一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱制造技术

本发明专利技术公开了一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，包括燃油箱和液压油箱、液压油箱支架，所述燃油箱上具有的贯通孔，燃油箱通过支柱Ⅲ与车架连接；所述液压油箱通过液压油箱支架与车架连接；燃油箱下部与液压油箱边缘形状相互匹配，燃油箱和液压油箱分别与车架连接后形成一体。本发明专利技术液压油箱与燃油箱均与车架连接后构成燃液组合式油箱系统，形成具有延续性整体造型，整体造型统一，合理利用空间。本发明专利技术的油箱系统结构设计更加合理，安装简便，同时油箱系统能够得到有效保护。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱
本专利技术涉及一种油箱，具体是一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱。
技术介绍
油箱是伸缩臂叉装机的重要配件，或是储存燃料的容器，或是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱的可靠性直接关系到伸缩臂叉装机能否安全正常运行。目前国内主流的油箱多采用整体式结构，在较多约束下，油箱结构简单，质量重，安装复杂，且油口设置占用空间大，驾驶室安装位置受到限制。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，结构合理，为驾驶室安装提供更多空间，且具有对油箱有效的保护措施。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，包括燃油箱和液压油箱、液压油箱支架，所述燃油箱上具有的贯通孔，燃油箱通过支柱Ⅲ与车架连接；所述液压油箱通过液压油箱支架与车架连接；燃油箱下部与液压油箱边缘形状相互匹配，燃油箱和液压油箱分别与车架连接后形成一体。本专利技术进一步的，所述燃油箱一端向上形成有方形的延展部，所述液压油箱下部形成有与燃油箱延展部相匹配的槽，所述延展部上设有燃油箱加油口。本专利技术进一步的，所述燃油箱与所述液压油箱下方设置托架。本专利技术进一步的，所述燃油箱上均布有四个贯通孔，接托架对应设有四个支柱Ⅲ，通过支柱Ⅲ连接托架与车架。本专利技术进一步的，所述托架边缘向上形成有用于防护燃油箱的挡板。本专利技术进一步的，所述燃油箱中部形成方形安装槽。本专利技术进一步的，所述液压油箱底部设有贯通孔，通过托架上的支柱Ⅱ液压油箱与托架连接。本专利技术进一步的，所述液压油箱上部设有贯通孔，通过支柱Ⅰ液压油箱与液压油箱支架连接。本专利技术进一步的，所述支柱Ⅱ、支柱Ⅲ与托架焊接为一体，或采用螺栓连接为一体。本专利技术组合式油箱和现有油箱相比，利用结构简单的支柱、托架、液压油箱支架实现油箱的固定，具有以下突出的有益效果：（一）本专利技术的油箱结构合理，且加油口位置偏上，为驾驶室安装提供更多空间，并降低车辆工作时尘土对油口的威胁；（二）燃油箱下部与液压油箱边缘形状相互匹配，形成具有延续性整体造型，整体造型统一，合理利用空间；（三）本专利技术采用支柱和液压油箱支架固定油箱，结构可靠性高；（四）本专利技术设有连接托架与液压油箱的支柱，有效定位液压油箱，且托架位于油箱系统底部，能够有效保护油箱。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术结构的分解视图；图3是本专利技术燃油箱的结构示意图；图4是本专利技术液压油箱的结构示意图；图5是本专利技术托架的结构示意图；图6是本专利技术与车架连接示意图；图中：1、液压油箱支架，2、支柱Ⅰ，3、液压油箱，4、燃油箱，4-1、延展部，5、托架，6、支柱Ⅱ，7、支柱Ⅲ，8、车架。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1、图2和图6所示，本专利技术一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，包括燃油箱4和液压油箱3、液压油箱支架1，所述燃油箱4上具有的贯通孔，燃油箱4通过支柱Ⅲ7与车架8连接；所述液压油箱3通过液压油箱支架1与车架8连接；燃油箱4下部与液压油箱3边缘形状相互匹配，燃油箱4和液压油箱3分别与车架8连接后形成一体。其中，本专利技术优选的在燃油箱4上均布有四个贯通孔，接托架5对应设有四个支柱Ⅲ7，通过支柱Ⅲ7连接托架5与车架8。在上述结构基础上，如图3和图4所示所示，本专利技术在燃油箱4一端向上形成有方形的延展部4-1，所述液压油箱3下部形成有与燃油箱4延展部相匹配的槽，使燃油箱3与燃油箱4装配时形成一个整体，所述延展部4-1上设有燃油箱4加油口，在延展部4-1上开设加油口，位置偏上，为驾驶室安装提供更多空间，并降低车辆工作时尘土对油口的威胁。燃油箱4与液压油箱3之间可以直接连接，也可以不具有直接连接关系。如图2和图5所示，本专利技术在燃油箱4与所述液压油箱3下方设置托架5，能够保护油箱，且托架5边缘向上形成有用于防护燃油箱4的挡板，可遮挡燃油箱4外侧，提供更好的保护作用。本专利技术在燃油箱4中部形成一方形槽,该方形槽用于安装车架8横梁，为驾驶室的安装预留的空间。此外，这里给出一些连接的实施方式，液压油箱3底部设有贯通孔，通过托架5上的支柱Ⅱ6，液压油箱3与托架5连接。支柱Ⅱ6能够有效定位液压油箱3。液压油箱3上部设有贯通孔，通过支柱Ⅰ2，液压油箱3与液压油箱支架1连接，液压油箱支架1再通过支柱连接至车架8。上述支柱Ⅱ6、支柱Ⅲ7与托架5可以焊接为一体，或采用螺栓连接为一体。当然，上述实施例仅是本专利技术的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，包括燃油箱（4）和液压油箱（3）、液压油箱支架（1），其特征在于，所述燃油箱（4）上具有的贯通孔，燃油箱（4）通过支柱Ⅲ（7）与车架（8）连接；所述液压油箱（3）通过液压油箱支架（1）与车架（8）连接；燃油箱（4）下部与液压油箱（3）边缘形状相互匹配，燃油箱（4）和液压油箱（3）分别与车架（8）连接后形成一体。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，包括燃油箱（4）和液压油箱（3）、液压油箱支架（1），其特征在于，所述燃油箱（4）上具有的贯通孔，燃油箱（4）通过支柱Ⅲ（7）与车架（8）连接；所述液压油箱（3）通过液压油箱支架（1）与车架（8）连接；燃油箱（4）下部与液压油箱（3）边缘形状相互匹配，燃油箱（4）和液压油箱（3）分别与车架（8）连接后形成一体。2.根据权利要求1所述的伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，其特征在于，所述燃油箱（4）一端向上形成有方形的延展部（4-1），所述液压油箱（3）下部形成有与燃油箱（4）延展部（4-1）相匹配的槽，所述延展部（4-1）上设有燃油箱（4）加油口。3.根据权利要求1所述的伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，其特征在于，所述燃油箱（4）与所述液压油箱（3）下方设置托架（5）。4.根据权利要求3所述的伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱，其特征在于，所述燃油箱（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建强，宋红兵，郝敬显，贾吉鹏，王爱华，薛美余，王健健，陈赛，王瑶瑶，李凯，章珍，
申请(专利权)人：徐州徐工特种工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32