮。本实用新型专利技术达到了保养精细程度高、装置操作简单和延长零部件使用寿命的效果。

Safety maintenance device for automobile parts

The utility model relates to a maintenance device, in particular to a safety maintenance device for automobile components and parts. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a safety maintenance device for automobile parts with high maintenance and fine degree. In order to solve the technical problems, the utility model provides an auto parts safety maintenance device comprises a bracket, a collecting tank, filter, dispersion block and the third supporting rod, the first supporting rod, a supporting rod, a first slide rail, a first slider, a first rack, the first electric machine; collecting tank right wall. Through hole, the collecting tank is provided with a filter screen, the bottom left screen is located in the through hole of the rear support rod is located in the first supporting rod, a first supporting rod is arranged at the top of the first motor, gear motor is provided with a first front. The utility model achieves the effects of high maintenance precision, simple device operation and prolonging service life of parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件安全型保养装置
本技术涉及一种保养装置，尤其涉及一种汽车零部件安全型保养装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。保养指保护并养育；保护并调养；保护修理，使保持正常状态。现有的保养装置存在保养精细程度低的缺点，因此亟需设计一种保养精细程度高的汽车零部件安全型保养装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现在保养装置保养精细程度低的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种保养精细程度高的汽车零部件安全型保养装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种汽车零部件安全型保养装置，包括有支架、收集槽、滤网、分散块、第三支杆、第一支杆、支撑杆、第一滑轨、第一滑块、第一齿条、第一电机、第二齿条、第二滑块、第二滑轨、支撑板、第二支杆、风机、底板、转轴、转板、第一弹簧、清洗槽、软毛刷、第一滑轮、第二拉绳、第二电机、绕线轮、第三拉绳、第二滑轮和齿轮；支架内底部设有收集槽、第一支杆和支撑杆，收集槽右壁开有通孔，收集槽内设有滤网，滤网位于通孔的左下方，第一支杆位于支撑杆的后方，第一支杆顶部设有第一电机，第一电机前方设有齿轮，支撑杆顶部设有第一滑轨，第一滑轨上设有第一滑块，第一滑块顶部设有第一齿条，第一齿条与齿轮啮合，第一齿条左侧设有第三支杆，第三支杆穿过通孔，第三支杆左侧设有分散块，分散块底部与滤网顶部接触，支架内顶部从左到右依次设有第一滑轮、第二电机、第二滑轮和支撑板，第二电机上设有转轴，转轴上设有绕线轮，绕线轮左侧设有第二拉绳，第二拉绳绕过第一滑轮，第二拉绳末端连接有清洗槽，清洗槽左侧底端铰接连接有转板，转板顶部左右两侧对称设有第一弹簧，第一弹簧末端分别与清洗槽左侧、清洗槽右侧连接，绕线轮右侧设有第三拉绳，第三拉绳绕过第二滑轮，第三拉绳末端与清洗槽右壁顶端连接，转轴底部设有底板，底板底部左右两侧对称设有软毛刷，软毛刷上开有小孔，支撑板底部设有第二滑轨，第二滑轨上设有第二滑块，第二滑块底部设有第二齿条，第二齿条与齿轮啮合，第二齿条左侧设有第二支杆，第二支杆底部设有风机，风机位于滤网的正上方。优选地，还包括有电磁铁、第二弹簧和铁块，支架内左侧设有电磁铁，电磁铁右侧设有第二弹簧，第二弹簧右端连接有铁块，铁块位于清洗槽的左方，铁块的形状为长方体形。优选地，还包括有定位块，支架内底部左右两侧均设有定位块，定位块与收集槽左侧和收集槽右侧接触，定位块内侧面的形状为曲面，定位块呈水平设置，定位块的高度为6cm。优选地，还包括有工具箱，支撑板左侧设有工具箱，工具箱呈垂直设置，工具箱的形状为长方体形，工具箱的长度为30cm，工具箱的宽度为6cm，工具箱的高度为20cm。优选地，还包括有放置槽，支架内底部设有放置槽，放置槽位于定位块的左方，放置槽位于转板的下方，放置槽呈水平放置，放置槽的形状为长方体形，放置槽的材质为Q235钢。优选地，还包括有照明灯，支架内顶部设有照明灯，照明灯位于第二滑轮的右方，照明灯位于支撑板的左方，照明灯的类型为LED灯，照明灯的额定功率为25W，照明灯的额定电压为220V。优选地，还包括有加强筋，支撑板右侧与第二滑轨顶部之间设有加强筋，加强筋与支撑板、第二滑轨的连接方式为焊接，加强筋呈倾斜状，加强筋的材质为铝材，加强筋的厚度为2cm。优选地，滤网的材质为不锈钢，滤网的形状为长方体形，滤网呈水平设置，滤网左侧与收集槽内左侧、滤网右侧与收集槽内右侧均为固定连接，滤网顶部与分散块底部接触。优选地，支撑板的材质为Q235钢，支撑板底部与第二滑轨顶部的连接方式为固定连接，支撑板的形状为长方体形，支撑板的长度为20cm，支撑板的宽度为4cm，支撑板的高度为35cm。工作原理：当要对汽车零部件进行保养的时候，工作人员将需要保养的汽车零部件放入到清洗槽内，并往清洗槽内倒入适量的清洗液，启动第二电机正反转，带动转轴正反转，进而带动绕线轮正反转，使得绕线轮收放第二拉绳和第三拉绳，进而带动清洗槽上下运动，当转轴正反转的时候，带动底板和软毛刷转动，使得软毛刷对清洗槽内的汽车零部件进行清洗，由于清洗槽上下运动，使汽车零部件能够被全方位清洗，使汽车零部件被清洗得更彻底，当汽车零部件清洗完成后，第二电机停止工作，启动第二电机正转，带动清洗槽向上运动，软毛刷撑开转板，使得转板顺时针转动，第一弹簧被拉伸，清洗槽内的清洗液掉落到收集槽内，清洗槽内的汽车零部件掉落到滤网顶部，当转板转动一定角度后，第二电机停止工作，启动风机工作，风机对滤网顶部的汽车零部件进行吹干，启动第一电机正反转，带动齿轮正反转，进而带动第一齿条左右运动，进而带动分散块左右运动，分散块将滤网顶部的汽车零部件分散，使汽车零部件更容易被吹干，当齿轮正反转的时候，带动第二齿条左右运动，进而带动风机左右运动，使风机对滤网顶部的汽车零部件进行全方位吹干，所以可以防止汽车零部件生锈，当汽车零部件被吹干，且风机和分散块复位后，第一电机停止工作，启动第二电机反转，带动清洗槽和转板复位后，第二电机停止工作。因为还包括有电磁铁、第二弹簧和铁块，支架内左侧设有电磁铁，电磁铁右侧设有第二弹簧，第二弹簧右端连接有铁块，铁块位于清洗槽的左方，铁块的形状为长方体形，对电磁铁交替通断电，使电磁铁间歇性吸引铁块，带动铁块左右运动，铁块间歇性敲击清洗槽，使清洗槽左右晃动，所以可以使汽车零部件的清洗效果变好。因为还包括有定位块，支架内底部左右两侧均设有定位块，定位块与收集槽左侧和收集槽右侧接触，定位块内侧面的形状为曲面，定位块呈水平设置，定位块的高度为6cm，定位块将收集槽固定，所以可以避免收集槽发生移动。因为还包括有工具箱，支撑板左侧设有工具箱，工具箱呈垂直设置，工具箱的形状为长方体形，工具箱的长度为30cm，工具箱的宽度为6cm，工具箱的高度为20cm，将需要用的工具放在工具箱内，所以可以便于工作人员使用。（3）有益效果本技术达到了保养精细程度高、装置操作简单和延长零部件使用寿命的效果，启动第一电机正反转，带动分散块和风机左右运动，使滤网顶部的汽车零部件被充分吹干，防止汽车零部件生锈，提高汽车零部件的保养精细程度。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的第三种主视结构示意图。图4为本技术的第四种主视结构示意图。图5为本技术的第五种主视结构示意图。附图中的标记为：1-支架，2-收集槽，3-滤网，4-分散块，5-通孔，6-第三支杆，7-第一支杆，8-支撑杆，9-第一滑轨，10-第一滑块，11-第一齿条，12-第一电机，13-第二齿条，14-第二滑块，15-第二滑轨，16-支撑板，17-第二支杆，18-风机，19-底板，20-转轴，21-小孔，22-转板，23-第一弹簧，24-清洗槽，25-软毛刷，26-第一滑轮，27-第二拉绳，28-第二电机，29-绕线轮，30-第三拉绳，31-第二滑轮，32-本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件安全型保养装置，其特征在于，包括有支架（1）、收集槽（2）、滤网（3）、分散块（4）、第三支杆（6）、第一支杆（7）、支撑杆（8）、第一滑轨（9）、第一滑块（10）、第一齿条（11）、第一电机（12）、第二齿条（13）、第二滑块（14）、第二滑轨（15）、支撑板（16）、第二支杆（17）、风机（18）、底板（19）、转轴（20）、转板（22）、第一弹簧（23）、清洗槽（24）、软毛刷（25）、第一滑轮（26）、第二拉绳（27）、第二电机（28）、绕线轮（29）、第三拉绳（30）、第二滑轮（31）和齿轮（32）；支架（1）内底部设有收集槽（2）、第一支杆（7）和支撑杆（8），收集槽（2）右壁开有通孔（5），收集槽（2）内设有滤网（3），滤网（3）位于通孔（5）的左下方，第一支杆（7）位于支撑杆（8）的后方，第一支杆（7）顶部设有第一电机（12），第一电机（12）前方设有齿轮（32），支撑杆（8）顶部设有第一滑轨（9），第一滑轨（9）上设有第一滑块（10），第一滑块（10）顶部设有第一齿条（11），第一齿条（11）与齿轮（32）啮合，第一齿条（11）左侧设有第三支杆（6），第三支杆（6）穿过通孔（5），第三支杆（6）左侧设有分散块（4），分散块（4）底部与滤网（3）顶部接触，支架（1）内顶部从左到右依次设有第一滑轮（26）、第二电机（28）、第二滑轮（31）和支撑板（16），第二电机（28）上设有转轴（20），转轴（20）上设有绕线轮（29），绕线轮（29）左侧设有第二拉绳（27），第二拉绳（27）绕过第一滑轮（26），第二拉绳（27）末端连接有清洗槽（24），清洗槽（24）左侧底端铰接连接有转板（22），转板（22）顶部左右两侧对称设有第一弹簧（23），第一弹簧（23）末端分别与清洗槽（24）左侧、清洗槽（24）右侧连接，绕线轮（29）右侧设有第三拉绳（30），第三拉绳（30）绕过第二滑轮（31），第三拉绳（30）末端与清洗槽（24）右壁顶端连接，转轴（20）底部设有底板（19），底板（19）底部左右两侧对称设有软毛刷（25），软毛刷（25）上开有小孔（21），支撑板（16）底部设有第二滑轨（15），第二滑轨（15）上设有第二滑块（14），第二滑块（14）底部设有第二齿条（13），第二齿条（13）与齿轮（32）啮合，第二齿条（13）左侧设有第二支杆（17），第二支杆（17）底部设有风机（18），风机（18）位于滤网（3）的正上方。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件安全型保养装置，其特征在于，包括有支架（1）、收集槽（2）、滤网（3）、分散块（4）、第三支杆（6）、第一支杆（7）、支撑杆（8）、第一滑轨（9）、第一滑块（10）、第一齿条（11）、第一电机（12）、第二齿条（13）、第二滑块（14）、第二滑轨（15）、支撑板（16）、第二支杆（17）、风机（18）、底板（19）、转轴（20）、转板（22）、第一弹簧（23）、清洗槽（24）、软毛刷（25）、第一滑轮（26）、第二拉绳（27）、第二电机（28）、绕线轮（29）、第三拉绳（30）、第二滑轮（31）和齿轮（32）；支架（1）内底部设有收集槽（2）、第一支杆（7）和支撑杆（8），收集槽（2）右壁开有通孔（5），收集槽（2）内设有滤网（3），滤网（3）位于通孔（5）的左下方，第一支杆（7）位于支撑杆（8）的后方，第一支杆（7）顶部设有第一电机（12），第一电机（12）前方设有齿轮（32），支撑杆（8）顶部设有第一滑轨（9），第一滑轨（9）上设有第一滑块（10），第一滑块（10）顶部设有第一齿条（11），第一齿条（11）与齿轮（32）啮合，第一齿条（11）左侧设有第三支杆（6），第三支杆（6）穿过通孔（5），第三支杆（6）左侧设有分散块（4），分散块（4）底部与滤网（3）顶部接触，支架（1）内顶部从左到右依次设有第一滑轮（26）、第二电机（28）、第二滑轮（31）和支撑板（16），第二电机（28）上设有转轴（20），转轴（20）上设有绕线轮（29），绕线轮（29）左侧设有第二拉绳（27），第二拉绳（27）绕过第一滑轮（26），第二拉绳（27）末端连接有清洗槽（24），清洗槽（24）左侧底端铰接连接有转板（22），转板（22）顶部左右两侧对称设有第一弹簧（23），第一弹簧（23）末端分别与清洗槽（24）左侧、清洗槽（24）右侧连接，绕线轮（29）右侧设有第三拉绳（30），第三拉绳（30）绕过第二滑轮（31），第三拉绳（30）末端与清洗槽（24）右壁顶端连接，转轴（20）底部设有底板（19），底板（19）底部左右两侧对称设有软毛刷（25），软毛刷（25）上开有小孔（21），支撑板（16）底部设有第二滑轨（15），第二滑轨（15）上设有第二滑块（14），第二滑块（14）底部设有第二齿条（13），第二齿条（13）与齿轮（32）啮合，第二齿条（13）左侧设有第二支杆（17），第二支杆（17）底部设有风机（18），风机（18）位于滤网（3）的正上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件安全型保养装置，其特征在于，还包括有电磁铁（33）、第二弹簧（34）和铁块（35），...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄春英，
申请(专利权)人：广东技术师范学院，
类型：新型
国别省市：广东,44